雪無し県スキーヤーの日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、他色々といそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会などに参加しています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

八ヶ岳

1/17(金) 八千穂高原スキー場(25)5

2024-2025シーズン5回目の遠征スキーにやってきました。
今回は金土の1泊2日で八千穂高原と志賀高原です。
2日間志賀高原の予定でしたが、金曜日の天気が微妙だったので、晴天率の高い八ヶ岳周辺のスキー場で半日滑ってから移動することにしました。

今日の八千穂はほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランも混雑無しで快適に過ごすことが出来ました。
本日は朝一から昼過ぎまで飯抜きで滑って、基礎練習にコブにフリー滑走して終了。
今日は合計31本滑って終了しました。

本日は8:45~13:30まで滑走し、リフト乗車本数は31本、ファミリーリフト4本、第二リフト24本、第三リフト2本、第四リフト1本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
4:57出発、8:00八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間3時間03分
富沢ICを5:26通過、六郷ICを5:48通過、船山橋北詰交差点を6:18通過、野辺山を7:18通過

<コメント>
自宅から清里手前までは路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
野辺山付近で一旦雪道になり、その後市場坂の下りは雪が消えたものの、松原湖入り口からリエックスまでの区間は所々積雪路でした。リエックスから八千穂までの区間は全面雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

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野辺山の外気温度計の所、薄っすら雪が残ってます。

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リエックスとの分岐付近です。

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1個目のトンネル手前、雪道ですが走りやすいです。

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八千穂スキー場近くです。ずっと雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】 
13:53八千穂高原スキー場駐車場発、18:40かのか着、所要時間4時間47分
八千穂高原ICを14:10通過、佐久北インターを14:27通過、菅平を15:30通過、竜宮城に16:30着、17:15出発、関英ドライブインに17:25着、18:10発、

<コメント>
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路はスキー場から暫くはグサグサの雪道でしたが、そのうちほぼドライ路面になりました。八千穂インターから菅平入口まではドライ、その後菅平スキー場付近は雪道で下りの須坂まで雪道でしたが慎重に走れば問題無し。
須坂市内から宿まではほぼドライ路面で湯田中の竜宮城付近は路面に雪が残っていました。

【天気】 雪のち晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。
【費用】 
ガソリン代片道 4758円
リフト券 1750円
朝食 340円
昼食 200円
夕食 1080円
飲み物など 250円
お土産 860円
宿泊費 3980円

【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm

【次回スキー予定】 1/18(土) 志賀高原

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今朝も食事した方が安いので、定番のすき家でたまかけ納豆朝食、割引券使って340円はコンビニで朝食買うより安いと思います。

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今朝の駐車場気温は-8℃と冷えていました。

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8時前の駐車場です。平日なのでガラガラです。
ローカルスキー場の平日はこんなものなんでしょう。
インバウンドの混雑とは無縁な長野県内のローカルスキー場です。

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今朝の雪質は人工雪スキー場らしい締まった雪、しかし天然雪もミックスされてエッジが噛む良い感じのゲレンデになっていました。

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本日はファミリーリフトのポールポジションでした😅

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第二コース上部緩斜面です。
朝一はエッジカミカミのフラットバーンで気持ちよく飛ばすことが出来ました。
その後下地のアイシーが出てきましたが、滑走性の良さは維持していました。

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第二山頂からです。
朝一は良くグリップする高速シマシマバーンに仕上がっていました。
午後は下地のアイシーが出て一部ツルツルでした。

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第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチは高速大回りが楽しめました。
そのうち下地が出てツルツルになったので先日教わった早い捉えの小回りで軽快に滑れました。

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第一コース上部緩斜面もシマシマカミカミバーン。
基礎練習に最適なバーンに仕上がっていました。

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アゼリアコースの中斜面、横滑りやシュテムターンの練習が出来ました。

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アゼリアコース下部にある緩斜面コブは、朝一はまだ誰も滑っておらずラインを作りました。
コブの基礎練習には最適です。

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第一コースのコブ斜面、バンプス8が仕上がっていました。
下から見て左側が深く中央は中間くらいの深さ、ジャンプ台のある右側はピッチは狭いけどコブは浅めで真ん中と右側のコブで練習しました。
いずれも一気降りが出来ましたが、もう少し欲張るとターンスピードを上げて滑るのが課題です。

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トライアルコースはややアイシーなシマシマバーンで早い捉えの小回りの練習が出来ました。
暴走せずに一定のリズムで、しっかり板を側方に出して小回りが出来ました。

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トライアルコース手前で分岐するアニカコースは、アイテムが設置されていました。

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第三コースはコブ斜面が移動して無くなり、フラットな中斜面。
シュテムターンや横滑りの練習が出来ました。

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キッズランドはサンキッドが営業しておらず、自力で登って遊んでいました。

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第四ゲレンデは人気の緩斜面で団体さんの練習バーンになっていました。

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本日の滑走記録です。yukiyamaだと何故か乗車本数が少なくカウントされました。

1/17 本日のランチ

今日の志賀高原ランチもアルハイに戻って買ってきたお弁当で済ませたので画像はありません😅
 
1/17 本日の夕食

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今夜の夕食は今シーズン初の関英ドライブイン。
なかなか営業している時に来れず、やっと来れました。
今夜は新メニューのミックスフライ定食、1080円にしました。
から揚げもエビフライもコロッケも、どれも絶品です。

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アップでどうぞ❗️😊

1/17 今夜の宿と部屋

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今夜も麓の素泊まり宿に泊まります。
今回もシングルを確保して頂きました。

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明日の天気予報です。志賀高原は放射冷却で朝一は冷えますが、終日晴れるようです。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #八千穂高原スキー場 #小海リエックス #ski #snowboard #ゲストハウス #かのか #ジョイナス #シャトレーゼ

12/29(日) 八千穂高原スキー場(16)5

2024-2025シーズン2回目の遠征スキーは八千穂高原スキー場にやってきました。
今年も2泊3日で大晦日まで志賀高原の予定でしたが、初日はクラブ主催の指導員講習会に参加するため八千穂に変更しました。

