この土日はフリースキーで２日間志賀高原の予定でしたが、初日はシャトレーゼスキーバレー小海で滑って、今日は志賀高原です。
今日は朝から快晴で暖かい志賀高原。奥志賀で朝から＋６℃はこの時期にしてはあり得ない高さ😭
今日は８時営業開始の奥志賀ゴンドラ前へ移動し奥ゴンスタート、まずはダウンヒル。
ダウンヒルは朝１本目はシマシマフラットでサイコーのバーン。１本目だけですが満喫させて頂きました。2本目からは早くもバーンが荒れてきましたが滑走性は良く大回りで飛ばせました。早い時間帯は人が少なく、ほぼプライベートゲレンデを自由自在に滑れました。
９時半までに半ダース滑ったのでエキスパートに移動。
エキスパートは流石に９時半では緩んでましたが、人が少ないからか酷く荒れていないのでほぼ整地感覚で滑れました。
昨日の小海とは大違いで春でもこれだけ滑走性の良いバーンで滑れるのは奥志賀ならではだと思いました。ここも半ダース滑ったのでヤケビに移動。その前に第四のコブマゲドンを１本滑りました。
その後１１時前にヤケビに移動しＧＳ、オリンピック、パノラマ、白樺と滑ってランチのために一の瀬方面に移動。今シーズン最後のチウーホテルでランチして、午後は寺小屋に立ち寄って４本滑ってからジャイアントまで旅に出てベルグでここも今シーズン最後のおやつタイム。
今シーズン５回目で今シーズン最後の🍓タルトを食べたあとは西館山＆高天ヶ原を乗り継いでダイヤモンド経由でヤケビに移動してＧＳを滑りつつ奥志賀へ戻ってラストはダウンヒル１本滑って終了しました。
今日は日曜日とあって午後からはガラガラで、午前中も気温が上がってバーンがグサグサで滑りにくかったからか人は多くなく、殆ど待ち無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は８：００～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは２０１Ｐ、３２,１６０円分も乗って滑れて大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：４０麓の宿出発、７：１７奥ゴン前駐車場着、所要時間３７分、距離３０ｋｍ
上林を６：５５通過

＜コメント＞
今朝は麓の素泊まり宿からの移動です。
麓から上ってきて奥志賀までオールドライ路面。
路肩から雪解け水が路面に流れていましたが凍結は無し。
3つのトンネル内も凍結無しでした。


上林です。ドライです。


サンバレー手前の直線、ドライです。


一の瀬です。3つの顔トンネル内も含めドライです。


奥志賀です。
路肩の雪が溶けて雪解け水が出ていましたがウェットで凍結は無しでした。

【帰路】　
１６：３５奥ゴン前駐車場発、２２：００自宅着、所要時間５時間２５分、距離２６６ｋｍ
上林を１７：０２通過、菅平を１８：００通過、佐久北ＩＣを１８：５３通過、八千穂ＩＣを１９：１０通過、韮崎ＩＣを２０：３８通過、富沢ＩＣを２１：３０通過。
 
＜コメント＞
本日は自宅まで少しだけ高速使って帰宅しました。しかもレヴォーグで来たので菅平越えしてワインディングも満喫しての帰宅です😊
帰りの道路は上林までトンネル内も含めてドライ＆ウェット路面で凍結無し。
その後の下道＆高速もドライ＆雪解け水のウェット路面で問題なし、渋滞も無しで順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんのＶＭＧレヴォーグ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさん、ゴン太さん＆ナリさん、Ａさんご夫妻とご友人にご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　３８４０円（３／２２分）
ＥＴＣ（韮崎～富沢）　６８０円
昼食　８００円
夕食　帰宅して食べた
その他　８５０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　３／２９（土）　志賀高原


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は＋６℃と、この時期にしては、明らかに高いです。
志賀高原も朝イチ勝負な予感。


画像は７時半過ぎの奥ゴン前駐車場です。
この時間では十分に空いてます。
その後８時直前には結構並びました。


今朝の奥志賀山麓。
シマシマバーンが待っています😊


８時前の奥ゴン待ち、私の前は１５人ほどだったと思います。


奥ゴン山頂の雪質はちょっとアイシーだけど締まった圧雪シマシマバーン。
ちょい硬めのシマシマはスピードが出ますので高速大回りが楽しめそうなコンディションです。


奥志賀ダウンヒル山頂付近は締まったバーンで緩斜面ながらスピードに乗せていくことが出来ました。


ダウンヒル２壁、１本目は硬めのフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
2本目からは早くもバーンが緩んできて滑走跡で荒れてきましたので少し抑えめに滑りました。


３壁も２壁同様に朝イチは締まったバーンだったので幅一杯使って大回り一気降りが楽しめました。
３壁は少し日陰なので２壁よりバーンコンディションは維持されていました。


どこぞで話題になっていた看板❓️😅
なかなか手が込んでます。


エキスパート、トップからです。
９時半頃ですが出だしから春の緩んだ雪が荒れたバーンとなりました。


エキスパートを下から。
下から２／３はちょい荒れバーンでしたが、バーンを分割して大回り、小回りの練習しながら滑ればほぼフラットバーン感覚で滑れました。


奥志賀第一ゲレンデもちょっと緩んだ春の雪でしたが滑走性が良いのでリフト乗り場までの移動は楽チンでした。


第三ゲレンデは一番バーンコンディションが良く、締まったややアイシーなフラットバーンで大回り＆小回りの基礎練習に最適でした。


第四ゲレンデはコブマゲドンに１本チャレンジしてきました😅


コブマゲドンの看板です。


コブのトップから。
上のコブは３レーンあり、私はモーグル系の真ん中のコブに入りました。
緩斜面コブなのでほぼチョッカリでスピード出して滑れました。


上のコプを下から。


下のコブを上から。


下のコブは更に緩斜面なのでチョッカリで行けました。




ヤケビに移動してきてまずはＧＳへ。
上部は緩んでやや荒れたバーンでしたが、大回りで滑れました。


右に折れたバーンは日当たりが良くてモサモサのバーンとなっていました。
後半の緩斜面はストップ雪では無かったです。


ゴンドラと交差する急斜面も全面緩んで荒れたバーンで小回り一気降りが楽しめました。


オリンピック、トップからです。
日当たりが良いので既に表面が緩んで荒れており、慎重に大回りで滑りました。
斜度が緩んだ辺りからはスピードアップしても大丈夫でした。


オリンピック、下からです。


パノラマ山頂付近は比較的滑走性の良いバーンで緩斜面ながらもブレーキが掛かることなく滑れました。


パノラマ急斜面は緩んで荒れていましたが、人がいないので大回り一気降りが楽しめました。


サウスも緩んで荒れていましたが、２ゴンが１１時頃まで強風で運休してたので、酷い荒れ方ではなく大回りで飛ばせるくらいでした。


白樺滑って一の瀬方面に移動。
白樺も日当たりが良いのでバーンは緩んで荒れていましたが、大回りで滑れました。


白樺の下部は緩んだ雪ですが滑走性は良かったです。
その先の廊下はブレーキ掛かりまくりで山の神まで漕いで行くことになりました。


山の神モンキーコースはほぼフラットな緩斜面でストップ雪でもなく、基礎練習しながら移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面です。
例のごとくリフト側に下地アイシーな小回りレーンが出来ていました。
アイシーなのでスキー板が取られることもなく、規制された幅の中での小回りの練習になりました。


正面バーンのＴＯＰからです。
１２時でも正面バーンはアイシーな場所もおり、流石は正面バーンだと感心しました。


ダイヤモンドは緩んだ雪が荒れていましたが、大回りで蹴散らして滑りました。


タンネの森は昼でも比較的締まった雪のほぼ全面フラットで滑りやすかったです。


寺小屋は人が滑って荒れてはいるもののバーンは完全にグサグサではなく滑走性の良いナチュラルバーン。
スキーは走るので安心して大回りで飛ばすことが出来ました。


寺小屋から横移動して高天ヶ原はＮＨＫバーンがボール占有だったのでセンターゲレンデを滑りました。
ストップ雪ではありませんが荒れたバーンは滑りにくく、スピードコントロールした大回りで丁寧に滑りました。


高天ヶ原クワッドから移動しての東館山オリンピックコース、トップからです。


東館山オリンピックコース、出だしから熟れたコブでグサグサ、柔らかいので暴走はしませんが、不規則なコブの配置に合わせてリズムを作って一気降りしました。
熟れてるのでスピードコントロールは容易でした。


３段壁の廊下は３月下旬でも石ころも出ておらず快適に移動出来ました。
廊下の真ん中はアイシーでした。


ブナ平は全面ストップ雪でこの長い緩斜面は苦行になりました。
七曲りに入ると少しスキーが走るようになりました。
最後にジャイアントに駆け上がりましたが、今日は４０％くらいしか駆け上がれず登行が厳しかったです😰


日頃はアイシーなジャイアントも今日は全面グサグサの緩んだ雪、適度に荒れてるバーンの急斜面なので１ターンずつ丁寧に仕上げて滑りました。
さっきまでプライズ検定が行われていたようで、リフト反対側は片付けを行っていました。


ＧＳから分岐して３尾根Ａから奥志賀へ。
ここも冷えて締まってアイシーなバーンとなっていました。
板が走るので奥志賀へは雪の橋を越えてダイレクトイン出来ました😊


今日のラストは奥志賀ダウンヒルです。
山頂付近は緩んだ雪が冷えて ガサガサになっていました。
緩斜面なのでゆっくり丁寧に大回りで滑りました。


２壁は全面不規則なコブになっていました。
ガサガサの雪なのでスキー板を取られないよう慎重に滑りました。


3 壁もガサガサの雪ですが 2 壁よりも滑りやすかったので幅一杯使っての大回りで滑りました。


そしてラスト１本滑ってきたら営業終了です。




本日の滑走記録です。

３／２３　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはタンネの森の「チウーホテル」さんでカレーライス、８００円とお得です。

