いよいよ２０２５－２０２６シーズンもラストスキー。今日は７５日目の滑走となりました。
昨日から５／６までのＧＷ期間中は昨年のこの時期同様に熊の湯の某宿に居候して休憩時間にスキーと両立します。
実質２日目の今日は某宿のお仕事が朝だけだったので一仕事終えて朝食食べてから車でヤケビに移動してヤケオクを滑ることにしました。
１０時半にインした頃にはすっかり緩んだ雪質となっていたヤケビ、当然ながらゲレンデも荒れていましたがそれでもこの雪不足の中でゴンドラ１本上から下まで滑れるのは貴重です。
今日は宿近くの熊の湯では無く焼額山まで来て正解でした。
ここ最近のルーティンで２ゴンからパノラマ、サウスをグルグル滑ってから１２：１３のバスで奥志賀へ。
奥志賀は既に瀕死状態のエキスパートを２本滑ってから第３を回して基礎練習したあとに第４のコブ道場を１本滑ってから山頂経由でヤケビに戻りました。
再びパノラマ＆サウスを回し１５時のラスゴンまで滑って終了。
本日は昼飯抜きのバス移動以外は休憩無しで１０：３０～１５：０５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２０本、乗車ポイントは１１１Ｐと１０時半スタートと遅いスタートで４時間半の滑走はこんな感じでした。

志賀高原までの道中は、

【往路＆復路】　
＜コメント＞
今日は熊の湯からヤケビの往復だけです。
移動に際しては全く問題ありません。
片道１５分の１３ｋｍ、往復で３０分、２６ｋｍほどです。

【天気】 曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
朝食　宿の賄い飯です。
昼食　３８０円
夕食　宿の賄い飯です。
その他　２７０円

【使用アイテム】　15-16モデル　VOLKL　PLATINUM　SC　170cm

【次回スキー予定】　５／１（金）　志賀高原


駐車場は早朝組で満車ですが既に帰宅した人もいたので、駅舎近くの空きスペースに駐車出来ました。


２ゴン山頂の雪質は既に汚れて緩んでいました。
まぁ、シーズン初め１０月頃の雪質と思って滑れば問題無しです。


パノラマ山頂付近は曇っていますが視界良好。
１０時半では既に山頂から緩んで汚れた雪、滑走性もイマイチでした。
山頂から急斜面につながる廊下も細くなり滑走性も悪くなっていましたが問題なく滑走出来ました。


パノラマ急斜面入口から下部を。
昨日竿が立っていた場所は修復してありました。
とりあえず１０時半時点では地球が見えた箇所はありません😅


パノラマ急斜面は１０時過ぎだと全面不整地ですが、滑ってる人が少ないからなのか、そんなに酷い荒れ方では無かったです。
上から見て左脇のコブは１レーンだけ残っていました。今日のコブはほぼ底抜けしておらず、最上部からの一気降りが楽しめました。


パノラマからサウスにつながる２高下の斜面は右からの土が侵食してきました。
とりあえず昨日と大差ない感じで落ち着いています。


サウスも緩んだ雪で荒れていましたが、滑走性は比較的良くスキーは走りました。
上から見て左脇のコブはほぼ底抜けしておらず適度な深さで良い練習になりました。


サウスの下、緩斜面はコース幅が狭くなっていますがとりあえず昨日の状態を維持していました。


ゴンドラから見えたサウスの紐ゲレンデ。
昨日より退化した様子はありません。
とりあえず現状維持でしょうか。


パノラマ急斜面のコブ、トップから。


パノラマ急斜面のコブ、下から。
パノラマ急斜面のコブは距離長いですが底抜けしておらず安心して滑れました。
そしてスピードコントロールが容易なので自分の癖を修正、意識しながら練習しました。


サウスのコブ、トップから。


サウスのコブ、下から。
サウスのコブは距離短く斜度も緩いので更に色々と試行錯誤しながら練習出来ました。
ギアを上げて一段速いスピードで滑る練習も出来ました。


今日は定刻より遅れて１２：１３のバスで奥志賀に移動してみました。
今日は私を入れて８人乗車でした。


今日も奥志賀ゴンドラに乗って山頂を目指しました。
奥ゴンから見えたダウンヒル２壁。


奥ゴンから見えたダウンヒル１壁。


奥志賀ダウンヒル山頂付近、山頂からこの辺までは全幅で雪が付いていました。


奥志賀第３ゲレンデは１１時過ぎても滑走性が良く比較的フラットだったので基礎練習しながら滑りました。


奥志賀エキスパート、トップから。
出だしはピステン１本分の幅だけでまだつながっており深いコブになっています。


奥志賀エキスパート、林間コース経由で途中からも入って少し下がった辺り。
全面コブ斜面であちこちで地球が見えておりライン取りを考えて慎重に滑りました。


エキスパート、中間から下部方向。
ここも一見大丈夫そうですが底抜けしたコブが多数あり慎重にライン取りして滑る必要がありました。


奥志賀エキスパート、下から見上げるとこんな感じ。
トップから滑ると２箇所、ピステン１台分の幅しかない所があります。


エキスパートから第１ゲレンデに合流するのはこの廊下１本のみです。
その廊下がなかなか厳しい状況になってきました。
薄い箇所は今日にも途切れそうです😭😭😭
果たして補修する雪があるのか？


きしめん上部。


きしめん中間、交差する辺りがヤバい。


きしめん下部。

奥志賀第１ゲレンデはきしめん１本で２高までつながっています。
リフトと交差する辺りが１番厳しい感じでした。


奥志賀第４は今日もコブ道場に１本入門してきました。


今日は来場者が少ないようでコブ道場も空いていました。
今日はピッチ５ｍのコブに入りました。
今日のピッチは間延びし過ぎて連続したコブ滑走にならなかった感じがしました。


今日は２ゴン営業終了１８分前に乗ったのに強風の減速運転で山頂に着いたのは１４：５５の予想。
滑走性の悪いバーンを５分以内で滑り降りるのは無理と見て早いけどラスゴンにしました。
取りあえず今日も１日下部緩斜面はつながっていました。


本日ラストの２ゴン山頂付近。
曇っていたのが幸いして顕著な雪解けは見られなかったと思います。


ラストのパノラマ急斜面。
今日は地球の露出した箇所は昨日より少なく、殆どが雪に覆われていた気がします。


ラストのサウス。
ここも今日も１日何とか維持していました。


ラストの緩斜面です。昨日より地球の露出箇所は少ない感じがしました。


今日も営業終了の看板を見ることが出来ました。


本日の滑走記録です。
リフト＆ゴンドラ２０本、１１１Ｐ乗って滑りました。

４／３０　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。

４／３０　本日の夕食

某所のまかない飯を頂きます。＜画像無し＞

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀高原　#春スキー

いよいよ２０２５－２０２６シーズンもラストスキー。
今日から５／６まで昨年と同じ熊の湯の某所に居候して休憩時間にスキーを楽しみます。
今日は移動日なので実質フリーでヤケビスタート、もしかしたら今シーズンヤケビ＆奥志賀を滑るのは今日が最後かもしれません。
今回も昨日仕事が終わって夕食と風呂を済ませて前泊するため小布施まで移動して車中泊しての、朝イチに小布施から移動して志賀高原にやってきました。８時から一般営業しているヤケビ２ゴンスタートです。
今日は２０２５－２６シーズン７４日目の滑走となりました。
朝から曇っていましたが気温は低くないヤケビ、８時にはすっかり緩んだ雪質となりゲレンデも荒れていました。
ここ最近のルーティンで２ゴンからパノラマ、サウスをグルグル滑ってから１０：３９のバスで奥志賀へ。
奥志賀は既に瀕死状態のエキスパートを２本滑ってから林間コースを偵察し、その後は第三を１ダース回して基礎練習したあとに第四のコブ道場を３本滑ってから山頂経由でヤケビに戻りました。
パノラマ＆サウスを再び回し１５時のラスゴンまで滑って終了。
本日は昼飯抜きのバス移動以外は休憩無しで８：００～１５：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３６本、乗車ポイントは２０３Ｐと多分今シーズン最後の２００Ｐオーバーでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】
＜４／２８＞
２０：２7自宅先発、０：３５道の駅小布施着、所要時間４時間０８分、距離２３２ｋｍ
富沢ＩＣを２０：５７通過、六郷ＩＣを２１：２０通過、武田橋交差点を２１：５９通過、野辺山を２２：３５通過、八千穂ＩＣを２３：０５通過、佐久北ＩＣを２３：２０通過、上田菅平ＩＣを２３：５０通過、須坂ＩＣを０：２３通過、

＜４／２９＞　
６：０５道の駅発、７：１２ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間１時間０７分、距離３７ｋｍ
上林を６：５０３通過
途中、すき家で朝食食べて１５分ほどロスしました。

＜コメント＞
昨夜のうちに移動した自宅から小布施まではオールドライ路面で且つ渋滞も無く順調に走れました。
今回も夜は下道でも流れる上田まで浅間サンラインを使い、上田菅平インターから須坂まで高速を使いました。
そして今朝は車中泊した小布施の道の駅から移動しました。
小布施からヤケビまでトンネル内の凍結は無く、路面は昨夜雨が降ったのかチョイ濡れウェットでしたが順調に上がれました。
志賀高原に上がる車も少なく、私の前後に車が走っていない状態でした。


上林です。ドライです。


サンバレー手前の直線、ドライです。
サンバレーの雪、ほぼ消えました😭


丸池Ａコース
今日は後ろに車がいなかったので途中途中で撮影タイム


ジャイアントから見た東館山方面


高天ヶ原


一の瀬です。３つのトンネル内も含めて凍結無しでした。

【帰路】　
１５：５０ヤケビ２ゴン前駐車場発、１６：０５熊の湯の宿着、所要時間１５分、距離１４ｋｍ

＜コメント＞
今夜は熊の湯の宿に向かいます。３つのトンネル内部も含めて何の問題もなく順調に走れました。

【天気】 曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻にご挨拶し、yamaさん、skier_Sさんとゴンドラをご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　計測中（約６０００円？）
ＥＴＣ（上田菅平～須坂）　８３０円
朝食　４９０円
昼食　２５０円
その他　０円