今日の八千穂はほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランも混雑無しで快適に過ごすことが出来ました。
本日は9時から13時半まではレッスンに入りました。基礎をしっかり叩き込み、レッスンが終わったあとは15時までコブやフリー滑走して終了。
今日の八千穂は爆風が吹いて体感温度が低く、15時まで滑るのが私の限界でした。
今日は合計21本滑って終了しました。

本日は8:30~15:10まで滑走し、リフト乗車本数は21本、ファミリーリフト8本、第二リフト5本、第三リフト6本、第四リフト2本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
4:40出発、7:26八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間2時間46分
富沢ICを5:05通過、六郷ICを5:25通過、船山橋北詰交差点を5:55通過、野辺山を6:50通過

<コメント>
自宅から清里までは路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
野辺山付近で一旦雪道になり、その後市場坂の下りは雪が消えたものの、松原湖入り口からリエックスまでの区間は雪が残っている箇所がありました。リエックスから八千穂までの区間はほぼ全面雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

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野辺山の外気温度計の所、雪道です。

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2個目のトンネル手前、完全な雪道ですが走りやすいです。

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R299分岐点です。

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八千穂スキー場近くです。ずっと雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】 
15:30八千穂高原スキー場駐車場発、18:30かのか着、所要時間3時間00分
八千穂高原ICを16:12通過、佐久北インターを16:30通過、湯の丸インターを17:00通過、小布施スマートICを17:40通過、

<コメント>
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路はスキー場からインター近くまでずっと雪道でした。しかも途中のカーブで凍結していて対向車線にはみ出しぶつかりそうになりました。
八千穂インターまで下りて来たらドライ路面で問題無し、中野市内も湿った雪が降っていましたが路面はウェットで問題無しでした。

【天気】 曇り午後から雪、爆風が吹く。

【移動手段】 ほっぽさんのVMGレヴォーグ

【同行者】 ほっぽさん一人
【費用】 
東部湯の丸~小布施スマート 1600円
ガソリン代片道 4439円
朝食 340円
昼食 1100円
夕食 820円
飲み物など 410円
お土産 500円
宿泊費 8100円(2泊分)

【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm

【次回スキー予定】 12/30(金) 志賀高原

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今朝も食事した方が安いので、定番のすき家でたまかけ納豆朝食、割引券使って340円はコンビニで朝食買うより安いと思います。

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今朝の駐車場気温は-8℃と冷えていました。

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8時前の駐車場です。年末にしては混んでいません。
何時もの八千穂という感じです。
ピーク時には第二駐車場までほぼ満車となっていました。

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今朝の雪質は人工雪スキー場らしい締まった雪、しかし天然雪もミックスされてエッジが噛む良い感じのゲレンデになっていました。

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本日はファミリーリフトのポールポジションでした😅

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トライアルコースは雪が薄いのでOPENしていないようです。

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第二コース上部緩斜面です。

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第二山頂からです。
朝一は良くグリップする高速シマシマバーンに仕上がっていました。
午後は下地のアイシーが出てツルツルでした。

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 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチは高速大回りが楽しめました。
午後になると下地が出てツルツルになるので横滑りからの小回りの練習になりました。

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第一コース上部緩斜面も朝一は基礎練習に最適なバーンに仕上がっていました。

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アゼリアコースの中斜面、朝一はエッジがしっかり食いつく快適バーンとなっていました。

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レッスンを終えてコブ道場へ。
上部コブの入口です。出だしは緩斜面です。

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その後中斜面になります。
深く掘れた場所はブッシュさんが出ていましたのでバンクでかわしました。
アイシーなコブですが破綻せずに1本目から一気降りできるようになったのは、成長したのかなと思います。

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下部の緩斜面コブの入口です。

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緩斜面コブは2レーンありました。

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第三ゲレンデの中斜面。アイシーですが終日フラットで滑りやすいです。

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キッズランドも営業していました。

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第四ゲレンデは人気の緩斜面とあって混んでいました。

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第四ゲレンデ、トップからです。

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第一ゲレンデもフラットバーンでOPENしていました。

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まだブッシュさんが出ているのでライン取りは慎重に行う必要があります。

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トライアルコースとOPENしているアニカコース。

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8パークはアイテムが全て揃ったようです。

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本日の滑走記録です。

12/29 本日のランチ

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今日のランチは、ジョイナスでラーメンです。にミニからあげ丼をセットにしました。
これで1100円と数年前の850円と比較して250円の大幅値上げとなっていました。

12/29 本日の夕食

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移動で遅くなったので夕食は江部に移転したすき家で牛丼セット大盛にしました。
年末は営業していないお店もあるので、沿線沿いで確実に営業しているお店にしました。

12/29 今夜の宿と部屋

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今夜から2泊はここ数年恒例の麓の素泊まり宿に泊まります。
開業して9年経過したようですが、新築と変わらず綺麗にされていて、気持ちよく利用させてもらっています。

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18:55の天気予報では、明日12/30は天気良さそうです。

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しかし年末年始の予報を見ると、明日以外は雪が降り続く感じです。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ゲストハウス #かのか #ジョイナス

 

12/15(日) 八千穂高原スキー場(11)5

今年も順調に大掃除が進み、残るは私の居る部屋のみ。
ここは毎日帰宅してから少しずつ掃除すればOKなので実質大掃除終了。
スキー場は順調に寒くなり天然雪も降っているらしい。。。
というわけで今日は日帰り半日滑る予定で八千穂高原スキー場にやってきました。
2024-2025遠征スキーの始まりです。
八千穂もこの低温と天然雪でファミリー、第三、第四とOPENしたとの情報からやってきました。

今日の八千穂は滑走エリアが少ない割に来場者が多かったようで、ピーク時にはリフト待ち10分程度発生しましたが、大体5分待ちくらいで収まっていました。低速ペアなのっでゲレンデの混雑は無く滑るには問題無し、休憩所、レストランの混雑無しで半日スキーを満喫することが出来ました。