３／２３　本日のおやつ




そして今日は３月２回目の🍓タルトの日でした。
そして今シーズン最後の🍓タルトでした。
今シーズンは５回食べられました😊

３／２３　本日の夕食

今日の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#タンネの森　#チウーホテル　#奥志賀高原　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#ジャイアントスキー場　#ホテルベルグ　#いちごタルト

今回は何時もの会社友人と今シーズン３回目の１泊２日で志賀高原スキーです。
朝から曇っていた志賀高原。しかし、空は明るいので雪が降る感じではありませんでした。
今日は明日の悪天候でゴンドラが動かないことが予想されたので８時営業開始の奥志賀ゴンドラ前から奥ゴンスタートにして、まずはダウンヒル。
ダウンヒルは朝早い時間帯は人が少なく、ほぼプライベートゲレンデを自由自在に滑れました。しかしながらアイシーでコロコロも多くガタガタするバーンで楽しくないゲレンデとなっていました。そのためか今日は９時過ぎても奥ゴンは待ち無しで乗車出来ました。
９時までに５本乗ったのでエキスパートに移動。
エキスパートはダウンヒルよりはマシでアイシーなフラットバーンとなっており、整地大回り＆小回りで滑れました。今日は奥志賀のバーンコンディションがイマイチなので１０時前にヤケビに移動。
ヤケビのバーンコンディションに期待しましたがヤケビもアイシー＆砂漠化が進んでおり、快適なのは全面アイシーな急斜面のオリンピックコースでした。
１２時にランチのために一の瀬方面に移動。ブナ平のいこい荘さんでランチしたあとは西館山を２本滑って。寺小屋へ移動、寺小屋を一通り滑ってからファミリー経由でヤケビに移動してそのまま奥志賀へ滑り込みラストはダウンヒル１本滑って終了しました。
今日は朝から空いていて、奥志賀もヤケビも混雑無縁でどのゲレンデもアイシーであったこと以外は快適に滑ることが出来ました。

本日は８：００～１６：１５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは２１０Ｐ、３３,６００円分も乗って滑れて大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜３／１５＞
３：２８自宅発、７：２６奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間３時間５８分、距離２８１ｋｍ
富沢ＩＣを３：５８通過、八ヶ岳ＰＡに４：５２イン、４：５７アウト、小布施ＩＣを６：３０通過、上林を７：０２通過。

＜コメント＞
今朝は早朝に自宅からの移動です。
道中、小布施ＩＣまではドライ路面で問題無し。中野市内もドライ路面で順調に通過してオリンピック道路もほぼドライ。上林より先も奥志賀までオールドライ。トンネル内もドライ路面だったと思います。


上林です。ドライ路面。


サンバレー手前の直線、ドライ路面です。


一の瀬です。ドライ路面です。


奥ゴン手前、ドライ路面です。

【帰路】　
１６：３０奥志賀ゴンドラ前駐車場発、１８：４０中野市内の宿着、所要時間２時間１０分、距離３０ｋｍ
上林を１７：００通過、数か所寄り道して丸亀製麺で夕食食べてから宿に入りました。
 
＜コメント＞
本日は中野市内の何時もの宿に宿泊のため、一旦下山しました。
下山する車は少な目で、且つ道路は朝の状態と同じく奥志賀から上林までほぼドライ路面、そこそこのペースで順調に下山出来ました。
その後は全く問題なく移動出来ました。

【天気】 曇り

【移動手段】　友人のＧＴ７インプレッサ
 
【同行者】　ほっぽさんと友人、現地でyumiさんご夫妻、ひでさん、ゴン太さん＆ナリさん、Skier_Sさん、yamaさん、ミレイナちゃんファミリーにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　４３４４円（３／１５分）
ＥＴＣ（富沢～小布施）　３２３０円
朝食　２５０円
昼食　１３００円
夕食　９５０円
宿泊費　４１００円
お土産　３５０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　３／１６（日）　志賀高原


奥ゴン前駐車場は−６℃とそこそこ冷えていました。


８時前の奥ゴン駐車場はまだまだ空きがありました。


８時前の奥ゴン待ちは２０人ほどだったと思います。
先週末より空いてると思います。


奥ゴン山頂の雪質は一旦溶けた雪が凍ってアイシーとなったシマシマバーン。
硬めのシマシマはスピードが出ますがジャガイモもありガタガタと振動を感じるバーンとなっていました。
エッジが流されてしまうのでなかなか緊張感のあるバーンコンディションでした。


奥志賀ダウンヒル山頂付近はアイシーなシマシマバーンで緩斜面ながらスピードに乗せていくことが出来ました。


ダウンヒル２壁はガタガタ振動のあるアイシーなバーンで中回りで丁寧に滑りました。
スピードが出過ぎて怖いです。


３壁も２壁よりマシでしたが、ガタガタするバーンだったのでスピードコントロールした大回りで一気降りが楽しめました。


エキスパート、トップからです。
アイシーなフラットバーンでした。


エキスパートを下から。
表面に細かい氷の粒が積もっており、ややモサモサした感じもありましたが、下地は硬いのでモサモサを蹴散らして滑走出来ました。


奥志賀第一ゲレンデは締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。


第三ゲレンデもアイシーなフラットバーンで基礎練習に最適でした。


第四ゲレンデは通過のみです。
向かって右側で杉山ＳＳがポールをセットしていました。
リフト側にはコブ道場もありましたが硬い音がしていました。




ヤケビに移動してきてまずはＧＳへ。
上部はアイシーで滑りやすいバーンでした。
途中から砂漠化した埋もれる雪？氷？が出てきてモサモサで滑りにくかったです。


右に折れたバーンもモサモサの砂漠化したバーンとなっていました。


ゴンドラと交差する急斜面は比較的アイシーだったので小回り一気降りが出来ました。


オリンピック、トップからです。


オリンピック、下からです。
ここは上から全面アイスバーンだったので、しっかりエッジングして落とされないよう注意しながら一気降りしました。
後半の緩斜面は滑走性良く大回りで滑れました。
モサモサが無い分実は滑りやすいバーンでした。


１０時半頃の🍓ン乗り場はグループレーンも相乗りレーンも待ち無しで乗車出来ました。


パノラマ山頂付近はアイシーで若干モサモサした雪もありました。


パノラマ急斜面もアイシーで小さな凹凸もあり、ややスピード抑えめにして大回りで滑りました。


サウスも下地アイシーでモサモサのコブが出来ており、出だしは慎重に滑りました。
全面アイシーで滑走性が良いので２ゴン下を潜って🍓ンへ行く連絡路も減速せず楽チンに移動出来ました。


白樺コースもアイシーな下地の上にモサモサの凹凸があり、慎重に大回りで滑りました。


ブナもアイシーな下地にモサモサです。
滑走性は良いので大回りで飛ばせました。


唐松もアイシーな下地の上にちょっとモサモサがあり快適フラットバーンでは無かったです。


ＳＧＳは昨日の営業終了後のコブがそのまま固まり、しかも全く緩んでおらずガタガタのコブとなっており手強かったです。


イーストもアイシーな下地の上にモサモサが乗り足元をしっかり抑えないと板がバタついてしまいました。


白樺を滑って一の瀬方面に移動。
白樺から分岐した連絡路も全面アイシーで滑走性良く、山の神へ楽々滑り込めました。


一の瀬ファミリー正面です。


正面バーンのＴＯＰからです。
全面アイシーなフラットバーンとなっており、急斜面小回りの練習に最適でした。


下から見ても今日は上から下まで全面アイシーでフラットです。


ダイヤモンドはアイシーな下地の上がモサモサで全面不整地となっており滑りにくかったです。


タンネの森は昼でも締まったほぼフラットバーンで滑りやすかったです。


高天ヶ原はＮＨＫバーンのみ滑走しましたが、アイシーながらもエッジが噛むバーンで滑りやすかったです。


ＮＨＫバーン、トップからです。ほぼフラットです。


ＮＨＫバーン、下から。
今日一番滑りやすかったのはここかなと思いました。


東館山オリンピックコース、トップからです。


東館山オリンピックコース、出だしはヤケビＳＧＳと同じく昨日夕方の状態で凍ったコブとなっており、ただ下りるだけが精一杯でした。


３段壁の廊下はアイシーですが石ころも出ておらず快適に移動出来ました。


ブナ平も全面アイシーでしたが適度にエッジが噛むので基礎練習が出来ました。
七曲りもラインは全面アイシーながらも石ころなどは無く安心して滑れます。


西館山中級コースは全面 アイスバーンでしたが、エッジが噛んだのでターンコントロールしながら滑れました。


西館山ワールドカップコースも全面アイスバーンで気を抜くと落とされてしまいました。


ブナゴン＆タマゴンで寺小屋へ。
ブナゴンは待ち無しでしたが、タマゴンは１０人ほどの待ちでした。
今日の志賀高原はどこも空いてます。


寺小屋は全コースアイシーでしたが、どういうわけかエッジが少し噛むので滑りやすいゲレンデでした。
寺小屋を一通り滑ってから一の瀬ファミリー、ダイヤモンド、そしてヤケビに滑り込みました。


いきなりですがヤケビＧＳから分岐して３尾根Ａから奥志賀へ。
ここも冷えて締まってアイシーなバーンとなっていました。
板が走るので奥志賀へは雪の橋を越えてダイレクトイン出来ました😊


そして奥ゴンはギリギリラスト１本間に合いました。乗った直後に営業終了の放送が入り、私が乗った搬器の一つ後ろの搬器に赤旗が立ちました😅


奥志賀ダウンヒル山頂付近は全面フラットなアイスバーンになっていました。


ダウン ヒル２壁もほとんど 荒れておらず、フラットなアイスバーンでした


３壁はコース真ん中に小回りレーンができていました。


そしてラスト１本滑ってきたら営業終了してました。




本日の滑走記録です。
今日はyukiyamaアプリが途中で勝手にログアウトしませんでした😅

３／１５　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは今シーズン友人が入ってないブナ平のいこい荘さんにピットイン。
定番のラーメンセットを生卵付きで頂きました。　
ラーメンは味噌ラーメンをチョイスしました。


