２０２１－２０２２シーズン８回目の遠征スキー、土日に月火と休暇を取得して３泊４日でのスキーです。
三日目は志賀高原にやってきました。

今日は中野市内の宿から志賀高原まで移動して、ヤケビニゴンからスタート。

昨夜から大雪なのでゴンドラ営業開始は５分ほど遅れました。

視界も悪いし雪も重めなので、パノラマ、白樺メインで滑り、ランチはヤケビから旅に出るのが寒そうでしたが、頼みの獅子が休業だったので、一の瀬でカレーバイキングでもと思ったらこちらも休業。
危うくランチ難民になりかけましたが、高天ヶ原まで遠征して銀嶺さんでメガ唐揚げ定食ランチ。

午後は、高天ヶ原から直行でヤケビに戻ってゴンドラと二高しで数本滑って早上がりしました。

久しぶりの平日スキーは残念ながら大雪のためガッツリ滑れず、やや残念な感じでした😰

本日は８：３５～１５：３０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２０本、乗車ポイントは１０７Ｐでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：４５麓の宿出発、８：０７ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間１時間２２分、距離２８ｋｍ

＜コメント＞
今日は麓の宿から志賀高原までの移動です。途中すき家で朝飯食べたので少しロスしました。

道路は中野市内からずっと雪道で、しっかり雪がついた圧雪路、安心して走れました。

中野市内のイオン前付近、どこも雪道です。

上林も雪道です。

サンバレー手前の直線。

１号トンネル手前、雪道です。

【帰路】　
１６：１５ヤケビ二ゴン前駐車場発、１７：３０中野市内のココス着、所要時間４５分、距離２７ｋｍ

上林を１６：４８通過、
 
＜コメント＞
本日も麓の素泊まり宿に戻ります。
下山ルートは全線圧雪路でスタッドレスを履いていれば問題なく走れました。
圧雪路だと下りは走りやすいです。
唯一、一の瀬～高天ヶ原の区間が強風により時折ホワイトアウト状態で神経を使いました。

【天気】 雪時々吹雪

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でレインボー隊の皆さん、yumiさんご夫妻、まえちゃん、にご挨拶出来ました。

【費用】　

＜２／１９＞
富士川本線～須玉  ８１０円
八千穂～小布施スマート　１４３０円
ガソリン代片道　３２４２円
朝食　４００円
昼食　１０００円（信州プレミアム券使用）
夕食　１０４５円（信州割ＳＰクーポン券使用）
飲み物など　１６０円、７０円、６００円
宿泊費　５０００円（信州割ＳＰ利用）

＜２／２０＞
八千穂高原～小布施スマート　１４３０円
ガソリン代片道　４０５６円
朝食　宿の朝食
昼食　１０８０円（信州プレミアム券使用）
夕食　１１２２円（信州割ＳＰクーポン券使用）
飲み物など　１４０円、１９０円
宿泊費　５０００円（２泊分、信州割ＳＰ適用）
検定料他　１１０００円

＜２／２１＞
朝食　４６０円
昼食　１１００円（信州割ＳＰクーポン券使用）
夕食　１４６３円（信州割ＳＰクーポン券使用）
飲み物など　１６０円、１１０円

【使用アイテム】　SALOMON　Q-LAB　176cm

【次回スキー予定】　２／２２（火）　志賀高原ｏｒ八千穂高原

 

今朝のヤケビ二ゴン前駐車場の気温は－１３℃と、冷えた朝となりました。

今日はヤケビニゴンスタートです。

８時半の駐車場はまだまだ空きがありました。

こんな天気にわざわざやってくる人は少ないでしょう😅

ヤケビニゴン山頂の雪です。

圧雪の上にプチパウダーが積もってました。

ニゴン山頂付近は視界不良で周囲が良く分からず、長年の勘で滑り出しました😅

パノラマコースはやや重いパウダーで抵抗感が大きいので縦長のターンでノンストップ一気降りしました。

パノラマからサウスへの緩斜面もこんな感じでパウダーが積もってました。

脛パウくらいです。

サウスコースは四ロマ側に誰も滑ってないバーンがあったので、一番乗りを頂きました😊

白樺コースは、新雪が残り、新雪が荒れても酷くないのでノンストップ一気降りが楽しめました。

ブナコースも早い時間は脛パウダー一気降りが楽しめました。

唐松コースは左右両脇にはプチパウダーが残っていたので、コース脇ギリギリを狙って滑りました。

ＧＳコース上部は既にパウダーが荒れて踏まれたバーンとなっており、視界も悪いので慎重に滑りました。

中間もメインバーンは同様です。

コース脇には脛パウダーが残っていました。

最後の急斜面は柔らかいコブバーンとなっており、コブが良く見えないので慎重に滑りました。

山の神への移動コースは中央部のみ踏まれたバーンなので小回り緩斜面まで滑り込み、そのままチョッカリしてそのまま山の神リフトまでノンストップで滑り込めました。

山の神モンキーコースも中央部１本だけ踏まれたバーン、それ以外は新雪で埋もれる雪のためライン取りが重要でした。

一の瀬ファミリーはパノラマコースを滑りました。

入口や途中に新雪の吹き溜まりがあり、コースが分からなくなりそうでした。

中央部だけ踏まれて滑走性が良く、小回り強制で滑りました😅

いきなりですがラスゴンです。

ヤケビに戻って二高とニゴンを回してちょい早上がり。リフト&ゴンドラ２０本、乗車ポイント１０７と１００を超えたので終わりにしました。

ラストはサウスです。終日雪が降り続け、エンドレスパウダーの１日でした。

１５時半で終了です。

本日の滑走記録です。

２／２１  本日の朝食

今朝の朝食はすき家です。

ソーセージ朝食にしてみました。

２／２１　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは高天ヶ原の「銀嶺」さんに入りました。

定番のメガ唐揚げ定食、今日は唐揚げ１３個でした。

今日も信州割ＳＰのクーポン券を使って、お得に頂きました。

アップでどうぞ❗😊

２／２１　本日の夕食


本日の夕食もココスです。
信州割のクーポン券を使って頂きました。

アップでどうぞ！

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#高天ヶ原　#ゲストハウスかのか　#銀嶺 #メガ唐揚げ定食

２０２１－２０２２シーズン、遅い夏休みを使ってのスキーです。

今回は６泊７日でのスキーで今日は２日目です。

今日は麓の宿から志賀高原まで移動して、定番のヤケビニゴンスタートにしました。
朝からヤケビを一通り滑り、昼前にランチのために高天ヶ原方面に移動して、銀嶺さんでランチ。

午後は、ジャイアントで知り合いに会って、そこから西館山、高天ヶ原、一の瀬と横移動してヤケビに戻ってゴンドラと２高を回して終了しました。
今日もほぼ混雑無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は８：２５～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３１本、乗車ポイントは１６６Ｐと、知り合いに会っていたにしては滑れました。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：２５麓の宿出発、７：１０ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間４５分、距離２８ｋｍ

更埴ＩＣを通過、小布施ＩＣを通過、上林を通過、

＜コメント＞
今日は麓の宿からの移動です。

中野市内から所々で雪道があり市内はスタッドレス履いてれば問題ありませんが、上林から先は路面には雪がしっかり付いているので、四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。

上林はアスファルトが見えてますが、この後直ぐに雪道になります。

上林より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


１号トンネル手前、雪道です。

一の瀬です。雪道です。

 

