２０２４－２０２５シーズン１０回目の遠征スキーはプライズ検定事前講習＆検定のため菅平高原スキー場へ。
２日目の今日は検定本番です。
この日の菅平はリフト待ちはクワッドはほぼ待ち無し、裏太郎のトリプルがレッスン集団が集まると３分待ち程度の待ちになっていましたが、私の感覚では空いていると思いました。
おかげでプライズ検定もスムーズに進行しました。
テクニカル２７人、クラウン１９人の合計４６人受験しましたが、１０時スタートで１２時半には全種目終了し１４時に結果発表と、昼飯抜きで夕方まで検定という過酷な状況では無かったです。
検定終了後１４時までフリーで滑って結果発表前に滑走終了。結果を見て遅い昼飯を車内で食べて早めに帰宅しました。

今日はクワッド５本、色々なトリプル２５本の合計３０本滑って終了しました。

【往路】
＜３／２＞
７：０５上田市内の宿発、７：５５菅平日の出駐車場着、所要時間５０分、距離２３ｋｍ
途中、上田市内のすき家で朝食を食べて１５分ほどロスしました。

＜コメント＞
今日は麓の宿からスキー場まで、途中すき家で朝食食べてから菅平に移動しました。朝食食べても５０分で日の出駐車場に着き、道中は順調でした。
路面は駐車場内以外はドライ＆ウェットで凍結は無しでした。

【帰路】　
１４：３０日の出駐車場発、１９：３０自宅着、所要時間５時間００分、距離２１０ｋｍ
佐久北ＩＣを１５：５０通過、八千穂ＩＣを１６：１０通過、野辺山を１６：５５通過、武田橋交差点を１７：３０通過、六郷ＩＣを１８：３０通過、富沢ＩＣを１８：５５通過

＜コメント＞
今日は菅平から自宅に戻ります。節約のためオール無料道路で帰宅しました。
菅平からの下りも積雪路は殆ど無く順調で、その後は街中で流れの悪い箇所はあったものの、渋滞は無く道路もオールドライ路面で順調に流れました。
一番ヤバかったのは日の出駐車場、雪の上に駐車しましたがこの高温で雪が溶けてグサグサ＆ツルツル。私の車は四駆なので脱出出来ましたが、グサグサのぬかるんだ雪でスタックしないよう、勢い付けて走り抜けました。
隣のレクサスＮＸはＦＦだったのでタイヤ空転してブルに牽引してもらい脱出しました。

【天気】 曇り時々小雨

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
ガソリン代　７０００円前後
朝食　３４０円
昼食　３００円
夕食　 帰宅して自宅で食べました
その他　３００円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　３／８（土）　志賀高原


今朝は宿近くにすき家があったので何時もの納豆たまかけ朝食です。


今日も昨日と同じ日の駐車場に駐車しました。
朝の気温は＋２℃と暖かかった昨日より更に高温となりました。


日の出駐車場です。８時前に着けば十分に駐車することが出来ました。


今日はプライズ検定本番です。
集合場所は天狗ゲレンデ下のホテル朝日付近でした。
静岡県スキー連盟の定宿がホテル朝日なので、ここが集合場所です。
朝一の天狗は既にグサグサでした。