アップでとうぞ❗️

３／１５　本日の夕食


本日の夕食は麓に下りてお手軽に
丸亀製麺で釜揚げうどんに天ぷらにいなり寿司を食べました。

３／１５　今夜の宿




今夜も何時もの素泊まり宿ですが、ツインです。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#一の瀬ファミリー　#ブナ平　#いこい荘　#ラーメンセット　　#ゲストハウスかのか

今回も土日１泊２日で志賀高原です。
今日は朝一に麓の友人宅から志賀高原まで移動して、定位置の奥志賀ゴンドラからスタートしました。
朝から小雪が降り山頂付近はガスって視界不良な奥志賀からスタートしました。
奥志賀ダウンヒル２本滑ってからヤケビに移動し唐松で開催している試乗会を見学、と思ったら２高トラブルで運休とのこと。
🍓ンでＧＳ、オリンピックと滑ってるうちに２高復旧したので唐松へ。
ほぼ滑っていない唐松を堪能したあとはＳＧＳ、白樺＆ブナを滑って一旦奥志賀へ戻りました。
ヤケビに瞬間移動してから買ってきたパンでランチした後はジャイアントまで旅に出ました。
ジャイアント下のホテルべルグで🍓タルトを食べたあとは西館山を経由して高天ヶ原、タンネの森、一の瀬ファミリーと横移動してダイヤモンド経由でヤケビに戻り、ラスト１時間はヤケビを滑って終了しました。

本日は８：００～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０４Ｐと２００オーバー滑走出来ました。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：５５麓の友人宅発、７：３７奥ゴン前駐車場着、所要時間４２分、距離２９ｋｍ
上林を７：０８通過

＜コメント＞
今朝は麓の友人宅からの移動です。
上林まではほぼドライ。上林より上は旭山分岐辺りまではウェット＆凍結、その先は圧雪路でした。
凍結路があったかもしれませんが、しっかりグリップしたのでコーナーで特にアンダーが出ることもなく順調に上がれました。

上林です。この辺まではウェット路面でした。


サンバレー手前の直線。雪道です。


一の瀬です。
サンバレーから先は雪道でしたが、スタッドレスがしっかりグリップし、安心して駆け上がれました。


奥志賀ゴンドラ手前。

【帰路】　
１６：４２ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：２５自宅着、所要時間４時間４３分、距離２６８ｋｍ
上林を１７：１０通過、小布施ＩＣを１７：５５通過、八千穂ＩＣを１８：５８通過、野辺山を１９：３５通過、須玉ＩＣを２０：０５通過、富沢ＩＣを２０：５５通過
 
＜コメント＞
本日は自宅に帰ります、
帰りの道路はほぼ雪が溶けてウェット路面でしたが、トンネル内部は状況が良くわからず慎重に走りました。
路面温度が高かったのか、凍結する前に下山出来、順調でした。
その後は野辺山越えも含めてドライ路面で問題無し、高速区間も問題無し、渋滞も無く順調に移動出来ました。

【天気】 小雪のち曇りのち晴れ。

【移動手段】　ほっぽさんのＶＭＧレヴォーグ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でGokuさんご夫妻、ミレイナちゃんファミリー、m＆tさん、リーダーさん、yamaさん、サロットクラブ会長さんご夫妻とゴンドラご一緒させて頂き、yumiさん、まうちゅうさん、ゴン太さん＆ナリさんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　３６１０円（３／７分）
ＥＴＣ（富沢～韮崎）　９７０円
ＥＴＣ（八千穂～小布施）　２０４０円
ＥＴＣ（小布施～八千穂）　１４３０円
ＥＴＣ（須玉～富沢）　８１０円
昼食　　持参したパン
夕食　　帰宅して自宅で食べました。
おやつ　８５０円
お土産　３８０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　３／１５（土）　志賀高原


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－６℃と、この時期らしい気温かなと思います。


今日は奥ゴン前に駐車しました。
画像は８時前の駐車場です。ゴンドラ前はまだ空きがありました。


今朝の奥ゴン待ちは私の前に３０人くらいいました。
今朝も朝から人が多いなという印象です。


奥志賀山頂は圧雪した上に数ｃｍの軽い新雪が積もった極上バーンに仕上がっていました。


奥志賀ダウンヒル山頂付近はガスっていてやや視界不良でした。
少し新雪が乗っていましたが、フラットバーンで飛ばすことが出来ました。


ダウンヒル２壁辺りから視界がありました。
アイシーな下地に新雪が少し乗っており、大回り一気降りが出来ました。


３壁は締まったバーンで滑走性良く、エッジの食い付きも良かったので大回りで切れるターンを意識して滑りました。


ヤケビに移動してパノラマへ。
パノラマ急斜面は締まったフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。


サウスもややアイシーな感じのフラットバーンで減速すること無く🍓ンまで滑り込めました。




ＧＳコースへ。
上部はガスってて視界不良。足元も良く見えないので中回りから小回りでスピードコントロールして滑りました。


後半はやや荒れていましたが大回り一気降りで後半の緩斜面が減速しないようにしました。


ゴンドラと交差する急斜面はほぼ全幅がアイシーなフラットバーンとなっていました。小回りの練習しながらすべりました。


オリンピックコース、トップからです。
一見フラットそうてすが、小さな凹凸があり、大回りで飛ばすと吹っ飛びそうだったので横滑りや中回りを駆使して一気降りしました。　


オリンピックコース、下からです。
後半の中斜面はほぼフラットなので大回り一気降りが出来ました。


２高が復旧したので白樺へ。
殆ど滑っていないバーンはカービング大回りで気持ちよく飛ばすことが出来ました。


ブナも同様にシマシマフラットで大回りで飛ばせました。


唐松は２高運休の影響で朝イチから誰も滑っておらず、１０時過ぎても朝イチの良い状態を維持しており、大回りで飛ばせました。


１０時半過ぎの🍓ン乗り場は待ち無しの飛び乗りでした。
朝イチ２高が止まった影響で一の瀬方面からの流入が少なかったからだと思います。


ＳＧＳにも行ってみました。
小さめのコブがランダムに配置され、且つ新雪コブで柔らかいのでコブに合わせてリズムを作れば一気降りは容易でした。


イーストは滑った人が少ないようで、荒れていないフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。


奥志賀戻りは３尾根Ａで。
今日もアイシーなフラットバーンでスピードが出ました。
後半緩斜面になるのでスピードが出ても耐えていればそのうち減速します。


奥志賀から車でヤケビに移動して車中で昼飯食べて再起動。
一の瀬への移動は白樺。ブナと分岐した先は締まったフラットバーンで後半の緩斜面も滑走性良く、山の神まで漕がずに滑り込めました。


山の神モンキーコースは締まったフラットバーンで基礎練習しながら移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面です。


正面バーンのＴＯＰからです。
アイシーな下地の上に少し降った新雪が積もり、人が滑って新雪が蹴散らされ、アイシーな箇所とモサモサの箇所が入り組んだバーンとなっていました。
横滑りからの暴走しない小回りで滑りました。


ダイヤモンドは移動で滑ったのみですが、真ん中のバーンは新雪が荒れた不整地になっており、大回り一気降りで連絡リフトに滑り込みました。


タンネの森は全面締まったフラットバーンで滑りやすいコンディションを維持していました。


高天ヶ原はオール三菱の大会が終了し開放されていました。
人も少なく閑散としていました。


ＮＨＫバーントップからです


ＮＨＫバーンはオール三菱の大会終了後開放されており、ポールのラインで掘れた場所はありましたが、アイシーでもなくバーンの上にエッジの噛む雪が残っており、昼過ぎにしては滑りやすいバーンとなっていました。


東館山オリンピックコース、トップからです。


オリンピックコースの出だしは何時も通りの自然コブ。
新雪が被った山の部分に土手はアイシーでガリガリとなっており、コブの配置に合わせてリズムを作って一気降りしました。


３段壁の廊下はアイシーながらも雪はしっかり付いておりどこも安心して滑れました。


ブナ平は平和な緩斜面。落ち込みの七曲りもアイシーですがしっかりと雪がついており安心して滑ることが出来ました。
後半、勢いをつけてジャイアントに駆け上がりましたが、６０％くらいまでしか登れました。


ジャイアントは相変わらず アイシーな下地の硬い バーンでコロコロも沢山出ていて 滑りにくかったです。急斜面にやられて落とされてしまいました。


今日はジャイアントで一級検定が開催されていました。
大回りかフリーの滑走を見学。
コロコロ多数の急斜面で早い所から雪面を捉えてターン始動している人には高得点が出ていると思います。


山の神モンキーコースは締まったフラットバーンで基礎練習しながら移動出来ました


１ゴンラスト、営業終了２分前に乗車出来ました。


白樺から第２高速に向かいました。
やや荒れていましたが夕方気温が下がって滑走性が良くなり、人もいないので大回りで飛ばせました。


そして１６：１３に第２高速に乗車出来ました。


サウスも締まったバーンで滑走性良好でした。


そして本日の営業終了です。

１５時過ぎにヤケビに戻ってラストまでグールグル。
オリンピック、パノラマと滑ってラストは白樺＆ブナから２高へ滑り込み、２高ラストまで滑って終了しました。


本日の滑走記録です。
今日はリフト＆ゴンドラ３５本、乗車ポイントは２０４Ｐと３２,６４０円分も乗れてお得な志賀高原でした😅

３／９　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは買ってあったパンで済ませました。

３／９　本日のおやつ




そして、ランチの後はジャイアントに移動して今シーズン４回目の「🍓タルト」をＧＥＴしました。
激ウマの🍓タルト、今日も頂けました。

 ３／９　本日の夕食

今日の夕食は帰宅してから食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ #ジャイアント　#イチゴタルト #ホテルベルグ #いちごタルト　 #奥志賀高原