【帰路】　
１６：３０ヤケビニゴン前駐車場発、１７：２５中野市内のココス着、所要時間５５分、距離３０ｋｍ
 
＜コメント＞
本日も中野市内にて宿泊のため、一旦下山しました。
下山ルートは一部滑りましたがリカバリーして問題無し。３０分で上林まで下りられました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　アウディＡ４アバントクワトロ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でレインボー隊の皆さん、ｙｕｍｉさんご夫妻、リーダーさん、ＦＢフレンドのＮさん、Ｔさん、にご挨拶出来ました。

【費用】　

ガソリン代　４００２円（１／２３）

　　　　　　２３５３円（１／２４）
　　　　　　１１７６円（１／２５）

高速代 　　　甲府南～須玉　６００円（１／２３）

　　　　　　更埴～小布施  ８００円（１／２４）

宿泊費　５０００円（２泊分、信州割ＳＰ利用、中野みらい券利用）

朝食　４１０円
昼食     １１００円（信州割ＳＰ利用）

夕食 　１０７０円（信州割ＳＰ利用）

その他　７００円（信州割ＳＰ利用）

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX 　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　１／２６（水）　志賀高原
 

今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－１４．５℃と、かなり冷え込んだ朝となりました。

今日もニゴン前に駐車しました。
何と❗️早く着きすぎてポールポジションでした😅
言い訳すると、麓のすき家で朝飯食べるつもりだったのに、営業していなかったからです。


８時頃のヤケビ２ゴン前駐車場です。

平日なのでガラガラです。


今朝は２ゴン乗り場ポールポジションGETしました。


今朝のゲレンデコンディションは柔らかいシマシマバーン。

素晴らしい仕上がりでスキーが上手くなったかのように錯覚してしまう勘違いバーンになっていました🤗


ニゴン山頂付近は天気良し、素晴らしいスキー日和になりました。


パノラマもほぼファーストトラックで大回りの軌跡を残してきました。

彫り過ぎると減速しちゃう柔らかいシマシマフラットバーンです。


サウスも全面シマシマの快適フラットバーンでした。

白樺はまだまだ荒れておらず、高速大回りが楽しめました。

ブナも殆んど滑ってないので全面シマシマが残っていました。


唐松も滑る人が少ないのでシマシマフラットのままでした。

ＧＳコース上部、ここも高速滑走が楽しめました。


中間も同様です。人がいないので大回りでかっ飛ばせます。
エッジがグイグイ食い込むので安心してターンできます。


この斜面もフラットで高速大回り一気降りで緩斜面も減速せずに滑れます。


最後の急斜面はしっかりコントロールした小回りの練習になりました。


オリンピックコースもフラットなので高速大回り一気降りが楽しめました。


山の神に移動するため白樺の分岐へ。
ここもフラットでした。


山の神モンキーコースも締まったバーンで楽々移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面は雪が剥げて下地のアイシーな部分が出ていました。
所々でバーンコンディションが変化するので、慎重に滑りました。

ファミリー正面、上から。見た目はフラットです。


ダイヤモンドは滑りやすいフラットバーンで荒れてもいませんでした。



早お昼を食べて西館山へ。中級コースは昼なのに全く荒れておらず高速大回り一気降りが楽しめました。
このあとの林間コースも問題なく滑れます。


ＷＣコースの下部です。ここも殆ど荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました。


今日から技術選の長野県選考会会場となっているジャイアントです。


ゲレンデはこんな風に向かって左２／３がセパレートされています。


そして、左脇にコブのラインを作るようです。


上から見た所。
途中２つほど段差があり、そこの斜度変化に対応できないと、やられたまま暴走気味に滑って終わります。

１４時過ぎにはこんな感じになりました。
１／２６が選考会当日です。

選考会に参加している知り合いのイントラさんにご挨拶して、西館山経由で戻りました。
高天ヶ原はＮＨＫが開放されていたので滑りましたが、１４時過ぎでも全く荒れておらずフラットのまま、小回りの練習になりました。


一の瀬に戻ってパーフェクターです。
ここも正面と同じくアイシーな下地が出ており、落とされないように滑る必要がありました。

ヤケビに戻ってＳＧＳへ。
ここは小さなコブで一気降りが楽しめました。


イーストは狙い通り１５時過ぎてもシマシマフラットが残っていました。
今日は第三高速が休業しているので、ここを滑るにはＳＧＳを滑るしかありません。
コブを苦手とする人は来ないので夕方でもバーンは良好です。


イーストのバーンは夕方でもこんな感じのシマシマでした。


ラスゴン、ラスリフとなりました。


ラストのサウスは誰も滑っていません。


そして滑ってきたら営業終了です。
ゴンドラ駅舎の雪を落としたようです。


本日の滑走記録です。

１／２５　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは早お昼のため高天ヶ原の「銀嶺」さんで定番のメガから揚げ定食にしました。

今日も信州割ＳＰのクーポン券を使って、お得に頂きました。

アップでどうぞ❗😊
今日は大きめのから揚げが９個でした。数では負けた。。。

その後、おやつ休憩はベルグでホットケーキセットにしました。
これも信州割ＳＰで頂きました。

１／２５　本日の夕食


本日の夕食もココスです。

今日も信州割ＳＰのクーポン券を使って、お得に頂きました。
カルボナーラにポテトです。

カルボナーラのアップです。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#高天ヶ原　#銀嶺　#ski　#snowboard　#ジャイアント　#技術選　#選考会　#ベルグ

 

２０２１－２０２２シーズン２回目の遠征スキーです。
元旦、２日は自宅に居て、１／３から志賀高原に戻ってきました。

今回は１泊２日でのスキーです。志賀高原滑走は３日目になります。

今日は自宅から志賀高原まで移動して、定位置のヤケビ２ゴンからスタートしました。
朝は小雪舞う志賀高原、ゲレンデは膝下パウダーが楽しめました。

SGS、オリンピック、GS脇とパウダーを頂き、ミドルはリフト回して５本パウダーを頂きました。

その後焼額山を一通り滑った後はランチ目指して一の瀬方面に脱出。

ランチは高天ヶ原の銀嶺さんで、今シーズン初のメガから揚げ定食。

午後は、西館山経由で東館山から寺小屋へ行き、一通り滑ったあとはヤケビに戻り、ラストは１ゴン、２高と各１本ずつ滑って時間切れ終了。
正月ですが、ゴンドラで若干並んだ以外は、ほぼ混雑無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３１本、乗車ポイントは１６３Ｐと、志賀高原３日目にしては満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
３：１２自宅出発、７：３２ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間４時間２０分、距離２７０ｋｍ

富沢ＩＣを３：３９通過、須玉ＩＣを４：２８通過、八千穂ＩＣを５：１６通過、小布施スマートＩＣを６：２３通過、上林を７：０６通過、

＜コメント＞
今日は自宅からの移動です。今日は平日扱いのため、高速料金節約で高速２度乗りしました。須玉で一旦降りてＲ１４１で八千穂まで下道移動、八千穂から再度高速に乗りました。

高速区間は問題無し、Ｒ１４１は野辺山付近の路面が怪しかったですが凍結無く無難に通過出来ました。

小布施から先は路面には雪がしっかり付いているので、四駆スタッドレスなら問題なく走ることが出来ました。
７時頃に上林を通過しましたが、それなりに車はいたものの、ノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