天狗ゲレンデ、トップからです。


今朝の雪質は緩んだシマシマで直ぐに荒れてしまいました。


今日も裏太郎シーハイルのリフト側半分をセパレートして検定です。


セパレートされた検定バーンです。


裏太郎シーハイル、トップからです。
ここは午前中は何とかグサグサにならずそこそこのバーンを維持していました。


こちらは裏太郎シーハイルのリフト反対側のコブです。


下の方にも間延びした緩斜面コブがありました。


いきなりですが整地種目が終わって最終の不整地小回り。
コブ斜面トップからです。


コブ斜面、下からです。
私は５ｍピッチの下から見て左側を滑りました。


検定が終わってファミリーに。
こちらは一段とグサグサだったので１本で退散しました。


ファミリークワッド右側では都連が大会を開催していました。


白金ゲレンデです。グサグサで１本で退散しました。


表太郎です。ここも日当たりが良いのでグサグサでした。
結局、裏太郎シーハイルが一番バーンコンディションが良かったという結果でした。




テクニカルの結果、私は４番で２９８点で不合格。
受検者は２７人いました。合格したうちの２人は若者です。６番は高３女子でした。

大回りは１ターン目の切り替えで何時ものクセで僅かに上に抜けてしまいました。
その反省を踏まえフリーは修正したので合格でした。

小回りは１ターン目からタイミングが遅れてそのまま終了してしまいました。
最初に遅れると途中で戻すことはほぼ不可能です。

不整地小回りは８割くらいの滑りで合格、ここでもう一段ギアを上げていけば加点になったか、
途中で自爆したか、だったと思います。


クラウンの結果です。受験者は１９人、テククラ合わせて４６人の受験者でした。
クラウン受験者は全体的にレベルが高い人達が集まったなという印象を持ちました。




本日の滑走記録です。

３／２　本日のランチ

 今日のランチは買ってきたパンで済ませました。

３／２　本日の夕食

夕食は帰宅してから食べました。

#スキー　#スノボー　#菅平高原スキー場　#ski　#snowboard　#プライズ検定　#事前講習　#テクニカル　#クラウン　#テククラ

２０２４－２０２５シーズン１０回目の遠征スキーはプライズ検定事前講習＆プライズ検定受験のため菅平高原スキー場へ。
初日は事前講習で明日の本番に備えた最終調整です。
この日の菅平、リフト待ちは天狗クワッドはほぼ待ち無し、裏太郎のトリプルは講習のグループが重なると５分程度の待ちが発生しました。今日は天狗クワッドと裏太郎のトリプル以外は乗車しなかったので、他エリアの状況は分かりません。３月に入ったからなのか週末なのにそれほど混雑していませんでした。
事前講習は裏太郎のリフト側半分を貸切って専用ゲレンデとして利用したので、緩んだバーンでも酷く荒れることなく集中的に練習出来ました。不整地はショートポールでマーキングした裏太郎の反対側のコース脇に設置され、そちらで練習しました。
最終調整をしっかり行い、最後は１５時半まで復習しながら滑り、１６：１５～１７：１５までビデオミーティングもあり、非常に充実且つ丁寧な事前講習でした。

今日はクワッド７本、トリプル２６本の合計３３本滑って終了しました。

【往路】
＜３／１＞
４：００自宅発、７：３５菅平日の出駐車場着、所要時間３時間３５分、距離２１０ｋｍ
富沢ＩＣを４：２６通過、六郷ＩＣを４：４０通過、船山橋北詰交差点を５：２０、野辺山を５：５５通過、八千穂ＩＣを６：２４通過、佐久北ＩＣを６：４０通過

＜コメント＞
今日は早起きして自宅から菅平まで移動しました。菅平までの道のりは、菅平入口まではほぼドライ路面で全く問題無し。菅平口からスキー場までは所々ウェット路面がありましたが凍結路などは無く順調に移動出来ました。

【帰路】　
１７：２０日の出駐車場発、１８：３０上田市内の素泊まり宿着、所要時間１時間１０分、距離２４ｋｍ
１８：００夕食処ｉｎ、１８：２０ｏｕｔ、

＜コメント＞
今日は菅平から上田市内に下り、市内のビジホ泊まりとしました。
菅平からの下りも積雪路は殆ど無く順調で、上田市内まで４０分ほどで移動出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
ガソリン代　計測中

２０２２－２０２３シーズン１２回目の遠征スキーは準指検定に合格したのでＣ級検定員検定会への参加です。
３／１１は検定、３／１２朝に合格発表があり無事合格しました。
これで今シーズンの指導員関係試験は全て終了です。ここから先はレジャースキーヤーになります😅
それで３／１２は時間があったので同日開催していたプライズ検定を受験しましたが、三回目のサクラは咲かず３１６点で不合格でした。

