２０２４－２０２５シーズン３回目の遠征スキーにやってきました。
今回は２泊３日で今日までスキー、今日は３日目になります。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤？して、今日もヤケビ２ゴンからスタートしました。
今日は朝から晴れて放射冷却で冷え冷えで絶好のスキー日和。
取り合えず２ゴン下りて朝イチのパノラマシマシマバーンを２本滑り、ＧＳ、オリンピック、白樺＆唐松を滑っても１０時半。

奥志賀へ行こうかと思いましたが、ヤケビでまだ滑ってないコースを滑ることにしてヤケビに留まりました。
その後ＳＧＳの自然コブ＆イースト、ＧＳにオリンピックに白樺を滑り１２時になったので一の瀬方面に離脱。

横移動しながらブナ平まで滑って遅めのランチはいこい荘さんで定番のラーメンセットを食べて午後の部開始❗️

西館山＆高天ヶ原と乗り継いでアイシーで締まった一の瀬ファミリー正面に戻り、しばらくここで急斜面小回りの練習。
今日はファミリー正面も空いててライン取りから自由自在で良い練習になりました。
アイシーだと午後になってもバーンがフラットで荒れないから良いですね。
しばらくファミリー滑ったあとはヤケビに戻りラスト１時間は１ゴン回して最後は３高で終了しました。

今日は年始休み最終日とあって既に帰宅した人が多いのか、予想通り混雑無縁で快適に滑ることが出来ました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは２２５Ｐと先日に続き２００Ｐオーバーでした。３６,０００円分も乗車して滑れてお得でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：４５麓の宿出発、７：２５ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間４０分、距離２９ｋｍ

＜コメント＞
今日は麓の宿からの移動です。
中野市内はドライ路面。
オリンピック道路からウェットか凍結かわかりにくい路面なので慎重に走る。
上林から上は積雪路か凍結路でしたが滑ることなく登れました。
７時に上林を通過しましたが、正月最終日は車が少なめでマイペースでノンストップで駆け上がることが出来、安心して走ることが出来ました。
上林手前より先はスタッドレスもしくはチェーン着装が無難な状況です。


上林、ここまではほぼドライでしたが、１号カーブから雪道になります。


サンバレー手前の直線、雪道です。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬ダイヤモンド前、雪道です。

【帰路】　
１６：３０ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：３８自宅着、所要時間５時間８分、距離２８０ｋｍ
上林を１６：５６通過、小布施スマートＩＣを１７：５０通過、東部湯の丸インターを１８：２８アウト、佐久北インターを１８：５０通過、八千穂ＩＣを１９：１０通過、須玉ＩＣを２０：１５通過、富沢ＩＣを２１：１０通過
 
＜コメント＞
本日は自宅までの移動です。ヤケビから上林までは全面ではないものの、ほぼ雪道でした。
突然滑ることもなく走りやすかったです。
その後は自宅までドライ路面でした。
道中は渋滞ゼロで順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地で甲府のスーパーカー乗りさん、ヤケビオールスターズの皆さんにご挨拶し、yamaさんとゴントラをご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　３６００円（１／３分）、３０９４円（１／４分）
高速代  湯の丸～小布施  １１２０円（１／３分）
　　　　小布施～湯の丸１６００円（１／５分）
　　　　須玉～富沢１１６０円（１／５分）
宿泊費　６２１０円（１／３分）
　　　　４３００円（１／４分）
リフト券　五竜５６００円（割引券使用）
　　　　　志賀高原はシーズン券

＜１／５＞
昼食　１２００円
飲み物など　４５０円
お土産　６１０円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　１／８（水）　イエティナイター
 

今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－１５℃と冷え冷えの朝になりました。


８時頃のヤケビ２ゴン前駐車場です。
流石に正月最終日は空いてます。


今日は１日晴天でしょうか。
朝から晴れて素晴らしいコンディションに見えました。


２ゴン山頂の雪質はちょっと締まった滑走性の良いシマシマバーンに仕上がっていました。
流石ヤケビクオリティーです。


パノラマ山頂です。
今日はもしかしたら今シーズンイチのスキー日和かもしれません。
晴れた天気と素晴らしいバーンが待っていました。


パノラマ急斜面はやや締まったバーンだったのでスピードに乗せていくことが出来ました。


サウスはややアイシーなバーンで緩斜面なのにスピードが出ました。




ＧＳコースの朝イチ１本目はシマシマフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
一応まだ正月休みなのに、前後に誰も滑っておらず貸切りコースとなっていました。
硬めのバーンでちょっとコロコロが出ていますが、ほぼ気になりません。


後半の急斜面も締まったバーンで大回り一気降り。


ゴンドラと交差する急斜面は昨日の復習で小回りの練習。
小回り一気降りが楽しめました。


オリンピックコース、途中の棚からトップです。
フラットバーンです。


オリンピックコースは今シーズン初のフラットバーン。
やや柔らかい雪なので直ぐに荒れてきそうですが、取り敢えず９時半ではフラットだったので高速大回り一気降りで滑れました。
急斜面ロングターンは気持ちいいですね❗️😊


白樺コースも締まったフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


ブナコースも全面フラットで一気に２高乗り場まで滑り込めました。


唐松コースも締まったフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


１０時半頃の🍓ン乗り場はこの時間でも待ち無しの飛び乗り状態。
最終日は空いてます❗️😊


ＳＧＳはピステンの入ってない自然コブ。
不規則なピッチに合わせて滑りました。
所々アイシーな場所もありましたが天然雪が抵抗になってスピードコントロールが容易なので、ノンストップ一気降りが楽しめました。


イーストは荒れてないフラットバーンて高速大回り一気降りが楽しめました。


１２時近くになったので白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
山の神に繋がるコースも滑走性の良い締まったフラットバーンで山の神まで漕がずに移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面バーンはアイシーで締まったフラットバーン、硬いので昼になってもほぼフラットなままで、横滑りからの小回りや昨日の講習会の復習で急斜面小回りの良い練習が出来ました。


一の瀬ファミリー正面、トップから。
ほぼフラットでアイシーな様子が見て取れます。


ファミリー正面トップからの景色です。
晴れて気持ち良いスキー日和となりました。


ダイヤモンドは何時も通り左側はポール占有。
リフト沿いを滑って横移動して連絡リフトへ滑り込みました。
一般人が滑れるバーンは適度に荒れていましたが、大回りで一気降りして連絡リフトに滑り込めました。


タンネの森は今日も滑走性の良い締まった緩斜面で、基礎練習に最適でした。
ここも昼になってもバーンコンディションが良く、気持ちよく滑れます。


高天ヶ原は昼飯後に滑りました。
ＮＨＫバーンが開放されてたので滑りましたが、ポールの溝が埋めてないので彫れてる箇所があり、小回りで慎重に滑りました。
バーンはアイシーで滑走性良好でした。


高天ヶ原を経由して東館山へ。
東館山オリンピックコースは全面自然コブでコブに合わせたリズムで一気降りしました。


東館山オリンピックコース、トップからです。


男子ＧＳと女子ＧＳのバーンもアイシーなフラットバーンで気持ちよく飛ばせました。
コロコロがちょっと気になるくらいですが、ブッシュや小石はありません。
この時期にこのバーンコンディションは久しぶりじゃないかなと思います。


三段壁の廊下は下の方で石ころが出ている箇所がありましたが、容易に避けられるレベルです。


ブナ平は締まった雪の緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りも小石２箇所ほど小石が出ていましたが容易に避けられるレベルです。


西館山はリフト乗車のみにして橋を渡って高天ヶ原に戻りました。
橋にもしっかり雪がついていました。
無事、橋のトップまで駆け上がれそのまま滑ってダイレクトに高天ヶ原クワッド乗り場に滑り込めました。

一の瀬ファミリー正面に戻って急斜面小回りの練習をしました。


山の神モンキーコースも締まった滑走性の良いバーンで移動は楽チン。
ヤケビまで一気に滑り込めました。



ヤケビに戻って🍓ン回し。
１５時半頃のＧＳコースは小さな起伏が出来ており全面不整地の様相でした。
やや慎重に大回りで滑りました。


オリンピックコースは夕方になってもほぼフラットで、ちょっとスピード落とし気味にして大回りで飛ばせました。


画像はサウス緩斜面です。
ラストは１６時まで営業している３高へ。
イーストコースは滑った人が少ないのか、夕方でもほぼフラットバーンとなっていました。
最後はサウスへ滑り込んで終了。もう殆ど滑っていなかったです😅


そして営業終了の看板を撮影。


本日の滑走記録です。今日は最初の１本記録し忘れました。

１／５　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」にしました。
定番のラーメンセットは味噌ラーメンです。
そして今日も○○さんセットで特別に生卵もつけてもらいました。


アップでどうぞ❗😊

１／５　本日の夕食

本日の夕食は帰宅してから自宅で食べました。
大晦日は営業していない御食事処が多いので、自宅で食べるのが確実です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#いこい荘　#味噌󠄀ラーメン　#ブナ平

２０２４－２０２５シーズン２回目の遠征スキーにやってきました。
今回は２泊３日で大晦日まで志賀高原です。今日は３日目になります。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤？して、午後から天気が崩れる予報だったので、激しく降ってきたら直ぐに撤収できるようにと、今日もヤケビ２ゴンからスタートしました。

営業開始する頃には雪がチラチラ降ってきました。
取り合えず２ゴン下りたらＧＳ経由で一気に奥志賀に移動し奥志賀ダウンヒルを滑走。
大晦日の奥志賀は空いてて奥ゴンも９時半まで待ち無しの飛び乗り状態。
ダウンヒル半ダース滑ったのでエキスパートに移動。
エキスパートを滑ってる頃には雪が本格的に降ってきて寒くなりました。
ヤケビに戻ってゴンドラ回して１２時前に昼飯のため一の瀬方面に離脱。
横移動しながらブナ平まで滑って遅めのランチはいこい荘さんで定番のラーメンセットを食べて午後の部開始❗️
西館山を滑ってヤケビに戻りラスト１時間は１ゴン回して最後は３高で終了しました。

今日は年末としては混雑しておらず快適に滑ることが出来ました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは１９２Ｐと、２００Ｐにあと少しでしたが、１Ｐ＝１６０円なので３０,７２０円分も乗車して滑れてお得でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：４５麓の宿出発、７：２１ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間３６分、距離２７ｋｍ

＜コメント＞
今日は麓の宿からの移動です。
中野市内はドライ路面。
オリンピック道路からウェットか凍結かわかりにくい路面なので慎重に走る。
上林から上は積雪路か凍結路、何箇所かコーナーでアンダーが出たのでアクセルワークでコントロール。
７時前に上林を通過しましたが、大晦日なので車は少なめでマイペースでノンストップで駆け上がることが出来、安心して走ることが出来ました。
上林手前より先はスタッドレスもしくはチェーン着装が無難な状況です。


上林、微妙な路面です。


サンバレー手前の直線、雪道です。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬ダイヤモンド前、雪道です。

【帰路】　
１６：３０ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：４０自宅着、所要時間５時間１０分、距離２７０ｋｍ
上林を１７：０８通過、小布施スマートＩＣを１８：３０通過、東部湯の丸インターを１８：４０アウト、佐久北インターを１９：００通過、八千穂ＩＣを１９：２０通過、須玉ＩＣを２０：２０通過、富沢ＩＣを２１：１２通過
 
＜コメント＞
本日は自宅までの移動です。ヤケビからオリンピック道路まで圧雪路でした。
しっかりグリップするので走りやすかったです。
その後は湿った雪が降るウェット路面。
八千穂で高速降りて野辺山越えしたら県境まで走りやすい雪道でした。
山梨県に入ったら雪は止んでウェット路面からドライ路面になり順調に帰宅出来ました。

【天気】 曇りのち雪

【移動手段】　ほっぽさんのVMGレヴォーグ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でまうちゅうさん、ひでさん、okazuさん、Skier_Sさん、他ヤケビオールスターズの皆さんにご挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　４４３９円（１２／２９分）、１３５３円（１２／３０分）
高速代  湯の丸～小布施  １６００円（１２／２９分）
　　　　小布施～湯の丸１６００円（１２／３１分）
　　　　須玉～富沢１１６０円（１２／３１分）

＜１２／３１＞
昼食　１２００円
飲み物など　２５０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　１／３（月）　志賀高原
 