【使用アイテム】　22-23モデル　K2　DISRUPTION　82Ti　170cm

【次回スキー予定】　４／３０（木）　志賀高原


今朝もゆっくりすき家で朝食食べてから山に上がりました。
私の定番、納豆たまかけ朝食です。


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋６℃と日曜日と同じくらいですが、今朝は曇っている分だけ体感温度は低く感じました。


２ゴン乗り場からゲレンデ方面の様子。
ヤケビは春の早朝営業で６時から営業しています。
ゴンドラ乗り場から見えるバーンは既に汚れて荒れた感じになっていました。


全山シーズン券所有者は８時から乗車出来ます。
既にゴンドラは運行しているので８時の通常営業待ち、私は３番目でした。
前の２人知り合いのご夫婦でした😅


駐車場は早朝組で満車、しかし今朝は２段目に駐車出来ました。
ＧＷ初日の今日は出足が遅く来場者少なめのようです。


２ゴン山頂の雪質は朝から汚れて緩んでいました。
残念です😭😭😭


パノラマ山頂付近は曇っていますが視界良好。
今朝は８時の山頂から緩んで汚れた雪、滑走性もイマイチでした。
山頂から急斜面につながる廊下も細くなってきましたが、問題なく滑走出来ました。


パノラマ急斜面入口にはとうとう竿が立ってしまいました。


パノラマ急斜面はここ数週間では朝イチから１番荒れたバーンとなっていました。
今朝は朝イチの数本も楽しくないバーンとなっていました。
上から見て左脇のコブは２レーン残っていました。
そして新たに３レーン目が作られてている感じでした。


パノラマからサウスにつながる２高下の斜面は右からの土が侵食してきました。
コース半分くらい勢力を伸ばしてきました😭


サウスも緩んだ雪で荒れていましたが、滑走性は比較的良くスキーは走りました。
朝イチは大回り一気降りが出来ました。




サウスの下、緩斜面はコース幅が狭くなってきました。
両脇を竿でマーキングしていますがＧＷ後半戦に向けてどこまで耐えられるか❓️


今日も定刻、１０：３９のバスで奥志賀に移動してみました。
今日は私を入れて４人乗車でした。


今日は奥志賀ゴンドラに乗って山頂を目指します。
ゴンドラ乗り場付近の様子。


奥ゴンから見えたダウンヒル２壁。


奥ゴンから見えたダウンヒル１壁。


奥志賀ダウンヒル山頂付近、山頂からこの辺までは全幅で雪が付いていました。
ダウンヒルがＧＷ前に終わってしまったのは残念ですが、このゲレンデ状況ではやむ無しと思いました。


奥志賀第３ゲレンデは１１時過ぎても滑走性が良く比較的フラットだったので基礎練習しながら１ダース滑りました。




奥志賀エキスパート、トップから。
出だしはピステン１本分の幅だけつながっており深いコブになっています。
今日はまだつながっていました。




奥志賀エキスパート、林間コース経由で途中からも入れます。
圧雪の入らない全面コブ斜面ですが、あちこちで地球が見えておりライン取りを考えて慎重に滑りました。
コブ道場エキスパート支部もとうとう終了になってしまったようです😭😭😭


奥志賀エキスパートから第１ゲレンデに合流するのはこの廊下１本のみです。
なかなか厳しい状況になってきました。




奥志賀第１ゲレンデはとうとうきしめん１本で２高までつながっています。
とりあえず雪の厚みはありますが最後まで持つのか？


奥志賀林間コース、入口付近。


途中の幅広い箇所もイン側から土が見えてきました。


同様にイン側から地球が見えてきています。


同様にイン側がヤバい。


そして林間コースを抜けた所。ここは全幅で雪がついています。


そして第１の廊下に合流。


リフトと交差する箇所の雪か薄い。


そのままリフト乗り場まで。

今日も奥志賀林間コースを滑ってみました。所々て地球か露出していましたが問題なく回避出来るので林間コースは暫く安泰かと思います。
第１の廊下がリフト乗り場まで維持出来るのか？そちらの方がヤバいかなと思いました。


奥志賀第４は今日もコブ道場に３本入門してきました。


今日は来場者が少ないようですが、コブ道場はそこそこ盛況でした。
今日はピッチ４ｍと５ｍのコブに入りました。
私にはこれくらいのリズムが丁度良い感じでした。


今日は２ゴン営業終了３分前に乗ってラスゴンにしました。
下部の緩斜面は細くなっています。
見たことのある人が滑ってきました😅


本日ラストの２ゴン山頂付近。
曇って気温が上がらなかったので雪解けが進まなかったのか、朝の状態から大きく変化しなかったです。


パノラマ急斜面のコブ、上から。
急斜面はアチコチで雪が薄くなっていました。


パノラマ急斜面のコブ、下から。
３本目のラインが底抜けしておらず練習に丁度良いコブでした。


ラストのサウス。
ここも所々雪が薄くなってきました。


最後の緩斜面も茶色くなっている箇所が増えました。


今日は営業終了の看板を見ることが出来ました。


本日の滑走記録です。最初の２ゴン４本分を記録していませんでした😅


yukiyamaの記録はこんな感じ。
リフト＆ゴンドラ３６本、２０３Ｐ乗って滑りました。

４／２９　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。

４／２９　本日の夕食

今夜の夕食からは某所のまかない飯を頂きます。＜画像無し＞

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀高原　#春スキー

GＷ直前の週末は空いている、のが私の過去の経験。勤務先の休日は暦通りの会社なので４／２７、４／２８は仕事の日、というわけでその前週であるＧＷ直前の土日１泊２日でスキーに来ることにしました。
今回は土曜日に湯田中に泊まったので宿から移動して志賀高原にやってきました。今日も８時から一般営業しているヤケビ２ゴンスタートにしました。
今日は２０２５－２６シーズン７３日目の滑走です。
朝から晴れたヤケビは８時過ぎでは既に雪が緩んでいました。
２ゴンからパノラマ、サウスと滑走可能なゲレンデを滑ってから昨日と同様１０時３９分のバスで奥志賀へ。
奥志賀はエキスパートを２本滑ってから第３を暫く回して、最後は第４のコブ道場を１本滑ってからヤケビに戻ってパノラマ＆サウスを再び回しました。
ラストは２ゴンワンメイクで１４時過ぎたのでちょっと早めに終了しました。

本日は昼飯抜きの休憩無しで８：００～１４：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３０本、乗車ポイントは１８０Ｐと今日も４月の春スキーとしては沢山滑って大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】
６：４０湯田中の宿泊先発、７：１０ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間３０分、距離２０ｋｍ
上林を６：５０通過

＜コメント＞
湯田中からヤケビまでトンネル内の凍結も無くオールドライ路面で順調に上がれました。


上林です。今朝もドライです。


サンバレー手前の直線、ドライ路面です。


一の瀬です。３つのトンネル内も含めてドライ路面で凍結無しでした。

【帰路】　
１４：４０ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：１０自宅着、所要時間６時間３０分、距離２６５ｋｍ
上林を１５：００通過、エキップ展示会に１５：１０イン、１６：１５アウト、菅平スキー場前を１７：０５通過、鞍掛交差点を１７：４０通過、佐久北ＩＣを１８：０５通過、八千穂ＩＣを１８：２０通過、野辺山を１８：５０通過、武田橋交差点を１９：２５通過、六郷ＩＣを２０：１５通過、富沢ＩＣを２０：３５通過、

 ＜コメント＞
自宅への帰路です。下山ルートはトンネル内も含めドライ路面で順調に流れました。
上林より先も下道、無料高速ともに渋滞もなく順調に移動出来ました。
今日は帰りに山ノ内町文化センターで開催されていたエキップ展示会に立ち寄って１時間ちょっと滞在していたので実際の走行時間は５時間半ほどです。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でskier_Sさん、yamaさんとご一緒させて頂き、まうちゅうさん、yumiさんご夫妻、ヤケビオールスターズの皆さんにご挨拶しました。

【費用】　
ガソリン代　約７０００円
ＥＴＣ（上田菅平～須坂、往路のみ利用）　８３０円
朝食　宿で食べました。
昼食　２５０円
夕食他　帰宅して食べました。
その他　２４０円

【使用アイテム】　22-23モデル　K2　DISRUPTION　82Ti　170cm

【次回スキー予定】　４／２９（水）　志賀高原


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋７℃と朝から高い気温となっていました。


２ゴン乗り場からゲレンデ方面の様子。
今朝はゲレンデからアイシーな音はせず、緩んだ雪質に見えました。


今朝の８時スタート組は私が４人目で前の３人は全て知り合いの方々でした😅


駐車場は早朝組で満車、２段目の駐車場も満車で昨日と同様ホテル南館前に誘導されました。
昨日よりは人少なめに感じました。


２ゴン山頂の雪質は昨日と変わって朝から緩んだ雪質となっていました。


パノラマ山頂付近は朝一から晴れて気温高め、既に緩んだ雪質となっていましたが９時頃までは滑走性良好でした。


パノラマ急斜面辺りから一気に緩んだ雪質となりましたが１０時頃までは大回りで飛ばすことが出来ました。


２高降りた右側の土手は地球の露出が大きくなってきました😭


サウスも緩んだ雪でやや荒れていましたが、滑走性は良くスキーは走りました。
朝イチはフラットバーン感覚で一気降りが出来ました。
１０時過ぎには荒れてきたのでスピードコントロールした大回りで丁寧に滑りました。