３／１１はクワッド１７本滑って終了しました。
３／１２はクワッド１５本滑って終了しました。

【往路】
＜３／１１＞
４：３０自宅発、７：２５車山の駐車場着、所要時間２時間５５分、距離１４７ｋｍ
富沢ＩＣを４：５５通過、六郷ＩＣを５：２０通過、穴山交差点を６：０５通過、諏訪南ＩＣ前を６：４５通過、

＜コメント＞
自宅から車山までの道のりは、オールドライ路面で順調に移動出来ました。
富沢と六郷の区間のみ無料高速を使いました。

【帰路】　
＜３／１２＞
１４：４０車山の駐車場１８：００自宅着、所要時間３時間２０分、距離１４９ｋｍ
諏訪南ＩＣ前を１５：２０通過、六郷ＩＣを１７：０５通過、富沢ＩＣを１７：２８通過

＜コメント＞
車山からの帰路も全面ドライ路面で自宅まで渋滞もなく順調に帰宅しました。
六郷から富沢の区間のみ無料高速を使いました。

【天気】 ３／１１　晴れ
　　　　３／１２　晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、他に検定会参加者５名ほどとご一緒する。

【費用】　
３／１１朝食＆昼食　５８０円（信州割クーポン券使用）
３／１１昼食　上にまとめて記載
３／１２昼食　１２００円（信州割クーポン券使用）
飲み物など　３００円
宿泊費　１４０００円（全国旅行支援利用、リフト２日券込み）

【使用アイテム】　19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

 【次回スキー予定】　３／２１（火、祝日）　志賀高原

＜３／１１＞


今朝は車山の日帰り駐車場に駐車しました。
朝の気温はー３℃とこの時期にしては暖かい朝を迎えました。


スキー場目の前の有料駐車場はまだ空きがありました。ここだけ１日１０００円取られます。




センターハウスから見えた車山のゲレンデです。


取り合えずリフト２本乗り継いで山頂を目指します。


多分これはパノラマコース


車山山頂です。


山頂から下界の景色、雪が少ないです。


最大斜度３８度のスポーツマンコース、上から。
山頂へ行くクワッドを下りて、狭い廊下を移動するとスポーツマンコースのトップに出ます。


スポーツマンコース、下から。
バーンは既にユルユルでした。
小回りで滑ると足場がそのまま崩れ落ちて返りの無いバーンでした。


ビーナスコースにあるコブ斜面です。トップから。


コブを下から、３レーンありました。
この半分くらいから下で１級検定の不整地小回りを行いました。


ビーナスコースの整地ですが。昼過ぎでは既にグサグサ、荒れ荒れのバーンとなっていました。
ここで１級、２級検定の種目が行われました。


いきなりですが本日のラストです。


３／１１の滑走記録です。
今日は午前中が学科試験、午後から滑ったのですが検定会の立会いで移動のみ、
その後フリーになったのは級別検定が終わった後なので、大して滑りませんでした。

＜３／１２＞


いきなりですが３／１２の７：４０に発表があり、無事合格出来ました。合格証とバッジになります。
一応これで１級までの級別検定の検定員になれます。
といってもこの手の資格は所持している人が沢山いるので、私がジャッジする機会は無いでしょう😅

今シーズン、１２月末のイエティから始まった養成講習。
そこから養成講習－２、－３、－４、更には有志で技術員にお願いした講習会－３．５や講習会ー５。
沢山の時間とお金を使って仕上げてきたので、一発で合格したかったのが本音。
今回無事Ｃ級検定員試験にも合格し、今シーズンの受験はひと段落しました。


そして、今日は時間が出来たのでプライズ検定にエントリーしました😅
クラウン受験者５名、テクニカル受験者１１名の合計１６名となりました。
静岡県連にエントリーするのは初めてですが、この人数は多いような気がします。


