今回も土日１泊２日で志賀高原です。
今日は朝一に麓の友人宅から志賀高原まで移動して、定位置の奥志賀ゴンドラからスタートしました。
朝から小雪が降り山頂付近はガスって視界不良な奥志賀からスタートしました。
奥志賀ダウンヒル２本滑ってからヤケビに移動し唐松で開催している試乗会を見学、と思ったら２高トラブルで運休とのこと。
🍓ンでＧＳ、オリンピックと滑ってるうちに２高復旧したので唐松へ。
ほぼ滑っていない唐松を堪能したあとはＳＧＳ、白樺＆ブナを滑って一旦奥志賀へ戻りました。
ヤケビに瞬間移動してから買ってきたパンでランチした後はジャイアントまで旅に出ました。
ジャイアント下のホテルべルグで🍓タルトを食べたあとは西館山を経由して高天ヶ原、タンネの森、一の瀬ファミリーと横移動してダイヤモンド経由でヤケビに戻り、ラスト１時間はヤケビを滑って終了しました。
本日は８：００～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０４Ｐと２００オーバー滑走出来ました。
志賀高原までの道中は、
【往路】
６：５５麓の友人宅発、７：３７奥ゴン前駐車場着、所要時間４２分、距離２９ｋｍ
上林を７：０８通過
＜コメント＞
今朝は麓の友人宅からの移動です。
上林まではほぼドライ。上林より上は旭山分岐辺りまではウェット＆凍結、その先は圧雪路でした。
凍結路があったかもしれませんが、しっかりグリップしたのでコーナーで特にアンダーが出ることもなく順調に上がれました。
上林です。この辺まではウェット路面でした。
サンバレー手前の直線。雪道です。
一の瀬です。
サンバレーから先は雪道でしたが、スタッドレスがしっかりグリップし、安心して駆け上がれました。
奥志賀ゴンドラ手前。
【帰路】
１６：４２ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：２５自宅着、所要時間４時間４３分、距離２６８ｋｍ
上林を１７：１０通過、小布施ＩＣを１７：５５通過、八千穂ＩＣを１８：５８通過、野辺山を１９：３５通過、須玉ＩＣを２０：０５通過、富沢ＩＣを２０：５５通過
＜コメント＞
本日は自宅に帰ります、
帰りの道路はほぼ雪が溶けてウェット路面でしたが、トンネル内部は状況が良くわからず慎重に走りました。
路面温度が高かったのか、凍結する前に下山出来、順調でした。
その後は野辺山越えも含めてドライ路面で問題無し、高速区間も問題無し、渋滞も無く順調に移動出来ました。
【天気】 小雪のち曇りのち晴れ。
【移動手段】 ほっぽさんのＶＭＧレヴォーグ
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でGokuさんご夫妻、ミレイナちゃんファミリー、m＆tさん、リーダーさん、yamaさん、サロットクラブ会長さんご夫妻とゴンドラご一緒させて頂き、yumiさん、まうちゅうさん、ゴン太さん＆ナリさんにご挨拶させて頂きました。
【費用】
ガソリン代 ３６１０円（３／７分）
ＥＴＣ（富沢～韮崎） ９７０円
ＥＴＣ（八千穂～小布施） ２０４０円
ＥＴＣ（小布施～八千穂） １４３０円
ＥＴＣ（須玉～富沢） ８１０円
昼食 持参したパン
夕食 帰宅して自宅で食べました。
おやつ ８５０円
お土産 ３８０円
【使用アイテム】 22-23モデル VOLKL DEACON72 168cm
【次回スキー予定】 ３／１５（土） 志賀高原
今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－６℃と、この時期らしい気温かなと思います。
今日は奥ゴン前に駐車しました。
画像は８時前の駐車場です。ゴンドラ前はまだ空きがありました。
今朝の奥ゴン待ちは私の前に３０人くらいいました。
今朝も朝から人が多いなという印象です。
奥志賀山頂は圧雪した上に数ｃｍの軽い新雪が積もった極上バーンに仕上がっていました。