今日も定刻のバスで奥志賀へ。
今日は我々入れて４人乗車でした。


今日は奥志賀ゴンドラに乗って山頂を目指します。
ゴンドラ乗り場付近の様子。


奥ゴンから見えたダウンヒル２壁。


奥ゴンから見えた１壁手前。
先週末のここは幅一杯滑れたんですが😭😭😭


奥志賀ダウンヒル山頂付近、この辺は全幅で雪が付いていました。


奥志賀エキスパート、トップから。
出だしはピステン１本分の幅だけつながっており深いコブになっています。
画像では見えません。


奥志賀エキスパート、林間コース経由で途中からも入れます。
広くなったバーンですが全面コブで地球が見えている箇所もありライン取りは慎重に行う必要がありました。


コブ道場エキスパート支部もオープンしていましたが、かなり深くなっていました。


奥志賀エキスパート、下から。
全体的に雪は薄いです。


エキスパートから第１の廊下に合流しますが、雪はかなり少なくＧＷ最後までつながっているか？
厳しい状況です。




奥志賀第１ゲレンデは廊下１本で２高までつながっています。
とりあえず雪の厚みはありますが最後まで持つのか？
厳しい状況です。










今日も奥志賀林間コースを滑ってみました。
昨日より画像多めで上から下まで怪しい箇所を中心に撮影しました。
ここはＧＷ最後までつながっているような気がします。


奥志賀第３ゲレンデはグサグサ雪ながらも滑走性が良く基礎練習に最適でした。
今日は１０本滑って練習しました。


奥志賀第４は今日もコブ道場に１本入門してきました。


コブ道場は盛況でした。
緩斜面コブですが油断するとピッチの短いコブでは暴走してしまいました😅


今日は１４時前にラスゴンにしました。
下部の緩斜面はかなりヤバイです。


いきなりですが１４時ラストのパノラマ山頂付近。
雪はかなり茶色くなりました。


パノラマ急斜面のトップから。
荒れて全面不整地になっていたので、不整地大回りで滑りました。


サウスも４ロマ側が茶色くなっていました。
所々雪が薄いです。


こんな風に地球が見えてきている箇所もありました。


今日は１４：１０で終了にしました。


本日の滑走記録です。
リフト＆ゴンドラ３０本、１８０Ｐ乗って滑りました。

４／２６　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。

４／２６　本日の夕食

今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀高原　#春スキー

GＷ直前の週末は空いている、のが私の過去の経験。勤務先の休日は暦通りの会社なので４／２７、４／２８は仕事の日、というわけでその前週であるＧＷ直前の土日１泊２日でスキーに来ることにしました。
今回も金曜日仕事が終わって夕食と風呂を済ませて前泊するため志賀高原の麓まで移動して前泊し、朝イチに移動して志賀高原にやってきました。直近３週間と同じ春スキーパターンです。
今回も朝イチに小布施から移動して志賀高原にやってきました。８時から一般営業しているヤケビ２ゴンスタートです。
今日は２０２５－２６シーズン７２日目の滑走となりました。
朝から晴れたヤケビ、８時時点では放射冷却でバーンはアイシー、９時まではアイシーなフラットバーンの高速滑走が楽しめました。
２ゴンからパノラマ、サウスとグルグル滑ってから１０：３９のバスで奥志賀へ。
奥志賀は既に瀕死状態のエキスパートを１本滑ってから第三を暫く回して、林間コースも偵察して最後は第三で基礎練習したあとに第四のコブ道場を１本滑ってから山頂経由でヤケビに戻りました。
パノラマ＆サウスを再び回し１４時終了。
帰路についたつもりが一の瀬ファミリー前の駐車場が空いていたので立ち寄って今シーズン最後の一の瀬ファミリーを滑って１５時半でちょっと早上がりしました。

本日は昼飯抜きの移動以外は休憩無しで８：００～１５：３５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４０本、乗車ポイントは１８０Ｐ、今日も４月の春スキーとしては沢山滑って大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】
＜４／２４＞
２０：２５自宅先発、０：２５道の駅小布施着、所要時間４時間００分、距離２３３ｋｍ
富沢ＩＣを２０：５８通過、六郷ＩＣを２１：１８通過、武田橋交差点を２１：５５通過、野辺山を２２：２８通過、八千穂ＩＣを２２：５５通過、佐久北ＩＣを２３：１０通過、上田菅平ＩＣを２３：４５通過、須坂ＩＣを０：１５通過、

＜４／２５＞　
６：０５道の駅発、７：１０ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間１時間０５分、距離３７ｋｍ
上林を６：５０通過
途中、すき家で朝食食べて１５分ほどロスしました。

＜コメント＞
昨夜のうちに移動した自宅から小布施まではオールドライ路面で且つ渋滞も無く順調に走れました。
今回も夜は下道でも流れる上田まで浅間サンラインを使い、上田菅平インターから須坂まで高速を使いました。
そして土曜日の朝は車中泊した小布施の道の駅から移動しました。
小布施からヤケビまでトンネル内の凍結も無くオールドライ路面で順調に上がれました。


上林です。ドライです。


サンバレー手前の直線、ドライです。
サンバレーの雪、ほぼ無くなりましたねぇ😭


一の瀬です。３つのトンネル内も含めてドライ路面の凍結無しでした。

【帰路】　
１６：００一の瀬ファミリー前駐車場発、１６：３０湯田中の宿泊先着、所要時間３０分、距離２０ｋｍ
上林を１６：２０通過、
 
＜コメント＞
今夜は湯田中の知り合いの宿に向かいます。下山ルートはトンネル内も含めドライ路面で順調に流れました。
上林より先も順調に移動出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさんに御挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　計測中（約６０００円？）
ＥＴＣ（上田菅平～須坂）　８３０円
朝食　３７０円
昼食　２５０円
その他　２２０円

【使用アイテム】　15-16モデル　VOLKL　PLATINUM　SC　170cm

【次回スキー予定】　４／２６（日）　志賀高原


今朝もゆっくりすき家で朝食食べてから山に上がりました。
私の定番、納豆たまかけ朝食です。


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋５℃と先週末よりやや低めの気温となっていました。


２ゴン乗り場からゲレンデ方面の様子。
ヤケビは春の早朝営業を始めたので６時から営業しています。
そして全山シーズン券は８時から乗車出来ます。
というわけで既にゴンドラは運行しているので８時の通常営業待ちは私の前に１０人くらいでした。
ゴンドラ乗り場から見えるバーンと聞こえてくる音からはアイシーなバーンが予想されました。


駐車場は早朝組で満車、２段目も満車でホテル南館前のエリアに誘導されました。
各スキー場が息絶えてきていますのでゴンドラで山頂から滑れる焼額山に人が集まってきているのかもしれません。
今朝はこの春１番の混雑となっていました。


２ゴン山頂の雪質は全面アイシーでした。
久しぶりにカチカチの滑走性の良いバーンが滑れそうでした。


パノラマ山頂付近は晴れて視界良好。
今朝は山頂からアイシーで滑走性は良くスキーが走りました。
流石に９時半頃になると山頂も緩んできてザクザクしてきました。


山頂から急斜面につながる廊下も土手の雪は無くなりましたが、コース内は問題なく滑走出来ました。


パノラマ急斜面辺りから、やや緩んだ雪質となりバーンもやや荒れていましたが、朝イチはまだまだ大丈夫。
スピードに乗せて高速大回りが出来ました。
上から見て左脇にはコブレーンも出来ていました。


パノラマからサウスにつながる２高下の斜面は右から土が露出してきました。
雪出しして補充して何とかＧＷ最終営業日まで持たせてもらいたいものです。


サウスも緩んだ雪でやや荒れていましたが、滑走性は良くスキーは走りました。
朝イチはフラットバーン感覚で一気降りが出来ました。
上から見て左脇にはコブもあり、深くならないうちに何本か滑りました。
ザラメのコブで滑りやすいコブに仕上がっていました。


サウスから見えたＳＧＳ、すっかり雪が消えて草地になっていました😭


１０：３９のバスで奥志賀に移動してみました。
今シーズン初のシャトルバスでした😅
終点までバスに乗って第２高速からエキスパートへ。


奥志賀第３ゲレンデは、緩んだザクザクの雪でしたが、比較的フラットなので基礎練習しながら滑れました。
今日はここを１５本も滑ってしまいました。


奥志賀エキスパート、トップから。
上から見て右側ピステン１本分だけ雪が付いていましたが、全面深いコブになっていました。


最初の廊下をクリアーすると少し広くなりますが、全面深いコブになっていました。
また、下地が薄いので地球が見え掛かっている場所もありました。


下の方にはコブ道場もありました。
エキスパート支部が移設されていました。
まだ浅いコブだったのでラインをトレースしてきました。




エキスパート、下から。
一応山頂から入れますが深いコブです。
中間もザブザブの深いコブになっていました。
ピッチが不均等な自然コブなので昔を思い出しながら滑りました。




林間コースも１本滑ってみました。
出だしは狭いですが途中からそこそこの幅はありました。
コーナーのイン側で地球の露出があり、大回りして滑る必要がありました。




第１ゲレンデは一気に雪が減り、実質廊下が滑走できるだけになっていました。
廊下は滑走性が良く止まらずに滑れました。


今日も喉が乾いたので毎年恒例の奥志賀ドリンクGETして頂きました。
カインズホームのスポドリです。
税込み１００円は良心的な価格です。


ダウンヒルコースは今シーズン終了となっています。


奥志賀第４はコブ育成中のようでしたので１本だけ滑りました。


コブ道場のトップからです。
浅めのコブだったので一気降りが楽しめました。


奥志賀から山頂徒歩移動でヤケビに戻りました。
ラスゴンですがサウスコースのゲレンデは劣化が進んでいました。


本日ラストのパノラマ急斜面です。


本日ラストのサウスです。
途中、地球が見え掛かっている箇所がありました。
明日には修復できるのか？


サウスの緩斜面には地球がこんにちは、しています。


早いですが１４時でヤケビ滑走終了しました。


帰ろうと思っていましたがファミリー前の駐車場がガラガラだったので、今シーズンの最後に滑ることにしました。
今日はファミリーペアＢ線のみの営業です。
ゲレンデは雪解けが進み中央の木の周辺が尤も幅が狭くなっていました。