朝一は事前講習の続き、９時からＯＰＥＮする山頂クワッドの営業待ちをしました。


正面に見える急斜面がスポーツマンコースです。
最大斜度３８度だそうです。


スポーツマンコースを下から。


検定は１１：３０開始、まずは小回りをスポーツマンコースで。
私は斜度にやられて落ちていくのを止めるのが精一杯。
結局トップから動かせず７８点の滑りを披露してしまいました😅


ビーナスコースでフリーと大回りを行いました。
ここもズブズブの雪で板を走らせるのに苦労しましたが、エレガント且つ板に重みを乗せ続けて滑走すると板は走りました。
そのためかフリーは８０点、大回りは切替で一瞬軽くなってしまい７９点でした。


不整地小回り、トップから。


不整地小回りは短いですがここしかありません。３つあるラインのうち下から見て右か真ん中。
真ん中の方が深いのでここを選択し難易度の高いラインで勝負しました。
しかし、スピードが足りなかったのかコブとの雪面コンタクトが甘かったのか、７９点でした。
下で見ていた知り合いの方からは、良い滑りだったと言ってもらったのですが残念です。


そして検定終了とともに本日も滑走も終了しました。
流石にグサグサ過ぎてこれ以上滑るモチベーションがありません😅


結果発表、クラウン合格者はゼロでした。
私は９８番でした。小回りの７８は納得です😅


こちらはテクニカルです。合格者ゼロでした。
この中に先日、正指導員に合格された方が３名いましたが、皆さん残念な結果でした。


３／１２　本日の滑走記録です。

３／１１　本日のランチ

 今日のランチはコンビニのパンなので画像はありません。

３／１１　本日の夕食


宿の夕食です。７０分間のバイキングでした。


デザートも投入です。お腹一杯食べられました☺

３／１２　本日の朝食


宿の朝食です。朝からバイキングでお腹一杯です。

３／１２　本日のランチ


今日のランチは信州割クーポン券を使ってカツカレー１２００円。
「カツ」と「勝つ」を掛けてみました😅

３／１２　本日の夕食

今日の夕食は帰宅してから自宅で食べたので画像はありません。

#スキー　#スノボー　#車山　#車山高原スキー場　#ski　#snowboard　#プライズ　#プライズ検定　#Ｃ検　#Ｃ級検定員　#白樺湖　#蓼科　#テクニカル　#クラウン

この週末、日曜日は八千穂に移動しました。
三週間ぶりの八千穂高原、今日はまたまたプライズ検定にエントリーしているのでお受験です。
今日で今シーズン滑走日数７５日に到達しました。

朝から曇って風がやや強い八千穂、気温も朝からプラスで暖かい朝となりました。
朝イチから緩んだバーンでエッジングすると板が埋もれます😅
このようなバーンではガッツリ板を踏んでエッジングするのではなく、雪からの圧を感じてそれにバランスさせるよう板に加重していきました。

本日は８：４０～１５：４０まで滑走し、リフト乗車本数は２５本、ファミリーリフト５本、第二リフト本１４、第三リフト６本、第四リフト０本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
６：０６飯山のビジホ発、８：０６八千穂高原スキー場着、所要時間２時間００分
小布施スマートインターを６：４２通過、佐久御影料金所を７：３２通過、八千穂インターを７：４８通過、距離１２０ｋｍ

＜コメント＞
今日は飯山のホテルから移動します。
ホテルから八千穂までの区間は特に問題なくオールドライ路面、夏タイヤでもOKと思われました。

【帰路】　
１６：１０八千穂高原スキー場発、１９：５８自宅着、所要時間３時間４８ 分
野辺山を１６：５７通過、高根町のセブンイレブンで２０分ほど仮眠、船山橋北詰交差点を１８：０９通過、六郷インターを１８：４９通過、早川インターを１８：５５通過、距離１４８ｋｍ