奥志賀ダウンヒル山頂付近はガスっていてやや視界不良でした。
少し新雪が乗っていましたが、フラットバーンで飛ばすことが出来ました。
ダウンヒル２壁辺りから視界がありました。
アイシーな下地に新雪が少し乗っており、大回り一気降りが出来ました。
３壁は締まったバーンで滑走性良く、エッジの食い付きも良かったので大回りで切れるターンを意識して滑りました。
ヤケビに移動してパノラマへ。
パノラマ急斜面は締まったフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。
サウスもややアイシーな感じのフラットバーンで減速すること無く🍓ンまで滑り込めました。
ＧＳコースへ。
上部はガスってて視界不良。足元も良く見えないので中回りから小回りでスピードコントロールして滑りました。
後半はやや荒れていましたが大回り一気降りで後半の緩斜面が減速しないようにしました。
ゴンドラと交差する急斜面はほぼ全幅がアイシーなフラットバーンとなっていました。小回りの練習しながらすべりました。
オリンピックコース、トップからです。
一見フラットそうてすが、小さな凹凸があり、大回りで飛ばすと吹っ飛びそうだったので横滑りや中回りを駆使して一気降りしました。
オリンピックコース、下からです。
後半の中斜面はほぼフラットなので大回り一気降りが出来ました。
２高が復旧したので白樺へ。
殆ど滑っていないバーンはカービング大回りで気持ちよく飛ばすことが出来ました。
ブナも同様にシマシマフラットで大回りで飛ばせました。
唐松は２高運休の影響で朝イチから誰も滑っておらず、１０時過ぎても朝イチの良い状態を維持しており、大回りで飛ばせました。
１０時半過ぎの🍓ン乗り場は待ち無しの飛び乗りでした。
朝イチ２高が止まった影響で一の瀬方面からの流入が少なかったからだと思います。
ＳＧＳにも行ってみました。
小さめのコブがランダムに配置され、且つ新雪コブで柔らかいのでコブに合わせてリズムを作れば一気降りは容易でした。
イーストは滑った人が少ないようで、荒れていないフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。
奥志賀戻りは３尾根Ａで。
今日もアイシーなフラットバーンでスピードが出ました。
後半緩斜面になるのでスピードが出ても耐えていればそのうち減速します。
奥志賀から車でヤケビに移動して車中で昼飯食べて再起動。
一の瀬への移動は白樺。ブナと分岐した先は締まったフラットバーンで後半の緩斜面も滑走性良く、山の神まで漕がずに滑り込めました。
山の神モンキーコースは締まったフラットバーンで基礎練習しながら移動出来ました。
一の瀬ファミリー正面です。
正面バーンのＴＯＰからです。
アイシーな下地の上に少し降った新雪が積もり、人が滑って新雪が蹴散らされ、アイシーな箇所とモサモサの箇所が入り組んだバーンとなっていました。
横滑りからの暴走しない小回りで滑りました。
ダイヤモンドは移動で滑ったのみですが、真ん中のバーンは新雪が荒れた不整地になっており、大回り一気降りで連絡リフトに滑り込みました。
タンネの森は全面締まったフラットバーンで滑りやすいコンディションを維持していました。
高天ヶ原はオール三菱の大会が終了し開放されていました。
人も少なく閑散としていました。
ＮＨＫバーントップからです
ＮＨＫバーンはオール三菱の大会終了後開放されており、ポールのラインで掘れた場所はありましたが、アイシーでもなくバーンの上にエッジの噛む雪が残っており、昼過ぎにしては滑りやすいバーンとなっていました。
東館山オリンピックコース、トップからです。
オリンピックコースの出だしは何時も通りの自然コブ。
新雪が被った山の部分に土手はアイシーでガリガリとなっており、コブの配置に合わせてリズムを作って一気降りしました。