今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－５℃と昨日に比べて９℃も高い朝になりました。
たった１日でこんだけ気温差があるのは流石志賀高原です。


８時頃のヤケビ２ゴン前駐車場です。大晦日はやや少なめな車の台数に見えました。


２ゴン山頂の雪質は志賀高原らしい軽い雪が圧雪された柔らかいシマシマバーンに仕上がっていました。
流石ヤケビクオリティーです。




ＧＳコースの朝イチ１本目はシマシマフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


奥ゴンに抜ける３尾根ＡコースはファーストトラックをGET❗️
ここはちょいアイシーな感じのシマシマバーンとなっていました。


ヤケビから奥志賀へ滑り込む雪の橋も大きく凹んでおらずそのまま滑り込めます。
今年の雪の多さが伺えます。


奥志賀第六は今シーズンも営業しないようです。
熊落としからの滑走に備えてゲレンデ整備は最小限なされていました。


ダウンヒル山頂付近です。
朝から曇っていますか視界良好、しっかり圧雪されたシマシマバーンは高速大回りに最適。
滑っている人も少なく快適に滑れました。


ダウンヒル２壁もシマシマフラットバーンの高速一気降りが楽しめました🙂
一瞬、人が多くて避けながら滑りました。


ダウンヒル３壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。

奥ゴンが混んできたのでエキスパートへ移動。


奥志賀第三ゲレンデは、締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。


エキスパート、トップからです。
見た目ではフラットに見えますが、小さな起伏があり、慎重に滑り出す必要がありました。


エキスパートは全面小さな起伏のある不整地となっており、横滑りからの小回りで様子を見ながら滑りました。


奥志賀第一ゲレンデはフラットな緩斜面で滑走性も良く基礎練習が出来ました。


ヤケビに移動するため第四で離脱。
ここは通過したのみなのでゲレンデレポートは無しで😅
ガスっててバーンは見えなかったです。


ヤケビに戻ってまずは白樺から。
白樺もガスっててバーンが良く分からず慎重に滑り出して、ほぼフラットな感じなので大回りで滑りました。


ブナまで来ると視界があり、締まったフラットバーンを大回りで滑れました。
　

唐松も余り人が滑っていないのか？ほぼフラットなので大回りで飛ばせました。


１１時過ぎの🍓ン乗り場は、相乗りレーンを使えばほぼ待ち無しで乗れました。


パノラマ急斜面はしっかりエッジが食い込むバーンで、カービングターンが楽しめました😅


サウスも出だしの斜面がコブ気味になっていましたが、そこを抜けたらフラットバーンなので大回りで飛ばして２ゴンを交差して一気に🍓ンまで滑り込めました。


１２時近くになったので白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
山の神に繋がるコースも滑走性の良い締まったフラットバーンで山の神まで漕がずに移動出来ました。


山の神モンキーコースも締まっておりヤケビまで一気に滑り込めました。
ここは緩斜面だからなのか、他よりバーンがフラットで締まっていて滑走性が良かったです。




一の瀬ファミリー正面バーンは適度に荒れていましたが、明確なコブにまでは成長していませんでした。
上部はガスっているのでバーンも良く見えず慎重に滑り出して、横滑りからの小回りで滑りました。


ダイヤモンドは昨日同様左側はポール占有。
リフト沿いを滑って横移動して連絡リフトへ滑り込みました。
雪が多くゲートへ登る感じへほぼ無しでちょっと勢いつければダイレクトイン出来ます。


タンネの森は今日も滑走性の良い締まった緩斜面で、基礎練習に最適でした。
ここは昨日同様、昼になってもバーンコンディションが良く、気持ちよく滑れます。


高天ヶ原は昼飯後に滑りました。
視界が悪くバーンコンディションも見えず、慎重に小回りで滑りました。


高天ヶ原を経由して東館山へ。
東館山オリンピックコースは全面自然コブでコブに合わせたリズムで一気降りしました。


三段壁の廊下も昨日同様にブッシュや石ころの欠片も見られず、安心して滑れました。


ブナ平は締まった雪の緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りも小石、ブッシュともに心配無しです。


今日も西館山へやってきました。
中級コースは小さなギャップがあり、しかもガスっててバーンが見えないので慎重に滑りました。
林間コースはブッシュ、小石ともに無く安心して滑れました。


大回転コースも小さなギャップがあり、バーンも良く見えないので小回りで慎重に滑りました。


下部はほぼフラットで締まったバーンだったので大回りで滑れました。


西館山から橋を渡って高天ヶ原に戻りました。
橋にもしっかり雪がついていました。
年末にこの橋が渡れるのは何年ぶりでしょうか。
無事、橋のトップまで駆け上がれそのまま滑ってダイレクトに高天ヶ原クワッド乗り場に滑り込めました。



ヤケビに戻って寒いのと痛い雪が降ってるので🍓ン回し😅
ラス前のＧＳコースは昨日よりボコボコにはなっておらず、中回りくらいのターンで一気降り出来ました。


後半の斜面も小さな起伏程度で大回りで滑れました。


ゴンドラと交差する急斜面も荒れておらず小回り一気降りで滑れました。


画像はサウス緩斜面です。
ラストは１６時まで営業している３高へ。
イーストコースは滑った人が少ないのか、夕方でもほぼフラットバーンとなっていました。
最後はサウスへ滑り込んで終了。もう誰も滑っていなかったです😅


そして営業終了の看板を撮影。


朝から降り出した雪は夕方までに５ｃｍ程度積もったようでした。


本日の滑走記録です。

１２／３１　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」にしました。
定番のラーメンセットはまたまた５０円値上がりして１２００円でしたが、良心的な値上げだと思います。
そしてコロッケが大きくなってる気がします。
麺は寒いので辛くて温まる担々麺をチョイス。
○○さんセットで特別に生卵もつけてもらいました。


アップでどうぞ❗😊

１２／３１　本日の夕食

本日の夕食は帰宅してから自宅で食べました。
大晦日は営業していない御食事処が多いので、自宅で食べるのが確実です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#いこい荘　#担々麺　#ブナ平

２０２３－２０２４シーズン１０回目の遠征スキーにやってきました。
今回は１泊２日で会社友人と２人で志賀高原です。
滑走日数は５６日目となりました。
今日は３時半出発の早朝着で、滑走時間が長く取れるダイヤモンドスタートにしました。
朝から晴れた志賀高原、ダイヤモンドクワッドから山の神を経由してヤケビに滑り込みました。
同行者が久しぶりの滑走なのでパノラマコース、唐松コースと回し、慣れた所でＧＳ、オリンピック、ＳＧＳと一通り滑って昼前に一の瀬方面に離脱。
締まって快適な一の瀬ファミリー正面とパーフェクターを滑り、高天ヶ原経由でブナ平のいこい荘さんにピットインして定番のラーメンセットを頂いて午後の部開始

西館山を一通り滑ってからブナゴン、タマゴン経由で山頂から寺小屋に滑り込んで一通り滑り、ラストは一の瀬ファミリーを回して終了しました。
３月半ばの週末は何時もの同時期とは思えないほどコンディション良好なのに客は少なく、リフト待ちもほぼ無く、終日快適に滑ることが出来ました。

本日は８：１５～１６：５０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４５本、乗車ポイントは２１９Ｐと、友人同行で２００オーバー滑れました。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜３／１６＞
３：２５自宅発、７：２３ダイヤモンド前駐車場着、所要時間３時間５８分、距離２８０ｋｍ
富沢ＩＣを３：５７通過、小布施インターを６：２３通過、上林を７：０３通過

＜コメント＞
今朝は久しぶりに自宅からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではほぼドライ。
１号カーブ付近から蓮池までも結局ほぼドライ。
そこから先は３つのトンネル内に注意すれば、滑ることなく走れました。

上林手前より先はスタッドレス装着車両以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。
ここまではドライ路面です。


サンバレー手前の直線、ここまで日陰を除きほぼドライ路面でした。


一の瀬です。
３つのトンネル以外はほぼドライでした。

【帰路】　
１７：０５ダイヤモンド前駐車場発、１９：００中野市内の宿着、所要時間１時間５５分、距離２９ｋｍ
上林を１７：３５通過、関栄ドライブインに１７：４５イン、１８：３０アウト、
 
＜コメント＞
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路は所々雪解け水が流れていましたが日陰部分も含めウェットで凍結はありません。
唯一蓮池のトンネル内はガチガチに凍結していました。それ以外は特に滑ることもなく順調に走れ上林まで３０分で下山しました。
関英ドライブインでもタイミング良く待ち無しで座れロス無しでした。

【天気】晴れ

【移動手段】　会社友人のＧＴ７インプレッサ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社の友人二人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、親分さんご夫妻、yamaさん、Konsukeさん、レインボー隊の皆さんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
宿泊費     ４１００円
ガソリン代    ２８００円＋１３２０円＝４１２０円
ＥＴＣ    ３２３０円
朝食　２００円
昼食　１２００円
夕食 　９５０円
その他    無し

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　３／１７（日）　志賀高原


今朝のダイヤモンド前駐車場の気温は０℃と、春らしい朝になりました。


朝から晴れたダイヤモンドゲレンデです。
ダイヤモンドは朝イチに滑りましたが、ラフな圧雪でガタガタのバーンに仕上がっていました😰


ダイヤモンド前駐車場は７時半には満車になりました。


ダイヤモンドクワッド前の営業開始待ちです。我々は４人目でした。
今日は１５分早く８時１５分にオープンしました😊


朝一の山の神はアイシーなフラットバーンで加速しながら滑ることが出来ました。


今日のヤケビの雪質はトップシーズンのヤケビに見劣りしない
エッジの食い付きの良いシマシマフラットバーンに仕上がっていました。
さっきのダイヤモンドとはえらい違いです😅


２ゴン山頂付近はアイシーではない締まったバーンで滑りやすい雪質でした。


パノラマ急斜面は既にコロコロが多数発生していましたが、
バーンはフラットなので高速大回り４ターンで滑れました。


サウスもアイシーな硬めのバーン。
コロコロも出ていました。


復活したオリンピックコースは、締まったフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
その後、バーンは徐々に緩んでいきました。




ＧＳコースは締まったフラットバーン。
コロコロは出ていましたが問題なく大回りで滑れました。


ＧＳコース後半も締まったほぼフラットバーンでした。
緩斜面でも減速せずに移動出来ました。


ＧＳ最後の急斜面は見事に復活しており２月下旬よりゲレンデコンディション良く、
ブッシュの心配なく滑ることが出来ました。


唐松コースはやや緩んで柔らか目のコロコロも多数出ていましたが、
高速大回り一気降りでコロコロを蹴散らして滑れました。


１０時３０分頃の１ゴン乗り場は改札の中までの並び、
相乗りレーンはほぼ待ち無し乗車出来ました。
これ以降午前中はほぼ待ち無しで乗れました。


ＳＧＳは柔らかい浅めのコブなのでノンストップ一気降りで滑れました。
１本目はビンディングのトゥピースのハマり方が甘く、いきなり板が外れて転倒してしまいました😅


イーストは１１時前で既に溶けた雪となっており、グサグサ気味のバーンとなっていました。

昼前に旅に出ました。
唐松から山の神へは流石に滑り込み出来ず、最後の斜面は登りました。


一の瀬ファミリー正面バーンは急斜面は締まったバーンとなっていましたが、
ツルツルでは無く滑りやすいバーンとなっていました。
硬いのでコブはありません。


一の瀬ファミリー正面バーン、トップからです。
ほぼフラットなので横滑りからの小回りや基礎小回りで滑れました。


緩斜面も締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。
硬いので荒れていません。


パーフェクターは一部レーサーの彫れたラインが残っていましたが、
締まったフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。
ここは殆ど人がいないので自由自在なライン取りが出来ました。


タンネの森も緩んでおらず、締まったフラットバーンで快適に滑れました。


高天ヶ原はＮＨＫバーンがポール占有のため、中央ゲレンデを滑りました。
ここもアイシーではない締まった雪のフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。


東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは自然コブですが降った雪で埋もれてコブは柔らかく且つ小さくなっていました。


東館山オリンピックコース、下からです。
急斜面を降りたら殆ど誰も滑ってないシマシマが残る締まったフラットバーンが出迎えてくれました。


二股に分かれる場所は下から見て左側を滑りました。
ここは今シーズン一番コンディションの良いバーンとなっていました。
ブッシュも石ころも一切見えません。
締まったフラットバーンとなっていましたが
途中から雪質が一気に変わりグサグサになっていました。
雪質変化への対応力が求められます。