＜コメント＞
帰路はリエックス経由で帰宅します。
八千穂からリエックスまでの区間はウェット路面ですが積雪＆凍結は無し、それ以降はオールウェット路面で渋滞もなく順調に流れました。


八千穂スキー場から小海方面に走ってすぐ、ウェットで路面に雪はありません。


途中の道路、路面はウェットです。


Ｒ２９９の交差点付近、ここからリエックスまで下ります。
ウェットです。

【天気】 曇り、１４時頃から雨

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　

ガソリン代　７５００円
朝食　５００円
昼食　１１００円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
飲み物など　３００円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　４／１１（日）　志賀高原


八千穂インター側からの道路です。スキー場手前までドライ。
インターから八千穂駐車場まで、夏タイヤでも来れてしまう道路でした。



８時半前の駐車場です。
３月も最終週なので、来場者は少な目でした。


１０時頃の駐車場です。ピーク時でもこの程度でした。


今日は山梨県連主催のプライズ検定にエントリーしました。
種目は不整地小回り、小回り、大回り、フリーの流れです。
天気が怪しいことと、コブの溝の雪が薄いので、コンディションが悪化しないうちに滑ることにしたようです。
これは正解だったと思います。
テクニカルからスタートしてクラウンが滑る頃には、下部数か所のコブは溝やバンクで地球が見えていました。


第二リフト降り場の雪質です。朝から気温が高く、既に緩んでグサグサでした。


第二山頂からのコースです。


第二上部緩斜面、コース内だけ雪があります。


第二の急斜面、真ん中あたりの雪が薄くなっていました。


第一ゲレンデ側です。こちらも緩んでグサグサでした。


バンプス８のコブ、エントリーから。


バンプス８のコブ、下から。
朝一はまだ地球は出ていませんでした。


トライアルコースは上部の斜度変わり目以外、雪はありました。
硫安が効いててアイシーでした。


下部のジャンプ台も小さくはなっていますが一通り揃っていました。


検定スタート、まずは不整地小回りから。


ゴール地点からです。バンプス８に入って１０ｍほど下がった所からコブの最後までを滑りました。


こんな感じです。
コブは練習で皆さんが滑ったので深くなっており、且つ下部数か所は地球が出ていました。


小回りはトライアルバーンです。
ここは上部スタート地点。


ほぼコース全面使って滑ります。


大回りとフリーは第二の急斜面です。
昼頃には中央部の雪がかなり薄くなり、検定が出来るギリギリの状態でした。


検定が終わって第三ゲレンデへ。ここはしっかり雪がついていました。


第三を下から見上げます。全面問題なく雪があります。


第四ゲレンデです。ここも全面雪があります。


第四リフトが運行していませんが、第三から滑り込めます。


第三からの連絡コースも雪はバッチリありました。


第四ゲレンデ、上部から。


第三から滑り込むと、この上の部分だけ滑れません。


第四に設置された緩斜面コブのエントリーです。


コブは発射台からスタートします。


コブを下から。５２コブありました。
一気下りは息が上がります。


１４時過ぎの第一上部、かなり雪が薄くなりました。


アゼリアコースの中斜面、ここは雪があります。


アゼリアの緩斜面コブでは、１級検定が行われていました。


緩斜面コブ、下からです。
検定のあと、コブは潰されるようです。




バンプス８のコブ、午後は一段と深くなりました。
そして、地球の露出も多くなりました。
夕方にはコブスクールが手入れしていました。


１４時過ぎの第二緩斜面も雪の薄い箇所がかなり出てきました。


本日のラストは緩斜面コブで終了です。
雨が本降りになってきたので１５：４０に上がりました。


クラウンの結果です。４８番の私はオール７９点の３１６点で不合格でした。
受験者は１８人で合格者は２人でした。


テクニカルは２７人でした。合格者は４人でした。

３／２８　本日のランチ


今日のランチもジョイナス、Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔも使えてお得です。
多分今シーズン最後のランチ、ラーメンにミニ唐揚げ丼のセットにしました。
１１００円です。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ジョイナス　#プライズ検定　#テクニカル　#クラウン　#山梨県スキー連盟　#SAY