今回も土日１泊２日で志賀高原です。
今日は朝一に麓の宿泊先から志賀高原まで移動して、ダイヤモンドスタートが駐車場一杯だったのでヤケビ２ゴンスタートにしました。
今日は一の瀬ファミリーで開催されるアルペン試乗会に参加するため、２ゴン下りたら一の瀬に直行し９時過ぎから受付して試乗開始。
９時半頃から１５時ギリギリまで、途中ランチ休憩を除いては一の瀬ファミリーオンリーで滑り、試乗会終了後はヤケビに戻ってパノラマ、白樺と滑って最後は第二高速に乗ってサウスで終了しました
試乗会で試乗したスキー板は１０本で、柔らかい雪で荒れたバーンの中、良い感触を持ったのは２本でした。

本日は８：３０～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは１２７Ｐと、殆ど試乗会に費やした中では沢山滑れて満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜３／７＞
１９：４０自宅発、２３：２５中野市内の宿着、所要時間３時間４５分、距離２４６ｋｍ
富沢ＩＣを２０：１０通過、韮崎ＩＣを２０：５３通過、八千穂ＩＣを２１：５３通過、小布施ＩＣを２３：００通過、

＜コメント＞
今回は中野市内の友人のアパートにお邪魔し前夜移動としました。
富沢から韮崎、八千穂から小布施まで高速２度乗りしてあとは無料道路を使いました。
野辺山近辺で路肩に雪がありましたが本線はドライ。
その後小布施ＩＣまでもドライ、小布施からの下道もドライでした。

＜３／８＞　
６：５５麓の宿発、７：３４ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間３９分、距離２６ｋｍ
上林を７：０５通過

＜コメント＞
今朝は麓からの移動です。
上林まではほぼドライ。
上林より上はずっと雪道でしたが、しっかりグリップしたのでコーナーで特にアンダーが出ることもなく順調に上がれました。


上林です。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


一の瀬です。
終始スタッドレスがしっかりグリップし、麓から志賀高原まで安心して駆け上がれました。

【帰路】　
１６：２５ヤケビ２ゴン前駐車場発、１８：２５麓の友人の家着、所要時間２時、距離２８ｋｍ
上林を１７：０８通過、その後楓の湯で温泉に入る。

＜コメント＞
本日は麓の友人の家に泊まります。
帰りの道路は蓮池までは所々路面に雪が残り、凍結している感じもありました。
蓮池より下はほぼ路面の雪は溶けてウェットですが日陰部分は凍結している可能性があるので慎重に走りました。
上林より先はドライ路面で問題無し、渋滞も無く順調に移動出来ました。
今日は楓の湯でお風呂に入ってから友人宅に入ったので時間が掛かりました。

【天気】 晴れのち曇り

【移動手段】　ほっぽさんのＶＭＧレヴォーグ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でひでさん、ゴン太さん＆ナリさん、すみさんに御挨拶し、yamaさんと１本ご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　３６１０円（３／７分）
ＥＴＣ（富沢～韮崎）　９７０円
ＥＴＣ（八千穂～小布施）　２０４０円
朝食　無料
昼食　１２５０円
夕食　無料
その他　３８０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON84　172cm

【次回スキー予定】　３／９（日）　志賀高原


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－９℃と、３月にしてはトップシーズンと遜色ない気温でした。


２ゴン山頂のバーンは柔らかいシマシマフラットに仕上がっていました。
朝一は雪が柔らかすぎてエッジングしていくと減速してしまいました。


朝一のパノラマ山頂です。シマシマフラットを満喫出来ました。


一の瀬に移動するので白樺へ。
ここも朝一は柔らかいシマシマバーンでエッジングすると減速してしまいました。


ブナと分岐して山の神へ。
ここもシマシマフラットでターンすると減速してしまい、山の神へは最後漕ぎました。


山の神もシマシマでしたが朝一は通過したのみです。


一の瀬ファミリー正面バーンは朝一から柔らかく急斜面は既に荒れていました。


正面バーン、トップからです。
出だしはほぼフラットで下地アイシーが見えていましたが、中間からは柔らかいコブ斜面になりました。


緩斜面も昼頃には全面荒れて飛ばすと振動を感じるバーンとなりました。


今日は第三クワッド上で開催しているアルペン試乗会に参加しました。
結局１０本の板を試乗することが出来ました。
詳細は後日アップするとして、後ほど今回試乗した１０本の概要を記載します。


パノラマコースも小回りで滑りました。
ここはセンター部分が雪が削れてアイシーとなっていました。


ちょっと早めのランチはタンネの森に移動。
タンネの森はややアイシーなフラットバーンで滑走性良好でした。


試乗を終えてヤケビに戻るのは山の神で。
ここは１５時過ぎても荒れておらず滑りやすいバーンとなっていました。


ヤケビに戻ってパノラマ急斜面は凹凸があり飛ばされないように注意しながら大回り一気降りしました。


サウスは意外と荒れておらず夕方になってもほぼフラットバーンを維持していました。


２ゴン山頂付近は朝一と違ってアイシーな感じとなり、滑走性良好でした。


そして本日のラストはサウスです。
ここもややアイシーなフラットバーンとなっていました。


そして滑り降りて１６：２５本日終了です。




本日の滑走記録です。

本日の試乗会速報です。





ＡＴＯＭＩＣ　ＲＥＤＳＴＥＲ　Ｓ９ｉ　ＰＲＯ　１６５ｃｍ




ＶＯＬＫＬ　ＰＥＲＥＧＲＩＮＥ　７２　Ｒ－ＭＯＴＩＯＮ４　１７３ｃｍ




ＢＬＩＺＺＡＲＤ　ＳＲＣ　ＰＩＳＴＯＮ　１６５ｃｍ




ＦＩＳＣＨＥＲ　ＲＣ４　ＮＯＩＺＥ　ＭＰ　１７３ｃｍ




ＳＡＬＯＭＯＮ　ＡＤＤＩＫＴ　ＰＲO　６６　１６３ｃｍ




ＦＩＳＣＨＥＲ　ＲＣ４　ＮＯＩＺＥ　ＳＴ　１６５ｃｍ




ＮＯＲＤＩＣＡ　ＤＯＢＥＲＭ　ＳＬＲ　ＤＣ　ＦＤＴ　１６５ｃｍ




ＯＧＡＳＡＫＡ　ＫＥＯＳ　ＵＰ＋ＦＭ５８５　１６５ｃｍ




ＶＯＬＫＬ　ＲＡＣＥＴＩＧＥＲ　ＳＬ　１６５ｃｍ




ＨＥＡＤ　Ｓｕｐｅｒｓｈａｐｅ　ＥーＭａｇｎｕｍ　１６３ｃｍ

３／８　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはチウーホテルさんで定番のビーフシチューセットに稲荷寿司を１つ付けて１２５０円でした。


アップでどうぞ❗️

３／８　本日の夕食

今夜の宿は志賀高原の友人の部屋に泊めてもらうので、夕食は友人と一緒にすき焼きをつつきました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#タンネの森　#チウーホテル　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#ビーフシチュー　#アルペン　#スキー試乗会　#スポーツデポ

２０２４－２０２５シーズン９回目の遠征スキーにやってきました。
今回は天皇誕生日を含めた３連休に２泊３日でスキーです。
色々あって初日は八ヶ岳周辺のスキー場にして、佐久市内に宿を予約してあったので佐久市内に泊まり、朝イチに移動して志賀高原です。
今日はヤケビ奥志賀が孤立することが判明していたのでヤケビ２ゴンスタートにしました。
朝から晴れてると思ったら滑り出す頃には雪が舞ってきましたが視界はあるので滑るには問題無し。小雪降りながらも晴れ間も見えていました。まぁまぁのスキー日和でしょう。
朝一からパノラマで足慣らしして奥志賀へ。
今日は一の瀬から滑ってくる客がいないので奥志賀も混雑してないだろうと判断。
しかし滑り込んだ奥ゴンは改札の外まで並んでおり予想が外れました。
結局奥ゴン乗ってダウンヒルは１本滑ってエキスパートへ移動して荒れたエキスパートを３本滑って離脱。
ヤケビに戻って１２時まで滑り、白樺経由で一の瀬方面に移動しタンネの森のチウーホテルでランチ。
午後の部は高天ヶ原、東館山、西館山とグルっと回って最後は高天ヶ原で時間調整し、１５：１８一の瀬発のシャトルバスでヤケビに戻り、ラストは時間までヤケビを滑って終了しました。
今シーズン初のシャトルバスは皆さん考えてることが同じで満員御礼での発車となりました。

本日は８：３０～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３３本、乗車ポイントは１７７Ｐと、３連休中日の一番混雑する日としては満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：２５佐久市内の宿発、８：１３ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間１時間４８分、距離１１１ｋｍ
小布施ＳＩＣを７：２０通過、上林を７：４７通過

＜コメント＞
今朝は佐久市内の宿で朝飯食べてから移動しました。
高速道路区間は雪も無く順調、高速降りて下道は中野市内までは順調。
その後オリンピック道路はウェット路面でしたが凍結は無し。
上林より上は雪道でしたが、１号カーブでいきなりアンダーが出てビビリました。
しかしその後はしっかりグリップしコーナーで特にアンダーが出ることもなく順調に上がれました。


道の駅山ノ内付近、この辺はウェットでした。


上林です。ここから雪道になりました。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


一の瀬です。除雪した雪の行き場が無くなり、道路が狭くなってます。

【帰路】　
１６：５０ヤケビ２ゴン前駐車場発、１８：１０中野市内の宿着、所要時間１時間２０分、距離２８ｋｍ
上林を１７：２５通過
 
＜コメント＞
本日は中野市内の何時もの宿に宿泊のため、一旦下山しました。
下山する車が多く、慣れていないためかノロノロで時間は掛かりましたが安全に下山出来ました。
途中、１３号カーブとその先のもう一か所のカーブ手前直線でブレーキ踏んだらＡＢＳが作動しました。
私の車のスタッドレスタイヤが古いのかもしれませんが。。。
上林より先は路面に問題なく順調に移動出来ました。