今日は合計ファミリー3本、第三18本、第四2本の合計23本滑って満足でした。

本日は8:30~13:35まで滑走し、リフト乗車本数は20本、ファミリーリフト3本、第二リフト10本、第三リフト4本、第四リフト3本でした。

八千穂高原までの道中は、

【往路】 
4:40出発、7:39八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間2時間59分
富沢ICを5:08通過、六郷ICを5:28通過、船山橋北詰交差点を6:02通過、野辺山を7:00通過、距離150km

<コメント>
何時ものオール無料道路で八千穂へ向かいました。
自宅から清里まではドライ路面、野辺山から先は路肩に雪が残っていたものの走行ラインはドライ。
松原湖から先は路面にも雪が残り、そしてリエックスより先は本格的な雪道になりましたが、走行車両が少ないのでマイペースで移動出来ました。
3シーズン目のピレリスタッドレスですが、滑ることもなく順調に走れました。。

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2個目のトンネル出口、前面雪道です。

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橋の上

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R299の分岐地点

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スキー場手前

【帰路】 
13:45八千穂高原スキー場駐車場発、18:20自宅着、所要時間4時間35分
野辺山を14:55通過、武田橋交差点を15:45通過、六郷ICを17:25通過、富沢ICを17:45通過、距離162km

<コメント>
帰りもオール無料道路で帰宅しましたが、途中何か所か寄り道したので遅くなりました。
八千穂からリエックスまでの区間は殆ど溶けていましたが一部雪が残っていました。
そこから先はドライ路面で全く問題なく移動出来ました。

【天気】 晴れ、昼から強風

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ。

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 
ガソリン代 約4000円
朝食 340円
昼食 650円
お土産 400円(直売所のりんご)
夕食 自宅で食べました。
飲み物など 100円

【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm

【次回スキー予定】 12/17(火) イエティナイター

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今朝は食事した方が安いので、定番のすき家の納豆たまかけ朝食😅

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今朝の駐車場気温は-7℃と八千穂らしい冷え込みとなりました。

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8時前の駐車場です。混雑はこの時期にしては普通でしょうか。
ピーク時には第二駐車場も80%程度入っていました。

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本日はファミリーリフトの四番目でした😅

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ベースの雪質です。
麓でも人工雪特有の締まったシマシマで今シーズンやっと、良い雪の上で滑れると期待が膨らみます。

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リフト降り場から見える第二ゲレンデ、一応全面に雪が付いていますが、薄いので滑走可能になるのは年末かなって思います。

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第三ゲレンデ山頂付近から。
トップのビン付け場は雪が薄く小石が出ていましたが十分に避けられる状況です。
アイシーながらフラットで滑走性の良いバーンに仕上がっていました。
第三から第四へ滑り込む迂回路もしっかり雪が付いており、何の問題もなく滑れました。

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第三ゲレンデ下から。
朝一はカービングで気持ちよく飛ばせました。
そのうち荒れてきましたが下地が硬いのでモサモサにはなりません。
カービングで十分に蹴散らせる程度の荒れ方でした。

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キッズパークはまだ営業していませんが、雪遊びくらいは出来る感じでした。

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第四ゲレンデは午前中日陰なので締まった緩斜面フラットバーンになっており、基礎練習に最適でした。

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第四ゲレンデ、トップからです。

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朝一気持ち良く滑っていたら9時半頃には第三、第四ともにリフト待ちが激しくなりました。
長くなった列はパトロールがジグザグにして圧縮しました。
ピーク時2回くらい10分弱待ったと思います。
それ以外は待ち時間5分以内でした。

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こちらは第四リフトの並び。

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今日はランチを食べずに帰宅しましたが、休憩に寄ったジョイナスのメニューは初滑りメニューということでかなり絞ってありました。
そしてお値段も高くなりました。
麺類とセットのミニカレーかミニからあげ丼は復活しましたが、追加500円とこちらも値上がりしました。

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今日は半日で上がるつもりだったので13時20分で終了しました。
午後は日差しはありましたが風が強く寒かったです。

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yukiyamaのおみくじでフルタのチョコをGETしました。

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本日の滑走記録です。

12/15 本日のランチ

 今日のランチは帰路の途中でパンを買って食べたので画像はありません。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ジョイナス

 

3/20(水) 八千穂高原スキー場(58)5

2023-2024シーズン11回目の遠征スキーにやってきました。
今回は冬型が強まり日本海側は大雪予報ってことで
ヒトリストだし日帰りで八千穂高原スキー場にやってきました。
今日で2023ー24シーズンの滑走日数は58日になりました。
今日の八千穂はまさかの朝から大雪で晴天率が高い地域で3月なのにビックリ。
ともあれ来てしまったので滑りだしました。
オープンから1時間くらいは10cmくらいのプチパウダーが楽しめました。
その後は単に荒れた斜面でそのうち人が滑ると締まったバーンとなってきましたが、モサモサのコブも出来上がりました。
荒れてきたあとは第1の3レーンあるコブ、第2急斜面のコブ、アゼリアの緩斜面コブとコブを中心に20本ほど滑って、最後は第2、第3、第4の整地を滑って終了しました。

こんな天気で単発の祝日なので混雑は無し、どのリフトも殆ど待ち無しで乗車出来ました。
無料休憩所、レストランジョイナスも空いていました。
単発の祝日、しかも3月下旬なので混雑しないだろうとの予想は見事に当たり、混雑とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日はコブの自主トレと基礎練習のために滑りましたが、ゲレンデが荒れた新雪で基礎練習は難しかったものの、コブ滑走は体が悲鳴を上げるまで練習出来ました。
今日は合計40本滑って終了しました。

本日は8:30~16:00まで滑走し、リフト乗車本数は40本、ファミリーリフト3本、第2リフト25本、第3リフト6本、第4リフト6本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
4:35出発、7:38八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間3時間3分
富沢ICを5:05通過、中富ICを5:25通過、船山橋北詰交差点を6:00通過、野辺山を6:50通過、距離149km

<コメント>
自宅から清里まではドライ路面、清里付近から雪が降り始めましたが路面はウェット。
結局リエックス入口までウェットで、そこから先の八千穂専用区間のみ路面に雪がついていました。
凍結はしていなかったのでスタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