ダイヤモンドに移動する橋はすっかり地球が露出していました。


ペア７本滑って今シーズンの一の瀬ファミリー終了。
今日のラスリフです。


一の瀬ファミリー、トップから。
ザブザブのメッチャ荒れたバーンでしたが、蹴散らして滑ってきました。


本日ラストのファミリー、下からです。
何とか明日までは営業出来そうです。


本日の滑走記録です。
リフト＆ゴンドラ４０本、１８０Ｐ乗って滑りました。

４／２５　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。

４／２５　本日の夕食

今夜の夕食は宿泊先で食べました。（画像無し）

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀高原　#春スキー　#一の瀬ファミリー

今週末も日曜日はバイトが入っているので土曜日に日帰りスキー、金曜日帰宅し夕食と風呂を済ませてから小布施まで移動して前泊は車中泊。先週末、先々週末と同じ春スキーパターンです。
そして朝イチに小布施から移動して志賀高原にやってきました。今日も８時から一般営業しているヤケビ２ゴンスタート。今日は２０２５－２６シーズン７１日目の滑走となりました。
今朝のヤケビは晴天スタートになりました。
朝から気温も高めでゲレンデコンディションは厳しいと予想しましたが２ゴン山頂からパノラマ１本滑ってみたら予想外にアイシーでスキーが走る❗️😊
先週末より朝イチのバーンコンディションが良く暫くは快適に滑れました。
２ゴンからパノラマ、サウス、ＧＳと滑走可能なゲレンデを滑ってから奥志賀へ。
奥志賀ダウンヒルは先週末でおしまいかと思ったらギリギリ今週末まで営業していました。しかしながらピステン幅１本の箇所が複数あり、難易度の高いゲレンデとなっていたことと、板が傷つく可能性があるのでほぼ誰も滑っておらず貸し切りでした。
人が殆ど滑っていないのに幅広いバーンは整備バッチリで荒れておらずしかも貸し切り状態😊
幅広い箇所は滑りやすくてダウンヒル８本お代わりしちゃいました😊
ダウンヒルを暫く回してからエキスパートへ。急斜面入口で土の露出が大きくなり圧雪不可となり全面不整地なエキスパ。
ザブザブの緩んだ不整地ですが滑りにくくて１本で退散。
第３で基礎練習してから第４経由でヤケビに戻りパノラマ＆パノラマイン＆ＧＳを回しました。
今日は１３時上がりと決めていたので一の瀬方面には移動せずラストは２ゴン＆パノラマで終了しました。

本日は昼飯抜きの休憩無しで８：００～１３：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２２本、乗車ポイントは１７４Ｐ、今日も４月の春スキーとしては沢山滑って大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】
＜４／１７＞
２０：３５自宅先発、０：３５道の駅小布施着、所要時間４時間００分、距離２３３ｋｍ
富沢ＩＣを２１：０５通過、六郷ＩＣを２１：２５通過、武田橋交差点を２２：００通過、野辺山を２２：３５通過、八千穂ＩＣを２３：０５通過、佐久北ＩＣを２３：２０通過、上田菅平ＩＣを２３：５０通過、須坂ＩＣを０：２５通過、

＜４／１８＞　
５：５５道の駅発、７：０７ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間１時間１２分、距離３７ｋｍ
上林を６：５０通過
途中、すき家で朝食食べて１５分ほどロスしました。

＜コメント＞
昨夜のうちに移動した自宅から小布施まではオールドライ路面で且つ渋滞も無く順調に走れました。
今回も夜は下道も流れるので上田まで浅間サンラインを使い、上田菅平インターから須坂まで高速を使いました。
そして土曜日の朝は車中泊した小布施の道の駅から移動しました。
小布施からヤケビまでトンネル内の凍結も無くオールドライ路面で順調に上がれました。


上林です。ドライです。


サンバレー手前の直線、ドライです。
ゲレンデの雪はほぼ消えました😭


一の瀬です。３つのトンネル内も含めてドライ路面で凍結無しでした。
ファミリー正面も第３高速側の雪が削られてゲレンデ幅が狭くなっていました😭

【帰路】　
１３：３０ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：３０自宅着、所要時間８時間００分、距離２７０ｋｍ
上林を１３：4５通過、関英ドライブインに１３：５０イン、１４：３０アウト、yamaさんのリゾマンで１時間半ほど滞在し１６：１５出発、菅平を１7：2０通過、鞍掛交差点を１7：55通過、佐久北ＩＣを１８：１５通過、八千穂ＩＣを１８：３０通過、野辺山を１９：００通過、武田橋交差点を１９：５０通過、六郷ＩＣを２０：３５通過、富沢ＩＣを２０：５５通過、
湯田中で友人のリゾマンに立ち寄って１時間半ほど休憩しました。

＜コメント＞
自宅への帰路です。下山ルートはトンネル内も含めドライ路面で順調に流れました。
上林より先も下道は菅平越え、その後の須坂ＩＣまでの道のりと上田の浅間サンラインも順調ででちょっと流れが悪かった以外は、下道、無料高速ともに渋滞もなく順調に移動出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地で🌈隊の隊員さんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　約６０００円
ＥＴＣ（上田菅平～須坂）　８３０円
朝食　３７０円
昼食　１０５０円
夕食他　帰宅して食べました。
その他　１４０円

【使用アイテム】　22-23モデル　K2　DISRUPTION　82Ti　170cm

【次回スキー予定】　４／２５（土）　志賀高原


今朝もゆっくりすき家で朝食食べてから山に上がりました。
私の定番、納豆たまかけ朝食です。


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋６℃と先週末と同じく高い気温となっていました。


ヤケビは春の早朝営業を始めたので６時から営業しています。
そして全山シーズン券は８時から乗車出来ます。
というわけで既にゴンドラは運行しているので８時の通常営業待ちは私の前に１０人くらいでした。
今朝から８時スタート組の並ぶ場所が明確化されました。喫煙室側の廊下に１列に並びました。


駐車場は早朝組で満車、２段目の駐車場に誘導されました。
それでも先週末よりは人少なめに感じました。


２ゴン山頂の雪質は予想外に締まっていてアイシーでした。
早朝で滑っている割には荒れておらず滑走性の良いバーンとなっていました。
しかし雪は汚れが混じり黒っぽくなっており、シーズン終盤を感じさせる景色となっていました😭😭😭


パノラマ急斜面辺りから緩んだ雪質となりバーンもやや荒れていましたが、滑走性は良かったので朝イチはスピードに乗せて高速大回りが出来ました。


サウスも緩んだ雪でやや荒れていましたが、滑走性は良くスキーは走りました。
朝イチはフラットバーン感覚で一気降りが出来ました。
その後はスピードコントロールした大回りで丁寧に滑りました。


サウスから見えたＳＧＳ、先週末より更に雪が消えてほぼ草地になっていました😭




今更ですが今シーズン初の２ゴン🩷ラブゴン🩷GETしました😊


ＧＳコース上部はまだ完全に緩んでおらず意外とフラットなので大回りで滑れました。


流石に下の中斜面はザクザクになりつつありました。
ＧＳも滑っている人が少ないので安心して飛ばせました。


右に折れたバーンは緩んでいましたが滑走性は悪くなかったです。
そして上は途切れている３尾根Ａから奥志賀へ。
出だしに土の露出している箇所はスキー板１本分だけつながっていた場所を滑り、雪の橋手前は笹薮がほぼコース全域しんしょくしていましたがギリギリ１本分だけの雪の上を滑って何とか奥志賀へ滑り込めました😅
ここを滑るのは間違いなく今シーズン最後です。


奥ゴンに乗ってダウンヒルへ。
もしかして先週末で営業終了かと思いましたが、ギリギリ今週末も営業していました。
山頂付近は雪は全く問題なく付いており、柔らかいながらも滑走性の良い雪で、滑った人が少ないのか9時半過ぎてもパーンは荒れておらず快適に滑れました。


ダウンヒル入口には注意看板が立てられていました。
これを見て滑るのを諦めた人が多いのか、コースはガラガラでした。


１壁のトップから。


１壁の下から。真ん中で大きく土の露出している箇所があり、ピステン１本分の幅でつながっていました。
しかし距離が短いので直滑降でクリアー出来ました。


ダウンヒル２壁は先週末同様、入口の斜度変化の所で土が大きく露出していました。
上から見てピステン１本分の端でコースは何とかつながっていました。
ここも距離短いので直滑降でクリアーすればＯＫでした。


ダウンヒル２壁、下からです。
出だしの狭い箇所さえクリアーすれば幅一杯に滑れます。
柔らかく荒れたバーンでしたが板が取られることは無かったので大回り一気降りで飛ばせました。


２壁と３壁をつなぐ廊下は一応雪寄せしたようですが如何せん厚みがありません。
しかし今シーズンは先に１壁、２壁が途切れると予想しているのでしょうね。
滑走性は問題なく減速せずに滑れました。


３壁も下半分はピステン幅１本の廊下でしたが荒れていないので直滑降か小回りで滑れました。後半の緩斜面がちょいブレーキが掛かりゴンドラ乗り場までが遠かったです。


奥志賀第三ゲレンデは、緩んだザクザクの雪でしたがほぼフラットなので基礎練習しながら滑れました。


奥志賀エキスパート、トップから。
上から見て右側ピステン１本分だけ雪が付いていました。


エキスパート、下から。
１０時過ぎのエキスパートはピステン掛けしていないので全面ザブザブ雪の不整地でコブのリズムに合わせて滑りました。
中間でも土の露出した箇所がありライン取りは慎重に行う必要がありました。