３段壁の廊下はアイシーながらも雪はしっかり付いておりどこも安心して滑れました。
ブナ平は平和な緩斜面。落ち込みの七曲りもアイシーですがしっかりと雪がついており安心して滑ることが出来ました。
後半、勢いをつけてジャイアントに駆け上がりましたが、６０％くらいまでしか登れました。
ジャイアントは相変わらず アイシーな下地の硬い バーンでコロコロも沢山出ていて 滑りにくかったです。急斜面にやられて落とされてしまいました。
今日はジャイアントで一級検定が開催されていました。
大回りかフリーの滑走を見学。
コロコロ多数の急斜面で早い所から雪面を捉えてターン始動している人には高得点が出ていると思います。
山の神モンキーコースは締まったフラットバーンで基礎練習しながら移動出来ました
１ゴンラスト、営業終了２分前に乗車出来ました。
白樺から第２高速に向かいました。
やや荒れていましたが夕方気温が下がって滑走性が良くなり、人もいないので大回りで飛ばせました。
そして１６：１３に第２高速に乗車出来ました。
サウスも締まったバーンで滑走性良好でした。
そして本日の営業終了です。
１５時過ぎにヤケビに戻ってラストまでグールグル。
オリンピック、パノラマと滑ってラストは白樺＆ブナから２高へ滑り込み、２高ラストまで滑って終了しました。
本日の滑走記録です。
今日はリフト＆ゴンドラ３５本、乗車ポイントは２０４Ｐと３２,６４０円分も乗れてお得な志賀高原でした😅
３／９ 本日のランチ
今日の志賀高原ランチは買ってあったパンで済ませました。
３／９ 本日のおやつ
そして、ランチの後はジャイアントに移動して今シーズン４回目の「🍓タルト」をＧＥＴしました。
激ウマの🍓タルト、今日も頂けました。
３／９ 本日の夕食
今日の夕食は帰宅してから食べました。
#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #ヤケビ #ジャイアント #イチゴタルト #ホテルベルグ #いちごタルト #奥志賀高原
今日は朝一に麓の友人宅から志賀高原まで移動して、定位置の奥志賀ゴンドラからスタートしました。
朝から小雪が降り山頂付近はガスって視界不良な奥志賀からスタートしました。
奥志賀ダウンヒル２本滑ってからヤケビに移動し唐松で開催している試乗会を見学、と思ったら２高トラブルで運休とのこと。
🍓ンでＧＳ、オリンピックと滑ってるうちに２高復旧したので唐松へ。
ほぼ滑っていない唐松を堪能したあとはＳＧＳ、白樺＆ブナを滑って一旦奥志賀へ戻りました。
ヤケビに瞬間移動してから買ってきたパンでランチした後はジャイアントまで旅に出ました。
ジャイアント下のホテルべルグで🍓タルトを食べたあとは西館山を経由して高天ヶ原、タンネの森、一の瀬ファミリーと横移動してダイヤモンド経由でヤケビに戻り、ラスト１時間はヤケビを滑って終了しました。
本日は８：００～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０４Ｐと２００オーバー滑走出来ました。
志賀高原までの道中は、
【往路】
６：５５麓の友人宅発、７：３７奥ゴン前駐車場着、所要時間４２分、距離２９ｋｍ
上林を７：０８通過
＜コメント＞
今朝は麓の友人宅からの移動です。
上林まではほぼドライ。上林より上は旭山分岐辺りまではウェット＆凍結、その先は圧雪路でした。
凍結路があったかもしれませんが、しっかりグリップしたのでコーナーで特にアンダーが出ることもなく順調に上がれました。
上林です。この辺まではウェット路面でした。
サンバレー手前の直線。雪道です。
一の瀬です。
サンバレーから先は雪道でしたが、スタッドレスがしっかりグリップし、安心して駆け上がれました。
奥志賀ゴンドラ手前。
【帰路】
１６：４２ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：２５自宅着、所要時間４時間４３分、距離２６８ｋｍ