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2個目のトンネル手前、前面圧雪路です。

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リエックスのトンネルを抜けた先にある橋の所。

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八千穂スキー場近くです。リエックスから先はずっと圧雪路でした。

【帰路】 
16:25八千穂高原スキー場駐車場発、19:45自宅着、所要時間3時間20分
野辺山を17:20通過、武田橋交差点を18:07通過、中富ICを18:55通過、富沢ICを19:15通過、距離150km

<コメント>
帰りもオール無料道路で帰宅しましたが3時間20分で帰宅出来ました。
八千穂からリエックスまでの区間は、圧雪路で一部箇所は除雪が間に合っていませんでした。
また途中横風が吹くとホワイトアウトになりました。
リエックスから先はウェット路面かドライ路面で大きな渋滞も無く順調でした。

【天気】 大雪時々晴れ間

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ。

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 
ガソリン代 約4000円
朝食 330円
昼食 1400円
夕食 自宅で食べました。
飲み物など 250円

【使用アイテム】 22-23モデル VOLKL DEACON84 172cm

 【次回スキー予定】 3/23(土) 志賀高原

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今朝は食事した方が安いので、定番のすき家の納豆たまかけ朝食😅

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今朝の駐車場気温は-4℃と八千穂にしては高めですが3月と考えればこんなもんでしょうか。

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8時前の駐車場です。朝早いからか、まだ混んでません。
何時もの八千穂より空いています。

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結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。

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本日はファミリーリフトの3番手でした😅

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山麓の雪はこんな感じ。かろうじて板が埋まる程度のパウダーでした。
雪質は気温高めなのでちょっと湿った感じでした。

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第2コース山頂付近の緩斜面は朝一10cm程度積もっており、パウダーランが楽しめました。

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第2急斜面も全面パウダーでシュプールを刻むことが出来ました。

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トライアルコースもプチパウダーでしたが、直ぐに底付きして下地のアイシーを感じました。

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パークは殆どのアイテムが埋まっていました。

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第1のコブも埋まっていました。誰かが掘り出すまで待つことにしました。

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第1の山頂付近です。滑る人が少ないのでまだまだ滑っていない場所がありました。

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第1の不整地、トップからです。

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アゼリアコースの急斜面もプチパウダーでした。

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緩斜面コブのエントリーです。コブは埋もれていました。

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緩斜面コブ、下からです。
埋もれていましたが薄いので底が出ているコブも何か所かありました。

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キッズランドのサンキッドも埋もれており掘り出していました。

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第4コースはリフト側に大会バーンが設置されていました。

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第3コースと第4コースです。

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第4コースはリフト下がツリーランコースとして開放されていました。
1本滑りましたが直ぐに底付きしてアイシーな下地を感じました。

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第4コース、トップからです。

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モーグル大会バーンを下見しました。
この斜度なので何の問題もありませんが、スピードを出すと殆ど直滑降になるので、
ワザを見せるのが難しいと思いました。

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第3コース、トップからです。モサモサでした。

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第3コースです。
ここは比較的フラットで午前中は基礎練習が出来ました。

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再び緩斜面コブへ。かなり掘り出されていました。

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途中斜度変化があった後半のコブは地雷が一杯ありました。

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第2コース急斜面脇のコブです。トップから。

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下から。
ピッチが狭くてかなり横に振ったラインなので忙しかったです。

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明るくなってきた所で第1のコブへ、トップから。
ここも3レーンともピッチが細かくて板を横に振って滑る必要がありました。
直線的に行くのは私には無理です。

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第1のコブ、下から。
中央のラインが比較的滑りやすかったと思います。

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トライアルコースはパウダーが荒らされて柔らかい不整地になっていました。

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午後は今シーズン最後の級別検定を開催していたので見学しました。
1級の不整地小回り以外、2級の全種目が第2の急斜面で実施されていました。

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これは1級の不整地小回りです。

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結果です。
1級2名、2級4名の合格でした。
不整地小回りは皆さん良く滑れていて2人以外は70点でした。

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そして16時まで滑って40本滑ったので終了しました。

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本日の滑走記録です。

3/20 本日のランチ

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今日のランチは、ジョイナスで「唐揚げカレー」にしました。
大幅値上げして1400円です。
以前良く食べていたラーメンも980円に値上がりしていましたが、
次回はラーメンで良いと思いました。

3/20 本日の夕食

今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #シャトレーゼスキーバレー小海 #ski #snowboard #ジョイナス #小海リエックス 

12/31(日) 八千穂高原スキー場(22)5

2023-2024シーズン最初の遠征スキーにやってきました。
今回は1泊2日で今日まで志賀高原の予定でしたが、蓮池でも雨が降っていたので八千穂に移動しました。

中野から八千穂まで約2時間、9時半には現着しましたが本降りの雨だったので暫く車内で待機。
雨が弱くなった10時半から13時まで2時間半、リフト20本滑って終了しました。

大晦日ですが朝から雨だったのでゲレンデに人は少なく。リフト待ちも皆無で効率的に滑れました。
ゲレンデは雪が少なく、オープンしているゲレンデも所々ブッシュが出ていて雪が薄く、しかも雪質は3月下旬のような春の雪でとても大晦日のゲレンデとは思えませんが、中斜面の整地から緩斜面コブまで練習にはちょうど良かったです。

本日は10:30~13:00まで滑走し、リフト乗車本数は20本でした。

八千穂高原までの道中は、

【往路】 
7:40麓の宿出発、9:30八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間1時間50分、距離117km

<コメント>
今日は麓の宿からの移動です。
中野市内から八千穂までウェット路面、八千穂インター下りてからの道路もウェット路面で凍結はしていなかったです。

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八千穂高原スキー場入口、雨が降ってウェットです。

【帰路】 
13:45八千穂高原駐車場発、18:05自宅着、所要時間4時間20分、距離150km
野辺山を14:25通過、武田橋交差点を15:32通過、六郷ICを16:15通過、途中身延で仮眠して富沢ICを17:35通過
 