中野のイオン辺りです。

既に雪道です。

上林です。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。

１号トンネル手前、雪道です。
 

一の瀬です。雪道です。

 

【帰路】　
１６：３０ヤケビ２ゴン前駐車場発、１７：３０中野市内の知人宅着、所要時間１時間、距離２８ｋｍ
 
＜コメント＞
本日も中野市内にて宿泊のため、一旦下山しました。
帰りの道路は雪が溶けてアスファルトが見えている箇所が多く、ブラックアイスが心配でしたが、慎重に走れば問題なく下山出来ました。

【天気】 小雪のち晴れ

【移動手段】　アウディＡ４アバントクワトロ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でskier_Sさん、Gokuさん、naoパパさん、なっちゃんさん、ゴン太さん、ナリさん、yumiさんご夫妻、H多さんご夫妻、M宅さんご夫妻、他の皆さんにご挨拶出来ました。

【費用】　

ガソリン代　３１８０円＋１１９０円（１／３）
高速代  富沢～須玉　１１６０円、八千穂～小布施  ２０４０円（１／３分）
朝食　４１０円
昼食　１１００円（長野プレミアム食事券利用）
夕食 　１２０６円（長野プレミアム食事券利用）

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm
　　　　　　　　　SALOMON　Q-LAB　176cm

【次回スキー予定】　１／４（火）　志賀高原
 

今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温はー８．０℃と、この時期の志賀高原にしてはやや暖かい朝になりました。


今日も定位置に到着です。
ニゴン前に駐車しました。
空いていたので駅舎のすぐ近くに駐車出来ました。


８時過ぎのヤケビ２ゴン前駐車場です。
流石に今日は帰る人が多いのか、車はかなり少なめに感じました。


今朝は２ゴン乗り場ポールポジションをGETしました。


２ゴン山頂の雪質は柔らかい新雪が踏まれたフラットバーンでした。


１本目はＳＧＳへ。まだまだシュプールの無い場所が多くあり、膝パウダーが楽しめました。


新雪の深さは膝下くらいでした。


イーストからミドル下に行く斜面もプチ新雪が楽しめました。


オリンピックは全面膝パウダーでしたが、私が滑ったときはすでに荒れており、ただの滑りにくい斜面になっていました。足元の自由が効かず体力を使うので１本で退散しました。


ＧＳコース上部、向かって右側の新雪斜面はすでに荒れていました。
今日はホイホイにならずに滑りきることが出来ました。


中間の斜面も既に荒れた柔らかい不整地で慎重に滑る必要がありました。


後半の斜面とその後の緩斜面も柔らかい雪がボコボコに荒れていました。


最後の急斜面は下地がアイシーで小回りの練習になりました。


イーストはほぼ全面フラットバーンで快適に飛ばすことが出来ました。


３高からミドルへ。
ここはまだまだパウダーが残っていたので５本お代わりしました。


ミドルコースを下側から見た所。


１１時頃の１ゴン待ちは駅舎の外に１０列ほど出ているくらいでした。
三が日にしては混雑していないと思います。


白樺コースは新雪が荒れた柔らかい不整地でしたが、大回りで蹴散らして滑ることが出来ました。


続くブナコースも同様です。


唐松コースも同様に柔らかい新雪が荒れて全面不整地になっていました。


サウスの上部です。ほぼフラットな状態を維持していました。


サウスコースは比較的締まったフラットバーンになっており、緩斜面ですが滑走性良好でした。


１２時頃の２ゴン待ちは１０分ほどでした。
今日は昼になれば空いてくるとの予想は外れました。


２ゴン山頂付近は柔らかいフラットバーンでした。


パノラマコースはやや荒れていましたが、ほぼフラットバーン感覚で飛ばすことが出来ました。


白樺から山の神に抜けるルートは滑る人が少ないからか、バーンは荒れていませんでした。


山の神には白樺から止まらずに滑り込めました。
山の神はやや締まったフラットバーンで滑走性良好でした。


一の瀬ファミリー正面です。上部は新雪が自然コブになっていました。
下部はほぼフラットな状態を維持していました。


一の瀬ファミリー正面のＴＯＰからです。


ダイヤモンドは今日も向かって左半分はポールで占有されており、ファミリーへの単なる導線になっていました。


タンネの森はほぼフラットな緩斜面で滑りやすかったです。


午後は西館山中級コースからスタート。
ほぼフラットですが柔らかい雪なので板が食い込みすぎました。


西館山の陥没した斜面はもう３シーズン目に突入しますが放置プレイです。


今シーズンデビューの発哺クワッドに代わってのブナゴン、クワッドと比較して輸送効率が悪いため、これまで飛び乗りだったクワッドがゴンドラになって５分待ちになりました。
これはジャイアントのリフト架け替えに続く改悪だと思います。


初ブナゴンは何と！タマゴンそのものでした。


１５時頃のタマゴン乗り場、１０分は待たなかったと思います。


寺小屋は全面的に柔らかい雪が荒れていましたが、ほぼ整地感覚で飛ばすことが出来ました。


今日は寺小屋からの景色もきれいでした。


パーフェクターは全面不整地で自然コブ滑走となりました。


白樺も１６時になっても沢山の人が滑っていました。


サウスは１６時になっても結構な人が滑っていました。


滑ってきたらゴンドラ営業終了していましたが、人は多いです。


本日の滑走記録です。今日も午前中パウダーの中ではそこそこ滑れたと思います。

１／３　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは高天ヶ原の「ホテル銀嶺」で定番のメガから揚げ定食にしました。

今日もプレミアム食事券でちょっとお得に頂きました。


アップでどうぞ❗😊

今日はから揚げが１４個ありました。

１／３　本日の夕食


本日の夕食はガストです。

ここでもプレミアム食事券を使って、ちょっとお得に頂きました。


アップでどうぞ！

１／３　今夜の宿と部屋




今夜も何時もの素泊まり宿です。
今回はご主人の計らいでツインを１名利用となりました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#高天ヶ原　#銀嶺　#高天が原　#ski　#snowboard

 

この週末もヒトリスト１泊２日で志賀高原です。
今シーズンの志賀高原滑走は２０日目になります。

今朝は麓の素泊まり宿から移動して、８：００から営業開始する奥志賀第二高速からスタートしました。
朝は晴れていましたが風の強い奥志賀。早朝営業で第二高速は動いてましたので無事スタート出来ました。
朝イチから既に緩んで荒れたエキスパでしたが、丁寧に滑って大回り、小回りの練習をしながら第三高速営業待ち。オープンしてから迅速に第三経由ダウンヒルに移動しました。
ダウンヒル自体は快適でしたが、ゴンドラ待ちが５分以上発生していたので、２本滑ってエキスパに移動しコブ道場で特訓しました。
その後山頂経由でヤケビに移動。
人が少なく荒れてないパノラマコースを２本滑って昼前にシャトルバスにて高天ヶ原へ移動。
高天ヶ原でメガ唐揚げランチした後は高天ヶ原を一通り滑り、ここはどこもアイシーでフラットバーンが快適でした。コブは底が抜けた場所が多くなり、かつアイシーで手ごわかったです。
一の瀬ファミリーも上部急斜面はアイシーでした。パーフェクターはエントリーの雪が薄くなり、今シーズンの営業終了していました。
寺小屋は下からみて左側のコースがポール占有になっていましたので他を滑りましたが、アイシーで且つ寒いので２本滑って早々に退散。
１５時のバスでヤケビに戻ろうとしたら強風で営業終了していたので奥ゴンまで移動してラストは奥ゴン回し、最後のゴンドラ１本が時間的にムリだったので、迅速に第４に乗ってコブ道場、更にはエキスパもコブ道場を滑って終了しました。