第一ゲレンデは緩んだ雪で滑走性もイマイチ。
今日はリフト乗り場まで長く感じました。
廊下は林間コース出口まで繋げられ、エキスパが途切れたら林間から廊下を使って第２高速に乗れるようにするみたいです。


今日も喉が乾いたので毎年恒例の奥志賀ドリンクGETして頂きました。
カインズホームのスポドリです。
税込み１００円は良心的な価格です。


奥志賀第四はコブ育成中のようでしたので通過するに留めました。


ヤケビに戻ってパノラマインを滑ってみました。ここは入口。
山側から笹が侵食してきてコース幅が狭くなっていました。


パノラマインの下部、この辺はまだまだ雪がしっかりついていました。
パノラマインは滑る人が少ないので昼になってもバーンは荒れておらず、幅は狭いながらも小回りの練習しながら滑れました。


昼の🍓ン山頂付近。
雪はかなり薄く地球が見えてる箇所もありました。
雪も黒く汚れていました。


そしてリフト＆ゴンドラ２２本乗って滑ったので早いけど本日終了❗️😅
１３時でラスゴンにしました。


本日ラストのサウス、昼前から一気に人が減ったのでそれほど荒れておらず大回り一気降りで滑れました。
左側にはコブのラインも出来ていました。


本日の滑走記録です。
リフト＆ゴンドラ２２本、１７４Ｐ乗って滑りました。

４／１８　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは滑り終えて速攻下山して関英ドライブイン😊
カツ丼かから揚げ定食かで迷って、から揚げ定食にしました。
１０５０円でこのボリューム、そして味は間違いなし❗️
久しぶりに食べられて良かったです😊


アップでどうぞ❗️
最近スキーのランチが粗食だったから、久しぶりのガッツリ美味しいランチ、良かったです👍

４／１８　本日の夕食

今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀高原　#春スキー

日曜日はバイトが入っているので土曜日に日帰りスキー、金曜日帰宅し夕食と風呂を済ませてから小布施まで移動して前泊は車中泊。昨シーズンからの春スキーパターンです。
そして朝イチに小布施から移動して志賀高原にやってきました。今日も８時から一般営業しているヤケビ２ゴンスタート。今日は２０２５－２６シーズン７０日の滑走となりました。

朝はややガスっておりヤケビは曇りからのスタートになりました。
８時過ぎると一気に晴れて視界も良くなりました。
２ゴンからパノラマ、サウス、ＧＳと滑走可能なゲレンデを滑ってから奥志賀へ。
奥志賀はもしかしたら今週末で終わってしまうかもしれないダウンヒルを暫く回してからエキスパートへ。ザブザブの緩んだ不整地とコブ道場で合計６本滑ってから第四経由でヤケビに戻ってパノラマ＆パノラマインを回しました。昼前から山頂付近強風で２ゴン減速運転となり、乗車時間にしっかり休憩出来ました😅
１３時過ぎたので一の瀬方面に移動しようかと思いましたが、面倒になってそのままヤケビで滑って１４時半に早上がりしました。

本日は昼飯抜きの休憩無しで８：００～１４：３５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２５本、乗車ポイントは１８６Ｐ、今日も４月の春スキーとしては沢山滑って大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】
＜４／１０＞
２０：１２自宅先発、０：２５道の駅小布施着、所要時間４時間１３分、距離２３０ｋｍ
富沢ＩＣを２０：４３通過、六郷ＩＣを２１：０８通過、船山橋交差点を２１：４４通過、野辺山を２２：２５通過、八千穂ＩＣを２２：５５通過、佐久北ＩＣを２３：１０通過、上田菅平ＩＣを２３：４５通過、須坂ＩＣを０：１５通過、

＜４／１１＞　
６：１０道の駅発、７：３０ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間１時間２０分、距離３７ｋｍ
上林を７：１０通過
途中、すき家で朝食食べて１５分ほどロスしました。

＜コメント＞
昨夜のうちに移動した自宅から小布施まではオールドライ路面で且つ渋滞も無く順調に走れました。
今回も夜は下道も流れるので上田まで浅間サンラインを使い、上田菅平インターから須坂まで高速を使いました。
そして土曜日の朝は車中泊した小布施の道の駅から移動しました。
小布施からヤケビまでトンネル内の凍結も無くオールドライ路面で順調に上がれました。


上林です。ドライです。


サンバレー手前の直線、雨でウェットですが凍結は無いです。
サンバレーの雪、減りましたねぇ😭


一の瀬です。３つのトンネル内も含めてウェットの凍結無しでした。

【帰路】　
１５：００ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：５０自宅着、所要時間６時間５０分、距離２７５ｋｍ
上林を１５：２０通過、yamaさんのリゾマンで１時間ほど滞在し１６：３０出発、須坂ＩＣを１７：１２通過、上田菅平ＩＣを１７：５０通過、佐久北ＩＣを１８：４５通過、八千穂ＩＣを１９：００通過、武田橋交差点を２０：１５通過、六郷ＩＣを２０：５５通過、富沢ＩＣを２１：２０通過、
湯田中で友人のリゾマンに立ち寄って１時間ほど休憩しました。

＜コメント＞
自宅への帰路です。下山ルートはトンネル内も含めドライ路面で順調に流れました。
上林より先も下道は須坂ＩＣまでの道のりと上田の浅間サンラインでちょっと流れが悪かった以外は、下道、無料高速ともに渋滞もなく順調に移動出来ました。

【天気】 晴れ、朝のうちガス

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
ガソリン代　約６０００円
ＥＴＣ（上田菅平～須坂）　８３０円×２＝１６６０円
朝食　３５０円
昼食　２５０円
夕食他　帰宅して食べました。
その他　２５０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　４／１８（土）　志賀高原


今朝はゆっくりすき家で朝食食べてから山に上がりました。
私の定番、納豆たまかけ朝食です。


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋7℃と先週末と比較しても一段と高い気温となっていました。


ヤケビは春の早朝営業を始めたので６時から営業しています。
そして全山シーズン券は８時から乗車出来ます。
というわけで既にゴンドラは運行しているので８時の通常営業待ちは私以外に１人でした。
駐車場は早朝組で満車、２段目の駐車場に誘導されました。
先週末と比較して一気に人が増えています。
他のスキー場が続々と終了宣言したからでしょうか。


２ゴン山頂の雪質はこの気温なので既に緩んでおり、しかも早朝で滑っているので荒れた雪質となっていました。
更に雪も汚れて黒っぽくなっており、シーズン終盤を感じさせる景色となっていました😭😭😭


パノラマ山頂付近は朝一はガスっていましたがその後晴れてきました。
今朝は山頂から既に緩んだ雪となっていましたが滑走性は良くスキーが走りました。


パノラマ急斜面も滑走性良く斜度があるのでスピードに乗せて高速大回りが出来ました。
バーンは多少荒れていましたが朝イチはフラットバーン感覚で滑れました。
そのうち荒れてきて少し慎重に大回りしました。


サウスも緩んだ雪で荒れていましたが朝イチはフラットバーン感覚で一気降りが出来ました。
その後はスピードコントロールした大回りで丁寧に滑りました。


サウスから見えたＳＧＳ、すっかり途切れて終わっていました😭




ＧＳコース上部は既に緩んだバーンでしたが意外とフラットなので大回りで滑れました。
滑っている人も少ないので安心して飛ばせました。


右に折れたバーンは更に緩んでいましたが滑走性は良かったです。


３尾根Ａから奥志賀へ。
出だしに土の露出している箇所がありましたが、そこさえかわせば何ら問題なく滑れます。


奥志賀へ渡る雪の橋も厚みがしっかりあって全く問題なく滑れました。


奥ゴンに乗ってダウンヒルへ。
久しぶりのダウンヒル。
もしかして今週末で営業終了か？との情報もあって来てみました。
山頂付近は雪は全く問題なく付いており、柔らかいながらも滑走性の良い雪で快適に滑れました。
続く１壁は全幅滑れるだけの雪は付いていましたが、所々草や枝が露出しており、また雪は全体的に茶色気味で雪が薄いと思われました。


ダウンヒル２壁は入口の斜度変化の所で土が大きく露出していました。
上から見て右端５ｍくらいでコースは何とかつながっていました。
多分ここが今週末で途切れてダウンヒル終了かなと思いました😭😭😭


ダウンヒル２壁、下からです。
出だしの狭い箇所さえクリアーすれば幅一杯に滑れます。
柔らかく荒れたバーンでしたが板が取られることは無かったので大回り一気降りで飛ばせました。


２壁と３壁をつなぐ廊下は雪寄せしておらずＧＷ営業は早々に諦めたものと思われます。
今日は全幅使って滑れました。


３壁も全面荒れたバーンでしたが板が取られることが無かったので大回り一気降りで滑れました。


奥志賀第三ゲレンデは、緩んだザクザクの雪でしたがほぼフラットなので基礎練習しながら滑れました。


奥志賀エキスパート、トップから。


エキスパート、下から。
１０時過ぎのエキスパートは全面荒れたバーンだったのでスピードコントロールした大回りで丁寧に滑りました。
出だしの急な場所は雪が薄く下地が出つつあり、来週末の滑走は厳しいかもしれません。


奥志賀コブ道場、エキスパート支部の入口


奥志賀コブ道場、エキスパート支部は手頃なピッチと深さのコブで中斜面コブの練習が出来ました。
バンク的に滑ろうとすると途中から忙しくなったので、後半は溝に当ててスピードコントロールして滑りました。




第一ゲレンデは緩んだ雪で滑走性もイマイチ。
今日はリフト乗り場まで長く感じました。
ただしブレーキの掛かる雪では無かったです。


喉が乾いたので毎年恒例の奥志賀ドリンクGETして頂きました。
カインズホームのスポドリにしました。
税込み１００円は良心的な価格です。


奥志賀第四は今日からコブ道場が育成されるようで皆さん熱心にコブを育てていました。
遠目に見た感じではコブはまだまだ浅かったので私は滑らずに通過しました。


ヤケビに戻ってパノラマインを滑ってみました。
こちらは滑る人が少ないので昼になってもバーンは荒れておらず、林間コースで幅が狭いながらも小回りの練習しながら滑れました。