<コメント>
本日は自宅までの移動です。帰路も全面ウェットで雪道、凍結路は無かったです。
八千穂からリエックスまでの区間もトンネル内を含めてウェット路面でした。

【天気】 雨時々曇り

【移動手段】 ほっぽさんのアウディS4アバント
 
【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 

ガソリン代 4536円(12/30)、1629円(12/30)、4725円(12/31)
高速代   小布施~八千穂2040円(12/31)

朝食 320円
昼食 740円
飲み物など 110円

【使用アイテム】 12-13モデル OGASAKA KEO'S AX 160cm
         
【次回スキー予定】 1/3(水) 志賀高原

 
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10時過ぎの駐車場です。流石に朝から雨では来場者も少なかったです。
私が滑り出す頃に帰宅する人もいました。

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センターハウスからファミリーゲレンデ。
取り合えず雪はあります。

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第二ゲレンデは急斜面の途中までしか雪がついていません。

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こちらは第一ゲレンデ、雪は全くありません。

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第一ゲレンデとアゼリアコース。
雪はありません。

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キッズランドは営業していました。

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第四ゲレンデと第三ゲレンデ、実質滑れるのはこの2コースです。

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第四ゲレンデ、一面雪はありそうですが、、、

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看板立ててブッシュを迂回するようにしていました。
結構何か所かこの看板が立っていましたので、全体的に雪は薄いと思います。

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第四ゲレンデトップから。
ここは緩斜面なので荒れておらずフラット緩斜面を使った低速種目の練習に最適でした。

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第四ゲレンデの雪質です。シットリ緩んだ春の雪といった感じです。

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第三ゲレンデトップからです。
一面雪が付いていますが、薄い箇所が数か所ありました。

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第三ゲレンデの下部に緩斜面コブがあったので入ってみました。

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コブを下からです。
最後の数コブが深いので上のつもりで滑ってくると飛ばされると思います。
緩斜面なので暴走しないから、色んなライン取りや滑り方の練習に丁度よい感じでシーズン初めのコブトレに最適でした。

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第三のフラットバーン、今日唯一の急斜面です。
深く回した大回りの練習になりました。

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早いですが20本滑ったので13時に上がりました。

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本日の滑走記録です。

12/31 本日のランチ

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今日のランチは下山して須玉のすき家で遅い昼飯にしました。
牛丼大盛りのサラダセットです。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八千穂 #ski #snowboard #八ヶ岳

2/15(水) シャトレーゼスキーバレー小海(51)5

2022-2023シーズン8回目の遠征スキーは、平日ですが有志の準指講習会に参加するため日帰りでシャトレーゼスキーバレー小海にやってきました。

今日の小海は平日なのでリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、でガラガラのスキー場で基礎から実践までの講習が実施出来ました。

本日は8:30~16:40まで滑走し、リフト乗車本数は10本、第一クワッド8本、第二ペア2本でした。

小海までの道中は、
【往路】 
5:04出発、7:57スキーバレー小海駐車場着、所要時間2時間53分
富沢ICを5:34通過、六郷ICを5:57通過、船山橋北詰交差点を6:35通過、途中、須玉のすき家で朝食食べて15分ほど滞在しました。

<コメント>
自宅から松原湖入口までの区間はほぼドライ路面、市場坂の下りも路肩に雪はありましたが本線上は問題無しでした。
松原湖右折後からは路面に雪がついていました。
スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

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松原湖から小海方面

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スキー場手前

【帰路】 
17:05スキーバレー小海駐車場発、20:35頃中野の素泊まり宿着、所要時間3時間30分
18:46船山橋北詰交差点通過、19:45六郷IC通過、20:05富沢IC通過、

<コメント>
帰りは小海周辺の雪も殆ど溶けて舗装路になっていました。その後も路面状況は問題無しでした。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 
朝食 320円
昼食 1000円
飲み物など 400円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

 【次回スキー予定】 2/16(木) イエティナイター

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今朝は食事した方が安いので、須玉のすき家でたまかけ納豆ご飯で朝食です。

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途中の野辺山付近です。-13℃を提示していました。

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こちらは野辺山通過時の車内の温度計

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小海駐車場での気温。-11℃です。

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8時過ぎの駐車場です。平日なので空いてます。

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センターハウス前のゲレンデです。昨夜降雪があったのか、柔らかいシマシマバーンとなっていました。

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Bコースの中斜面です。

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BコースTOPからの景色です。佐久方面が良く見えました。
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コブのエントリーです。朝一は新雪が被って下地が分からないので慎重に滑りました。
ノンストップ一気降りが楽しめました。

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コブを下から。

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アイガーは今日はオープンしていない様子です。

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緩斜面では基礎練習が沢山出来ました、

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本日の滑走記録です。

2/15 本日のランチ

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今日のランチは、クワッド下のエーデルワイスで味噌バターラーメン大盛にしました。
大盛は無料券でタダです。1000円でこのボリュームはお得感があります。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #シャトレーゼ

 

1/21(土) 八千穂高原スキー場(35)5

2022-2023シーズン5回目の遠征スキーは、毎年恒例の遅い夏休みを使って9日間スキー三昧です。初日は志賀高原までの道中の途中にある八千穂高原スキー場にやってきました。今年も8泊9日でスキー三昧ですが、1/28~1/29は養成講習です。

今日の八千穂は第2リフトのみ3分程度待つことがありましたが他は待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、3密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日はコブの自主トレと基礎練習のために滑りましたが、ゲレンデが空いてるので基礎も実践も思い通りの練習が出来ました。
今日は合計40本滑って満足でした。

本日は8:30~15:45まで滑走し、リフト乗車本数は40本、ファミリーリフト4本、第二リフト17本、第三リフト16本、第四リフト3本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
4:35出発、7:37八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間3時間2分
富沢ICを5:00通過、六郷ICを5:25通過、船山橋北詰交差点を6:00通過、野辺山を6:55通過、距離146km

<コメント>
自宅からR141松原湖入り口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
松原湖入り口からリエックスまでの区間は途中から僅かに雪が残っている箇所がありました。リエックスから八千穂までの区間は日陰区間とトンネルから先に所々雪道かあり、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