【天気】 小雪時々曇り、夕方晴れ間も見える

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でSkier_Sさん、ゴン太さん＆ナリさん、ミレイナちゃんファミリー、ｍ＆ｔさん、他ヤケビオールスターズの皆さんにご挨拶しました。

【費用】　
ガソリン代　３２１３円＋２５２０円（２／２２、２／２３分）
ＥＴＣ（佐久北～小布施）　１４３０円
朝食　無料
昼食　１１００円
夕食他　１１４５円
その他　３８０円
宿泊費　４８００円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　２／２４（月、祝）　志賀高原　ｏｒ　シャトレーゼスキーバレー小海


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－１１℃と、久しぶりに２桁マイナスな気温でした。


今日は出遅れたので私が駐車したのは２ゴン前の第２駐車場にギリギリ滑り込み。
３連休中日はやはり混んでます。


２ゴンオープン待ちも結構並びました。


ヤケビの雪質とバーンは昨日までに降った大雪が圧雪されて柔らかいシマシマバーンに仕上がっており、素晴らしいバーンコンディションです。
しかし雪が柔らかいので直ぐに荒れそうです。


２ゴン山頂付近です。
柔らかいシマシマフラットバーンの緩斜面では減速してしまいました。


パノラマ急斜面も柔らかいシマシマで朝イチはエッジをグイグイ食い込ませてのカービングターンが楽しめました。
しかしここも直ぐに荒れてきそうでした。




朝一のサウスも柔らかい雪のシマシマフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
唐松は昨日の第２高速の停止事故で今日は終日閉鎖、よって唐松、白樺、ブナは一の瀬への移動や西館に帰る人以外は滑走不可。
朝からパトロールが説明要員に立っていました。




ＧＳから奥志賀へ滑り込みます。
ＧＳ上部はほぼフラットでしたが途中から小さな凹凸が出来ており全面不整地になっていたので慎重に滑りました。


右に折れた先も急斜面は不整地でした。


３尾根Ａは今日はアイシーではなく新雪の圧雪バーンで余り人も滑っておらず荒れていないので大回りで飛ばせました。


奥志賀へ滑り込みまずはダウンヒル。
山頂付近は柔らかい新雪のシマシマバーンで志賀高原らしい雪質を感じられる緩斜面でした。


ダウンヒル２壁は新雪が既に荒れて全面不整地となっていましたが、滑ってる人がいないので大回り一気降りが出来ました。


３壁は新雪のシマシマフラットバーンで大回りで飛ばすことが出来ました。


１０時過ぎの奥ゴン待ちは駅舎の外まで並びました。
大体１０分程度の待ちとなっていました。


第三ゲレンデは、ほぼフラットな新雪圧雪バーンで基礎練習が楽しいゲレンデとなっていました。


奥志賀エキスパート、トップから。
既に１０時過ぎでは柔らかい新雪が荒れて全面不整地になっていました。
小回りで柔らかいコブをかわしながら滑り降りました。


奥志賀エキスパート、下部はほぼフラットなので大回り一気降りが出来ました。


第一ゲレンデは滑走性の良い新雪フラットバーンで基礎練習に最適でした。


第四ゲレンデは今日も通過したのみでした。
コブ道場は跡形もありません。


ヤケビに戻ってＧＳ。ゴンドラと交差する急斜面は間延びしたコブだったのでコブにタイミングを合わせて滑りました。


ランチのために一の瀬方面に移動。
白樺滑って楽チン移動と思ったら、唐松経由しか行けないとのこと。
久しぶりに唐松から山の神まで漕いでアクセスしました。
唐松は当然ながら全然荒れて無くてやや締まったフラットバーンで高速大回りが楽しめました。


ダイヤモンドから見えた一の瀬ファミリー正面です。


正面バーンのＴＯＰからです。
今日は出だしから小さな凹凸があり、しかも日陰で見えにくくなっており、定速小回りで慎重に滑りました。


正面バーンの急斜面、下からです。
後半になるとコブが成長していたのでコブにタイミングを合わせて小回り一気降りしました。


ダイヤモンドは柔らかい雪が荒れて全面不整地となっていましたが、蹴散らして大回りで滑りました。


タンネの森は圧雪してある部分はやや締まった雪質で滑走性の良いバーンとなっていました。
林と林の間にはパウダーも残っていました。


午後の部は高天ヶ原から。
流石は３連休、今日は高天ヶ原も人が沢山滑っていました。


高天ヶ原ＮＨＫバーン、トップから。
見た目フラットに見えましたが、流石に昼過ぎでは全面荒れて不整地になっていました。
凹凸にタイミングを合わせて小回りで滑りました。


ＮＨＫバーン、下からです。


東館山オリンピックコース、全面自然コブになっていたのでコブのリズムに合わせて滑りました。
新雪コブなので柔らかいから弾かれることはありません。


東館山オリンピックコース、下からです。


３段壁も雪が増えて廊下はアイシーですが石ころは見えないので問題無し。
昔ゲレンデだった所はパウダーゾーンとなっていました。


ブナ平は柔らかい新雪の緩斜面で快適に滑れました。


午後の部は西館山からスタート。
大回転コースは山頂から全面不整地で慎重に滑る必要がありました。


下の方も全面不整地になっておりしっかりターンを仕上げた大回りで慎重に滑りました。
西館山と高天ヶ原を結ぶ橋は雪が増えて登り勾配がかなり緩くなり、というか勾配は殆ど無くなっていました。
こんなことは私が本格的に志賀高原に通い始めて２５年が経ちますが、初めてです。


一の瀬からシャトルバスでヤケビに戻りましたが、満員で特等席に立ちました。


私は２ゴン前で降りました。人が沢山乗車しているのが分かると思います。
直ぐに臨時便もやってきました。


パノラマのビューポイントからの景色です。
夕方になって晴れてきました。


ラストのパノラマ急斜面は全面コブ斜面になっていました。


ラストのイーストです。
流石に夕方になるとここも全面不整地になっていました。


最後はサウス緩斜面を滑って終了です。
ここは夕方になっても滑走性が良かったです。


そして２ゴンに滑り込んだら営業終了の看板がありました。




本日の滑走記録です。
yukiyamaは途中で一回落ちたので一部記録が欠落しています。

２／２３　本日の朝食


今日の朝食はホテルの無料朝食です。
朝６時から営業してるので食べてから移動しました。
豪華ではありませんが必要十分な内容でした。
写ってるもの以外にコーヒーやジュースもありました。

２／２３　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはお久しぶりのタンネの森は「チウーホテル」さんでカツカレーにしました。

２／２３　本日の夕食


今夜の夕食はイオンで買ったお弁当で済ませました。

２／２３　今夜の宿




今夜も何時もの素泊まり宿ですが、今夜は和室でヒトリストです。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#高天ヶ原　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀　#チウーホテル　#カツカレー

２０２４－２０２５シーズン８回目の遠征スキーにやってきました。
今回は１泊２日で会社友人とフタリストスキーです。
今日は朝から曇っていた志賀高原。しかし、空は明るいので雪が降る感じではありませんでした。
今日は８時営業開始の奥志賀ゴンドラ前へ移動し奥ゴンスタート、まずはダウンヒル。
ダウンヒルは朝早い時間帯は人が少なく、ほぼプライベートゲレンデを自由自在に滑れました。
９時半までに半ダース滑ったのでエキスパートに移動。
エキスパートはダウンヒルより更に良い雪質で、しかも９時半でもほぼフラットな急斜面、横滑りからの小回り、カービング要素の小回り、大回りなど、色んなターン弧を使った滑りが楽しめました。
その後１１時頃にヤケビに移動しＧＳ、オリンピック、パノラマ、白樺と滑ってランチのために一の瀬方面に移動。ジャイアントまで旅に出てベルグでランチ＆おやつタイム。
定番のチーズトーストセットに今シーズン３回目の🍓タルトを食べたあとはブナゴン＆タマゴンを乗り継いで寺小屋へ。
寺小屋を一通り滑ってからファミリー経由でヤケビに移動して唐松を滑ったあとは奥志賀へ戻ってラストはダウンヒル２本滑って終了しました。
今日は日曜日とあって午後からはガラガラで、午前中も天気が良いのに人は多くなく、殆ど待ち無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は８：００～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは２２１Ｐ、３５,３６０円分も乗って滑れて大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜２／１６＞
６：３５出発、７：２０奥ゴン前駐車場着、所要時間４５分、距離３１ｋｍ
上林を６：５０通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきてオリンピック道路まではほぼドライ路面でしたが、上林より先はもしかしたらアイスバーンかも、と慎重に運転しました。
ジャイアント分岐より先は所々で圧雪路でした。
一の瀬より先は全面圧雪路でした。


上林です。この辺まではドライ＆ウェットでした。


サンバレー手前の直線、ほぼ雪道になってます。


一の瀬です。日当たりの良い場所はドライでしたが、基本雪道です。


ヤケビ１ゴン前です。
一の瀬より先は全面圧雪路でした。

【帰路】　
１６：３０奥ゴン前駐車場発、２１：５０自宅着、所要時間５時間２０分、距離２８０ｋｍ
上林を１７：００通過、小布施ＩＣを１８：００通過、みどり湖ＰＡに１９：００イン、１９：０５アウト、増穂ＰＡに２０：０５イン、２０：１０アウト、富沢ＩＣを２０：４０通過、その後夕食で３０分ほど休憩。
 
＜コメント＞
本日は自宅までフル高速で帰宅しました。
帰りの道路はシャーベットになった雪道で奥志賀から一の瀬に出るまではザクザクの雪の轍が酷くハンドルが取られる場面が多々ありました。
その後はほぼウェットかドライ路面で安心して下山出来ました。
その後の下道＆高速も渋滞無しで順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　友人のＧＴ７インプレッサ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社の友人二人、現地でyumiさんご夫妻、ゴン太さん＆ナリさん、ひでさん、Gokuさんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　７４０７円（往復分）
ＥＴＣ（小布施～富沢）　３２３０円×２＝６４６０円
昼食　１２５０円
夕食　９５０円
その他　８５０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　２／１９（水）　イエティナイター