この土日は飛騨高山はモンデウス飛騨位山スキー場まで遠征して、クラウンの事前講習と検定にやってきました。

今日は朝から本番、検定会です。９時スタートで１１時過ぎには終了しました。
テククラ合わせて３０人程度のエントリーでした。
結果はオール７９点の３１６点で不合格、毎年進化の無い結果を続けています。

本日は８：２０～１３：００まで滑走し、リフト乗車本数は１４本、全てクワッドリフトに乗車しました。

モンデウスまでの道中は、
前日に高山市内まで移動してあったので、今日は高山市内のホテルからスキー場までの移動です。

【往路】　
７：２５ホテル発、７：４０モンデウス駐車場着、所要時間１５分、距離１１ｋｍ

＜コメント＞
市内のホテルからスキー場までの移動です。道中は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
夏タイヤでも問題なく行けると思います。

【帰路】　
１４：００モンデウス発、１９：４５自宅着、所要時間５時間４５分、距離２６０ｋｍ
安房トンネルゲートを１５：０５通過、松本インターを１６：００通過、韮崎インターを１７：０５通過、六郷インターを１８：０５通過、早川インターを１８：１０通過、

＜コメント＞
今日はスキー場から自宅まで帰宅します。
安房トンネル前後の一般道は道路脇に雪がありましたが、路面はドライ、それ以外はどこも問題なく順調に流れました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんのＢ８アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　

ガソリン代　約１００００円
高速代  佐久北～豊田飯山 　１６７０円
　　　　小布施～松本　２１３０円
　　　　安房トンネル　７９０円
　　　　安房トンネル　５５０円
　　　　松本～韮崎　１６９０円
朝食　ホテルの朝食
昼食　１８０円（５００円商品券使用）
             コンビニ弁当で３３０円
夕食 　５８０円
飲み物など　４０円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　２／１６（火）　イエティナイター


８時過ぎの駐車場です。何時もの週末の混雑でした。
今日もローカルなスキー場は空いてます。


朝イチで受付したら既に９番でした。
クラウン１５人、テクニカル１３人のエントリーでした。


割引券を使って２７００円でリフト券買ったら、５００円分の割引券を頂きました😊


ゲレンデは朝イチはガスってましたが、直ぐに晴れてきました。


リフトに乗って山頂へ。
朝イチのゲレンデはアイシーなシマシマです。


シマシマですが昨日の昼間溶けたのが冷えて固まったので、カチカチです😅


リフト左側の急斜面、朝イチはカチカチの高速バーンでした。
整地大回りバーンになります。


上から眺めてみました。


こちらはリフト右側の急斜面。整地小回りバーンになります。


コブのエントリーです。


下から見上げてみました。
３レーンあります。


今日は滑りませんが、ペアリフト沿いの緩斜面です。


大回りからスタートです。

ゲレンデコンディション悪化を考慮して、検定は９時からスタート。
大回り、フリー、小回り、不整地小回り、の順番です。
出走順は３人ずつのローテーションになりました。


下部のゲレンデで長さを取ってフリーです。


リフト下りて右側の急斜面で小回りです。
小回りの前にバーンコンディション悪化により、全員でデラ掛けをしました。


最後は不整地小回りです。
私は一番右の浅いコブでスピードを上げて縦目に滑りました。
人と違うことやらないと点数出ないよね、と思ってのことですが、結果操作が雑になった気がします。
作戦失敗(^^;