そしてリフト＆ゴンドラ２５本乗って滑ったので早いけど本日終了❗️😅
１４時半でラスゴンにしました。


本日ラストのサウス、昼頃から一気に人が減ったのでそれほど荒れておらず大回り一気降りで滑れました。


１５時まで営業していますので「営業終了」の看板はありませんがお約束の画像で終了です。


本日の滑走記録です。
リフト＆ゴンドラ２５本、１８６Ｐ乗って滑りました。


春の時刻表に切り替わったシャトルバスの時刻表です。
正直全く使えない時刻表なので、移動が必要な時はマイカーで移動しようと思います。

４／１１　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。

４／１１　本日の夕食

今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀高原　#春スキー

昨日バイトが入っていたので日曜日に日帰りスキー、バイト帰りに一旦帰宅して夕食と風呂を済ませてから小布施まで移動して前泊は車中泊。昨シーズンからの春スキーパターンです。
そして朝イチに小布施から移動して志賀高原にやってきました。４／１から実質ヤケビ＆奥志賀が一の瀬方面と分断され孤立すること、８時から一般営業しているヤケビ２ゴンスタートにしました。
朝はガスっていましたが、ヤケビは曇りからのスタートになりました。
２ゴンからパノラマ、サウス、パノラマイン、ＧＳと滑走可能なゲレンデを滑って１０時半までグールグル。
その後一の瀬で開催されている試乗会目当てに車で一の瀬に移動。
一の瀬ファミリー正面、特に上部急斜面はこの気温で全面緩んだコブ斜面となり荒れていました。
試乗板で滑っても私には分からないので試乗はペアリフトに乗って下の緩斜面で行いました。
１３時半の試乗会終了後はマイスキーに戻して寺小屋へ移動。
寺小屋は先週末までの混雑がウソのようにガラガラ。
コース内には所々土やブッシュが出ている箇所もありましたが、やはり他のエリアより雪質が良いので暫く寺小屋回ししして、Ｌｉｐｓにはコブもあったので久しぶりにコブにも何本か入って、最後は高天ヶ原に滑り込んで終了しました。

本日は昼飯抜きの休憩無しで８：００～１５：２０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３６本、乗車ポイントは１６５Ｐ、４月の春スキーとしては沢山滑って大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】
＜４／４＞
２０：３０自宅先発、０：４０道の駅小布施着、所要時間４時間１０分、距離２３０ｋｍ
富沢ＩＣを２１：００通過、中富ＩＣを２１：２０通過、船山橋交差点を２２：０５通過、野辺山を２２：４５通過、八千穂ＩＣを２３：１５通過、佐久北ＩＣを２３：３２通過、上田菅平ＩＣを００：００通過、須坂ＩＣを０：３２通過、

＜４／５＞　
６：２０道の駅発、７：１０ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間５０分、距離３８ｋｍ
上林を６：５０通過

＜コメント＞
昨夜のうちに移動した自宅から小布施まではオールドライ路面で且つ渋滞も無く順調に走れました。
夜は下道も流れるので上田まで浅間サンラインを使い、上田菅平インターから須坂まで高速を使いました。
そして日曜日の朝は車中泊した小布施の道の駅から移動しました。
小布施からヤケビまでトンネル内の凍結も無くオールドライ路面で順調に上がれました。


上林です。ドライです。


サンバレー手前の直線、雨でウェットですが凍結は無いです。


一の瀬です。３つのトンネル内も含めてウェットの凍結無しでした。

【帰路】　
１５：５０高天ヶ原駐車場発、２１：３５自宅着、所要時間５時間４５分、距離２７０ｋｍ
上林を１６：０６通過、須坂ＩＣを１７：００通過、上田菅平ＩＣを１７：３９通過、佐久北ＩＣを１８：３５通過、八千穂ＩＣを１８：５０通過、須玉ＩＣを１９：４５通過、武田橋交差点を２０：００通過、六郷ＩＣを２０：４０通過、富沢ＩＣを２１：０５通過、
上田菅平ＩＣから佐久北ＩＣまでの下道区間で２０分ほど仮眠しました。
 
＜コメント＞
自宅への帰路です。下山ルートはトンネル内も含めドライ路面で順調に流れました。
上林より先も下道は中野市内の街中と上田の浅間サンラインでちょっと流れが悪かった以外は、下道、無料高速ともに渋滞もなく順調に移動出来ました。

【天気】 曇りのち晴れ、朝のうちガス

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でokazuさん、🌈隊の隊員さん、skier_Sさん、yamaさんにご挨拶しました。

【費用】　
ガソリン代　約６０００円
ＥＴＣ（上田菅平～須坂）　８３０円×２＝１６６０円
朝食　２５０円
昼食　６００円
夕食他　帰宅して食べました。
その他　５５０円

【使用アイテム】　20-21モデル　ROSSIGNOL　SUPERVIRAGE　VTECH　166cm

【次回スキー予定】　４／１１（土）　志賀高原


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋５℃と残念ながら朝イチからかなりのプラス気温でした。


ヤケビは春の早朝営業を始めたので６時から営業しています。
そして全山シーズン券は８時から乗車出来ます。
というわけで既にゴンドラは運行しているので８時の通常営業待ちは４人ほどでした。
駐車場は早朝組で満車かと思ったら結構な空きがあり余裕で停められました。


今朝のヤケビゴンドラベース。
既に緩んだ雪が荒れてる様子が見て取れました。


２ゴン山頂の雪質はこの気温なので既に緩んでおり、しかも早朝で滑っているので荒れた雪質となっていました。


パノラマ山頂付近は晴れていましたが下界は雲の中でした。
今朝は山頂から既に緩んだ雪となっていました。


パノラマ急斜面は斜度があるのでスピードに乗せて高速大回りが出来ました。
バーンは多少荒れていましたが朝イチはフラットバーン感覚で滑れました。
そのうち荒れてきて少し慎重に大回りしました。


サウスも緩んだ雪で荒れていましたが朝イチはフラットバーン感覚で一気降りが出来ました。
その後はスピードコントロールした大回りで丁寧に滑りました。
２ゴン下を潜って🍓ンへ行く連絡路は途中で減速してしまい、最後は漕いで🍓ンに行きました。


パノラマインも滑ってみました。
こちらは滑る人が少ないのでバーンは荒れておらず林間コースで幅が狭いながらも小回りの練習しながら滑れました。




ＧＳコース上部も既に緩んだバーンで小回りで丁寧に滑りました。
途中から雪質が変わって更に緩んだグサグサの雪になりましたが、人が少ないから問題なく滑れました。


右に折れたバーンは更に緩んでザブザブに近いです。
後半の林間コースは滑走性の良い雪質の緩斜面で🍓ン乗り場まで一気に滑り込めました。


ヤケビで２時間半滑ったので車で一の瀬ファミリーに移動し再起動。
今回は出遅れましたがアルペン試乗会参加します。
今回はホゥルス志賀高原をベースに会場が設営されていました。
受け付けはホゥルス志賀高原の営業していないレストランで行いました。
とりあえず試乗記は後日アップしますので２時間半ほどの時間で試乗した５台の紹介だけしておきます。


一の瀬ファミリー正面バーン、上部急斜面は１１時過ぎでは既に全面荒れてザブザブ。
コブも出来ておりとても試乗で何かが分かるようなバーンコンディションでは無かったです😰
ザブザブコブを一つずつかわしながら滑りました。


下部の緩斜面もザブザブの雪でスキーが埋もれてしまいます。
板が暴れないよう良いポジションを見つけながら大回り＆小回りで滑りました。


パノラマコースは比較的荒れておらず幅は狭いもののほぼフラットバーンとなっており小回りの練習しながら滑りました。


寺小屋移動中に見えたヤケビ。
先週末は滑れたオリンピックコース、大きく地肌が露出しており、あっという間に雪が消えました。


ファミリーから寺小屋へ滑り込みました。
一通り全コース滑りましたが、Philosophyは２箇所でブッシュが出ていました。
Lipsはコース脇にコブレーンが出来ていました。
Eternallも出だしの斜面で林側から土の露出が始まっていました。
途切れるのも時間の問題に見えました。
そして今日の寺小屋は何故か？若干ブレーキの掛かる雪になっていました。
しかしハイシーズン営業の終わった寺小屋、日曜日午後ということもありますが、滑っている人は少なくガラガラ。
先週末の混雑が嘘のようでした。


Lipsのコブ、トップから。


Lipsのコブ、下から。
Lipsのコブはグサグサの抵抗のある雪で、適度な斜度と適度な深さでノンストップ滑走が楽しめました。
とはいえ距離が長いので２分割して２回に分けてノンストップ滑走しました。
勿論１度もコースアウトすることはありません。


寺小屋を離脱して高天ヶ原へ来てみました。
このピステンは故障したのか？放置されていました。


ＮＨＫバーンは荒れてグサグサでした。
両脇にコブレーンが出来ていました。
下部の緩斜面はグサグサながらも滑走性良く、またバーンも酷く荒れていなかったので基礎練習が出来ました。


ＮＨＫバーン、トップから。


１５時過ぎ、リフト営業終了まではあと１時間２０分もありますが、足が売り切れたのでラスリフにしました。
珍しく、高天ヶ原のトリプルに乗りました。


最後は高天が原の緩斜面を基礎練習し、１５：２０で終了しました。


アルペン試乗会展示会で見つけたお買い得品、ＨＡＲＴの伸縮カーボンポール。
税込み価格９０００円でした。デザインは地味ですが伸縮のロック機構も緩みにくいしっかりした仕様で個人的に気に入りました。
来シーズンの展示会でも売っていたら買おうかな。