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リエックス手前の直線から薄っすらと雪が付いていました。

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1個目のトンネル手前、所々に雪道があります。

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リエックスのトンネルを抜けた先です。意外とこの辺は雪が少なかったです。

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八千穂スキー場近くです。少しだけ雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】 
16:17八千穂高原スキー場駐車場発、20:10かのか着、所要時間3時間53分
八千穂高原ICを16:35通過、佐久北ICを16:52通過、上田市街を17:50通過、坂城ICを18:15通過、小布施スマートICを18:40通過、関英ドライブインに19:10in、19:50out、距離149km

<コメント>
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は若干路面に雪が残っている程度でほぼドライ路面、安心して下山できました。
その後高速区間は順調、今日は佐久北で降りて坂城まで浅間サンラインをメインに下道を走りましたが、こちらも大きな渋滞無く順調でした。インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。

【天気】 晴れ

【移動手段】 アウディS4アバント

【同行者】 ほっぽさん一人。
【費用】 
坂城~小布施スマート 810円
ガソリン代片道 5370円
朝食 320円
昼食 1000円(信州プレミアム券使用)
夕食 950円(信州プレミアム券使用)
飲み物など 360円
宿泊費 12992円(4泊分、全国旅行支援適用)

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

 【次回スキー予定】 1/22(日) 志賀高原

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今朝は食事した方が安いので、定番のすき家の納豆たまかけ朝食😅

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今朝の駐車場気温は-11.5℃と八千穂らしい気温に下がりました。

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8時前の駐車場です。朝早いからか、まだ混んでません。
何時もの八千穂という感じです。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。

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営業開始前のゲレンデ風景
今日は寒気の影響なのか、朝から冷えてますが、晴れて絶好のスキー日和です😊

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本日はファミリーリフトの5番手でした😅

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第二山頂からです。
朝一は良くグリップする高速シマシマバーンに仕上がっていました。
午後は下地のアイシーが出てツルツルでした。

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第二ゲレンデ山頂の雪質です。
シマシマのフラットバーンでスピードが出ます。この時期らしい極上のバーンコンディションだと思います。

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第二コース上部緩斜面です。
緩斜面ですが滑走性が良いのでグングン加速します。

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 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチ数本は高速大回りが楽しめました。
その後はシュテムターンの練習ゲレンデになりました。

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第1コースの緩斜面はプルークなどの基礎練習に最適です😊

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コブを作るまでフラットな第1ゲレンデ。
貴重なので大回り、基礎小回りで何本か滑りました。

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第1ゲレンデを下から。

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トライアルコースは朝イチはカチカチでしっかりエッジングしないと滑落します😅
バーンはフラットですが、ちょいコロコロがありました。

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アニカコースのパークも綺麗に整備されていました。

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第1が雪不足なので急遽第3ゲレンデにコブが作られました。
昨日から彫り始めたので最初の緩斜面のコブはまだ成長していません。

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斜度の変わり目から下は適度な深さのコブが出来ていました。
今日は両足の密脚、アイシーコブのスピードコントロール、スキー板を雪面から離さないことを意識して1ダース滑りました。
全て意識を体現して滑走出来たと思います😊

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下部の緩斜面コブは2レーン出来ていました。
こちらはまだまだ浅いコブです。

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第3コースのフラットバーンです。
こちらはアイシーなフラットバーンに仕上がっていました。

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キッズランドは余り人が居ないようでした。

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第4ゲレンデ、トップから。

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第4ゲレンデは締まった滑走性の良い緩斜面で、基礎種目の練習に最適でした。

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今日のコブラスト、1ダース目はそこそこ彫れたコブを滑って完走してランチにしました。

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午後、第2リフトからアゼリアコースに行ったら、緩斜面コブがセットされていました。
しかし、これから彫るので浅い溝しかありませんでした😅

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また、隣では何かの大会なのか、イベントなのか、半分規制してスノボー?、スノースクート?が滑っていました。

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そしてリフト40本乗ったので15時45分ですが、早めに上がりました。
ラストは第4の緩斜面を大回りでフリー滑走で終了です😊

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本日の滑走記録です。

1/21 本日のランチ

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今日のランチは、ジョイナスでラーメンとホットコーヒーにしました。
これで1000円はゲレ食としては納得できる価格だと思います。

1/21 本日の夕食

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今夜の夕食は定番の関英ドライブイン。
明日はお休みなので行くなら今日しかありません。
今夜はお初の唐揚げ定食にしてみました。
なので、ランチは唐揚げを避けました😅

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アップでどうぞ❗️😊

1/21 今夜の宿と部屋

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今夜から4泊は何時もの麓の素泊まり宿に泊まります。
無事到着しました。

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そして、4泊分の信州割クーポン券GETしました😊

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #シャトレーゼスキーバレー小海 #ski #snowboard #ゲストハウス #かのか #ジョイナス #小海リエックス #関英ドライブイン

 

1/14(土) 八千穂高原スキー場(31)5


2022-2023シーズン4回目の遠征スキー、初日は八千穂高原スキー場にやってきました。

今日午前中は所属するクラブの練習会に参加、午後はクラブの指導員に受験種目のレッスンをしてもらいました。
今日の八千穂も何時も通りほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に3密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
クラブの練習会が終わる11時頃から雨が降り始め本降りに😭
早めのランチが外の様子見てたら長い休憩になりました。

雨が弱くなったタイミングで午後のレッスン開始。
基礎種目の練習に徹してラストまで滑って終了しました。

今日は合計24本滑りました。

本日は8:00~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は24本、ファミリーリフト3本、第二リフト0本、第三リフト15本、第四リフト6本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
3:55出発、6:55八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間3時間00分
富沢ICを4:20通過、六郷ICを4:43通過、船山橋北詰交差点を5:15通過、須玉のすき家に5:30イン、5:50アウト、野辺山を6:20通過、
距離147km

<コメント>
自宅から小海までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
小海から八千穂までの区間も殆んどウェット路面で凍結路はありませんでした。
スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