本日は８：００～１６：１５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３４本、乗車ポイントは1５５Ｐでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：２５素泊まり宿発、７：１９奥志賀エキスパート前駐車場着、所要時間　５４分、距離３３ｋｍ

＜コメント＞

今日は麓の素泊まり宿から奥志賀までの移動ですが、トンネル３箇所も含めフルウェットですが凍結はありませんでした。


上林、ウェット路面です。


サンバレー手前の直線、ウェット路面です。
サンバレーのゲレンデの雪もかなり減りました。


１号トンネル手前です。
ここは水が手前からこちら側に流れてました。
それで凍結するのだと理解しました。

【帰路】　
今日は自宅まで帰宅します。
１６：４５奥志賀エキスパート前駐車場発、２１：２５自宅着、所要時間４時間４０分、距離２８０ｋｍ
上林を１７：１９通過、小布施スマートインターを１７：５３通過、中央道原ＰＡに１９：１５ｉｎ、１９：４５ｏｕｔ、早川インターを２０：３８通過、
 
＜コメント＞
下山ルートは湿ったシャーベット状の雪が積もってきていましたので慎重に走りました。
１６号カーブ辺りまで雪が路面についていましたが、それより麓はウェット路面でした。
その後の一般道、高速道路は渋滞なく順調に帰宅出来ました。


２号トンネル出口、湿った雪道です。


1号トンネル出口、ここも湿った雪道。


サンバレー過ぎた直線、ここも雪道。
１６号カーブ付近まで湿った雪道でした。

【天気】 晴れのち雪

【移動手段】　B8アウディA4アバントクワトロ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。現地で、まうちゅうさん、yumiさんご夫妻、okazuさんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　片道＋α４０００円
高速代    小布施～早川    ３２３０円
朝食　５１０円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
昼食　１１００円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
夕食　４７０円
飲み物など　４２０円

【使用アイテム】　13-14モデル　DYNASTAR　CR70DEMO　165cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　４／２４（土）　志賀高原

奥志賀エキスパート側の今朝の気温は＋１℃と、朝からプラス気温でした。


８時頃の奥志賀エキスパート側の駐車場、早朝営業していたこともありますが、ほぼ満車でした。


早朝営業を尻目に、通常営業開始を待ちました。
８時ジャストからのスタートです。


エキスパート山頂、早朝営業で滑ってるので既に荒れてます。
そして雪質も緩んでました。
いきなり一本目から柔らかい雪山に突っ込んで転倒しそうになりました😅


エキスパートです。コブではありませんが全面不整地で慎重に大回りですべる必要がありました。


第一ゲレンデも朝からシットリ緩んでましたが、ストップ雪ではありません。
勢いでリフト乗り場までたどり着けました。


第三ゲレンデは朝イチはアイシーで大回り、小回りの練習に最適なバーンでした。


ダウンヒル山頂付近はアイシーなシマシマで滑走性良好でした。
１壁まではアイシーでしたが、その後は緩んでました。


奥志賀ダウンヒル山頂付近、雪は減りましたがこの辺は全面問題なく滑走出来ます。
バーンもアイシーでグングン加速しました。


ダウンヒル２壁は入口1/3が雪不足で規制されてました。
これが広がらないことを祈ります。
朝イチは緩んだ雪ですがフラットで飛ばすことが出来ました。


２壁と３壁をつなぐ緩斜面は雪が薄くなってますが、廊下を作ってあるのでまだまだ大丈夫でしょう。


３壁は中央右側から槌が露出してきてコース幅が半分に規制されていました。


ダウンヒル入口の規制状況です。
画像の左1/3が規制されてます。


３壁は画像右半分が規制されてます。
ここは来週末で切れてしまうかも😭


３壁下部も土が出ている場所がありました。


９時前の奥ゴン待ちは５分程度ですが、搬器が全然出ていませんでした。


９時半前には１０分待ちになりました。


奥ゴンが混んでたのでエキスパに戻ってコブ道場へ。
一旦リセットしたのかコブの形が左右均等になって、やや浅めのコブで一気降りが楽しめました😊


下から見上げてみました。


１１時前にヤケビに移動。第四は今日も通過のみ。
コブ道場はリフト側は無くなり、定位置のリフト反対側に設置されていました。


山頂ルートでヤケビへ。
もしかしてここ使うの今日私が初めて❓️
アイシーなシマシマが手付かずでした。


ヤケビのニゴン方面連絡路は汚れた雪ですが滑走性は良好でした。


ニゴン山頂付近、まだまだ雪はあります。


山頂付近の中斜面はコース脇から土が出てきていました。


パノラマ急斜面は緩んだ雪ですが人が少ないためか荒れておらず、大回りで飛ばすことが出来ました。


パノラマから見えたSGSコースは、ほぼ雪が消えました。


サウス上部です。
１１時過ぎでもほぼフラットを維持していました。


サウス中斜面、問題なく滑れます。


緩斜面はコース脇の雪が減ってます。
何とかほぼ全面滑れるようにしています。


ゴンドラ乗り場付近の雪は問題なくあります。


今日も１1時３０分発のシャトルバスにて高天ヶ原へ。
今日は私を入れて７人乗車してました。


銀嶺さんから見えた高天ヶ原。
今日はNHKバーンは貸し切りのようです。
そしてモーグルコースのコブは途切れてるのか、誰も滑っていませんでした😭


NHKもポール占有が終了して滑れるようになりました。
どちらもカチカチアイシーなフラットバーンでした。


NHKバーントップから。
ゲレンデは荒れておらず、且つ全面アイシーで、大回り、小回りの練習に最適でした。


こちらは中央バーン、ここも全面アイシーなほぼフラットバーンで大回り、小回りの練習に最適でした。


モーグルコースのエントリーは変わらず左右各一ヶ所です。
しかしその連絡コースもかなり厳しい状態です。
途中から横に入るにはまだ大丈夫です。
今日のコブは冷えて全面カチカチ山でした😅


コブの中間、途中何ヵ所か穴が開いており、慎重に滑る必要があります。


モーグルコースを見上げます。
多分来週末でこのコースは終わりな気がします😭


タンネの森、横移動だけですが滑走性良く問題なく移動出来ます。


一の瀬パーフェクター入口は閉鎖、多分今シーズン終了です。


寺小屋は強風&カチカチアイシーなバーンでした。
コンディションは悪くなかったですが、兎に角寒くて２本滑って撤退しました。
全体的に雪は薄くなり、GW後半の営業は微妙な感じがしました。