以下は今回試乗した板の紹介。試乗記は後日別のＢｌｏｇで投稿します。


ＥＬＡＮ　ＡＣＥ　ＳＬ１１　ＦＵＳＩＯＮ　１６５ｃｍ
１２３－６８－１０４　R＝１２．６


ＥＬＡＮ　ＡＣＥ　ＳＬＸ　ＦＵＳＩＯＮ　１６５ｃｍ
１２３－６８－１０４　R＝１２．６



ＶＯＬＫＬ　ＰＥＲＥＧＲＩＮＥ７２　１６８ｃｍ
１２２－７２－１０３　R＝１３．６


ＳＡＬＯＭＯＮ　EQUIPE　ＳＬ　ＰＲＯ＋Ｉ１２ＧＷ　１６５ｃｍ
１２１－６８－１０４　Ｒ＝１３



Ｋ２　ＢＬＵＲ　ＸＴ　１７０ｃｍ
１３５－８３－１１５　Ｒ＝記載無し



本日の滑走記録です。
リフト＆ゴンドラ３６本、１６５Ｐ乗って滑りました。

４／５　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。
そして帰りに下山してツルヤに寄ってパックの寿司を買って遅い昼飯を食べました。

４／５　本日の夕食

今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀

今週末のスキーは会社友人とフタリスト泊まりでスキー。
２日目の今日も８時営業開始となったヤケビ２ゴンスタートにしました。
今日はパノラマ１本滑ってからＧＳを通過して一気に奥志賀へ滑り込み、ダウンヒルを暫く回したあとはエキスパへ。
エキスパで１０時まで滑って第四のコブ道場で足慣らししてからヤケビに戻りました。
ヤケビはパノラマ、白樺、唐松と滑ってから１２時前にランチのため一の瀬方面に離脱。
今日はジャイアント下のベルグさんで🍓タルトを予約してあったので高天ヶ原から東館山、発哺ブナ平、ジャイアントと滑ってベルグさんでランチ＆🍓タルトタイムにした後は午後の部開始❗️
ブナ平〜東館山～寺小屋と移動して午後は寺小屋ワンメイク。
最後は１６時までのゴンドラに１本乗ってパノラマから唐松へ、ラストは２高からサウスを滑って終了しました。
今日も朝から晴れて気温も上昇し春スキーの様相でしたが、何とか１日滑ることが出来ました。

本日は８：００～１６：１５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４２本、乗車ポイントは１９２Ｐと志賀高原を存分に楽しめました。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：３３中野の素泊まり宿発、７：０５ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時３２分、距離２８ｋｍ
上林を６：４５通過

＜コメント＞
今朝は中野市内からの移動です。
オリンピック道路は上林手前まではドライ。
その後もヤケビまでほぼドライ。
３つのトンネル内部も塩カルは撒かれていましたが凍結は無く順調に移動出来ました。



上林です。ドライ路面でした。


サンバレー手前の直線、ほぼドライ路面。


一の瀬、蓮池から先もこんな感じの路面でした。

【帰路】　
１６：３５ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：１５自宅着、所要時間４時間４０分、距離２８０ｋｍ
上林を１６：５５通過、小布施ＩＣを１７：２５通過、増穂ＰＡに１９：２５イン、１９：３０アウト、富沢ＩＣを２０：００通過、
途中富士市内で夕食食べて４５分ほどロスしました。

＜コメント＞
本日は自宅に戻ります。
志賀高原は終日晴れて気温も高かったので帰りの下り道路は全く問題無し。
往路と同様でマイペースで下山出来ました。ヤケビから上林まで２０分で下山しました。
その後自宅まで高速使って移動しましたが、こちらも渋滞無く順調に移動出来ました。
夕食食べなきゃ３時間５５分と４時間切り、２回のトイレ休憩入れても４時間切りは志賀高原も近くなったものです。

【天気】 晴れ

【移動手段】　友人のＧＴ７インプレッサ

【同行者】　ほっぽさんと会社の友人、現地で🌈隊の隊員さん、まうちゅうさん、ｍｉｃｈｉさん、ヒデさんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ＥＴＣ（富沢～信州中野）　３３００円（休日割引）
ＥＴＣ（小布施～富沢）　３２３０円（休日割引）
ガソリン代　６２００円
朝食　２５０円＋２５０円
昼食　１１００円＋２２００円
夕食　８７０円＋１０００円
お土産　５００円
ドリンク　２００円＋２２０円＋１４０円

【使用アイテム】20-21モデル　ROSSIGNOL　SUPERVIRAGE　VTECH　166cm

【次回スキー予定】　４／５（日）　志賀高原　or　近場のスキー場


今朝の２ゴン前駐車場の気温は昨日と同じく＋１℃と暖かい朝を迎えました。
朝からプラス気温だとゲレンデは直ぐにザクザクになる予感😭


７時半過ぎの２ゴン前駐車場はこのエリアでまだ空きがありました。
今日は昨日より空いている気がします。


７時４０分頃に並んでこんな感じ。１５人目くらいでした。


営業前のゲレンデ。
今朝も朝から晴れて絶好のスキー日和です😊


２ゴン山頂の雪質はとりあえず冷えてアイシーになっていました。


パノラマ山頂付近、急斜面入口まではアイシーで滑走性の良いバーンとなっていました。


今朝もパノラマ急斜面から急に雪質が変わり柔らかくなりました。
それでも朝イチは柔らかいシマシマフラットバーンを彫りながら飛ばせました。


サウスも朝から柔らかい雪でしたが朝イチはフラットなので高速大回り一気降りで飛ばせました。




２本目で一気に奥志賀へ。移動で滑ったＧＳコースは緩んできてはいましたが、まだまだフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


右に折れたバーンは更に緩んでいましたが朝イチなので荒れていませんでした。


そして３尾根Ａから奥志賀へ。ここは、アイシーなシマシマフラットバーンで一気に奥志賀へ滑り込めました。


奥志賀へ渡る雪の橋は健在で雪の厚みも十分にありました。


ダウンヒル山頂付近は既に緩んだ雪ですがそれほど荒れておらず高速大回りが楽しめました。


ダウンヒル２壁は９時前で早くも全面荒れていましたが、完全に腐ってはいなかったので大回り一気降りで滑れました。


ダウンヒル３壁は酷い荒れ方では無かったので幅一杯使っての大回りで飛ばせました。


奥志賀第三ゲレンデも荒れていましたがザブザブでは無かったので人気がありました。
今日も基礎練習に最適なバーンとなっていました。


奥志賀エキスパート、トップから。


エキスパートは既に全面ザブザブでした。
かなり荒れていたので小回りで丁寧に滑りました。
また、滑走性もヤケビと比較するとイマイチでした。


コブ道場エキスパート支部はちょっと入ってみましたが溝が深くなっていたので途中リタイアしました😅




奥志賀第一ゲレンデは滑走性良好な緩斜面で基礎練習が出来ました。


奥志賀第四はこの時期恒例のコブ道場が開校しており、種類の異なる３レーンが出来ていました。


コブ道場、一旦今日で終了して４／１から再開するそうです。


コブレーンの説明。


上部レーン、トップから。


上部レーン、下から。


下部レーン、トップから。


下部レーン、下から。


１０時過ぎにヤケビに戻って白樺へ。
白樺も全面ザブザブ雪でしたが滑走性は良く大回りで飛ばしていけました。


山の神に向かうコースも緩んだながらも滑走性良く、２高まてノンストップでたどり着けました。


唐松は滑った人が少ないのかあまり荒れておらず整地大回りのイメージで滑れました。


１２時近くになったのでランチのため一の瀬方面に離脱。
山の神の夕方は緩んだザブザブ雪でしたが滑走性は良く２高までノンストップで滑り込めました。


一の瀬ファミリー正面バーンTOPから。


一の瀬ファミリー正面、急斜面を下から。
既に緩んだザクザク雪ですが酷く荒れていないので丁寧な小回り一気降りで滑ることが出来ました。


一の瀬ファミリー全体です。


一の瀬ファミリー下部緩斜面も荒れていましたが基本的な動きを確認しながらの基礎練習は出来ました。
向こうに見えるダイヤモンドはポール占有の関係でリフト脇しか滑れませんが、緩んだ雪がボコボコに荒れていたので慎重に滑りました。


タンネの森も緩んだ雪が荒れたバーンとなっていました。


高天ヶ原はＮＨＫのみ滑りましたが、ここも緩んだ雪が荒れたバーンとなっていましたが、蹴散らして大回りで滑れました。


高天ヶ原ＮＨＫバーン、トップから。


ＮＨＫバーン、下から。


東館山オリンピックコース、トップから。


東館山オリンピックコース、下から。
高天ヶ原から滑り込むオリンピックコース出だしは緩んだザブザブコブでした。
底が抜けてる場所もあり慎重に滑りました。
コブは柔らかいので滑りやすかったです。
そして緩斜面もかなりの範囲で土が露出していました。


三段壁の廊下手前まではザブザブ雪でしたが滑走性は良かったです。　所々地雷があるので注意して滑りました。
その後廊下は２段目が迂回することになっており、タマゴン側に迂回して再び３段目に戻るようになっていました。
廊下の雪もギリギリ繋がっている感じでした。


ブナ平はザブザブ雪ですが滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りも小石、ブッシュはほぼ見えず安心して滑れました。
後半勢いをつけてジャイアントまで駆け上がりましたが、６割くらいで失速し最後は登りました。


ジャイアントも全面緩んだザブザブバーン。
急斜面なので落とされないよう丁寧にターンを仕上げて滑りました。


ランチを食べて午後の部開始。
ブナゴン乗る前に徒歩移動を少なくすべく西館山クワッドに乗りました😅
大回転コースの下部は迷路のようになっており、かろうじてつながっていました😅


下部のコースも１ｍほどの廊下でギリギリつながっていました。


本来なら昨日今日で開催される予定だったプライズ検定。
不整地小回りバーンのこちらはほぼ雪が消えていました😱
こりゃ、どう考えても検定はムリだったなと思いました。
関係者の前広な判断は正解だと思います。