３段壁の廊下もブッシュも石ころも見当たりません。
今シーズン一番コンディションが良かったと思います。


ブナ平はシットリ緩んだ雪質でしたが、滑走性は良かったので
基礎練習に最適なフラットバーンとなっていました。
その後のリトリジャイアント七曲りは今シーズンで一番コンディション良い状態で、
ブッシュも小石も心配なく滑れました。


西館山大回転コースは日差しを浴びてグサグサに緩み、一見するとフラットに見えますが結構荒れてて基礎大回りで丁寧に滑りました。


ゴール地点もグサグサで荒れていたので慎重に滑りました。


西館山中級コースも見た目フラットですが実は荒れてて結構ボコボコ。
定速の大回りで丁寧に滑りました。


ブナゴン、タマゴン経由して寺小屋へ。
ブナゴン待ち無し、１４時半頃のタマゴンは１０人くらいの待ちで乗車出来ました。


１５時前後に寺小屋へ。
ここまで標高が上がると雪質は全く別物です。
どのコースも締まった雪のフラットバーンで滑走性良好。
スキー板も走るので大回りで飛ばすことが出来ました。

寺小屋から一の瀬ファミリーへ戻ってきました。


今日のラストは１６：３８にファミリークワッドです。
今日は１６：４０でリフト営業終了でした。
最後までそこそこの人が滑っていました。


３月も半ばになると日が長くなり、ラスリフになってもゲレンデは明るいです。
ラストは正面バーンを基礎大回りで一気降りして終了です。
人が居ないので周囲を心配せずに少し冒険して滑れました。
バーンは左右の端に小回りレーンがありましたが、
真ん中は荒れて小さなコブが出来ており、不整地大回りになりました。

そして、下部緩斜面は荒れておらず最後まで滑りやすかったです。


滑ってきたら終了していました。





本日の滑走記録です。
また途中でスマホが固まってしまったので再起動して記録が２つに分かれました。

３／１６　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」さん。
定番のラーメンセットは担々麺をチョイス。
勿論〇野さんセットで生卵付きです😊


アップでどうぞ❗️

３／１６　本日の夕食


本日の夕食はお久しぶりの関英ドライブイン。
ランチにから揚げ定食を我慢して、関英でから揚げ定食にしました。
ゲレ食としてのメガから揚げは美味しいと思いますが、
ここのから揚げ定食は更に上をいく旨さです😊


アップでどうぞ！

３／１６    今夜の宿




今夜の１泊は何時もの素泊まり宿です。
今回は二人でツインに泊まりました。
この部屋はＴＶが大きいのがいいですね。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#高天ヶ原　#一の瀬ファミリー　#ブナ平　#いこい荘　#ゲストハウスかのか　#関英ドライブイン

２０２３－２０２４シーズン９回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストでしかも土曜日夜移動で前泊しての実質日曜日帰りで志賀高原です。
今日で２０２３ー２４シーズンの滑走日数は５５日になりました。

今日も朝一に麓の素泊まり宿から志賀高原まで通勤？して、８：００から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
朝から快晴で無風の奥志賀、朝イチはダウンヒルスタート、柔らかい雪、エッジがグイグイ食い込むフラットバーンをノンストップ一気降りが８本楽しめました🤗
段々と向かい風が強くなってきて、滑走スピードが出なくなってきたことと、奥ゴンが混んできたのでエキスパートに移動。
こちらは９時半過ぎからの滑走だったので、柔らかい雪が荒れていましたが、ほぼフラットなのでバーン状態を見ながら大回り、小回りで滑りました。
出だしの急斜面は横滑りからの基礎小回りで定速で滑り、後半は大回りで飛ばすことが出来ました。
第一、第三ゲレンデも滑走性良好なほぼフラットバーンで基礎練習に最適でした。
１１時過ぎにランチ移動で奥志賀を離脱。
ヤケビでＧＳ、ＳＧＳ、パノラマと滑ってブナ平目指して旅に出ました。

一の瀬ファミリー、タンネの森、高天ヶ原、東館山と滑っていこい荘でラーメンランチ。

午後は大会後でバーンがアイシーな西館山を一通り滑り、空いていたブナゴン＆タマゴンで寺小屋に滑り込んで一通り滑り、一の瀬ファミリー正面緩斜面のコブを４本滑り、ダイヤモンドからヤケビに戻り、最後は奥ゴン回してダウンヒル２本滑って終了しました。

三連休翌週の週末は空いているの定番通り、今日の志賀高原は先週末がウソのように空いていて、しかも天気は朝から晴れて、最後は雪が降ってきましたがラスゴンまで滑ってしまい、リフト待ちは殆んど無く、待ち時間最小で滑ることが出来て満足できる滑走内容でした🙂

本日は８：００～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４６本、乗車ポイントは２５４Ｐと、今シーズン２番目の乗車ポイントとなりました。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜３／２＞
１９：３５自宅発、２３：５０中野市内の宿着、所要時間４時間１５分、距離２４４ｋｍ
富沢ＩＣを２０：０５通過、中富ＩＣを２０：２５通過、船山橋交差点を２１：００通過、八千穂ＩＣを２２：０５通過、佐久北ＩＣを２２：２０通過、坂城ＩＣを２３：１０通過、小布施ＩＣを２３：４０通過

＜コメント＞
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
坂城から小布施まで高速利用しましたが、順調に４時間１５分で移動出来ました。
道中は清里近辺で路肩に雪がありましたが本線上はドライで中野市内まで全く問題無しの路面状況でした。

＜３／３＞
６：４５出発、７：３５奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間５０分、距離３１ｋｍ

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではドライ。
麓からジャイアント分岐までは日陰に注意すれば問題なし。ほぼドライ路面でした。
その後は路面に雪がついており慎重に運転しました。
雪道でも特に滑ることもなく順調に上がれました。

上林手前より先はスタッドレス装着車両以外はチェーン着装が必須な状況でした。


上林です。

今日はチェーンチェックのおじさんがいました。
ここまではドライ路面です。

サンバレー手前の直線、ジャイアント分岐から雪道になりました。



一の瀬です。
この辺は日当たりが良くドライですが、他は雪道でした。
一の瀬から奥志賀までは全面走りやすい雪道でした。

【帰路】　
１６：４５奥志賀ゴンドラ前駐車場発、２１：２０自宅着、所要時間４時間３５分、距離２７４ｋｍ
上林を１７：１２通過、小布施スマートＩＣを１７：４９通過、八千穂ＩＣを１９：００通過、須玉ＩＣを１９：５６通過、富沢ＩＣを２０：５０通過
 
＜コメント＞
帰りの道路は蓮池までは一部区間で路面に雪が残っていましたが、そこから下はほぼドライ路面で夏タイヤでも走れてしまうのではないか？と思う路面状況でした。
ゲレンデはハイシーズンでしたが、道路は春スキーの頃の感じでした。

【天気】 晴れ、夕方雪


【移動手段】　ほっぽさんちのアウディＳ４アバント
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、Gokuさんご夫妻、ゴン太さん&ナリさんご夫妻、okazuさん、naoパパさんにご挨拶し、ひでさんと数本ご一緒させて頂きました。

【費用】　
宿泊費    ２０００円
ＥＴＣ料金　８１０円＋１４３０円＋８１０円
ガソリン代　４０２８円
朝食　宿泊費に含む
昼食　１２００円
夕食 　帰宅して食べました。
その他    ５９０円

【使用アイテム】　17-18モデル　VOLKL　PLATIUM　SW　166cm


【次回スキー予定】　３／１６（土）　志賀高原


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－１４．５℃と、久々に冷えた朝になりました。


今日も８時から営業開始の奥ゴンスタートです。
７時半の駐車場でほぼ一杯になっていました。


今朝の奥ゴン前は晴れ、麓は風も無く絶好のスキー日和に見えました。
今日は終日気持ち良く滑れそうな予感がしました😊


今日は朝のゴンドラ待ちは私までで３０人くらいでしょうか。
この良い天気なので、朝から結構並んでた気がしました。


今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい新雪のシマシマバーン、
エッジがグイグイ食いつき、どこまでも傾けていけるような、
素晴らしいバーンコンディションに仕上がっていました。


ダウンヒル山頂付近です。
今日は柔らかい天然雪のシマシマバーンで素晴らしいゲレンデコンディションに仕上がっていました。


ダウンヒル２壁もシマシマフラットバーンで高速大回り４ターンで一気降り出来ました。
１壁辺りから向かい風が吹き減速してしまいました。
また、雪が良すぎてエッジが食い込むので彫れてしまい減速してしまいました。


ダウンヒル３壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。
ここまでゲレンデコンディションはサイコーでした。😃⤴️⤴️

ダウンヒル８本滑ったら奥ゴンが混んできたのでエキスパートに移動。
既に９時半になっていました。


エキスパートは、出だしの急斜面はやや荒れていましたが、中間から下はフラットで高速大回り一気降りが楽しめました。
今日の奥志賀は正に勘違いバーンとなっていました。


エキスパート、トップからです。
既に適度に荒れたバーンですが雪が柔らかいので気にせず大回りで突破出来ます。


第一ゲレンデは、やや締まった雪質の緩斜面で減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。


第三ゲレンデは練習に最適なフラットバーン。
若干荒れていましたが、基礎練習が出来ました。


第四ゲレンデは通過のみでヤケビに移動しました。
リフト側にコブ道場を作るためのショートポールが立っていました。




まずはＧＳを１本。
上部は荒れたバーンとなっていましたが、コブではないのでスピード抑え目の大回りで滑れました。
雪質は３月とは思えない雪です😊


右に折れた先もやや荒れていましたが大回り一気降りて緩斜面で止まらないように滑りました。


最後の急斜面は真ん中に１本竿が立っていましたが、
他はアイシーはバーンで小回り一気降りで滑れました。


１１時頃の１ゴン乗り場は相乗りレーン待ち無しで乗車出来ました。
やはり今日は空いてます❗️😊


続いて今日で今シーズンの営業終了となるＳＧＳへ。
アイシーなコブの上に雪が乗り、しっかりスピードコントロール出来るコブに仕上がっていました。
コロコロもありましたが気にならずに一気降り出来ました。


続くイーストコースは余り人が滑っていないフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


パノラマ山頂付近はほぼフラットで快適に飛ばすことが出来ました。
滑走性の良い緩斜面になっていました。


パノラマ急斜面も荒れておらず、お昼前でも高速大回り４ターンで一気降りが楽しめました。


サウスも出だしの中斜面から荒れておらず、ほぼフラットバーンを大回りで滑ることが出来ました。


唐松が予想外に荒れておらずバーンがフラットで高速大回りで気持ち良く飛ばせました。


白樺が今シーズン終了してしまったので、唐松経由で一の瀬方面に移動しました。
山の神モンキーコースも締まっており、滑走性良好でヤケビまで一気に滑り込めました。


一の瀬ファミリー正面バーンは表面の雪が削れて小さな凹凸がありましたが、
柔らかいので蹴散らして滑れました。
急斜面は基礎小回りで練習しながら滑りました。


一の瀬ファミリー正面、トップからです。
ほぼフラットな急斜面です。


パーフェクターも開放されていたので滑りました。
ここはややアイシーなフラットバーンとなっており、小回りでスピードコントロールして滑りました。


ダイヤモンドは意外とバーンが荒れておらず、高速大回り一気降りで滑れました。
連絡ペアにはダイレクトに滑り込めました。
一の瀬ファミリーの緩斜面はエッジがガッツリ食いつくカービングバーンとなっており、
体を傾けていけました。


タンネの森は今日も滑走性の良い締まった緩斜面で、基礎練習に最適でした。


高天ヶ原はＮＨＫバーンが開放されていたので滑ってみました。
さっきまでレーサーが占有していたようです。


ＮＨKバーン、トップからです。
所々シマシマが残り、滑走性の良いフラットバーンかと思いきや、
レーサーが滑って彫れた箇所がそのまま残っており、
油断すると溝にはまって飛ばされそうになりました。
結局、スピードコントロールして慎重に滑りました😰


東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは引き続きコフですが、先週末より上に雪が被った分、
若干柔らか目のコブになっていました。
定速で一気降り出来ました。