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－４℃と、この時期にしては、そして昨日との比較でも上がっています。


画像は７時半過ぎの奥ゴン前駐車場です。
この時間では十分に空いてます。


８時前の奥ゴン待ちは３０人ほどだったと思います。
今日はちょっと多いかな。


奥ゴン山頂の雪質は締まった圧雪シマシマバーン。
ちょい硬めのシマシマはスピードが出ますので高速大回りが楽しめそうなコンディションです。


奥志賀ダウンヒル山頂付近は締まったバーンで緩斜面ながらスピードに乗せていくことが出来ました。


ダウンヒル２壁は硬めのフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


３壁も２壁同様に締まったバーンだったので幅一杯使って大回り一気降りが楽しめました。


エキスパート、トップからです。
今日のエキスパートは私が滑った今シーズンで最高のバーンコンディション。
９時半でもほぼフラットバーンで雪質も締まっているけどアイシーじゃない、滑走性が良くエッジも食いつくバーンでした。


エキスパートを下から。
全面滑走性の良いフラットバーンで滑ってる人も少ないので自由自在に滑れました。


奥志賀第一ゲレンデも締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。


第三ゲレンデは一番バーンコンディションが良く、緩斜面ながら上手くなったように錯覚するバーンでした。


第四ゲレンデは通過のみです。
コブ道場は無くなっていました。




ヤケビに移動してきてまずはＧＳへ。
上部は締まったフラットバーンで滑りやすかったですが、日当たりの良い場所は雪が緩んで雪玉みたいなのが出現していました。


右に折れたバーンは日当たりが良くてモサモサのバーンとなっていました。
後半の緩斜面は滑走性良好でした。


ゴンドラと交差する急斜面は真ん中がアイシーなので小回りの練習が出来ました。


オリンピック、トップからです。
日当たりが良いので既に表面が緩んで荒れており、慎重に大回りで滑りました。
斜度が緩んだ辺りからはフラットで飛ばせました。


オリンピック、下からです。


パノラマ急斜面は表面の雪が溶けてシットリしていましたが、それほど荒れていなかったので大回り一気降りが楽しめました。


サウスは下地アイシーな硬めのバーンで昼時でも荒れておらずほぼフラットでした。


１１時半過ぎの🍓ン乗り場は相乗りレーンほぼ待ち無しでした。


白樺滑って一の瀬方面に移動。
白樺も日当たりが良いのでバーンは緩んで荒れていましたが、ほぼフラットバーン感覚で飛ばせました。


白樺の下部はややシットリしていましたが、滑走性は良く山の神まで漕がずに滑り込めました。


山の神モンキーコースはほぼフラットな緩斜面で基礎練習しながら移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面です。


正面バーンのＴＯＰからです。
ヤケビと比べたらアイシーなバーンとなっており、急斜面小回りの練習に最適でした。


下から見ても今日は上から下まで全面アイシーでフラットです。


ダイヤモンドは緩んだ雪が荒れていましたが、大回りで蹴散らして滑りました。
ファミリー正面の緩斜面は第三高速側が余り滑っておらず快適でした。


タンネの森は昼でも締まった雪にほぼ全面フラットで滑りやすかったです。


高天ヶ原は通過したのみです。
緩斜面は雪が緩んでおらず滑走性の良いバーンとなっていました。


東館山オリンピックコース、トップからです。


東館山オリンピックコース、出だしは昨日整備しなかったのか？
既に全面荒れており小回りでリズムを合わせて滑りました。


３段壁の廊下は石ころも出ておらず快適に移動出来ました。


ブナ平は緩んでシットリした雪質でしたが、滑走性は良かったです。
七曲りもラインに石ころなどは無く安心して滑れます。
最後にジャイアントに駆け上がりましたが、今日は８０％くらい駆け上がれました。


ジャイアントはコロコロ多めの硬めのバーンでした。
雪が緩んだ感じは無かったです。


ジャイアント急斜面、トップからです。
コロコロが出現していて下地アイシーなジャイアントらしいバーンでした。


ブナゴン＆タマゴンで寺小屋へ。
ブナゴンは待ち無しでしたが、タマゴンは１０分待ちでした。
１４：２０頃なら空いてるだろうと思ったら意外や意外、混んでました。


午後は寺小屋からスタート。
寺小屋は標高が高いので雪が緩んでいることは無く、締まった滑走性の良い状態を維持していました。
どこを滑っても板が走る雪でした。
バーンは多少荒れていましたが、フラットバーン感覚で滑れます。
寺小屋から一の瀬ファミリー、ダイヤモンド、そしてヤケビに滑り込みました。


ヤケビは今日滑っていない唐松を１本。
夕方の唐松は一度緩んだ雪が冷えて締まりアイシーなバーンとなっていました。
予想外にバーンは荒れていなかったです。
斜度変化から後半は緩んだ雪となっていました。
そして日体大のスキー教室の次の班がやってきたようです。




夕方のＧＳは一度緩んだ雪が冷えて締まって板が走る雪になっていました。
それなりに荒れてはいますが、人がいないので夕方でも大回り一気降りが楽しめました。


ＧＳから分岐して３尾根Ａから奥志賀へ。
ここも冷えて締まってアイシーなバーンとなっていました。
板が走るので奥志賀へは雪の橋を越えてダイレクトイン出来ました😊


今日のラストは奥志賀ダウンヒルです。
山頂付近は冷えて締まった滑走性の良いバーンで板がグングン加速しました。


２壁は全面不整地となっていましたが、夕方になって冷えて走る雪になったのでラインを見誤らなければ大回り一気降りが出来ました。


そして今日はギリギリラスト１本間に合いました。乗った直後に営業終了の放送が入り、私が乗った搬器に赤旗が立ちました😅


そしてラスト１本滑ってきたら営業終了してました。


本日の滑走記録です。

２／１６　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはジャイアントの「ホテルベルグ」さんで定番のチーズトーストセット、１２５０円です。


チーズトーストをアップでどうぞ❗️😊

２／１６　本日のおやつ


そして今日は２月最初の🍓タルトの日でした。
今日も🍓タルトにありつけました。

２／１６　本日の夕食


今日の夕食は帰りの途中にある地元の台湾料理屋さんで炒飯と台湾ラーメンセット。
９５０円とお値打ちでお腹一杯になりました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#タンネの森　#チウーホテル　#奥志賀高原　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#ジャイアントスキー場　#ホテルベルグ　#いちごタルト

２０２４－２０２５シーズン８回目の遠征スキーにやってきました。
今回は１泊２日で会社友人とフタリストスキーです。
今日は夜中に自宅から志賀高原まで移動して、ダイヤモンドスタートにしました。
取り合えずヤケビに移動してサウスから２ゴンに乗って朝イチのパノラマシマシマバーン、オリンピックを３本滑って、ＧＳ、白樺＆唐松を滑っても１０時半過ぎ。
その後ＳＧＳの自然コブ＆イースト、ヤケビバレーを滑り１１時半になったので一の瀬方面に離脱。
横移動しながらサンバレーまで滑ってランチは志賀の湯ホテルで鍋焼きうどんランチ。
午後の部はサンバレーと西館山を２本滑って西館山経由で高天ヶ原、一の瀬と横移動してヤケビに戻り１６時まで滑って、最後は一の瀬ファミリーに戻って１６時半ギリギリに飛び乗って滑って終了しました。
今日は２月のトップシーズンなので混雑を覚悟していましたが、予想外に混雑しておらず終日快適に滑ることが出来ました。

本日は８：２０～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４３本、乗車ポイントは２０１Ｐと旅に出たのに２００Ｐ越えの滑走が出来ました。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜２／１５＞
３：２７自宅発、７：２５一の瀬ダイヤモンド前駐車場着、所要時間４時間０２分、距離２７７ｋｍ
富沢ＩＣを３：５５通過、八ヶ岳パーキングに５：０５イン、５：１０アウト、小布施ＩＣを６：３０通過、上林を７：０２通過

＜コメント＞
今朝は早朝に自宅からの移動です。
道中、小布施ＩＣまではドライ路面で問題無し。中野市内も順調に通過してオリンピック道路もほぼドライ。上林より先は所々で雪道になりました。その後ジャイアント分岐より先は圧雪路でした。
今日はコーナーで特にアンダーが出ることもなく順調に上がれました。


上林です。まだドライ路面。


サンバレー手前の直線、雪道です。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬です。
四駆スタッドレスならしっかりグリップし、安心して駆け上がれました。

【帰路】　
１７：００ダイヤモンド前駐車場発、１８：４０中野市内の宿着、所要時間１時間４０分、距離３０ｋｍ
上林を１７：２５通過、箱山温泉に１７：４５イン、１８：１５アウト、
 
＜コメント＞
本日は中野市内の何時もの宿に宿泊のため、一旦下山しました。
下山する車は少な目で、且つ道路の雪もほぼ溶けてシャーベット状だったのでマイペースで下山出来ました。
その後は全く問題なく移動出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　友人のＧＴ７インプレッサ
 
【同行者】　ほっぽさんと友人、現地でmichiさん、🌈隊員の皆さん、スミさんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　４４９５円（２／１５分）
ＥＴＣ（富沢～小布施）　３２３０円
昼食　１３００円
夕食　８００円
宿泊費　４１００円
お土産　３８０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　２／１６（日）　志賀高原


今日もギリギリ駐車場が空いてたのでダイヤモンドスタートにしました。
駐車場は８時前には満車になりました。
雪が多くて駐車スペースが減ってるので、早期に埋まります。