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2個目のトンネル先、ウェットですが雪はありません。

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R299の分岐点です。
雪はありません。

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八千穂スキー場近くです。ここまでウェットですが雪は無かったです。
強いて言えば駐車場が滅茶苦茶滑って私も転倒してしまいました💦

【帰路】 
17:05八千穂高原スキー場駐車場発、19:55かのか着、所要時間2時間50分
八千穂高原ICを17:22通過、千曲川PAに18:05イン、18:20アウト、小布施スマートICを18:43通過、関英ドライブインに19:10イン、19:40アウト、
距離128km

<コメント>
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路はフルウェットですが凍結はありません。特に問題なく下山できました。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。

【天気】 曇りのち雨のち曇り再び雨

【移動手段】 アウディS4アバント

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でクラブの皆さんとご一緒させて頂きました。
更に、ヤケビオールスターズのしんちゃん御一行様、FB友達のU野さん、I塚さんにもご挨拶させて頂きました。
まさか八千穂でしんちゃんにお会いするとは予想外でした😳

【費用】 
八千穂高原~小布施スマート 1430円
ガソリン代片道 4887円
朝食 320円
昼食 1000円(信州プレミアム食事券使用)
夕食 800円(信州プレミアム食事券使用)
飲み物など 390円
宿泊費 3440円(全国旅行支援利用)

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm
         
 【次回スキー予定】 1/15(日) 志賀高原

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今朝もコンビニで朝食買うより食事した方が安いので、すき家のたまかけ納豆ご飯朝食です。

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今朝の駐車場気温は+6.0℃と1月の八千穂にしてはあり得ない高温になりました😰

駐車場画像はありませんが10時頃でも第1駐車場に空きがあり、こんな天気なのか空いていました。

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営業開始前のゲレンデ風景
昨夜は雨の八千穂、とりあえず朝は晴れ間も見えましたが、、、😰
昼頃には雨が降り始め、その後しばらくは本降り。
午後弱くなったタイミングでゲレンデに出ましたが、夕方には再び雨と1月とは思えない天候になりました。

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今日は第3コースを8時から11時までクラブで貸しきってフリー滑走が出来ました。

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第3コース山頂からです。
朝から緩んで春のバーンですが、人が少ないので3時間快適に滑れました。

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第4ゲレンデは地元のスキークラブが貸し切って子供のポール練習が行われていました。

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そしてお約束の16時半ラストまで乗車して、最後までしっかり基礎練習して本日終了しました。

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本日の滑走記録です。

1/14 本日のランチ

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今日のランチは、またまた定番のジョイナスで豚生姜焼き丼900円にホットコーヒー100円付けて丁度1000円でした。
ここはホットコーヒー100円がお得感がありました。

1/14 本日の夕食

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今夜の夕食は関英ドライブイン。
今夜も親子丼ですが普通盛り800円にしました。

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アップでどうぞ!

1/14 今夜の宿と部屋

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今回も麓の素泊まり宿に泊まります。
今夜はシングルです。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #シャトレーゼスキーバレー小海 #ski #snowboard #ゲストハウス #かのか #ジョイナス #小海リエックス

1/3(火)シャトレーゼスキーバレー小海(24)5

2022-2023シーズン2回目の遠征スキーは、初日は途中下車してシャトレーゼスキーバレー小海にやってきました。

今日の小海は正月三が日だというのにほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に3密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。

本日は8:15~15:30まで滑走し、リフト乗車本数は20本、第一クワッド17本、第五ペア33本でした。

小海までの道中は、
【往路】 
4:30出発、7:20スキーバレー小海駐車場着、所要時間2時間50分
富沢ICを4:58通過、六郷ICを5:21通過、船山橋北詰交差点を5:55通過、野辺山を7:00通過。途中、須玉のすき家で朝食食べて20分ほど滞在しました。

<コメント>
自宅から小海入口までの区間はほぼドライ路面、駐車場へのアクセス道路に僅かに雪が残っている箇所がありました。スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

【帰路】 
15:55スキーバレー小海駐車場発、19:00頃中野の素泊まり宿着、所要時間3時間05分
八千穂高原ICを16:20通過、佐久北ICを16:40通過、鞍掛交差点を17:10通過、仙仁温泉前を17:58通過、途中、イオンでお買い物とGSでちょっと整備。

<コメント>
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
菅平越えのオール下道で移動しましたが、須坂側の下りが雪道だった以外は、ほぼドライ路面でスタッドレスを履いていれば大丈夫でしょう。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】 アウディS4アバント

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のIさんとそのお友達にご挨拶する。

【費用】 
ガソリン代片道 4956円
朝食 320円
昼食 1000円
夕食&お土産 880円
飲み物など 520円
宿泊費 4000円

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

 【次回スキー予定】 1/4(水) 志賀高原

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今朝は食事した方が安いので、すき家のたまかけ納豆ご飯で朝食です。

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今朝の駐車場気温は-9℃と小海にしては普通な朝を迎えました。

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8時前の駐車場です。正月にしては混んでいません。

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まもなく営業開始のゲレンデ風景
今日は風がやや強いですが、朝から晴れて絶好のスキー日和です😊

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メインバーンのBコース。朝一はアイシーなシマシマフラットで、高速滑走が楽しめました。

16727027443400
クワッド降り場ですが、急斜面のアイガーがオープンしていないのでこちら側は閉鎖されています。

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山頂のウェンゲンも雪不足でまだ閉鎖されていました。

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BコースTOPの雪質はこの地区特有のアイシーなシマシマで、グングンスピードが出ました。

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BコースTOPからの景色です。佐久方面が良く見えました。

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コブのエントリーです。ピッチ大き目でゆったりしたリズムで滑れました。
ノンストップ一気降りは容易でした。

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Bコースから分岐したHコースです。右脇にはコブバーンもありましたが、朝一から底には草が見えていました。
その後昼前には草のエリアが大幅に増えて板が傷つきそうだったので入るのは辞めました。

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アイガーは当分オープンしないように見えました。まだまだ雪不足です。

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第五ペアが運行開始し、Fコースがオープンしました。
こちらは全面アイシーな中斜面で、基礎練習に最適でした。