東館山オリンピックコース、下から見るとこんな感じ。
コブは１００mくらいで終わります。
その先は綺麗に圧雪されたフラットバーンです。
そして、ここを繰り返し滑る人がいないので、
昼過ぎになってもバーンはフラットな状態を維持していました。


途中で二股に別れる部分、私は何時も下から見て左側を滑りますが、
先週末より明らかに雪が増えて地球の見えている箇所は僅かになりました。
バーンは引き続きアイシーでした。


三段壁部分の廊下は少なくはなりましたが
相変わらず小石やブッシュが出ておりライン取りが難しいです🤔
ちなみに最後の壁にダイレクトに行ける廊下は閉鎖となっており、
タマゴン側に誘導される廊下に回るようになっていました。
こちらの方が雪はしっかり付いており安心して滑れました。


ブナ平は滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。
３月なのに雪は全くグサグサしておらず、トップシーズン並みの雪質でした。
最後の七曲りは若干茶色い箇所がありましたのでライン取りが重要です。
私はここでも土手を積極的に使って廊下に入らないようにしました。


ラーメンランチの後は西館山へ。
大回転コースは大会が終わった後のようで全面締まった高速バーンに仕上がっていました。
しかし、レーサーが彫った場所が良くわからないので飛ばすと突然溝にはまることがあり、
注意しながら滑りました。


ゴール地点までアイシーな感じの締まったバーンになっていました。
ここも溝に注意しながら大回りで飛ばすことが出来ました。


中級コースは大会バーンと比べるとやや荒れていましたが、
ほぼフラットバーンで締まった高速バーンが楽しめました。
人がいないので高速大回り一気降りが楽しめました。
今日は西館山のコンディションゲレンデコンディションがスピードが出るバーンで良かったです。
３月なのに雪が締まっててグサグサではありません。


ブナゴン、タマゴンと乗り継いで寺小屋へ。
１４時２０分頃のタマゴン乗り場は待ち無しの飛び乗り乗車が出来ました。
ブナゴンも同様に飛び乗りでした😊


寺小屋は一通り滑りました。
標高が高いので滑走性の良い雪でしたが、ゲレンデは結構荒れていました。
大回りで滑ると時々下からガツンと衝撃が来て飛ばされそうになりました。
また、向かい風が吹いてて最後の緩斜面が止まりそうになりました😅


一の瀬ファミリーに下りてきて、ペアリフト沿いの緩斜面コブへ。
アイシーな感じで深めのコブですが、一定のピッチで刻まれており、
スキー板を送り出して密脚を意識して滑れば余裕を持って滑れました。
４本ノンストップ一気降りが楽しめました😊


ヤケビのラストはＧＳコース。
荒れて小さめのコブと削れた下地はアイシーなのでスピードコントロールして滑りました。


３尾根Ａから奥志賀へ。
ここは荒れていましたがコブにはなっていません。
日陰なので中央部分の雪が削れてフラットでアイシーな下地が出ていました。
雪の橋も健在で奥志賀へ滑り込むのは全く問題ありません。


そして１６：１５まで営業している奥ゴンにラスト２本乗れました。




本日のダウンヒルラスト。
１壁はやや凹凸がありましたが、暗くて良く見えないので足裏感覚そのままに滑りました。
２壁は小さな起伏程度でコブになっておらず、スピードを抑え気味で滑れば一気降りは問題無しでした。


そして営業終了していました。


本日の滑走記録です。
途中２回ほどスマホが固まって再起動したのでデータがその都度途切れてしまいました。

３／３　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」さんで定番のラーメンセット。
勿論〇野さんセットでお願いしました。
ラーメンは今日も味噌ラーメンをチョイス😅


アップでどうぞ。
今日はチャーシューが一段と厚いような気がしました❗️😊

３／３　本日の夕食

本日の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#高天ヶ原　#一の瀬ファミリー　#ブナ平　#いこい荘　＃ラーメンセット

２０２３－２０２４シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。
今回は３連休で志賀高原を満喫します。

最終日の今日も朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤？して、８：００から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝から雪の降る奥志賀、朝イチはダウンヒルスタート、柔らかい雪、エッジがグイグイ食い込むフラットバーンをノンストップ一気降りが１０本楽しめました🤗
雪が降ってるのでゴンドラが快適ですが昨日滑ってないのでエキスパートへ。
こちらは１０時過ぎだったので柔らかい雪が荒れて凹凸がありました。
出だしの急斜面は横滑りからの基礎小回りで定速で滑り、後半は大回りで飛ばすことが出来ました。
第一、第三ゲレンデも滑走性良好なバーンで基礎練習に最適でした。
１１時過ぎにランチ移動で奥志賀を離脱。
ヤケビでパノラマ、白樺、唐松と滑ってブナ平目指して旅に出ました。

一の瀬、タンネの森、高天ヶ原、東館山と滑っていこい荘でラーメンランチ。

午後は大会前でバーンがアイシーな西館山を満喫し、高天ヶ原に滑り込んでＮＨＫバーンを滑り、横移動してダイヤモンドからヤケビに戻り、最後は１ゴン回して奥志賀に滑り込んでダウンヒル１本滑って終了しました。

三連休最終日は空いているの定番通り、今日の志賀高原は昨日がウソのように空いてて、しかも天気も朝のうちは雪が降ってましたが午後からは晴れて、おかげで適当に上がるつもりが天気が良いのでラスゴンまで滑ってしまい、リフト待ちは殆んど無く、待ち時間最小で滑ることが出来て満足できる滑走内容でした🙂
今日は昨日よりゲレンデが荒れていないので疲労度も昨日より少なく余力を残して終えられました。

本日は８：００～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４４本、乗車ポイントは２５１Ｐと、今シーズン最高乗車となりました。
また、この三連休は毎日２００オーバー滑ることが出来ました。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：３８出発、７：２０奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４２分、距離３１ｋｍ
上林を６：４８通過。

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
昨夜少し雪が降ったようでオリンピック道路の途中、道の駅より先は路面に少し雪がついていました。
上林から上は圧雪路で四駆スタッドレス以外はチェーン装着が無難だと思います。


上林です。
ここまではこんな感じの道です。


サンバレー手前の直線、走りやすい雪道です。


一の瀬です。
走りやすい雪道です。

ヤケビから奥志賀までの道も今朝はしっかり圧雪されてました。

【帰路】　
１６：４５奥志賀ゴンドラ前駐車場発、２１：２５自宅着、所要時間４時間４０分、距離２７４ｋｍ
上林を１７：１５通過、小布施スマートＩＣを１７：４７通過、八千穂ＩＣを１８：５８通過、須玉ＩＣを１９：５８通過、富沢ＩＣを２０：５８通過
 
＜コメント＞
帰りの道路はサンバレーまで路面に雪が残っていたので慎重に下山しました。
その後も日陰部分の凍結に注意して下山しました。
上林より街中はほぼドライ路面で普通に走れました。

【天気】 朝のうち雪のち曇りのち晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアウディＳ４アバント
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でまうちゅうさん、ひでさん、ゴン太さん&ナリさんご夫妻、Ｂ場さんファミリーにご挨拶しyamaさんと２本ご一緒しました。

【費用】　
ガソリン代　１７０１円
朝食　２６０円
昼食　１２００円
夕食 　自宅で食べました。
その他    ２７０円

【使用アイテム】　21-22モデル　VOLKL　DEACON74　163cm

【次回スキー予定】　２／１４（水）　イエティナイター


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－７．５℃と、志賀高原にしては暖かい朝になりました。


今日も８時から営業開始の奥ゴンスタートです。
７時半の駐車場はまだ空きがありました。


今朝の奥ゴン前は曇り、ゴンドラ乗り場付近は雪も降っておらず視界も良好。
最終日も気持ち良く滑れそうな予感がしました😊


今日は朝のゴンドラ待ちは私までで２０人までは行かなかったと思います。
最終日なので空いてる？最終日なのに混んでる？
まぁ、そこそこ並んでた気がしました。


今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい新雪のシマシマバーン、
エッジがグイグイ食いつき、どこまでも傾けていけるような、
素晴らしいバーンコンディションに仕上がっていました。


ダウンヒル山頂付近です。
麓は曇っていたのに山頂付近は何故か雪が降ってきました。
昨日よりは視界があり、バーンもフラットなので安心して飛ばしていけました。


ダウンヒル２壁もシマシマフラットバーンで高速大回り４ターンで一気降り出来ました。


ダウンヒル３壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。
３壁はやはり若干締まった雪質で滑走性が一段と良かったです。

ダウンヒル１０本滑ったのでエキスパートに移動。
既に１０時になっていました。


エキスパートは、既に新雪が荒れたバーンとなっていました。
コブではありませんが新雪が溜まったモサモサの小山があり、
避けたり突っ込んで突破したりして自分のラインを維持しながら小回りで滑りました。
半分から下の中斜面は人が居ないタイミングで大回り一気降りが出来ました。


エキスパート、トップからです。
既に適度に荒れたバーンですが雪が柔らかいので山に突っ込んでも突破出来ます。


第一ゲレンデは、柔らかい雪質の緩斜面でエッジングを調整しながら滑りました。


第三ゲレンデは練習に最適なフラットバーンでこの柔らかい雪で
若干バーンは荒れていましたが、基礎練習が出来ました。


第四ゲレンデは通過のみでヤケビに移動しました。
リフト反対側にコブ道場が出来ていました。


まずはパノラマを１本。
パノラマ山頂付近はほぼフラットで快適に飛ばすことが出来ました。
ヤケビの方が奥志賀より滑走者は多いはずですが、バーンは荒れていません。


パノラマ急斜面も奥志賀ダウンヒルやエキスパートと比較すると荒れておらず、
高速大回り４ターンで一気降りが楽しめました。


サウスも荒れておらず、ほぼフラットバーンを大回りで滑ることが出来ました。
今日は明らかに人が少ないです。
流石は三連休最終日です😅


１１時２０分頃の１ゴン乗り場は待ち無しの飛び乗りでした。
三連休最終日はやはり空いてます🤗


白樺コースも殆ど荒れておらず大回り一気降りで滑れました。


ブナコースは殆んど人が滑っていないのか、締まったフラットバーンを維持していました。


唐松も人が少なくバーンもフラットで荒れておらず、高速大回りで気持ち良く飛ばせました。


白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
この中斜面もほぼフラットで滑走性良く飛ばすことが出来ました。
山の神に繋がる緩斜面も滑走性の良い締まったフラットバーンで
山の神まで漕がずに移動出来ました。


山の神モンキーコースも締まっており、滑走性良好でヤケビまで一気に滑り込めました。


一の瀬ファミリー正面バーンは新雪が蹴散らされ小山になり、下地のアイシーが出ていました。
基礎小回りで練習しながら滑りました。


一の瀬ファミリー正面、トップからです。
コブではなく微妙な起伏みたいな感じでした。


ダイヤモンドはやや荒れていましたが、大回り一気降りで滑れました。
連絡ペアにはダイレクトに滑り込めました。


タンネの森は今日も滑走性の良い締まった緩斜面で、基礎練習に最適でした。
一部箇所はアイシーだったかもしれません。


東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは引き続きコフで硬いコブになっていました。
定速で一気降り出来ました。


東館山オリンピックコース、下から見るとこんな感じ。
コブは１００mくらいで終わります。
その先は圧雪されたフラットバーンです。


長野五輪の男子ＧＳと女子ＧＳのコースです。
ここはアイシーでコロコロもあり、慎重に滑る必要がありました。


三段壁部分の廊下は少なくはなりましたが
相変わらず小石やブッシュが出ておりライン取りが非常に難しいです🤔
私は土手を使って極力廊下に入らないよう滑りました。


ブナ平は滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りは若干ブッシュがありましたのでライン取りが重要です。
私はここでも土手を積極的に使ってラインに入らないようにしました。


ラーメンランチの後は西館山へ。
大回転コースは大会の準備が進められていましたが、今日は普通に滑れます。
大会バーンは既にアイシーとなっており高速大回り一気降りが楽しめました。


ゴール地点も準備が進んでいました。
ここもアイシーで大回りで飛ばすことが出来ました。


中級コースは大会バーンと比べるとやや荒れていましたが、ほぼフラットバーンの感覚で滑れました。
人がいないので高速大回り一気降りが楽しめました。
今日は西館山のコンディションが素晴らしくスピード狂には最適なゲレンデかと思いました😅
今週気温が上がったらグサグサになると思うので今日滑っておいて良かったです。