下から見て左側はポール占有でした。


一の瀬ファミリー正面、トップから。
出だしはアイシーで滑落していきます。


モーグルコースも冷えてそのまま氷ってしまったので手強くなっていました。


ダイヤモンドは今シーズン終了。
トップの雪は減りました。


一の瀬ファミリー、下から。
後半の緩斜面は緩んだ雪でスキーが埋もれます。


パーフェクターは放置されてましたが、それほど荒れておらず、ほぼフラットでアイシーでした。
正面よりは滑りやすいバーンでした。


1５時のバスで奥ゴンへ。
客は私を入れて３人でした。


本日ラストは第４のコブ道場。トップから。
緩斜面ですがコブはかなり深くなってました。


コブ道場、下から。


本日ラストはエキスパート、上部からです。
全面不整地になっており、不整地はそのままの形で冷えてガサガサ。そこに湿った雪が積もったので最強に滑りにくい雪質でした。


こんなバーンならコブの方が快適です。
というわけで最後にもう１本、コブ道場エキスパ支部にチャレンジ。
溝に湿った新雪が積もって抵抗になり、スピードコントロールが容易で、コブの方が滑りやすいバーンでした。


本日ラストの奥志賀エキスパート、下から。
全面ボコボコ、ガサガサの上に湿った新雪が積もり、兎に角下りるのが精一杯でした。
午後から運休していたので、私がこの日最終滑走者でした。


車に戻ってきたらこれくらい積もっていました。
更に降り続いていました。

４／１８  今朝の朝食


今朝の朝食もすき家のソーセージ朝食です。
朝からしっかり頂きました😊

４／１８　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは、またまた銀嶺さんのメガ唐揚げ定食です。
今日も美味しく頂きましたぁ❗️😊


アップでどうぞ❗️
今日も大きめの唐揚げ1２個でした。

４／１８　本日の夕食


今夜の夕食は、何時もの中央道原パーキングです。
かけうどんに隣のデイリーヤマザキで買ったおにぎりをつけて４７０円。
ご馳走様でした。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一の瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#奥志賀高原 #高天ヶ原　#銀嶺　#メガ唐揚げ定食　#寺小屋

２０２０－２０２１シーズン７回目の遠征スキーは飛び石連休の平日にヒトリストで志賀高原です。
今シーズンの志賀高原滑走は１４日目になります。今日は平日スキーになりました。

今朝は朝から晴れた志賀高原、麓から通勤して定位置のヤケビニゴン前に移動しました。
朝イチは極上の圧雪バーン、エッジがグイグイ食い込む柔らかい雪のカービングバーンで気持ちよく飛ばすことが出来ました。
飛び石連休の平日なので案外混んでいて、ヤケビ、奥志賀のゴンドラはやや混雑していたので一通りコースを滑ったら昼前に移動、パルゴンに乗って蓮池郵便局でGoToEat食事券をGETしたあとは、メガ唐揚げランチにして、午後の部は西館山下部の検定コブを３本滑り、ラストはヤケビに戻ってニゴン、二高と回して１６時まで滑って終了しました。

本日は８：２０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは１６０Ｐでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：３２麓の出発、７：３４ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場着、所要時間６２分、距離２８ｋｍ
上林を７：０７通過、

＜コメント＞
今日は麓の宿からの移動です。
今日は中野市内からオリンピック道路までは二駆スタッドレスでも走れるものの、上林より上は四駆スタッドレス以外はチェーン装着が安全だと思います。今朝は途中で息絶えた車両が数台居ましたから。


上林です。１号カーブ手前から凍った雪道でした。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


１号トンネル手前、走りやすい雪道でした。


一の瀬、走りやすい雪道でした。

【帰路】　
１６：３０ヤケビ２ゴン前駐車場発、２０：４５高山のビジホ着、所要時間４時間１５分、距離１９０ｋｍ

上林を１６：５７通過、小布施スマートＩＣを１７：４１通過、松本ＩＣを１８：４４通過、安房トンネルを１９：５０通過
 
＜コメント＞
本日は明日からの虎の穴に備えて高山まで移動しました。
下山はサンバレーより先は溶けた雪でシャーベット状、ほぼウェット路面で問題なく下山出来ました。
そして、その後は高山まで順調に移動出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんのＢ８アウディＡ４アバントクワトロ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地で若杉さん御一行様、Ｈ田さんご夫妻、その他常連の皆さん、naoちゃんねるさん、つーちゃんさん、yumiさんご夫妻、yamaさん、ゴン太さん&ナリさんご夫妻、すみさん、Aさんご夫妻、ｍ＆ｔさんご夫妻にご挨拶出来ました。

【費用】　

ガソリン代　計測中（長岡往復他７０００円）
高速代  佐久北～豊田飯山 　１６７０円
　　　　小布施～松本　２１３０円
朝食　４４０円
昼食　１１００円
夕食　６５０円
飲み物など　４００円
お土産など　３１０円

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　２／１３（土）モンデウス飛騨位山スキー場


今日は久しぶりに定位置スタートです。
７時半過ぎに２ゴン前に駐車しました。
空いていたので比較的駅舎の近くに駐車出来ました。


今朝は２ゴン乗り場１０人目くらいのポジションでした。
ミニファーストトラックで１０分前に乗車出来ました。

一応平日なのに、今朝のニゴンは駅舎の外まで並びました。


そしてオッサン四人でいきなりラブゴン乗車しました😅


今朝の２ゴン山頂の気温は−４℃でした。
今朝はそれほど気温下がらず、志賀高原にしては暖かい朝を迎えました。


ニゴン山頂の雪質です。
柔らかいシマシマ、これぞ志賀高原という上手くなったと勘違いするバーンです😅


２ゴン山頂付近は、全面柔らかいシマシマ圧雪バーンです。


朝イチパノラマコースは全面シマシマフラットで高速大回り一気下りが楽しめました。
ブーツ変えて、捉えが早いので早くからエッジが食いつくためか、スキーが深く彫れて落下速度が落ちてしまいました。