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Bコースを直進するとCコースになります。レストハウスから正面に見える急斜面で、大回り、小回りの練習が出来ました。

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10時半頃のクワッド待ちは10列程度。
それ以外は殆ど飛び乗りで、三が日なのにこんなに空いてて良いのかな?と思いました。

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そして、シャトレーゼの経営なので定番のケーキセットを投入。
ミルフィーユのケーキとホットコーヒーにしました。

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遅いランチのあとはクワッドを回しましたが、Bコース脇にはコブレーンが出来ていたので彫りながら滑りました。
全て完走してコブ滑走のイメージを思い出すことが出来ました。

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バーンが硬くなり、日が陰って見難くなってきたので15:30で終了しました。
今日は16:45まで営業していますが、8:15から滑っているので早上がりです。

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本日の滑走記録です。

1/3 本日のランチ

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今日のランチは、クワッド下のエーデルワイスで味噌バターラーメン大盛にしました。
大盛は無料券でタダです。1000円でこのボリュームはお得感があります。
残念だったのは信州プレミアム食事券に対応していなかったことです。

1/3 本日の夕食

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移動で遅くなったので夕食はイオンのおつとめ品です💦

1/3 今夜の宿と部屋

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今夜からの1泊もここ数年恒例の麓の素泊まり宿に泊まります。
開業して8年経過したようですが、新築と変わらず綺麗にされていて、気持ちよく利用させてもらっています。
今夜は先方の都合でツインのシングル利用となりました。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ゲストハウス #かのか #シャトレーゼ

 

12/29(木) 八千穂高原スキー場(21)5

2022-2023シーズン最初の遠征スキーは八千穂高原スキー場にやってきました。
今年も2泊3日で大晦日まで志賀高原の予定でしたが、初日を途中下車して八千穂にしてみました。

今日の八千穂はほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に3密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日は10時から15時半まではレッスンに入りました。基礎をしっかり叩き込み、最後はラスリフまで復習しながら滑りました。
今日は合計20本滑って満足でした。

本日は8:30~16:35まで滑走し、リフト乗車本数は20本、ファミリーリフト3本、第二リフト10本、第三リフト4本、第四リフト3本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
4:37出発、7:30八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間2時間53分
富沢ICを5:02通過、六郷ICを5:25通過、船山橋北詰交差点を6:00通過、野辺山を6:50通過

<コメント>
自宅からR141松原湖入り口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
松原湖入り口からリエックスまでの区間は僅かに雪が残っている箇所がありました。リエックスから八千穂までの区間は日陰区間とトンネルから先が雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

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2個目のトンネル手前、この辺まではほぼドライでした。

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リエックスのトンネルを抜けた先です。ここからバッチリ雪道です。

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八千穂スキー場近くです。ずっと雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】 
17:05八千穂高原スキー場駐車場発、19:36かのか着、所要時間2時間31分
八千穂高原ICを17:25通過、小布施スマートICを18:50通過、、

<コメント>
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は若干路面に雪が残っている程度で安心して下山できました。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】 アウディS4アバント

【同行者】 ほっぽさん一人
【費用】 
八千穂高原~小布施スマート 2040円
ガソリン代片道 4536円
朝食 320円
昼食 1300円(信州プレミアム券使用)
夕食 640円(信州プレミアム券使用)
飲み物など 240円
宿泊費 8600円(2泊分)

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

 【次回スキー予定】 12/30(金) 志賀高原

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今朝は食事した方が安いので、すき家のたまかけ納豆ご飯

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今朝の駐車場気温は-4.5℃と八千穂にしては暖かい朝を迎えました。

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8時前の駐車場です。年末にしては混んでいません。
何時もの八千穂という感じです。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。

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営業開始前のゲレンデ風景
今日は風がやや強いですが、朝から晴れて絶好のスキー日和です😊

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本日はファミリーリフトのポールポジションでした😅

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第二山頂からです。
朝一は良くグリップする高速シマシマバーンに仕上がっていました。
午後は下地のアイシーが出てツルツルでした。

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第二ゲレンデ山頂の雪質です。
シマシマのフラットバーンでスピードが出ます。この時期にしては極上のバーンコンディションだと思います。

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第二コース上部緩斜面です。

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 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチ数本は高速大回りが楽しめました。
午後になるとアイシーで落とされないようにしっかりエッジングする必要がありました。

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トライアルコースは閉鎖されています。出だし部分は草が露出していました。

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アニカコースのパークも綺麗に整備されていました。

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モーグルコースはまだまだ雪不足です。

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アニカコースの上部、アイシーですが雪はしっかりついています。

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第三ゲレンデ山頂付近。
この辺もフラットで滑走性の良いバーンに仕上がっていました。

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取り合えず今日から作成開始したコブバーンは朝一はまだやっていません。

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第三の中斜面も滑りやすくスピードが出せるバーンに仕上がっていました。

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第三から第四に移動する連絡コースも問題なく滑れます。
雪はしっかりついているので安心して滑れます。

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ジュニアランドもOPENしていました。

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第三と第四の合流地点にはパークも設置されていました。

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第四ゲレンデは練習に最適な緩斜面となっていました。

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昼過ぎには第三脇のモーグルコースもそこそこ育っていました。

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下部の緩斜面コブは2レーン設置されています。

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そしてお約束の16時半ラストまで乗車して、第四のトップからの景色を眺めて本日終了しました。

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本日の滑走記録です。

12/29 本日のランチ

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今日のランチは、ジョイナスでラーメンにミニからあげ丼をセットにしました。
これで1300円は昨年対比150円の値上げで済みました。

12/29 本日の夕食

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移動で遅くなったので夕食はイオンのおつとめ品で纏めてみました💦
変な組み合わせですが私的にアリなんです。

12/29 今夜の宿と部屋

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今夜から2泊はここ数年恒例の麓の素泊まり宿に泊まります。
開業して7年経過したようですが、新築と変わらず綺麗にされていて、気持ちよく利用させてもらっています。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ゲストハウス #かのか #ジョイナス

 
ギャラリー
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