高天ヶ原はＮＨＫバーンが開放されてたので滑りました。




ヤケビのラスゴンはお一人様でラブゴンGET❗️
この三連休は３日連続で４７番に乗りました。




ＧＳコースは昨日ほどボコボコではありませんが、小さめのコブに削れた下地はアイシーで
スピードコントロールして滑りました。


最後の急斜面も中央部のレーンだけアイシーで小回り一気降りで滑りました。


３尾根Ａから奥志賀へ。
今日は荒れてはいましたがコブにはなっていません。
日陰なのでアイシーになっていました。


そして１６：１５まで営業している奥ゴンにラスト１本乗れました。


本日のダウンヒルラスト。
２壁は小さな起伏程度でコブになっておらず、スピードを抑え気味で滑れば
一気降りは問題無しでした。


３壁はフラットを維持していたので大回り一気降りが出来ました。


そして営業終了していました。


本日の滑走記録です。今シーズンで一番沢山リフト＆ゴンドラに乗車しました。

２／１２　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」さんで定番のラーメンセット。
勿論○野さんセットでお願いしました。
ラーメンは味噌ラーメンをチョイス。


アップでどうぞ

２／１２　本日の夕食

本日の夕食は帰宅してから自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#ブナ平　#いこい荘　#ラーメンセット

２０２３－２０２４シーズン５回目の遠征スキーにやってきました。
今回は会社友人と２人、１泊２日で志賀高原です。

２日目の今日は朝一に麓の素泊まり宿から志賀高原まで通勤？して、８：００から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
雲が若干ありながらも晴れて無風の奥志賀、朝イチはダウンヒルスタート、締まった雪、サイコーのバーンに仕上がっており、半ダース滑りました。
その後エキスパートへ移動したらこちらも絶品バーンだったので、人が滑ってないタイミングでは自由自在なラインで滑りで大回りでぶっ飛ばせました。
エキスパートも半ダース滑ってからヤケビに移動してパノラマ、ＧＳ、オリンピック、ＧＳと滑ってから１２時頃にランチのために一の瀬方面へ移動しブナ平のいこい荘でランチ。

午後は川原小屋まで下りて西館山を滑り、高天ヶ原に渡って横移動しながら一の瀬ファミリー正面を数本滑り、ダイヤモンド経由で再びヤケビに戻り、ヤケビを滑ってラストは奥志賀に滑り込んで締めくくりました。

今日も殆んど並ぶことなくリフト&ゴンドラに乗って滑ることが出来、満足できる滑走内容でした🙂

本日は８：００～１６：００まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは２１１Ｐと、２００オーバーで大満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：４０出発、７：２７奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４７分、距離３２ｋｍ
上林を６：５７通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではドライ路面で問題なし。
１号カーブ付近から路面が怪しくなりましたが四駆スタッドレスなので問題なく奥ゴンまでたどり着けました。
なお、ヤケビ１ゴン駐車場の周囲を走ってる時に逆バンクでアンダーが出ました😅


上林です。
ここまではほぼドライ路面です。


サンバレー手前の直線、１号カーブから所々雪道になりました。


一の瀬です。
圧雪路でした。

【帰路】　
１６：１５奥志賀ゴンドラ前駐車場発、２１：３０自宅着、所要時間５時間００分、距離２８０ｋｍ
上林を１６：４５通過、小布施インターを１７：３５通過、富沢インターを２０：２０通過
 
＜コメント＞
本日は自宅への帰宅です。
帰りの道路はサンバレーまでは凍結路もありましたが、その後はドライかウェット路面でガチガチの凍結路は無かった気がします。１号トンネル内の反対車線側でマイクロバスがぶつかっていたようです。
上林より街中はドライ路面で問題なく走れました。

【天気】 晴れ時々曇り朝のうち小雪舞う、夕方は小雪

【移動手段】　会社友人のＧＴ７インプレッサ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社の友人二人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、yumiさんご夫妻、Ｇｏｋｕさんご夫妻、ひでさんに御挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　３１１６円
ＥＴＣ　３２３０円
朝食　３００円
昼食　１２００円
夕食 　９５０円
その他    ８００円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　１／３０（火）　イエティナイター


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－１１℃と、昨日に続いて志賀高原らしい気温になりました。


今日は８時から営業開始の奥ゴンスタートです。
８時前の駐車場はまだまだ空きがありました。


今日は朝のゴンドラ待ちは３０人目くらいでしょうか。
今日は混んでる、とは何時も並んでる人のコメントでした。


今朝の奥ゴン山頂の雪質は締まった柔らかい天然雪のシマシマバーン。
快適ですがすぐに荒れそうな気がしました。


ダウンヒル山頂付近です。
山頂付近も無風で視界も良好、バーンも素晴らしい仕上がりで、
私が滑った中では今シーズンイチのコンディションかなと思いました。


ダウンヒル２壁は人が居ないので高速大回り３ターンで一気降り出来ました。
しかし、雪が良すぎて彫れてしまい、９時過ぎには荒れてきました。


ダウンヒル３壁も締まった高速バーンとなっており、大回り一気降りが楽しめました。


奥志賀エキスパートは、締まった雪質のシマシマバーンで
９時過ぎても殆んど荒れておらず高速大回り一気降りが楽しめました。
今日はエキスパートが楽しすぎて半ダースも滑ってしまいました😊


エキスパート、トップからです。
上から見るとやや凹凸が見えましたが、滑ってみたらフラットでした。


奥志賀第一ゲレンデも締まった雪質で滑走性良好、基礎練習しながらも減速せずに滑れました。


奥志賀第三ゲレンデは天然雪が締まった素晴らしいコンディションで基礎練習に最適でした。


奥志賀第四ゲレンデは通過したのみでした。
リフト沿いにコブ道場が作られていました。
まだ浅いコブです。


ヤケビに移動してまずはパノラマを１本。
パノラマ山頂付近は滑走性の良い雪でバーンもフラットでした。


パノラマ急斜面も締まった雪のほぼフラットで高速大回り４ターンで滑れました。


サウスはここだけアイシーな感じでコロコロもありました。




ＧＳコースは締まった雪でスピードが出ました。バーンはほぼフラットでした。


後半の緩斜面も滑走性良好で減速せずに滑れます。
日当たりの良い急斜面もほぼフラットでした。


最後の急斜面もセンターにアイシーな小回りレーンがあり、小回り一気降りが出来ました。
ブッシュや石ころは見えなかったです。


１１時１０分頃の１ゴン乗り場です。
駅舎の中までの混雑で相乗りレーンは待ち無しでした。


オリンピックコースは締まった雪でほぼフラットなので
人が居ないタイミングで大回り一気降りで滑りました。


ＳＧＳは、出だしはほぼフラットですが途中にアイシーなコブがありました。
後半は小さなコブになります。
おおよそ予想がついていたので想定内。
想定内であれば問題ないってことで小回り一気降りが楽しめました。


その先のイーストは締まった雪のほぼフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。


白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
白樺コースは、昼頃滑ったのでやや荒れていましたが大回り一気降りで滑れました。


分岐した先はほぼフラットな中斜面でノンストップで滑り降り、そのまま緩斜面で横移動。
こちらも滑走性良く減速せずに山の神リフトまで滑り込めました。


山の神モンキーコースは、締まった滑走性の良いバーンとなっていました。


一の瀬ファミリー正面バーン上部急斜面は今日もアイシーな感じでしたが、
定速の大回り、基礎小回りで安定して滑れました。
昨シーズンよりアイシーな急斜面を楽に安定して滑るコツを掴んだ気がします😊


一の瀬ファミリー正面、トップからです。
ほぼフラットに見えます。


タンネの森は締まったフラットバーンで滑りやすかったです。


東館山オリンピックコース、トップから。


タンネの森、高天ヶ原を経由して東館山へ。
急斜面の出だしは柔らかいコブになっており、一気降りが楽しめました。


長野五輪の男子ＧＳと女子ＧＳのバーンは女子ＧＳへ。
ここは石ころがあり慎重なライン取りが必要でした。
まだまだ雪が足りないようですが、果たして今シーズンはこれ以上雪が増える余地があるのか？


三段壁部分の廊下は小石やブッシュが増えました。
一部はバーンが茶色くなっていました。
ライン取りが難しいです。


ブナ平はフラットで締まった緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りは所々で小石とブッシュがありました。


西館山中級コースは締まった雪質のほぼフラットで、
スピードコントロールしながら大回りしました。
その先の林間コースはアイシーでブッシュもありました。


西館山から見えた高天ヶ原です。
モーグルコースに明確なコブは無いように見えました。


高天ヶ原ＮＨＫバーン、トップからです。
多少荒れていましたが一定速度の大回りで滑りました。


パーフェクターが圧雪してあるとの情報からこちらへ。
多少荒れていましたがほぼフラットバーンで
久しぶりに整地のパーフェクターを滑った気がしました。


ダイヤモンドは若干荒れていた程度だったので大回り一気降りで連絡ペアまで駆け上がれました。


余りにスキーが滑るので今日も山田さんにレスキューワックスを塗ってもらいました。
これで次回の志賀高原も安泰か😅
昨日塗ってもらって１日滑りましたが、滑走性は全く落ちてない感覚です。


今日は１ゴンがラスゴンにしました。
天気予報通り、雪が降ってきました。


今日は１ゴンをラストにしてＧＳ途中から奥志賀に滑り込んで終了。
ラストのＧＳは若干荒れていたもののボコボコではなかったです。


３尾根Ａから奥志賀へ。
ここは滑る人が少ないので夕方でも荒れておらず、
ややアイシーなフラットバーンで一気に奥志賀まで滑り込めました。


奥志賀手前の雪の橋もしっかり作られています。
そして、滑って終了にしました。
その気があれば奥ゴンあと１本は乗れました😅


本日の滑走記録です。

１／２８　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」で定番のラーメンセット。
ラーメンは寒かったので味噌ラーメンをチョイス。
更に〇野さんセットで生卵をつけてもらいました。
午前中休憩無しだったので缶コーヒーもつけました。


アップでどうぞ❗😊

１／２８　本日の夕食


本日の夕食は自宅近くの台湾料理屋でラーメンと炒飯のセットです。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#高天ヶ原　#一の瀬ファミリー　#ブナ平　#いこい荘　＃ラーメンセット

２０２３－２０２４シーズン２回目の遠征スキーにやってきました。
今回も１泊２日で志賀高原＆白馬五竜です。

今日は朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤？して、滑走時間が長く取れるダイヤモンドスタートにしました。
朝から曇っていた志賀高原、ダイヤモンドクワッドファーストトラック頂いてから山の神を経由してヤケビに滑り込みました。
とりあえず２ゴンを混むまで山頂からパノラマコース１択で回しました。
その後は１ゴンでＧＳコースと白樺コースへ。ＧＳ、白樺、唐松と滑って混んできたので山頂経由で奥志賀へ移動。

ダウンヒルは人少なめの比較的フラットでしたが、石ころがアチコチにあり慎重に滑りました。
エキスパートはほぼフラットですが硬い下地が出てアイシーなのでしっかりコントロールして滑りました。
奥志賀を一通り滑ってランチのために高天ヶ原方面に移動して、ブナ平のいこい荘さんで定番の〇〇さんセットを頂いて午後の部開始❗️
タマゴン山頂から寺小屋を滑り、ヤケビに戻って終了時間まで滑ってダイヤモンドに戻り、ラストはダイヤモンドを回して終了しました。
正月三が日最終日の今日はもっと混雑するかと思ったら空いていて、リフト待ちも２回ほど１０分以内の待ちがあった程度で快適に滑ることが出来ました。

本日は８：２０～１６：２０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは１９０Ｐと、このゲレンデコンディションにしては良く滑ったと思います。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜１／２＞
１９：５０自宅発、０：１５中野市内の宿着、所要時間４時間２５分、距離２３５ｋｍ
富沢ＩＣを２０：１８通過、六郷ＩＣを２０：４７通過、船山橋交差点を２１：２０通過、八千穂ＩＣを２２：２８通過、佐久北ＩＣを２２：４３通過、菅平を２３：３５通過

＜コメント＞
今回は中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
オール無料道路での移動でしたが、順調に４時間半切りで移動出来ました。
道中は菅平口から菅平を越えて須坂への下りで塩カルが撒いてある程度で全く問題無しの路面状況でした。
湯の丸からＲ１４４へショートカットする道で鹿にぶつかりそうになりました。間一髪回避しました😅