サウスコースもシマシマフラットな緩斜面、エッジをグイグイ食い込ませるとターンの切れが素晴らしく、落下速度は落ちてしまいます😅


シマシマは続くよどこまでも😅


白樺コースもグイグイ食い込むカービングバーン、何時ものように滑ると捉えが早い分、カービング要素が強くなり落下速度が落ちてしまいました。


ブナコースもシマシマカービングバーンで気持ちよく滑れました。


唐松も同様です。上手くなったかのように錯覚する勘違いバーンでした。


オリンピックコースも柔らかい食いつく雪でカービング大回りで飛ばすことが出来ました。


９時半頃で既に一ゴンは５分程度の待ちが発生していました。


GSコース上部、やや締まった雪でスピードが出せました。


中斜面も同様で大回りで飛ばせます。


その後の緩斜面も滑走性良好でした。


最後の急斜面は小回り一気下りが楽しめました。


１０時過ぎの一ゴン待ちは横に並ぶように変更され、やはり５分程度の待ちでした。


ＧＳ経由で奥ゴンへ、と思ったら先発隊から混んでいるとのこと。
山頂経由で奥志賀に移動しました。


久しぶりに第四を滑って奥志賀へ。
シマシマカービングバーンでした。


エキスパートは柔らかいバーンでエッジが食い込みます。
１１時頃なのでそこそこ荒れていましたが、急斜面小回りの練習しながら滑りました。


第一ゲレンデも滑走性の良い緩斜面でした。


第三ゲレンデも基礎練習に最適な緩斜面でした。


奥志賀ダウンヒル、山頂付近。昼前になってもフラットでした。


ダウンヒル２壁もほぼフラットで、大回り一気下りが楽しめました。


３壁は杉山渋滞に引っ掛かってしまいましたが、前半の斜面は大回り一気下りが楽しめました。


第四を経由してヤケビに戻ります。


ランチ目指してヤケビを脱出。
何時もの白樺コースです。山の神まで漕がずに移動できました。


山の神モンキーコースは締まった圧雪バーンで移動は楽チンでした。


一の瀬ファミリー正面は、ほぼフラットで締まったバーンでした。


ファミリー正面山頂から、ほぼフラットです。


ダイヤモンドもほぼフラットな中斜面で大回り一気下りが楽しめました。


タンネの森もリフト営業していましたので１本乗車しました。
ゲレンデは一部シマシマも残るフラットバーンでした。


高天ヶ原経由で東館山へ。
オリンピックコース出だしは小さな自然コブになっていました。


３段壁の廊下は滑走性の良いバーンで移動は楽チンです。


ブナ平は柔らかいエッジの食い込む緩斜面でした。


パルゴンに乗って志賀高原郵便局へ。
Go　To　Eat食事券をゲットしました。


西館山山頂から見えた高天ヶ原。


午後は西館山から、中級斜面はやや荒れていたのでスピードコントロールして滑りました。


下部クワッド交差部分には週末のテククラ検定コブがありました。
３レーンあったので全部滑ってきました。


週末に向けて、これからコブが深くなると思われます。
アイシーな溝で慣れないブーツでは発射しそうになりました。


西館クワッド降り場でスノボーの女性が骨折したようでした。
痛々しい光景でした。


西館の橋を渡って高天ヶ原へ、コブを滑ってタンネの森に移動しました。
高天のコブはランダムな自然コブでした。


いきなりですが本日のラストはサウスです。


滑り降りたら営業終了していました。

２／１２　本日の朝食


今朝の朝食は麓のすき家で納豆朝食にソーセージを１枚つけました。

２／１２　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは、銀嶺さんのメガ唐揚げ定食です。


アップでどうぞ❗😊
唐揚げは１５個ありました。

２／１２　本日の夕食


今夜の夕食は、セブンイレブンのパスタとサラダをホテルの部屋で食べました。

２／１２　今夜の部屋




今夜から２泊するビジホです。
改装したのかキレイです。


ユニットバスも綺麗です。




液晶ＴＶでＹＯＵ　ＴＵＢＥが見られたので、技術戦の甲信越予選を眺めていたら、モーグラーのミッキーさんが基礎の選手で写ってました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一の瀬ファミリー　#奥志賀高原　#ski　#snowboard　#銀嶺　#メガ唐揚げ定食　

２０２０－２０２１シーズン５回目の遠征スキーは毎年恒例の遅い夏休みです。
今回も９日間のスキー修行となりますが、志賀高原は２日目からの滑走としました。
今回は８泊９日の予定で１／２３（土）まで志賀高原です。今日で９日のうち４日目、今シーズンの志賀高原滑走は６日目になります。

今朝は昨夜から雪が降り続くなか、定刻に一の瀬の宿を出て、一の瀬スタートになりました。
朝から雪が降る志賀高原、一の瀬ファミリー正面のファーストトラックをＧＥＴしたあとは、パウダー狙いでヤケビに移動してＳḠＳ、オリンピックと膝パウダー満喫。今日はどこもパウダーで、しかも雪が降り続けるのでゲレンデはすぐにリセットされ、何度でもパウダーが楽しめました。
ランチに高天ヶ原まで移動したので午後は西館山トリプルで誰も滑っていないリフト沿いにシュプールを残しそのまま川原小屋へ。ここで最大の失態が、、、
何と、強風で西館フードとタマゴンが運休、タマゴンは想定内でしたが西館フード運休は想定外、結果、川原小屋に閉じ込められてしまいました。
思案した結果、時間まで西館山下部を滑り、新設のパルゴンで山の駅に上がり、ここからシャトルバスで一の瀬に戻って本日終了しました。

本日は８：３０～１５：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２６本、乗車ポイントは１３３Ｐと、この天候にしては上出来だと思います。
志賀高原までの道中は、

【往路】　
無し

＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため、往路はありません。


画像は９時頃のヤケビニゴン乗り場前です。
流石に空いてます。

【帰路】　
無し
 
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため、帰路はありません。

【天気】 雪

【移動手段】　Ｂ８アウディＡ４アバントクワトロ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　

ガソリン代　計測中（往路３１００円）
高速代  佐久北～小布施 　１４３０円
朝食　０円
昼食　１１００円
飲み物など　３６０円

【使用アイテム】　SALOMON　Q-LAB　176cm
　　　　　　　　　

【次回スキー予定】　１／２０（水）　志賀高原
 

今朝も定番のこの景色からスタートです。


一の瀬ファミリー下部は圧雪の上に数ｃｍのサラサラパウダーが積もっていました。


今朝の一の瀬ファミリークワッド待ちは２番手でした。リフト乗車は１番手で正面バーンのファーストトラックをＧＥＴしました。


朝一の一の瀬ファミリーは圧雪の上に数ｃｍのパウダー、１本目のシュプールを刻んでヤケビに移動しました。


いきなりヤケビＳＧＳです。膝下パウダーでしたが、何となく重い気がしました。


ゲレンデの新雪はこれくらい、ひざ下ですね。


イーストも向かって右２／３がパウダーでシュプールを刻んできました。
左側ピステン１本分だけ圧雪してありました。


オリンピックも全面パウダー、平日なので９時過ぎでもコース脇にはパウダーが残っていました。


ＧＳコース上部


ＧＳコース中間


ＧＳコース最後の急斜面
ＧＳコースもほぼ全面パウダーで抵抗感を感じながらシュプールを刻んできました。


白樺コースも全面パウダー、コース脇はまだ誰も滑っていないエリアが残っていました。


ブナコースは向かって右側にパウダーが残っていました。


唐松コースも誰も滑っていないエリアが残っており、シュプールを刻むことが出来ました。


パノラマ急斜面も全面パウダーです。コース脇はまだ誰も滑っていないエリアが残っていました。


サウスコースもパウダー、しかし緩斜面なので止まってしまいそうになります。


白樺、山の神への分岐から先は元々あまり滑る人がいないのでパウダーです。


山の神モンキーコースで一の瀬に移動。
朝一のモンキーコースもパウダーでファーストトラックをＧＥＴしてきました。


一の瀬ファミリーから見えたダイヤモンド。
ここも全面パウダーでした。
リフト下は誰も滑っていなかったのでシュプールを刻んできました。


移動はタンネの森を斜めに移動します。平日は営業していませんが動線は確保されています。
何とか止まらずに高天ヶ原まで移動出来ました。




ランチのあとは西館へ、トリプル脇の電線にサルが１匹いました。
気づいて電線から降りて駆け上がっていきました。


西館トリプル脇のリフト沿いは誰も滑っていなかったので、シュプールを２本刻んでおきました。
午後２時過ぎになっても誰も滑っていないエリアが残っていました。


西館山中級コース、フード付きクワッドが運休していたので、誰もいません。
ゲレンデは荒れた新雪でした。


下のクワッドと交差するバーンは新雪が残っていました。


発哺クワッドでブナ平へ、ここもタマゴン運休のため袋小路となっており、誰も滑っていませんでした。


結局、川原小屋から脱出できないのでパルゴン乗って山の駅へ。
山の駅から１６：０１発のシャトルで一の瀬に戻って終了しました。
今シーズン初のシャトル乗車になりました。