今朝のダイヤモンドの気温は−７℃でした。
平年通りでしょうか。


今日は３番手に付けました。
今日も定刻１０分前に営業運転に入りました。


朝イチ２本はダイヤモンドを滑走。
ややアイシーながらも滑走性の良いシマシマバーンで高速滑走が楽しめました。
雪が多くて斜度が緩くなってると思います。


山の神経由でヤケビに移動。
ここも滑走性の良いシマシマバーンで基礎練習しながらヤケビまでノンストップで滑り込めました。


２ゴン山頂の雪質は締まったやや人工雪っぽいシマシマでした。
硬めなので滑走性が良い雪でした。


パノラマ山頂付近です。
締まった滑走性の良いバーンで緩斜面ながら減速せずに滑れました。


パノラマ急斜面は締まったフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。


サウスも締まったバーンで、更にコロコロも出現してきていました。
朝イチは人も少ないので高速大回りで滑れました。


オリンピックコース、トップからです。
ほぼフラットですが滑走跡が少しずつ凹凸に成長してる感じでした。


オリンピックコースが荒れないうちに３本滑ってきました。
日光が強いので気温が低くても雪が緩むだろうと判断して、早めにオリンピックを楽しむことにしました。
９時頃ではバーンはほぼフラットで高速大回り６ターンで滑れました。






ＧＳコースは締まったシマシマフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
ちょっと硬めのバーンでしたが、凹凸は殆ど無いので飛ばせました。
後半の急斜面は日差しを浴びてやや緩んだバーンとなっていました。


ゴンドラと交差する急斜面は小回りの練習。
ここは締まったバーンで幅が狭いのでやや荒れていましたが関係なく小回りしました。


白樺コースは快適フラットバーンで大回りで飛ばしていけました。


ブナコースも余り人が滑らないので荒れておらず、大回りで飛ばせました。


唐松コースも空いていました。
バーンはちょっと人工雪スキー場みたいな硬めのバーンでしたが、スピードに乗せて滑れました。


１０時半過ぎの🍓ン乗り場は改札の外まででした。相乗りレーンが機能しているのか、イライラするほど待つことはありません。


ＳＧＳ、トップからです。
上から見るとコブらしきものは見えません。


ＳＧＳはピステンの入ってない自然コブですが、先日来の大雪で天然雪でコブが小さくなっていたので小回り一気降りで滑れました。


イーストは荒れてないフラットバーンて高速大回り一気降りが楽しめました。


昔のエキスパートコース、今はヤケビバレーとなったコースが開いていたので久しぶりに滑ってみました。
ここは１０時〜１３時までの極短時間オープンしてるようです。


最大斜度３９度辺りです。
モサモサした新雪なので難しくはありませんが、斜滑降しながら滑れば問題無し。
しかし途中でストックを上に置いてきてしまい、板を外して登るハメになりました😱


ヤケビバレーはミドルの上にあります。


１１時半過ぎたので早めに白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
山の神に繋がるコースも滑走性の良い締まったフラットバーンで山の神まで漕がずに移動出来ました。


ダイヤモンドにサル軍団が大量発生。やりたい放題でした。
ちなみに我が友人の車は無事でした。


一の瀬ファミリー正面バーンはアイシーで締まったフラットバーン、昼になってもほぼフラットなままで、横滑りからの小回りや急斜面小回りの良い練習が出来ました。


一の瀬ファミリー正面、トップから。
ほぼフラットでアイシーな様子が見て取れます。


今日は天気が良いので遠く北アルプスも見えました。


一の瀬ファミリー正面上部、下からです。


ファミリー緩斜面も締まったフラットバーンで滑りやすかったです。


タンネの森は滑走性の良い締まった緩斜面で、基礎練習に最適でした。
昼になってもフラットなままです。


高天ヶ原は昼飯後に滑りましたので一旦通過です。
下部緩斜面は締まったフラットバーンで滑りやすかったです。


高天ヶ原を経由して東館山へ。
東館山オリンピックコースは上部までしっかりピステンが入ってフラットバーンとなっていたので楽チンでした。


東館山オリンピックコース、トップからです。


三段壁の廊下も全く石ころの心配は不要です。


ブナ平は滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りも全く問題なく滑れます。
ジャイアントには６０％くらい駆け上がった所で止まってしまい。最後は上りました。


ジャイアントは、コロコロが結構発生しているアイシーなバーンとなっていたので、小回りでスピードコントロールして滑りました。


蓮池から見える東館山と西館山です。
蓮池は締まったフラットバーンで滑走性良好でした。


丸池もややアイシーなフラットバーンで滑っている人もいないのでライン取りも自由でした。


久しぶりにサンバレーまでやってきました。
ここもアイシーなフラットバーンで大回りで飛ばせました。


サンバレーのメインバーンです。


午後はジャイアントから西館山へ。
中級コースは日差しを浴びてややシットリしており、若干荒れていましたが大回りで飛ばせました。


ゴール地点も気温上昇からシットリした雪質となっていました。


ワールドカップコースもシットリした雪でそこそこ荒れており不整地大回りのイメージで滑りました。


西館山から橋を渡って高天ヶ原に移動。
橋への上りも雪が多くて斜度が緩くなっており、駆け上がるのは容易でした。


高天ヶ原ＮＨＫバーン、トップからです。


ＮＨＫバーンはほぼフラットな急斜面で小回りの練習になりました。


１６：２９に一の瀬ファミリークワッドに乗って本日ラスリフです。


ラストのファミリー正面、トップからです。


ファミリー正面、下から。
今日は最後までボコボコに荒れずに滑れました。


緩斜面も滑りやすいバーンでした。


本日営業終了です。




本日の滑走記録です。

２／１５　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは天気が良かったので旅に出てサンバレーの志賀の湯にピットイン。
定番の鍋焼きうどんセットにしました。　


出来上がり前の鍋焼きうどん


出来上がりました。
アップでどうぞ❗😊

２／１５　本日の夕食


本日の夕食は麓に下りて箱山温泉の食堂に入りました。
から揚げ定食、８００円（税込み）を頂きました。






メニュー表です。全般的にリーズナブルな価格設定となっています😊

２／１５　今夜の宿




今夜も何時もの素泊まり宿ですが、ツインです。


明日も晴れる天気予報でした。
気温はこの時期にしては高めですね。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#サンバレー　#志賀の湯ホテル　#鍋焼きうどん　#一の瀬ファミリー　#箱山温泉

２０２４－２０２５シーズン７回目の遠征スキーにやってきました。今回は月曜日を有休にして１泊２日で志賀高原です。
今日も朝一に麓の友人宅から志賀高原まで通勤？して、定位置のヤケビ２ゴンからスタートしました。
朝から本降りの雪が降りまたまた新雪入荷中の志賀高原。
取り敢えず雪が降ってて視界も悪いのでパノラマ、白樺＆ブナを回して１０時半頃まで滑りました。
１１：００〜１４：３０までヤボ用で滑走中断しましたが、１５時から再開。
しかし、午後には晴れるかとの予想は見事に外れ、結局最後まで雪が降る中での滑走となり、再度履いたブーツがしっかり収まっておらず足の痛みもあってちょっと早上がりしました。

本日は８：３０～１５：５０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は１１本、乗車ポイントは７４Ｐでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
７：１８麓の友人宅発、７：５８ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間４０分、距離２８ｋｍ
上林を６：３２通過

＜コメント＞
今朝は麓の友人宅からの移動です。
友人宅から既に雪道でヤケビまで全線雪道でした。
所々フカフカの雪にタイヤが取られる場面がありましたが、トラクションは効いていたので問題なく上がれました。

オリンピック道路、道の駅山ノ内付近。
既に雪道です。


上林です。


サンバレー手前の直線。


一の瀬です。
麓の家から全線雪道でスタッドレスがしっかりグリップし、安心して駆け上がれました。

【帰路】　
１６：１０ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：３５自宅着、所要時間５時間２５分、距離２７８ｋｍ
上林を１６：４２通過、小布施ＩＣを１７：４５通過、八千穂ＩＣを１９：１０通過、須玉ＩＣを２０：１０通過、富沢ＩＣを２１：０８通過
 
＜コメント＞
本日は自宅に帰ります、
帰りの道路は全線圧雪路でアイスバーンの心配なく安心して下山出来ました。毎回これくらい道路に雪を残しておいてくれると良いのになぁと思いました。
その後は野辺山越えも含めてドライ路面で問題無し、高速区間も問題無し、渋滞も無く順調に移動出来ました。

【天気】 雪

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
ガソリン代　３６４０円（２／１０分）
ＥＴＣ（八千穂～須坂）　１３００円
ＥＴＣ（小布施～八千穂）　１４３０円
ＥＴＣ（須玉～富沢）　８１０円
昼食　　７１０円
夕食　　帰宅して自宅で食べました。
宿泊費　３３００円くらい（宿泊のお礼として）
その他　７５０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　２／１３（木）　イエティナイター
 

今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－９℃と、予想通りの気温でした。


今日は駐車場が整備されている２ゴン前に駐車しました。
今日は飛び石連休なので混雑の特異日ですがそんな混まないの予想通り、しかも朝から雪が降ってるので何時もの週末程度の混雑でした。


８時２０分頃の２ゴンオープン待ちは年末年始より少ないです。


２ゴン山頂の雪は圧雪バーンの上に軽い新雪が１０ｃｍほど積もっており、プチ新雪滑走が楽しめます。


パノラマ山頂付近はブーツパフの緩斜面でプチ新雪が楽しめました。


パノラマ急斜面、１本目はコース脇のプチパウダーランが楽しめました。


サウスも新雪が積もってますが下地硬いのでフラットバーンも出てきており滑走性は良かったです。


白樺はプチ新雪滑走が楽しめました。
減速はしますが止まらないので漕ぐことはありません。


ブナもコース両脇にはプチパウダーが残っていました。


再起動して１５時過ぎの白樺は滑走者で踏み固められて締まったバーンとなっていましたが、全面不整地となっていました。


唐松は白樺よりは荒れていませんが、やはり踏まれて締まったバーンとなっていました。


本日のラストはサウスです。
ここは日体大のスキー教室が沢山いて、人を避けて滑る必要がありました。
バーンは締まっていますが全面不整地です。






本日の滑走記録です。
午前と午後と２回に分かれているのはski　trackの仕様です。

２／１１　本日のランチ

今日の志賀高原ランチはヤボ用に時間を取られて抜きました。
正確には下山してマックを買って走り食いしました。

２／１１　本日の夕食

今日の夕食は帰宅してから食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ 

２０２４－２０２５シーズン７回目の遠征スキーにやってきました。
今回は月曜日を有休にして１泊２日で志賀高原です。
今日は朝一に麓の宿から志賀高原まで移動して、ダイヤモンドスタートにしました。
朝は雲が多いと思ったら滑り出す頃には晴れてきて視界良好、絶好のスキー日和。
朝一からヤケビに移動しヤケビを一通り滑っていたら新雪で滑走スピードが遅いためか、気がつけば１１時を過ぎていたのでそのままヤケビを滑り、１２時過ぎにヤケビを脱出してランチのために一の瀬方面に離脱。
ブナ平のいこい荘でランチしたあとは西館山経由で高天が原に戻り、高天ヶ原、一の瀬ファミリーと横移動しながら滑り、ヤケビに戻ってゴンドラ終了ギリギリまで滑走、ラスト１０分は一の瀬ファミリーを滑って終了しました。