＜１／３＞
６：４０出発、７：２２ダイヤモンド前駐車場着、所要時間４２分、距離２７ｋｍ
上林を７：００通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではほぼドライ。
１号カーブ付近から路面が怪しくなりジャイアント分岐辺りからは雪道になりました。
その後は路面に雪がついており慎重に運転しました。
特に滑ることもなく順調に上がれました。

上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。
今日はチェーンチェックのおじさんがいました。
ここまではほぼドライ路面です。


サンバレー手前の直線、ジャイアント分岐から本格的な雪道になりました。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬です。
雪道でした。ここまで物凄く滑る箇所は無く、四駆スタッドレスなら安心して上れました。

【帰路】　
１６：３０ダイヤモンド前駐車場発、１８：００中野市内の宿着、所要時間１時間３０分、距離２８ｋｍ
上林を１７：００通過
 
＜コメント＞
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路は蓮池と白樺ルートは雪道でしたが、それ以降は日陰部分にちょっと雪が残っていたくらいで路面は基本的にウェット、特に滑ることもなく順調に走れ上林まで３０分で下山しました。

【天気】 曇り時々晴れ、夕方から雪

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
宿泊費    ２２２０円＋４０００円
ガソリン代　３５８１円
朝食　宿泊費に含む
昼食　１２００円
夕食 　７５０円
その他    ３７０円


【使用アイテム】　21-22モデル　VOLKL　DEACON74　163cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　１／４（木）　白馬五竜スキー場


今朝のダイヤモンド前駐車場の気温は－５℃と、志賀高原にしては暖かい朝になりました。
ダイヤモンド前駐車場は８時前には満車になりました。


ダイヤモンドゲレンデです
年末と比較して雪は増えました。


ダイヤモンドクワッド前の営業開始待ちです。今日もレーサーさんが大挙して待っていたので１０分早くオープンしました😊


時間調整にダイヤモンドファーストトラック。
今日久しぶりに履く板ということもありますが、バーンが締まっててスピードにも慣れてなくてビビリながら滑りました😅


ダイヤモンドの雪質はちょっと志賀高原らしくない締まったシマシマ高速バーンに仕上がっていました。


朝一の山の神は締まったシマシマバーンで減速せずにヤケビに滑り込めました。
途中、左に曲がった先に1ヶ所雪の薄い箇所がありました。
まだまだ雪が足りません😭


ＳＧＳは見た目雪がついていますが滑走は出来ません。
多分すぐに底つきするのだと思います。


２高からサウスを滑り込んで２ゴンに乗車。
２ゴン山頂の雪質は締まったシマシマバーン、ヤケビにしては固めです。しかしまだまだ雪が少ないですね😨


パノラマ急斜面は全面滑走可能になり、ノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊




サウスは少し柔らか目のシマシマでエッジがしっかり食い付くので高速ノンストップ一気降りが楽しめました。


９時頃の２ゴン前駐車場ですが、このエリアも満車になっていません。
今日は既に帰宅する人が多いのでしょうか？
２ゴン乗り場も９時半になっても全然空いてました。


やっとオープンした白樺コースへ。
いきなり出だし部分にブッシュがありました😰
他と同様締まったフラットバーンですが、コロコロ多めで心地よい振動がありました😅


接続するブナコースは雪不足でまだオープンてしていません。


白樺から２高に連絡するコースも締まったバーンで滑走性良好、減速せずに２高乗り場まで滑り込めました。


唐松コースは左側はまだ若干雪が薄く滑れない部分がありましたが、８割以上の幅は滑れるようになっていました。
ここも白樺同様にコロコロ多めのバーンになっていました。




ＧＳコースも雪が少なく所々ブッシュが出ています。
バーンは締まっていましたが、コロコロもありました。
人が少ないので自分のペースで滑れるから問題はありません。


ＧＳコース後半も締まったバーン。
下部の緩斜面は雪が少ないので地形を反映していて、ウェーブになっていました。
スピードを出すと飛ばされそうです😅


奥志賀への連絡路は閉鎖になっていましたが、滑走跡が幾つもありました。


ＧＳ最後の急斜面も閉鎖です。
迂回路は雪が薄くブッシュ多数に凹凸も結構あって、気の抜けない緩斜面となっていました。


１０時２０分頃の１ゴン乗り場は改札の中までの並び、相乗りレーンはほぼ待ち無し乗車出来ました。
まだ三が日だと言うのにヤケビ空いてます。


山頂経由で奥志賀へ。
ダウンヒルコース山頂付近はフラットで滑りやすいバーンでした。


２壁もほぼフラットですが、結構広範囲に石ころが出ており慎重に滑る必要がありました。


３壁は雪不足で迂回するようになっていました。


第６の迂回路も雪は薄いです。今シーズンは営業しない第６はしっかりピステンが入っていました。


３壁、下から見る限りは滑れるような気がします。
三連休に向けて温存するのかも❓️
滑走ルートの迂回路は既にバーンが茶色くなっていて、非常に厳しい状態となっていました。


奥志賀エキスパート、トップからです。
既に１１時でしたがバーンが固いのでほぼフラットを維持していました。
そして所々小石も浮いていました。
小石を心配しつつ、横滑りからの小回りでしっかりスピードコントロールし、１ターンずつ仕上げて滑りました。


奥志賀エキスパート、締まったバーンですが雪が少ないので石ころがあり慎重に滑る必要がありました。


第一ゲレンデは滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。
ここはブッシュも石ころも見当たりません。


奥志賀第三ゲレンデも締まった滑走性の良いバーンで基礎練習に最適な斜面でした。


第四はやや柔らか目のフラットバーンでダウンヒルまでノンストップで滑り込めました。

ヤケビに戻って旅に出ました。
白樺から山の神に分岐する連絡路は土が出てきて一部茶色くなっていましたし石ころも出ていました。
後半の緩斜面は滑走性良好でノンストッフで移動出来、最後の山の神への横断道は未開通でしたが何とか駆け上がることが出来ました。
ここで白くないおこじょを初めて見ました。


一の瀬ファミリー正面バーンは
アイシーな下地が出ていました。


一の瀬ファミリー正面バーン、トップからです。
アイシーなので横滑りでコントロールしながら小回りで滑りました。


タンネの森は滑る場所は圧雪してありましたが、結構ラフな感じのコース整備でした。
緩斜面なので荒れてても問題はありません。


高天ヶ原はＮＨＫバーンはポール貸し切りでセンターゲレンデしか滑れません。
ここはアイシーで横滑りからの小回りで一定のリズムで滑りました。


高天ヶ原を経由して東館山へ。
と思ったら雪不足で東館山は初級者林間コースしかオープンしていません😨
久しぶりに長い林間コースを基礎練習しながら滑りました。


林間コースはコーナー部分に石ころがあったものの、概ね問題なく滑走出来ました。
雪不足の割には林間コースはしっかり整備してあると思います。


三段壁は廊下のコンディションも悪くなく、上の林間コースみたいな感じで滑れました。
石ころやブッシュがあっても回避する余裕はあります。


ブナ平はブッシュや小石も殆んど無く安心して滑れます。雪が少なく地形を維持してるので凹凸が激しいのがまたのタマに傷です。
基礎練習しながら移動しました。
最後の七曲りもブッシュに石ころは殆んど見られず、安心して滑ることが出来ました。


１４時頃のブナゴン乗り場です。板を外して歩いていると自然に乗れる感じで、待ったという感覚はありません。


１４時頃のタマゴン乗り場もほぼ待ち無しの飛び乗りでした。
このゲレンデ状況で他と殆どつながっていないようでは、閑古鳥が鳴いていても仕方ないと思います。


ランチの後はブナゴン、タマゴン経由で寺小屋へ。
寺小屋も締まった高速バーンになっていましたが、下地の地形が残ってるので結構凹凸があり、気をつけて滑らないと飛ばされます。
下から見て右側の連絡リフトに乗り継ぐバーンが寺小屋の中では一番滑りやすかったと思います。


画像は本日ラストのダイヤモンド。

寺小屋からヤケビに戻って１ゴンをグールグル😅
パノラマ滑って１ゴン回してるうちに定刻で終了。
その後は２高に２本乗ってヤケビ終了。
最後はダイヤモンドを時間まで滑って終了しました。


本日の滑走記録です。
朝イチ早々にスマホが固まったので再起動。
その分３０分くらいが記録されていません。

１／３　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはブナ平まで移動して「いこい荘」さんに入りました。
定番のラーメンセットな担々麺にして、○○さんセットにしてもらいました。
最初、バイトさんが応対してて意味不明な呪文だったのでおかみさんに聞いて見てね🎵
って言ったら通じました😅
今シーズン初のいこい荘、美味しく頂きましたぁ❗️😊


アップでどうぞ❗😊

１／３　本日の夕食


本日の夕食は三が日で営業していない飲食店も多いので、イオンでおつとめ品買って宿で夕食にしました。

１／３    今夜の宿




今夜の１泊は何時もの素泊まり宿。
今回はシングルに宿泊します。
何時も何時も綺麗な部屋に居心地の良い空間で私みたいな静かに１人を満喫したい人にはピッタリです😊

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#高天ヶ原　#一の瀬ファミリー　#ブナ平　#いこい荘　#担々麺

２０２２－２０２３シーズン最初の遠征スキーにやってきました。
今回は２泊３日で大晦日まで志賀高原です。今日は３日目になります。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤？して、今日は８：００から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝から曇りの奥志賀、朝イチはダウンヒルスタート、柔らかい雪、エッジがグイグイ食い込むフラットバーンをノンストップ一気降りが２本楽しめました🤗
８時半過ぎて第四が稼働したので迅速にヤケビに移動。
１ゴン回しでパノラマからGS、オリンピックと滑りましたが、１ゴンが混んでないので効率的に滑ることが出来ました。
１１時頃に奥志賀に移動し昼までエキスパ滑ってから、ランチのためにヤケビを通過して一の瀬方面へ移動しブナ平のいこい荘でランチ。

午後はブナゴンとタマゴンを経由して昨日よりオープンした寺小屋で滑り、一の瀬経由で再びヤケビに戻り、ヤケビを滑ってラストは奥志賀に滑り込んで奥ゴン１本滑って締めくくりました。

大晦日なのでそれなりの混雑を覚悟したものの、１０分程度並んだのは奥ゴンとブナゴンのみ。それ以外は最大でも３分以内の待ちで済み、満足できる滑走内容でした🙂

本日は８：００～１６：１５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３４本、乗車ポイントは１９５Ｐと、年末で大晦日にしては十分に滑れたと思います。
志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：３０麓の宿出発、７：１９奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４９分、距離３１ｋｍ

＜コメント＞
今日は麓の宿からの移動です。
中野市内はドライ路面。
上林からジャイアント分岐辺りまでほぼドライ路面になっており順調に駆け上がれました。
その先は路面に雪が付いており雪道になっていました。
７時前に上林を通過しましたが、それなりに車はいたものの、ノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先はスタッドレスもしくはチェーン着装が無難な状況です。


上林、ドライ路面です。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。
ジャイアント分木辺りから雪道になりました。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬ダイヤモンド前、雪道です。

【帰路】　
１６：４０奥志賀ゴンドラ前駐車場発、２２：１５自宅着、所要時間５時間３５分、距離２７４ｋｍ
上林を１７：３０通過、小布施スマートＩＣを１８：１５通過、東部湯の丸SAに１８：５０イン、１９：４０アウト、八千穂ＩＣを２０：０５通過、須玉ＩＣを２１：００通過、富沢ＩＣを２１：５０通過
 
＜コメント＞
本日は自宅までの移動です。３号カーブ先での事故処理でノロノロだった以外は順調に流れました。


坊平橋先の直線からノロノロ。
３号カーブ先でキャンピングカー横転事故があり、その処理で流れが悪くなっていたようです。
私が通過した時は既に処理は終わっていました。

【天気】 曇りのち晴れ

【移動手段】　ほっぽさんのアウディＳ４アバント
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でまえちゃん、yamaさん、にご挨拶出来ました。

【費用】　

ガソリン代　４５３６円（１２／２９分）、１６２９円（１２／３０分）
高速代  八千穂～小布施  ２０４０円（１２／２９分）
　　　　小布施～八千穂２０４０円（１２／３１分）
　　　　須玉～富沢１１６０円（１２／３１分）