宿に戻ってきたらマイカーが埋もれていました。
積雪３０ｃｍといった感じでしょうか。


本日の滑走記録です。途中でリセットしちゃったので全ての結果ではありません。

１／１９　本日の朝食


今朝の朝食は宿の食事です。

１／１９　本日のランチ




今日の志賀高原ランチは高天ヶ原の銀嶺さんで、定番のメガ唐揚げ定食、1100円にしました。


アップでどうぞ。
唐揚げは大10個、小2個の合計12個ありました。

１／１９　本日の夕食


本日の夕食は宿の食事です。固形燃料を使った料理はステーキとトマト鍋でした。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一の瀬ファミリー　#奥志賀高原　#ski　#snowboard　#銀嶺　#メガ唐揚げ定食　#高天ヶ原　

 

２０１９－２０２０シーズン、１４回目の志賀高原です。志賀高原滑走日数は３３日目となりました。

今回もヒトリストです😅

今日も早起きして移動出来たので、７時半営業開始のヤケビ早朝営業に間に合いました😊

朝一はヤケビ一ゴンスタートでシマシマフラットバーンが楽しめました❗😊

硬い下地の上にうっすらと雪が積もって、やや抵抗はありましたが、それなりのスピードで滑ることが出来ました。

パノラマも同様にシマシマフラットバーンでした。

ニゴンにも一ゴンにも、どちらにも滑り込めるよう、雪は十分に寄せられていました。

奥志賀に滑り込んでダウンヒルとエキスパートをそれぞれ滑走。

人が少ないので１０時過ぎてもバーンはそれほど荒れておらず快適に飛ばすことが出来ました。

エキスパートはやや荒れてきたので、後半はリフト反対側のコブレーンを滑っていました。

ヤケビに戻って車で一の瀬ファミリーに移動。

ファミリー正面は緩んだ雪の下はアイシーで、ほぼ高速フラットバーンの大回りが楽しめました。

ランチは久しぶりの銀嶺さんでメガ唐揚げ定食を食べたあとは、高天ヶ原のセンターとコブ、一の瀬ダイヤモンド、ファミリー経由で寺小屋を滑り、ラストは一の瀬ファミリークワッドをグールグルして終了しました。

本日は７：２５～１６：４０まで滑走し、リフト&ゴンドラ４５本、乗車ポイントは２４５Ｐと、今日も２００オーバーで朝一からラスリフまで滑り倒すことが出来ました。

志賀高原までの道路状況です。

【往路】　

３：０８自宅発、６：５０ヤケビ１ゴン前着、所要時間３時間４２分、距離２６８ｋｍ

早川インターを３：４８通過、みどり湖ＰAに４：５５イン、５：００アウト、小布施スマートインターを５：５５通過。

＜コメント＞

今日は自宅からの移動です。自宅から上林までは蓮池分岐までは順調でした。

その後、１号トンネル手前からヤケビまでは３つのトンネル内と路面と雪が残っており慎重に走る必要がありました。

サンバレー手前の直線、ドライです。

１号トンネル手前、ここまでドライです。

一の瀬、ここまでは所々、路面に雪が残ってる箇所がありました。 

【帰路】　

今日は麓の素泊まり宿に宿泊するため、そこまでの移動です。

１６：５５一の瀬ダイヤモンド前発、１７：５０素泊まり宿着、所要時間５５分、距離２９ｋｍ

＜コメント＞

今日は麓の素泊まり宿までの移動です。

志賀高原内は３つのトンネルの出入り口を除き、凍結路は無かったと思います。

上林まで２０分で下山出来、素泊まり宿まで何ら問題なく順調でした。

【天気】　晴れ時々曇り、夕方雪。

【移動手段】　ほっぽさんちのゴルフ７オールトラック

 

【同行者】　ほっぽさん１人、現地でyumiさん御夫妻、Ｈさんご夫妻、他にご挨拶出来ました。

【費用】　

ガソリン代　計測中
高速代　早川～小布施　　３２３０円（休日割引）
４／１１朝食　　　３１０円
４／１１昼食　　１１００円
４／１１夕食　　　６９０円
４／１１その他　　１５０円
お土産　　　　　　９７０円

【使用アイテム】　18-19モデル　VOLKL PLATINUM　SW　166cm

 