上林を１７：１０通過、小布施ＩＣを１７：５５通過、八千穂ＩＣを１８：５８通過、野辺山を１９：３５通過、須玉ＩＣを２０：０５通過、富沢ＩＣを２０：５５通過
＜コメント＞
本日は自宅に帰ります、
帰りの道路はほぼ雪が溶けてウェット路面でしたが、トンネル内部は状況が良くわからず慎重に走りました。
路面温度が高かったのか、凍結する前に下山出来、順調でした。
その後は野辺山越えも含めてドライ路面で問題無し、高速区間も問題無し、渋滞も無く順調に移動出来ました。
【天気】 小雪のち曇りのち晴れ。
【移動手段】 ほっぽさんのＶＭＧレヴォーグ
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でGokuさんご夫妻、ミレイナちゃんファミリー、m＆tさん、リーダーさん、yamaさん、サロットクラブ会長さんご夫妻とゴンドラご一緒させて頂き、yumiさん、まうちゅうさん、ゴン太さん＆ナリさんにご挨拶させて頂きました。
【費用】
ガソリン代 ３６１０円（３／７分）
ＥＴＣ（富沢～韮崎） ９７０円
ＥＴＣ（八千穂～小布施） ２０４０円
ＥＴＣ（小布施～八千穂） １４３０円
ＥＴＣ（須玉～富沢） ８１０円
昼食 持参したパン
夕食 帰宅して自宅で食べました。
おやつ ８５０円
お土産 ３８０円
【使用アイテム】 22-23モデル VOLKL DEACON72 168cm
【次回スキー予定】 ３／１５（土） 志賀高原
今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－６℃と、この時期らしい気温かなと思います。
今日は奥ゴン前に駐車しました。
画像は８時前の駐車場です。ゴンドラ前はまだ空きがありました。
今朝の奥ゴン待ちは私の前に３０人くらいいました。
今朝も朝から人が多いなという印象です。
奥志賀山頂は圧雪した上に数ｃｍの軽い新雪が積もった極上バーンに仕上がっていました。
奥志賀ダウンヒル山頂付近はガスっていてやや視界不良でした。
少し新雪が乗っていましたが、フラットバーンで飛ばすことが出来ました。
ダウンヒル２壁辺りから視界がありました。
アイシーな下地に新雪が少し乗っており、大回り一気降りが出来ました。
３壁は締まったバーンで滑走性良く、エッジの食い付きも良かったので大回りで切れるターンを意識して滑りました。
ヤケビに移動してパノラマへ。
パノラマ急斜面は締まったフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。
サウスもややアイシーな感じのフラットバーンで減速すること無く🍓ンまで滑り込めました。
ＧＳコースへ。
上部はガスってて視界不良。足元も良く見えないので中回りから小回りでスピードコントロールして滑りました。
後半はやや荒れていましたが大回り一気降りで後半の緩斜面が減速しないようにしました。
ゴンドラと交差する急斜面はほぼ全幅がアイシーなフラットバーンとなっていました。小回りの練習しながらすべりました。
オリンピックコース、トップからです。
一見フラットそうてすが、小さな凹凸があり、大回りで飛ばすと吹っ飛びそうだったので横滑りや中回りを駆使して一気降りしました。
オリンピックコース、下からです。
後半の中斜面はほぼフラットなので大回り一気降りが出来ました。
２高が復旧したので白樺へ。
殆ど滑っていないバーンはカービング大回りで気持ちよく飛ばすことが出来ました。
ブナも同様にシマシマフラットで大回りで飛ばせました。
唐松は２高運休の影響で朝イチから誰も滑っておらず、１０時過ぎても朝イチの良い状態を維持しており、大回りで飛ばせました。
１０時半過ぎの🍓ン乗り場は待ち無しの飛び乗りでした。
朝イチ２高が止まった影響で一の瀬方面からの流入が少なかったからだと思います。
ＳＧＳにも行ってみました。