＜１２／３１＞
朝食　５２０円
昼食　１１５０円（信州プレミアム食事券使用）
夕食 　７６０円（信州プレミアム食事券使用）
飲み物など　５００円

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　165cm

【次回スキー予定】　１／３（月）　志賀高原
 

今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－７.５℃と、昨日に続いて志賀高原にしては暖かい朝になりました。


今日は８時から営業開始の奥ゴンスタートです。
８時前の駐車場はまだまだ空きがありました。


今日は朝のゴンドラ待ちは２０人目くらいでした。


今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい雪のシマシマバーン、エッジがグイグイ食いつき、どこまでも傾けていけるように錯覚する、素晴らしいバーンコンディションに仕上がっていました。


ダウンヒル山頂付近です。
朝から視界良好、素晴らしいゲレンデコンディションでシマシマフラットバーンのノンストップ一気降りが楽しめました😊


ダウンヒル２壁辺りはシマシマフラットバーンの高速一気降りが楽しめました🙂
真ん中辺りの雪が薄く、石ころとブッシュが出ていましたが、容易に回避可能です。


ダウンヒル３壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。


とりあえず８時半に第四が動き始めたので山頂経由でヤケビに移動。


まずはパノラマを１本。
パノラマ山頂付近はシマシマフラットで快適に飛ばすことが出来ました。


パノラマ急斜面もエッジがグイグイ食い込むバーンで、自称キレッキレのカービングターンが楽しめました😅


サウスも滑走性良くエッジを食い飲ませても減速せずにカービングターンでゴンドラ乗り場までたどり着けました。




GSコースも今日は圧雪されてフラット。
雪が薄く所々にブッシュが隠れてますが、それさえクリアーすれば気持ち良く飛ばせます。


後半の緩斜面も滑走性良好で減速せずに滑れます。



奥志賀への連絡路がオープンしていました。
これでヤケビから奥志賀へ滑り込めます。


最後の急斜面は圧雪されていました。
しかし雪が薄くブッシュも見えてるので横滑りの小回りで慎重に滑りました。


オリンピックは雪不足で非圧雪でのオープンなので全面柔らかいコブとブッシュ祭り😅
横滑りで降りていくだけでした😨


白樺コースは、圧雪良好なフラットバーンで私が滑った１０時過ぎでも全然荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました。


続くブナコースもフラットで、昨日見えてたブッシュも隠れていて、安心して滑ることが出来ました。


唐松コースも締まったフラットバーンで気持ち良くカービングターンが楽しめました。


１０時４５分頃の１ゴン乗り場です。
相乗りレーンは待ち無し乗車出来ました。
今日のヤケビは空いてます😊


３尾根Aコースは今日からオープン。
まだまだ雪は少なくコース幅が狭いですが、圧雪されたバーンはややアイシーでスピードが出るので移動は楽チンでした。


奥志賀へ滑り込む手前の川をしっかり雪の橋を作ってくれてありました。
但しまだ雪が 少ないので橋が凹んでます。
前半で勢いつけて入れば奥志賀まで漕がずに滑り込めました😊


１１時半頃の奥ゴン乗り場は駅舎の外まで並んでいました。
１０分くらい待ったと思います。
搬器は全て出してありましたが、相乗り乗車させてないから人が捌けません😰


というわけでエキスパに移動。
エキスパート、トップから。
小さな凹凸がありますので高速大回りは危険です😅


昼前でバーンは既に荒れて凹凸があったので中回りで丁寧に滑りました。
下地の硬いバーンも出ているので、油断するとスピードが出ます。




第一ゲレンデは基礎練習に最適な緩斜面でプルークでのポジション確認、滑走プルークからパラレルへの展開など、練習が出来ました。


奥志賀第３ゲレンデは締まった雪質のバーンコンディションで、基礎練習に最適な緩斜面でした。
第四は通過したのみで滑りませんでした。


白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
山の神に繋がるコースも滑走性の良い締まったフラットバーンで山の神まで漕がずに移動出来ました。


山の神モンキーコースも締まっており、滑走性良好でヤケビまで一気に滑り込めました。


一の瀬ファミリー正面バーンは適度に荒れていましたが、明確なコブにまでは成長していませんでした。
しかし、雪が削られたバーンはアイシーでしっかりエッジングしないと落とされます。


ダイヤモンドはほぼポール占有で滑る所はリフト沿いのバーンしかありません😰
後半勢いをつけていけば連絡リフトへは駆け上がれました。


タンネの森は今日も滑走性の良い締まった緩斜面で、基礎練習に最適でした。


高天ヶ原を経由して東館山へ。
今日も長い林間コースを基礎練習しながら滑りました。


東館山オリンピックコース、出だし部分。
まだまだ雪が足りませんね😨


林間コースの空中ケーブルがあった分岐点。
オリンピックコースへは行けません。


林間コースからオリンピックコースに出ると、オリンピックコースの雪は薄いです😰


三段壁部分の廊下も小石やブッシュだらけでライン取りが非常に難しいです🤔


ブナ平は締まった雪の緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りも昨日より小石、ブッシュともに少なく感じました。


１４時過ぎのブナゴンは１０分待ちとなっていました。
やはり明らかに輸送能力に劣ります😰


ブナゴンが混んでいるためか、タマゴンはほぼ待ち無しで乗車出来ました😊


タマゴン経由で寺小屋にやってきました。
寺小屋はどこも締まった軽い雪で滑走性良好でしたが、バーンは微妙に凹凸があり、飛ばすのは危険な感じがしたのでコントロールして滑りました。


営業終了４分前に飛び乗りました。
１ゴンラスト。
オリンピックコースは全面コブ斜面になっていました。


そして、奥志賀に滑り込んだらゴンドラ営業してたので、終了３分前にラスゴンに滑り込めました😅






奥志賀ダウンヒルラスト、全面アイシーで走る雪ですが、スキーヤーがヘロヘロなので丁寧にコントロールして１本滑って終了しました。


そして、滑ってきたら営業終了してました。


本日の滑走記録です。

１２／３１　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」にしました。
定番のラーメンセットは５０円値上がりして１１５０円でしたが、良心的な値上げだと思います。
麺は担々麺をチョイス。
他のお食事処では大幅値上げした所もあるみたいですから😰
○○さんセットで特別に生卵もつけてもらいました。
ここでも信州プレミアム食事券を使ってちょっとお得に頂きました🙂


アップでどうぞ❗😊

１２／３１　本日の夕食


本日の夕食は上信越自動車道の東部湯の丸SAにて信州プレミアム食事券を使って
きつねたぬきそばにしました。
今年は無難に年越しそばを食べることが出来ました😅

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#いこい荘　#担々麺　#ブナ平

２０２１－２０２２シーズン１０回目の遠征スキー、金に休暇を取得して土日と絡めて３連休、２泊３日でのスキーです。
今シーズンの志賀高原は２３日目、通算滑走日数は６０日目になります。

今日は麓の素泊まり宿から志賀高原まで移動して、土日は８時から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝イチは奥志賀ダウンヒルを爆走し、エキスパートを３本滑ってヤケビに移動、既に一ゴン待ちが発生していましたが、ヤケビを３本滑ってランチのために一の瀬方面に移動して、ブナ平のいこい荘さんでランチ。

ランチの後は西館山を滑ったあとにブナゴン、タマゴン経由で一の瀬からヤケビに戻り、ヤケビ一ゴンラストまで滑ってラストは奥ゴンに滑り込み、奥ゴンからダウンヒルを滑って終了しました。

朝イチにヤケビ一ゴンが故障運休というイレギュラーはあったものの、今日もほぼ混雑無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は８：００～１６：２０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３２本、乗車ポイントは１７５Ｐと、それなりに滑ることが出来ました。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：２５麓の宿出発、７：２０奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間５５分、距離３２ｋｍ

上林を６：５５通過、

＜コメント＞
今日は麓の素泊まり宿から志賀高原までの移動です。

７時前に上林を通過しましたが、この時間だと上っていく車も少なく、前の車に続いてノンストップで駆け上がることが出来ました。

上林より先は日陰部分など凍結路なので、スタッドレス装着車以外はチェーン着装が無難な状況です。

上林はアスファルトが見えてますが、この後は時々凍結路が出て来ます。

上林より先はスタッドレス装着車以外はチェーン着装が必須な状況です。

サンバレー手前の直線、凍結路です。

１号トンネル手前、凍結路です。

一の瀬です。昨日溶けた雪が凍った轍になってます。

【帰路】　
今日は志賀高原内に宿泊するため、帰路はありません。

【移動手段】　友人のＧＨ８インプレッサＳ－ＧＴ

【同行者】　ほっぽさんと会社の友人二人、現地でyumiさんご夫妻、naoパパさん親子、Ｈ多さんご夫妻、Ａさんご夫妻、M岡さん、親分さんご夫妻、ひでさん、Ｙ中さん、Skier_Sさん、他にご挨拶出来ました。

【費用】　

＜３／４＞
富士川本線～須玉  １１６０円
八千穂～小布施スマート　２０４０円
朝食　４００円
昼食　１０５０円（信州プレミアム食事券使用）
夕食　８８０円（信州プレミアム食事券使用）
飲み物など　１５０円、２８０円、２６０円
宿泊費　２５００円（信州割ＳＰ利用）

＜３／５＞
ガソリン代　５１３０円
朝食　４００円
昼食　１１００円（信州プレミアム食事券使用）
夕食　宿の夕食
飲み物など　１６０円、２４０円
宿泊費　５０００円（信州割ＳＰ利用）

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX 　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　３／６（日）　志賀高原

 

今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－１１℃と、志賀高原らしい朝になりました。

８時頃の奥ゴン前駐車場です。

ヤケビ一ゴンが機械故障で運休のため、朝一狙いの人たちが奥ゴンに流れてきたようで、そこそこ混んでました。


今朝は奥ゴン乗り場で１５番目くらいに並びました。

何か、ヤケビオールスターズの皆さんが居る気がします😅

今朝の雪質も天然雪がしっかり圧雪されたシマシマバーンで素晴らしいコンディションでした。

奥志賀ダウンヒル山頂付近は締まったシマシマフラットバーンで快適な滑走が楽しめました。

山頂付近は風がやや強く、朝イチの奥ゴンは注意運転となっていました。

ダウンヒル２壁はちょい柔らかいシマシマフラットバーンで朝イチはチョッカリしかしませんでした


２壁と３壁をつなぐ緩斜面も素晴らしい仕上がりのシマシマで基礎練習しながら滑れました。


ダウンヒル３壁は柔らかいシマシマフラットバーンで雪面からの圧を感じての高速大回り一気降りが楽しめました。

エキスパートのトップからです。

早い時間は締まった全面シマシマフラットバーンになっていました。

エキスパート、下からです。

斜面幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。

一言、超気持ちいい～☺️

第一ゲレンデも柔らかい雪のシマシマバーンで基礎練習に最適でした。

第三ゲレンデは柔らかいシマシマバーンの緩斜面、今日も基礎練習に最適です。

第四ゲレンデは通過のみです。

コブ道場はまだまだ浅めのコブのようでした。

ＧＳコース上部、締まった雪でフラットバーンを維持しており、大回りで快適に飛ばせました。

ＧＳコース中間も同様なバーンで、スピードを出して気持ち良く滑れました。

最後の急斜面はややアイシーなので、しっかりと板を回し込んでコントロールした小回りの練習になりました。

１０時頃の一ゴン乗り場の待ちです。

相乗りレーンは１０分は待たなかったと思いますが、グループ乗車レーンはもっと待ったと思います。

その後１０時半頃も同様の待ちでした。

ニゴン山頂付近は、やや霞んでいるものの視界は良好で寺小屋まで見渡せました。

人がいないのでバーンは荒れていません。

パノラマは、昼前でもまだまだフラットで高速大回り一気降りが出来ました。
夕方に滑った時もほぼフラットを維持していました。

サウスは日当たりが良いのでやや春の雪になっていました。

ちょいとシットリして重めの雪です。


白樺コースは風で表面の雪が剥げてややアイシーな下地が出ており、滑走性は良好でした。

ブナコースは日当たりの関係か、ややシットリした春の雪になっていましたが、バーンはフラットでした。

唐松コースも日当たりの関係でややシットリした春の雪っぽい感じでした。

バーンは荒れていませんので大回りで飛ばせます。

オリンピックコースは、締まったバーンでほぼフラットだったので後半チョッカリが出来ました😅

山の神に移動するため白樺の分岐へ。
ここもほぼフラットでした。日当たりが良いためか、雪の表面がやや溶けてシットリしていたので、チョッカリして減速しないように滑りました。