ブナゴン＆タマゴンで山頂へ。
タマゴン乗り場はご覧の通り飛び乗りでした😊


ブナゴン〜タマゴン乗り継いで寺小屋へ。
ここはやはり別格です。
日曜午後、雪は緩んでいましたが他のエリアと比べたら滑走性が良く、スキーが走るので楽しく滑れました。


寺小屋を離脱して一の瀬ファミリーからダイヤモンド経由でヤケビに戻りました。
一の瀬ファミリーはパノラマコースへ行ってみました。
緩んだ雪はコース左右に集まり中央部はアイシーな下地の小回りレーンとなっていました。
雪はしっかりついており地面の露出は無かったです。


ヤケビに戻ってきてパノラマ山頂付近。
日曜夕方、それもこんな荒れたバーンでは無人ゲレンデとなっていました。
山頂付近は荒れているものの滑走性の良いバーンでした。


パノラマ急斜面も全面不整地となっていました。昨日よりは荒れておらず日曜日は滑ってる人が少なかったのでしょう。
小回りで慎重に滑りました。




ラスゴン、ラスリフと乗っていよいよ志賀高原ハイシーズンの終了です。


ラストはサウス。
ここも緩んだ雪が荒れたバーンとなっていましたが、昨日よりは荒れておらず中回り一気降りで滑れました。


滑ってきたら営業終了でした。


本日の滑走記録です。
今日はリフト＆ゴンドラ４２本、乗車ポイントは１９２Ｐとこの雪質にしては良く滑ったと思います。

３／２９　本日のランチ


今日のランチは🍓タルトのベルグさんへ。
今シーズン最初で最後のチーズトーストセットを頂きました😊


アップでどうぞ❗️

３／２９　本日のおやつ




そして今日は３／８以来の🍓タルトを食べることが出来ました。
今シーズン最後の🍓タルト、今回も美味しく頂きました。

３／２９　本日の夕食


今夜の夕食は帰路途中でお久しぶりの市内の台湾料理屋に入り天津麺と炒飯のセットにしました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#ゲストハウス　#ゲストハウスかのか　#ホテルベルグ　#チーズトースト　#イチゴタルト

今週末のスキーは会社友人とフタリスト泊まりでスキー。
初日の今日も３月に入り８時営業開始となったヤケビ２ゴンスタートにしました。
２ゴンからパノラマ、白樺、唐松、ＧＳ、オリンピックと滑ってからパノラマ、白樺メインでグルグル回す。
１２時過ぎたのでランチのため一の瀬方面に離脱。
今日も先日からお邪魔している高天ヶ原の穴場ランチ処でランチした後は午後の部開始❗️
高天ヶ原から一の瀬ファミリー～寺小屋と移動して暫く寺小屋で滑り、１５時過ぎたのでヤケビに戻って最後は１６時までゴンドラ、ラストは２高からサウスを滑って終了しました。
今日は朝から晴れて気温は上がってしまいましたが、少しでもゲレンデコンディションの良いエリアに移動しながら滑って１日楽しめました。

本日は８：００～１６：２０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは１８９Ｐと志賀高原を存分に楽しめました。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
３：２５自宅発、７：１０ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間３時間４５分、距離２７８ｋｍ
富沢ＩＣを３：５５通過、八ヶ岳パーキングに４：５０イン、４：５５アウト、信州中野ＩＣを６：３０通過、上林を６：５０通過

＜コメント＞
今朝は早朝に自宅からの移動です。
道中、信州中野ＩＣまではドライ路面で問題無し。中野市内も順調に通過してオリンピック道路もドライ、一の瀬までトンネル内も含めて積雪、凍結は無く順調に上がれました。


上林です。完全にドライ路面でした。


サンバレー手前の直線、ここまでドライ路面でした。


一の瀬、この辺までドライ路面でヤケビまでドライでした。
3つのことトンネル内部も凍結していませんでした。

【帰路】　
１６：４６ヤケビ２ゴン前駐車場発、１８：０５中野市内の宿着、所要時間１時間１９分、距離３１ｋｍ
上林を１７：１０通過、中野市内のお土産処、丸亀製麺、ガソリンスタンドに立ち寄ってから宿に入りました。
 
＜コメント＞
本日は中野市内の何時もの宿に宿泊のため、一旦下山しました。
志賀高原は終日晴れて気温も高かったので帰りの下り道路は全く問題無し。往路と同様でマイペースで下山出来ました。
その後宿まで移動しましたが、こちらも渋滞無く順調に移動出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　友人のＧＴ７インプレッサ

【同行者】　ほっぽさんと会社の友人、現地でゴン太さん＆ナリさんご夫妻、ヒデさんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ＥＴＣ（富沢～信州中野）　３３００円（休日割引）
ガソリン代　３５００円
朝食　２５０円
昼食　１１００円
夕食　８７０円
お土産　５００円
ドリンク　２００円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　３／２９（日）　志賀高原


今朝の２ゴン前駐車場の気温は＋１℃と暖かい朝を迎えました。
朝からプラス気温だとゲレンデは直ぐにザクザクになる予感😭


８時半頃の２ゴン前駐車場はこのエリアが満車になったくらいでした。
３月末、シーズン終盤なので空いてきた気がします。


８時１５分前に並んでこんな感じ。１５人目くらいでした。
今朝は空いてる気がします。


営業前のゲレンデ。
朝から晴れて絶好のスキー日和です😊


２ゴン山頂の雪質はとりあえず冷えてアイシーになっていました。


パノラマ山頂付近、急斜面入口まではアイシーで滑走性の良いバーンとなっていました。


パノラマ急斜面から急に雪質が変わり柔らかくなりました。
朝イチは柔らかいシマシマフラットバーンを彫りながら飛ばせました。


サウスの朝イチも柔らかいバーン、人が増えると直ぐに荒れてボコボコになりそうな予感がします😅


白樺コースは丁度誰も滑っておらず高速大回り一気降りが楽しめました。
バーンは朝から緩んで柔らかい雪でした。


ブナは閉鎖になっていました。
多分滑ろうと思えば滑れますが、地雷があるのかもしれません。


ブナではなく山の神へ移動するルートで２高に滑り込みます。
こちら中斜面は緩んでザクザクでしたが滑走性は良かったです。
後半の緩斜面も滑走性良くブレーキ掛からずに２高までたどり着けました。


唐松は下から見て左側の雪が薄くなり規制されていました。
滑れるエリアは柔らかいバーンですが滑走性は良く大回りで飛ばせました。




ＧSコースは上部緩斜面は締まっていましたが、中斜面から下は９時前で既に緩んだ雪質となっていました。
板が取られないようしっかり荷重して滑りました。
今朝も人が少ないので自由自在なライン取りで滑れます。


日当たりの良い中斜面はかなりグサグサになっていました。
後半の緩斜面は勢いつけて入っていけば漕がずに滑れました。


最後の急斜面は雪出しのため閉鎖されていました。
迂回した緩斜面は雪もしっかり付いており全面滑走可能でした。


オリンピックコース、トップから。


オリンピックコースは、雪が薄くピステンが入れないため未圧雪バーンとなっており、全面緩んだ不整地でした。
バーンの雪も薄く土が見えそうな箇所が多数ありました。
オリンピック、来週末まで持たないかも😭


１２時過ぎたので白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
昼の白樺は全面荒れてザブザブバーンとなっていました。


ザブザブの雪はこんな感じ。
もう板がズブズブと埋もれます。


山の神も緩んだ雪でしたが滑走性は良かったのでヤケビまでノンストップで移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面バーンTOPから。
硬い下地はまだ残っていましたが、その上に緩んだザブザブの雪が被さりプチ不整地になっていました。まだ昼の段階では蹴散らして整地感覚で滑れました。


一の瀬ファミリー正面の全体です。


急斜面の下から急斜面を撮影。まだそんなに荒れていません。


一の瀬ファミリー下部緩斜面は緩んだバーンですが滑走性良く基礎練習が出来ました。


タンネの森も緩んで荒れていましたが滑走性は良かったです。


高天ヶ原はＮＨＫしか滑りませんでしたが、昼には既に全面ザブザブのバーンで小回りで慎重に滑りました。


ＮＨＫ、トップから。
今日は既に雪が緩んで結構荒れ荒れバーンとなっていました。
先週末良かったので期待していましたが今日は残念なバーンコンディションでした。


高天ヶ原〜タンネ〜一の瀬ファミリーと経由して寺小屋へ移動。
寺小屋も先週末の神バーンの再現を期待していましたが、他の標高低いエリアよりマシだったものの、今日は全面的に緩んだバーンでちょっと慎重に滑りました。


寺小屋から一の瀬ファミリー、ダイヤモンドと乗り継いでヤケビに戻りました。
２高から２ゴンに乗ってラスゴンです。


本日ラストのパノラマ急斜面は全面ザブザブの不整地となっていました。


こちらは夕方の唐松、やはりザブザブの不整地です。


そして１６：１０にラスリフに乗りました。


２高からサウスを滑って本日終了。
サウスも全面ザブザブの不整地でコブは成長していました。


滑ってきたら営業終了でした。


本日の滑走記録です。
今日はリフト＆ゴンドラ３９本、乗車ポイントは１８９Ｐでした。

３／２８　本日のランチ


今日のランチはここ最近頻度が高い高天が原に入りました。
ここのオススメ「焼きカレー」を大盛で注文しました。


焼きカレー大盛り、アップでどうぞ❗️
これは普通盛りで十分かもしれません😅

３／２８　本日の夕食


今夜の夕食はお手軽に丸亀製麺に入りました。

３／２８　今夜の部屋




今夜のお宿は何時もの素泊まり宿です。
今夜はツインを用意して頂きました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#一の瀬ファミリー　#ゲストハウス　#ゲストハウスかのか　#高天ヶ原　#タンネの森　#寺小屋