昼頃の駐車場です。今日も半分程度の台数だと思います。


ラストはコブで締めくくりました。緩んでザクザク、すっかり春のコブです。


リフト乗り場は雪が溶けて茶色くなって、凄いことになっていました。


クラウンの結果発表です。
９番はオール７９点、合計３１６点で不合格でした。
合格者は１名、１８歳の男子高校生でした。


テクニカルも合格者は１名でした。


本日の滑走記録です。多分最初の数本はカウントされていないと思います。

２／１４ 　本日の朝食
　

今朝の朝食はホテルです。
今朝はご飯にしました。
素泊まり３０８０円に前売り朝食８５０円で３８８０円／泊で泊まれました。

２／１４　本日のランチ


今日のランチは貰った商品券を使って、センターハウス内の喫茶店でトーストとアイスコーヒー、６８０円にしました。
実質１８０円です😊

２／１４　本日の夕食


今夜の夕食は自宅近くのすき家で鶏そぼろ丼大盛の健康セットにしました。

#スキー　#スノボー　#飛騨高山　#モンデウス　#位山　#α－１　#ski　#snowboard　#事前講習　#プライズ検定

この土日は飛騨高山のモンデウス飛騨位山スキー場まで遠征して、クラウンの事前講習と検定にやってきました。
２／１２の志賀高原終了後、ワープして高山まで移動してビジホに宿泊していました。

今日は１日事前講習です。

本日は８：１０～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は２０本、クワッドリフト１９本、ペアリフト１本でした。

前日に高山市内まで移動してあったので、今日は高山市内のホテルからスキー場までの移動です。

【往路】　
７：３５ホテル発、７：５５モンデウス駐車場着、所要時間２０分、距離１１ｋｍ

＜コメント＞
市内のホテルからスキー場までの移動です。道中は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
夏タイヤでも行ける感じでした。

【帰路】　
１６：５０モンデウス発、１７：１７ホテル着、所要時間２７分、距離１１ｋｍ

＜コメント＞
スキー場からホテルまでの移動ですが、往路と同じです。普通のアスファルト路面です。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんのＢ８アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　

ガソリン代　計測中（途中まで約７０００円）
高速代 　佐久北～豊田飯山　１６７０円
　　　　小布施～松本　２１３０円
　　　　安房トンネル　７９０円
朝食　ホテルの朝食
昼食　４３０円
夕食 　７２０円
飲み物など　０円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　２／１４（日）　モンデウス飛騨位山スキー場


８時過ぎの駐車場です。まだまだ余裕がありました。


１０時過ぎに山頂から眺めました。空は十分にありました。


今日明日と２日間、ここで修行です。
３年ぶりにやってきました。


朝一は８時営業でしたが、出遅れて８時１０分頃に乗車しました。
朝一はアイシーなシマシマバーンでした。


クワッドリフト山頂からです。ここの急斜面で整地大回りをやるそうです。


以前はここにコブがありましたが、荒れた斜面になっていました。


こちらはペアリフト山頂方面です。ここは緩斜面天国です。


コブは別の場所に移設されていました。２レーンありました。
朝一はカチカチの溝コブで弾かれてしまいました。


ここで整地大回りをやります。


こちらはセパレートされてポール占有になっていました。
以前はここで大回りとフリーをやったはずですが。。。


いきなりですが夕方の上部急斜面、小回りはここでやることになりました。


夕方のコブです。レーンはもう１つ追加されました。
昼間は溶けてグサグサの楽チンなコブになっていましたが、夕方冷えて速いコブに変身していました。


本日も営業終了まで滑ってしまいました。


本日の滑走記録です。

２／１３　本日の朝食


今朝の朝食はホテルのバイキング、８５０円前払いです。
朝はガッツリ頂きました😅

２／１３ 本日のランチ


今日のランチはコンビニ弁当で助六寿司を買って車内で食べました。

２／１３　本日の夕食


今夜の夕食は面倒なのでセブンイレブンで仕入れた海苔弁当にカップ麺とサラダにして、部屋で食べました。

２／１３　今夜の宿

昨夜と同じ宿です。

#スキー　#スノボー　#飛騨高山　#モンデウス　#位山　#α－１　#ski　#snowboard　#事前講習　#プライズ検定