何とか止まらずに山の神までたどり着きました。

山の神モンキーコースはフラットでスピードが出ました。

一の瀬ファミリー正面はアイシーでほぼフラットでした。
スピードが出てしまうので谷回りでしっかりコントロールして滑りました。

ファミリーのトップからです。

アイシーというか、締まったバーンです。


ダイヤモンドは日当たりの関係で緩んだ春の雪でした。
他のゲレンデよりやや荒れていた気がします。

タンネの森はしっかり圧雪してあり、フラットで滑りやすかったです。
バーンも緩んでいませんでした。

高天ヶ原はＮＨＫバーンが開放されていたので滑りました。
フラットで締まったバーンで小回りの練習が出来ました。


高天ヶ原から東館山オリンピックコースへ。
出だしは浅いコブだったので一気降りで滑れました。


３段壁の廊下も雪はしっかりあって、問題なく滑れます。


ブナ平はシットリ春の雪でしたが、滑走性は良好で七曲りまでノンストップで滑走出来ました。


午後は西館山ＷＣコースへ。
ややアイシーなバーンになっていました。
大会バーンで固めた影響でしょうか。


中級コースはほぼフラットで滑走性の良いバーンとなっていました。
昼間溶けて、午後冷えて表面が凍った？のかもしれません。


西館山の最終バーンは緩んでやや荒れた春の雪質でした。


ブナゴン、タマゴンで一の瀬に移動しようと思ったら、タマゴンが混雑していました。
１０分は待ったと思います。
強風で間引き運転していた影響のようでした。


一の瀬はパーフェクターへ。
バーンは荒れておらず小回りの練習になりました。

ヤケビに戻って一ゴンに乗ったらラブゴンでした。
１番搬器に乗車しました。
気のせいか、来期モデルのフィッシャーが刺さっている気がします。


そして、次が一ゴンラストになりました。
営業終了１分前に乗車しました。


夕方のＧＳコースはほぼフラットで気温が下がって締まったバーンはスピードが出ました。


今日も三尾根Ａで奥志賀へ。
ここも締まったフラットバーンでスピードが出ました。


そして、こちらも終了１分前に奥ゴンに飛び乗りました。


ラストのダウンヒル山頂付近、締まったフラットバーンです。


ダウンヒル２壁もフラットで大回りで飛ばせました。


３壁も同様に大回りで飛ばせました。
結局、ダウンヒルはほぼフラットのままでした。


滑ってきたら営業終了していました。

本日の滑走記録です。最高速は１１７ｋｍ／ｈでした。

３／５　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」さんに入りました。

定番のラーメンセットは、味噌ラーメンをチョイス。

更に生卵を追加して変則中野さんセットにしました😅

今日は長野プレミアム食事券を使って、ちょっとお得に頂きました。

アップでどうぞ❗😊

３／５　本日の夕食


本日の夕食は宿の食事です。

すき焼きのアップです。

３／５  今夜の宿

今夜は何時もの一の瀬ファミリーの宿です。

今回も信州割ＳＰを使って、お得に泊まれました🙂

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#信州割SP 　#いこい荘　#ラーメンセット　#ブナ平

２０２１－２０２２シーズン７回目の遠征スキー、建国記念の日を絡めた３連休は２泊３日でのスキーです。

２日目は志賀高原へやって来ました。

今日は中野市内の宿から志賀高原まで移動して、土日祝日は８時営業開始の奥志賀ゴンドラかスタートしました。

朝から快晴の奥志賀、朝イチは三番搬器に乗ってダウンヒルスタート、柔らかい雪、エッジがグイグイ食い込むフラットバーンをノンストップ一気降り５本が楽しめました🤗

混んでくる前にエキスパートに移動。

エキスパートは朝イチの美味しいバーンは終わっていましたが１０過ぎまではリフト待ちも無く快適に滑れました。

１０時から１１時まではリフト待ちも発生しやや混雑しましたが、その後待ちは解消しました。

トイレ休憩の後はヤケビを通過して一の瀬方面へ移動しブナ平のいこい荘でランチ。

午後は、西館山を上から下まで３本滑り、一の瀬経由で再びヤケビに戻り、ヤケビを滑ってラストは奥志賀に滑り込んで奥ゴン１本滑って締めくくりました。

午後から多少は空いてくると予想された三連休最中日、しかしながらヤケビは１５時過ぎても一ゴン待ちが発生しており、流石は２月の三連休中日だと思いました。
そんな今日でもリフト&ゴンドラ待ちは一回だけ一ゴン１５分待ち、それ以外は最大でも５分程度で済み、満足できる滑走内容でした🙂

本日は８：００～１６：１５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３８本、乗車ポイントは１８７Ｐと、三連休中日にしては十分に滑れたと思います。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：２４麓の宿出発、７：１６奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間５２分、距離３１ｋｍ

上林を６：４５通過、

＜コメント＞
今日は麓の宿から志賀高原までの移動です。７時前に上林を通過しましたが、三連休最中日の朝もこの時間だと上っていく車も少なく、ノンストップで駆け上がることが出来ました。

途中、雪が剥げて凍結してるような箇所があったので、上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

上林はアスファルトが見えてますが、この後直ぐに雪道&凍結路になります。

上林より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

サンバレー手前の直線、完全に雪道です。

１号トンネル手前、雪道です。

一の瀬です。雪道です。

【帰路】　
１６：３８奥志賀ゴンドラ前駐車場発、１７：３０関英ドライブイン着、所要時間５２分、距離２７ｋｍ

上林を１７：２０通過、
 
＜コメント＞
本日も麓の素泊まり宿に戻ります。
下山ルートは一部滑りましたがリカバリーして問題無し。しかし前からつながっていたので並んで降りたら上林まで４０分前後掛かりました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　アウディＡ４アバントクワトロ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でレインボー隊の皆さん、yumiさんご夫妻、Gokuさんご夫妻、ひでさん、skier_Sさん、naoパパさん親子、Y中さん、Konsukeさん、yamaさん、にご挨拶出来ました。

【費用】　
八千穂高原～小布施スマート　１４３０円
ガソリン代片道　３７４２円（２／１１）、１６２９円（２／１２）
朝食　４００円（２／１１）、４２０円（２／１２）
昼食　１１５０円（信州プレミアム券使用、２／１１）
　　　１１００円（信州割ＳＰクーポン券使用、２／１２）
夕食　１０８０円（信州割ＳＰクーポン券使用、２／１１）
　　　１０３０円（信州割ＳＰクーポン券使用、２／１２）
飲み物など　１７０円（２／１１）、１５０円（２／１２）
その他　２７０円
宿泊費　５０００円（２泊分）なかの未来券他で実質２９５０円
検定料他　９２００円

【使用アイテム】　18-19モデル　DYNASTAR　SPEED  WC  Ti　GS　170cm

【次回スキー予定】　２／１３（日）　志賀高原

 

今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－１４℃と、久しぶりに冷えた朝となりました。

今日は奥ゴンスタートです。

８時前の駐車場はまだまだ空きがありました。

土日祝日は８時から営業開始なので、それを狙って奥ゴンにやってきました。


今朝は奥ゴン乗り場６人目のポジションGETしました。

奥志賀は素晴らしい天気、絶好のスキー日和になりました。


今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい雪のシマシマバーン、エッジがグイグイ食いつき、

どこまでも傾けていけるように錯覚する、素晴らしいバーンコンディションに仕上がっていました。

ダウンヒル山頂付近です。

視界良好で朝イチから全開でぶっ飛ばすことが出来ました😊

ダウンヒル２壁もシマシマフラットバーンの高速大回り一気降りが楽しめました🙂

続く緩斜面も滑走性良好で、基本的な動きを確認しながら３壁に繋げました。

ダウンヒル３壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。

三連休中日は９時過ぎてゴンドラが混んできたのでエキスパートに移動しました。

エキスパート、トップからです。

既にコロコロが出ていましたが、柔らかいコロコロだったので気にせず滑れました。

エキスパートを下から見たところです。

若干荒れてますが、板が取られて不安定になる感じではありません。

人が居ないタイミングでは上から下までノンストップ大回り一気降りが楽しめました。

第一ゲレンデもコースは幅一杯あり、雪質良好、滑走性良好で減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。

奥志賀第３ゲレンデは、柔らかい雪が荒れてコロコロも出ていましたが、基礎練習に最適な緩斜面でした。

１０時半過ぎの奥志賀第２高速乗り場は、早くもゲート外まで並びました。

しかし、一列なので捌けるのも早く５分程度の待ちでした。

奥志賀第４は今日も通過したのみです。
滑っている人が少なく、コンディション良好に見えます。

リフト脇にはコブ道場❓️も出来ていたようです。

ヤケビは混んでるので山頂から白樺経由で一の瀬に移動。

ニゴン山頂付近は雪質良好なフラットバーンで快適に滑れました。

白樺コースはやや荒れていましたが、整地感覚で大回りで飛ばすことが出来ました。

山の神への移動コースもほぼフラットバーンで大回り一気降りでそのまま山の神リフトまでノンストップで滑り込めました。

山の神モンキーコースは滑走性良好でヤケビまで一気に滑り込めました。

一の瀬ファミリー正面バーンです。

ファミリー正面、トップからです。

凹凸が若干あり注意しながら滑りました。下地のアイシーなバーンも出ており、アイスバーンに対応した滑りも求められました。

スピードコントロールしてリズム一定で滑りました。

ダイヤモンドも雪質良好ですが既に荒れていました。
ポールは今日も向かって左側のみでした。

タンネの森も滑りやすい雪質でした。

高天ヶ原から東館山オリンピックコースへ。

トップからの画像です。

いつも通り、出だしの急斜面は自然コブ、ピッチに合わせて滑れば一気降り出来ました。

東館山オリンピックコース、下からです。

３段壁の廊下も問題なく滑れました。

雪はしっかりあります。

ブナ平は滑走性の良い緩斜面で基礎練習しながら滑り込めました。

１３時半頃のブナゴン乗り場は、このくらいの並びでした。

午後はブナゴン避けて西館山へ。

中級コースはややアイシーながら凹凸も少なく、大回り一気降りが楽しめました。

ＷＣコースは下部だけ滑れました。

ここも締まった雪で、 若干荒れていたので慎重に滑りました。

高天ヶ原のメインバーンは既に荒れてて硬い下地も出ており、スピードコントロールして滑りました。

唐松コースは硬めでしたがそれほど荒れておらず、高速大回りで滑ることが出来ました。

パノラマコースは、小さい凹凸がありましたが、柔らかいので蹴散らして大回りで滑れました。

下地のアイシーも所々出ていました。

サウスは出だしがコブになり繁忙期の週末らしいバーンコンディションになっていました。

ややアイシーなのでスピードは出て、一ゴンまでノンストップで滑り込めました。

１５時頃の一ゴン待ちはまだ１５分程度の待ちが発生していました。

ちなみにレーンは相乗りとグループで分けてあり、私は相乗りレーンで１５分待ちでした。

ヤケビラストはＧＳです。

上部は全面不整地で剥げた下地はアイシーでした。

ＧＳコース中間です。

ここも全面不整地で飛ばされないように注意しながら滑りました。

こちらも全面不整地で慎重に滑りました。

３尾根Ａコースはアイシーで真ん中が盛り上がっていたので、慎重に滑りました。

そして、本日のラストは奥ゴンです。

今日もラストに飛び乗り出来ました😊

奥志賀ラストの二壁です。全面不整地なので１ターンずつ丁寧に滑りました。

人は居ないので一気降りです。

三壁も同様で、人が居ないので不整地大回り一気降りが出来ました。

そして、降りてきたら営業終了してました😅

本日の滑走記録です。

２／１２　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは発哺ブナ平の「いこい荘」さんに入りました。

ラーメンセットの麺をカレーうどんに変更して生卵付き、通称「中野さんセット」

今日も信州割ＳＰのクーポン券を使って、お得に頂きました。

アップでどうぞ❗😊

２／１２　本日の夕食



本日の夕食も関英ドライブインです。

今日はヒレかつ丼の大盛にしてみました。

これは失敗です😰

ご飯多すぎでした。普通で良かったです。

恐るべし、関英の大盛😅

アップでどうぞ！

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#ゲストハウス　#かのか　#関英ドライブイン