本日は８：２０～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは１９３Ｐと、新雪コンディションの中では沢山滑れて満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜２／９＞
２０：２０自宅発、０：３０中野市内の宿着、所要時間４時間１０分、距離２４８ｋｍ
富沢ＩＣを２０：５０通過、六郷ＩＣを２１：１５通過、船山橋交差点を２１：５０通過、八千穂ＩＣを２２：５５通過、須坂長野東ＩＣを０：００通過、

＜コメント＞
今回は中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
八千穂から須坂まで高速を利用してあとは無料道路を使いました。
野辺山近辺で路肩に雪がありましたが本線はドライ。
その後長野ＩＣから冬タイヤ規制でしたが本線上に雪は無し。須坂で降りて下道には薄っすら雪が積もっていましたが滑ることなく移動できました。
宿の駐車場が一番手ごわかったかもしれません。

＜２／１０＞　
６：３０麓の宿発、７：２０ダイヤモンド前駐車場着、所要時間５０分、距離２７ｋｍ
上林を６：５８通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から既に雪道でイオン前も雪道でした。
麓の宿からずっと雪道でしたが、しっかりグリップしたのでコーナーで特にアンダーが出ることもなく順調に上がれました。


中野のイオン前です。


上林です。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


一の瀬です。
終始スタッドレスがしっかりグリップし、麓から志賀高原まで安心して駆け上がれました。

【帰路】　
１６：５５一の瀬ダイヤモンド駐車場発、１８：５０麓の知人の家着、所要時間１時間５５分、距離２８ｋｍ
上林を１７：３０通過

＜コメント＞
本日は麓の知人の家に泊まります。
帰りの道路は上林までほぼ圧雪路面で、下山する車も少なくマイペースで下山出来ました。
上林より先はドライ路面で問題無し、渋滞も無く順調に移動出来ました。
今日は山の駅で友人と合流し、楓の湯でお風呂に入ってから友人宅に入ったので時間が掛かりました。

【天気】 曇りのち小雪、時々晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、ひでさんとそれぞれゴンドラ１本ご一緒させて頂き、Ａさんご夫妻、ゴン太さん＆ナリさん、yamaさんにご挨拶しました。

【費用】　
ガソリン代　３６４０円（２／１０分）
ＥＴＣ（八千穂～須坂）　１３００円
前泊費　２２７０円
朝食　無料
昼食　１３００円
夕食　宿泊費と込み

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON84　172cm

【次回スキー予定】　２／１１（火、祝日）　志賀高原


今朝の一の瀬ダイヤモンド前駐車場の気温は－１０℃と、志賀高原のトップシーズンらしい気温でした。


今日はダイヤモンド前に駐車しました。
画像は８時前のダイヤモンド前駐車場です。
昨夜までの大雪で除雪が間に合っておらず駐車スペースも無い状態で、結局ファミリー事務所向かい側の除雪された場所に駐車しました。


アルファードが埋もれていました😅
リアサイドウィンドウが辛うじて見えてます。


今朝のダイヤモンドは私の前に６人ほど並んでいました。
８時２０分にはオープンしました。


大雪でしたかダイヤモンドは既に圧雪されておりシマシマになっていました。
新雪が圧雪された柔らかシマシマバーンを１本滑ってヤケビに移動しました。
駄菓子菓子、第２高速の営業運転が遅れており、５分ほど並んでロスしました。


移動で滑った山の神も柔らかいシマシマフラットでカービングするとスキー板が埋もれて減速してしまいました。
それでもヤケビまでは滑り込むことが出来ました。


８時半過ぎのヤケビ２ゴン前駐車場はこんな感じ。
ダイヤモンドよりしっかり整備されてますが、やはり大雪で除雪が間に合わず駐車エリアは何時もより狭い感じです。


ヤケビのバーンは昨日までに降った大雪か圧雪されて柔らかいシマシマバーンに仕上がっており、素晴らしいバーンコンディションです。
しかし雪が柔らかいので直ぐに荒れそうです。


２ゴン山頂付近です。
柔らかいシマシマフラットバーンの緩斜面では減速してしまいました。


パノラマ急斜面はヤケビクオリティの新雪シマシマバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


朝一のサウスも今日は柔らかい雪のシマシマフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


早いうちにとＳＧＳへ。
既に荒れた新雪でしたが抵抗があるのでラインを無視して自分のターンしたい所でターンしての一気降りが出来ました。


続いてミドルへ。
ミドルも既に荒れた新雪でしたが所々には踏んでないバーンがあり、殆ど直滑降でしたが自然にターンしての一気降りが楽しめました。
今日の板だと太さが足りないので浮遊感は少ないです。


オリンピック、トップからです。


オリンピックコースは上から下まで荒れた新雪。
しかし志賀高原らしい軽いパウダーが荒れたバーンなので突っ込んでも問題無し。
軽い新雪を蹴散らして一気降りが楽しめました。






ＧＳコースは全面圧雪してありましたが、１０時過ぎには荒れて小さな凹凸が出来ていました。
小回りで慎重に滑りました。
緩斜面は何とか漕がずにゴンドラと交差する急斜面まで移動出来ました。


ゴンドラと交差する急斜面は今日も小回り練習になるバーンでした。


パノラマから白樺の前に今シーズンオープンしたヤケビコーストへ行ってみました。
ここは昔第一高速リフトがあった場所をコースにしてるので幅が狭いです。


入口は誰もいないので油断して入ったらバーン見てビックリ❗️
狭いコースがホイホイ状態になってました。
確かに転ぶと新雪が１ｍは積もりストックを刺してもグリップまで埋もれてしまい、立ち上がるのが大変でした😱
ってことで、ここで直滑降で暴走したので止まるためにコース脇に転びました😅
そしたら起き上がるのがエライ大変でした。


１０時半頃の🍓ン乗り場は改札の中だけの待ち、そして相乗りレーンはほぼ待ち無しで飛乗れました。


そして次はパノラマから白樺へ。
白樺は隣のコーストとは打って変わって柔らかいフラットバーンを維持しており、高速一気降りが楽しめました。


ブナも締まったフラットバーンで一気降りが楽しめました。


唐松は今日も空いていて、１１時過ぎても新雪が締まったフラットバーンだったので大回り一気降りが楽しめました。


イーストは１１時過ぎても殆ど荒れておらずフラットバーンでしたので、大回りで斜面幅一杯使って滑れました。


ランチのために一の瀬方面に移動。
白樺の下部もフラットバーンで一気降りしてそのまま山の神に滑り込めました。


一の瀬ファミリーに連絡するリフト乗り場がとうとうフラットになりました。
ここは通常だと改札が少し高くなって少し登りますが、大雪でツライチまで雪が盛られたんだと思います。


一の瀬ファミリー正面です。


正面バーンのＴＯＰからです。
大雪の後だからまた全面コブコブかと思ったら、出だし小さな凹凸くらいでした。
急斜面下部は柔らかいコブでコブにタイミングを合わせて滑れば問題無しです。


正面バーンの急斜面、下からです。
下から見るとコブコブに見えます。


タンネの森は昼でもほぼ全面フラットバーンで滑りやすいコンディションでした。


高天ヶ原は取り敢えずランチ優先で通過したのみ。




東館山オリンピックコース、出だしの急斜面は真ん中が圧雪してありました。
昼なので既に荒れていましたが、小さな凹凸くらいでタイミングを合わせて滑れば一気降り出来ました。


３段壁も雪が増えて廊下の雪も問題無し。
昔ゲレンデだった所はパウダーゾーンとなっていました。


ブナ平は柔らかい新雪の緩斜面で快適に滑れました。


午後の部は西館山からスタート。
大回転コースは山頂から全面不整地で慎重に滑る必要がありました。


下の方も全面不整地になっており中速で慎重に滑りました。
西館山と高天ヶ原を結ぶ橋は雪が増えて登り勾配がかなり緩くなり、勢いを付けずとも容易に橋のトップに駆け上がれるようになっていました。


高天ヶ原のＮＨＫバーンは新雪コブがあちこちにあり、コブにリズムを合わせながらの小回りとなりました。


１５時過ぎにヤケビに戻ってラスゴンまで。
夕方の白樺は小さな起伏はありましたが、大回り一気降りで山の神に滑り込めました。


そして今日のラスリフは一の瀬ファミリーです。
終了２分前と余裕を持って乗れました😅
最後は正面バーンが厳しいのでパノラマを滑って終了しました。
パノラマは意外にも下地アイシーでした。


最後は一の瀬ファミリーでフィニッシュでした。




本日の滑走記録です。

２／１０　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはブナ平のいこい荘さんで定番のラーメンセット。
今日も担々麺にしました。
１３００円とまたちょっと値上がりしていました。
しかも、気がつけばデザートのリンゴが無くなっていました😰


アップでどうぞ❗️

２／１０　本日の夕食

今夜の宿は志賀高原の知人の部屋に泊めてもらうので、夕食は知人と一緒に鍋をつつきました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#高天ヶ原　#高天ヶ原ホテル　#ski　#snowboard  #ヤケビ