小さめのコブがランダムに配置され、且つ新雪コブで柔らかいのでコブに合わせてリズムを作れば一気降りは容易でした。
イーストは滑った人が少ないようで、荒れていないフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。
奥志賀戻りは３尾根Ａで。
今日もアイシーなフラットバーンでスピードが出ました。
後半緩斜面になるのでスピードが出ても耐えていればそのうち減速します。
奥志賀から車でヤケビに移動して車中で昼飯食べて再起動。
一の瀬への移動は白樺。ブナと分岐した先は締まったフラットバーンで後半の緩斜面も滑走性良く、山の神まで漕がずに滑り込めました。
山の神モンキーコースは締まったフラットバーンで基礎練習しながら移動出来ました。
一の瀬ファミリー正面です。
正面バーンのＴＯＰからです。
アイシーな下地の上に少し降った新雪が積もり、人が滑って新雪が蹴散らされ、アイシーな箇所とモサモサの箇所が入り組んだバーンとなっていました。
横滑りからの暴走しない小回りで滑りました。
ダイヤモンドは移動で滑ったのみですが、真ん中のバーンは新雪が荒れた不整地になっており、大回り一気降りで連絡リフトに滑り込みました。
タンネの森は全面締まったフラットバーンで滑りやすいコンディションを維持していました。
高天ヶ原はオール三菱の大会が終了し開放されていました。
人も少なく閑散としていました。
ＮＨＫバーントップからです
ＮＨＫバーンはオール三菱の大会終了後開放されており、ポールのラインで掘れた場所はありましたが、アイシーでもなくバーンの上にエッジの噛む雪が残っており、昼過ぎにしては滑りやすいバーンとなっていました。
東館山オリンピックコース、トップからです。
オリンピックコースの出だしは何時も通りの自然コブ。
新雪が被った山の部分に土手はアイシーでガリガリとなっており、コブの配置に合わせてリズムを作って一気降りしました。
３段壁の廊下はアイシーながらも雪はしっかり付いておりどこも安心して滑れました。
ブナ平は平和な緩斜面。落ち込みの七曲りもアイシーですがしっかりと雪がついており安心して滑ることが出来ました。
後半、勢いをつけてジャイアントに駆け上がりましたが、６０％くらいまでしか登れました。
ジャイアントは相変わらず アイシーな下地の硬い バーンでコロコロも沢山出ていて 滑りにくかったです。急斜面にやられて落とされてしまいました。
今日はジャイアントで一級検定が開催されていました。
大回りかフリーの滑走を見学。
コロコロ多数の急斜面で早い所から雪面を捉えてターン始動している人には高得点が出ていると思います。
山の神モンキーコースは締まったフラットバーンで基礎練習しながら移動出来ました
１ゴンラスト、営業終了２分前に乗車出来ました。
白樺から第２高速に向かいました。
やや荒れていましたが夕方気温が下がって滑走性が良くなり、人もいないので大回りで飛ばせました。
そして１６：１３に第２高速に乗車出来ました。
サウスも締まったバーンで滑走性良好でした。
そして本日の営業終了です。
１５時過ぎにヤケビに戻ってラストまでグールグル。
オリンピック、パノラマと滑ってラストは白樺＆ブナから２高へ滑り込み、２高ラストまで滑って終了しました。
本日の滑走記録です。
今日はリフト＆ゴンドラ３５本、乗車ポイントは２０４Ｐと３２,６４０円分も乗れてお得な志賀高原でした😅
３／９ 本日のランチ
今日の志賀高原ランチは買ってあったパンで済ませました。
３／９ 本日のおやつ
そして、ランチの後はジャイアントに移動して今シーズン４回目の「🍓タルト」をＧＥＴしました。
激ウマの🍓タルト、今日も頂けました。
３／９ 本日の夕食
今日の夕食は帰宅してから食べました。
#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #ヤケビ #ジャイアント #イチゴタルト #ホテルベルグ #いちごタルト #奥志賀高原