【次回スキー予定】　４／１２（日）志賀高原

朝の気温は―５．５℃と、真冬並みに冷えていました。

７時半前のヤケビ１ゴン前駐車場の様子です。やはりこの週末は車の台数も少な目でした。

営業前の１ゴン待ち、この程度なので短い方だと思います。

今日はヤケビ１ゴンの早朝営業からスタートです。山頂の雪質はアイシーなシマシマバーンでした。

ＧＳコース上部、硬い下地の上にうっすらと雪が積もり、気持ち良く飛ばすことが出来ました。

下部は３尾根Ａコース側の雪を寄せて、２／３程度の幅にして厚くしていました。

最後の急斜面は迂回コースかゴーゴーウェーブ側に迂回するようになっていました。

ミドルコースもまだまだ雪があり、滑走出来そうでした。終了とは残念です。

パノラマ山頂付近です。

一の瀬方面も良く見えます。

パノラマ急斜面は高速シマシマバーンで高速大回りが楽しめました。

サウスも締まったバーンで減速せずにニゴン乗り場までたどり着けました。

９時前のニゴン前駐車場は空いてました。

ガラガラに近いでしょう。

サウスから一ゴンに向かうコースも、幅を狭くして雪だしして厚くしてありました。

イーストは雪を剥がして薄くなってます。

今日もラブゴンGET😃❤️😃

１番搬器でした。

奥志賀への移動に使う３尾根Ａコースは雪だしのため閉鎖になってました。

何故か？３尾根Ａにて奥志賀へ😅

雪だししたコースは結構広範囲で、気温も低く緩んでないのでキャタピラ跡のガタガタが心地よい振動となっていました😅

奥志賀へ滑り込む川の橋は雪の厚みもしっかりあって問題ありません。

奥志賀ダウンヒル山頂付近は締まったフラットバーンで大回りで快適に滑ることが出来ました。

ダウンヒル２壁は、やや緩んでシットリしていましたが、ほぼフラットなので縦長の大回りで飛ばせました。

２壁と３壁を繋ぐ緩斜面も雪はバッチリあります。雪だしして厚みの減ったバーンも問題なく滑れます。

３壁は比較的締まった雪でほぼフラット、斜面幅一杯使った大回りで滑れました。

エキスパートは、ややシットリした雪になっていました。

適度に荒れていましたが、整地大回りの感覚で滑れました。

後半は縦長の大回りで飛ばせました。

エキスパート、上からです。

シットリ柔らかい雪が小山になってました。

第一ゲレンデは、シットリ緩んだ雪でしたが滑走性良好、減速せずに滑ることが出来ました。

昼頃には一部雪が溶けてグレーになってる箇所もありました。

第三ゲレンデは、締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。

１２時頃にエキスパートでケガをされた人が居たようです。

私も気を付けないと。

コブ、下から。

コブ、上から。

エキスパートはリフトと反対側にコブのラインが一本ありました。

ピッチ長めのバンクラインで３本練習しました。

ほぼノンストップ一気降り出来ました。

第４ゲレンデは移動でリフトに乗ったのみでした。

１２時半頃の一ゴン乗り場は気温が上がって雪が一部溶けて、スゴいことになっていました😫

ヤケビに戻って車で一の瀬ファミリーに瞬間移動❗😅

一の瀬ファミリー正面は、緩んだ雪の下はアイシーな下地で、ほぼフラットバーン、高速大回りが楽しめました。

途中からモーグルラインへ。

今日は適度に緩んで滑りやすいコブでした。

バンクでピッチもそんなにイレギュラーではないので、オートマチックに滑れました。

ここ、徳竹デモのお父さんが華麗に滑ってましたね。

YouTubeに動画がアップされてます😊

７０歳のお父さんに負けないようにしないとね😅

夕方再度入ってみたら、バンクが深くなってて途中でコースアウトしちゃいました。

体に悪いコブに成長していました😵

タンネの森はややストップ雪でしたが、人が滑った場所はそこそこの滑走性を維持していました。

今日はタンネのクワッドが営業していたので一本滑りました。

高天ヶ原の下部緩斜面は滑走性の良い雪でした。

ここだけ良く滑りました。

午後は高天ヶ原から。

ＮＨＫはポール占有のためセンターへ。

ここは午後の日差しで雪が緩んでシットリしていましたが、滑走性は悪くなく、板が掴まれることはありませんでした。

人が少ないのでほぼフラットなバーンを大回りで飛ばせました。

急遽、明日で今シーズンの営業終了となった高天ヶ原クワッド。

業績不振とのこと、雪が無くて営業してない春スキーシーズンはありましたが、雪があるのに営業しないのは、私が志賀高原に春スキーで通うようになって初めてです😫😫😫

高天ヶ原のコブにも入ってみました。春はコブの練習に最適ですからね❗😊

ここのコブは、上に２レーン、下に２レーンありました。

どこもピッチ長めのバンクコブで、バンクに合わせていけばオートマチックに滑れました。

ダイヤモンドは日差しを浴びてすっかり春の雪。

緩んでましたが、滑ってる人が少ないのでバーンはそれほど荒れていませんでした。

予定では今日明日と、ダイヤモンドで試乗会があったのですが、緊急事態宣言発出で中止になっちゃいました😫😫😫

一の瀬ファミリー経由で寺小屋へ。

ここは標高が高いだけあって、風が冷たくゲレンデも酷く緩んでおらず、板が走るバーンで大回りで飛ばすことが出来ました。

リフト乗り場までの緩斜面も漕がずにたどり着けました。

一の瀬ファミリーに戻ってパーフェクターへ。

エントリーの雪は減ってますが、まだ繋がってます。

既に緩んでややストップ雪でしたが、バーンが荒れてないので整地感覚で滑れました。

急斜面の中央部に土の出かかっている場所がありました。

そして１６：３０終了の一の瀬ファミリー、ラスリフ乗車。

この頃には粒状の雪が降ってきました😳

ラストはパーフェクターから緩斜面へ。

今日もしっかり最後まで楽しめました😊

一の瀬ファミリー、営業終了しました。

本日の滑走記録です。

Skitracsのデータです。途中で１回ＧＰＳをロストしたのでデータが飛んでるかもしれません😅

こちらは何時ものiSkiのアプリです。

リフト&ゴンドラ４５本、乗車ポイントは２４５Ｐと、今日も２００オーバーでした。

４／１１　本日のランチ

今日のランチは久しぶりに高天ヶ原の銀嶺さんでメガ唐揚げ定食にしました。

付け合わせが増えてます❗😊

唐揚げは大きめのが１２個ありました。

唯一残念だったのは、ご飯が多分レンジでチン？

一部固いご飯がありました😫

そして、お茶碗が異常に熱かったので、チンしたのは間違いないかと😅

まぁ、こんな時期でランチタイム終わりかけの時間に行く私が悪いんですけどね😅

アップです❗😊

４／１１　本日の夕食

今夜は割引券を使ってローソンのお弁当です。

パスタは明らかにセブンイレブンの方が美味しいです。

麺が違います。

４／１１今夜の宿

今夜のお宿も先週末と同じ素泊まり宿です。

部屋も同じでした😊

早朝営業から参戦するには朝食は不要なので、志賀高原内の宿より麓のビジホみたいな素泊まり宿の方が自由が効いて良いと思います。

特に春スキーなら道路もトンネル以外は問題ないので移動時間も短くて済みますから、麓の宿で十分と言うのが私の考えです。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原  #一の瀬ファミリー #高天ヶ原 #銀嶺 #メガ唐揚げ定食

２０１９－２０２０シーズン、８回目の志賀高原です。志賀高原滑走日数は２２日目となりました。

今回も会社の若手スキーヤー&ボーダーと３人、２週連続で連れのいるスキーとなりました😅

今日は宿泊先の関係で高天ヶ原スタート。一気にヤケビまで移動してまずはヤケビを一通り滑りました。その際、若者と別れ単独行動に移りました。

今日は空いてるので１１時前に奥志賀に移動。ここを一通り滑ったあとは一気に一の瀬方面に移動。高天ヶ原の銀嶺さんでメガ唐揚げ定食ランチしたあとは、西館山、高天ヶ原と滑り、ヤケビに戻って若者と合流し、高天ヶ原まで戻って終了しました。

本日は８：２５～１６：５０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３８本、乗車ポイントは１９３Ｐと、２００Ｐに若干足りませんでした。

志賀高原までの道中は、
 

【往路】　

３：２８自宅発、７：４０高天ヶ原の宿着、所要時間４時間１２分、距離２６６ｋｍ

早川インターを４：１２通過、諏訪湖ＳAに５：２０イン、５：２５アウト、小布施スマートインターを６：３５通過。

＜コメント＞

今日は自宅からの移動です。自宅から上林までは順調でした。

上林より上は日陰部分中心に凍結路ありで、今日も失速している車が数台居ました。

サンバレー手前の直線。

３号トンネル手前

【帰路】　

今日は高天ヶ原の宿に宿泊するため、帰路はありません。

【天気】　晴れ

【移動手段】　ＶＷゴルフオールトラック

 

【同行者】　ほっぽさんと会社の若手２人、合計３人。

現地でＨさんご夫妻、naoちゃんねるさん親子、michiさん、つーちゃんさん、skier_Sさん、レインボーさん、にご挨拶出来ました。

【費用】　

ガソリン代　計測中
高速代　早川～小布施　３２３０円（休日割引）
朝食　　　　　　　　　３３０円

昼食　　　　　　　　１１００円
飲み物他　　　　　　　１５０円
つまみ　　　　　　　　５６０円

【使用アイテム】　17-18モデル　VOLKL PLATINUM　SW　166cm

 

【次回スキー予定】　３／１（日）　志賀高原

 

今朝は高天ヶ原スタートです。

朝イチの高天ヶ原はここにしては珍しく柔らかいシマシマフラットバーンで快適でした。

高天ヶ原山頂の雪質です。

柔らかいシマシマでガッツリエッジが食い込むカービングバーンでした。

一気にヤケビに移動しました。

９時頃のニゴン前駐車場です。

今朝も満車のようでした。

ヤケビ山頂です。

晴れて視界良好、素晴らしい天気と雪質です。

パノラマコースはシマシマフラットバーンで高速大回りが楽しめました。

サウスはややコロコロが出ていましたが、滑走性は良好で滑りやすいバーンでした。

オリンピックは日差しを浴びてややシットリ、バーンも若干荒れてましたが、高速大回り一気降りが楽しめました。

三連休明けの週末とあって、人も少ないです。

ＧＳコースは若干コロコロが出ていましたが、ほぼフラット感覚で滑ることが出来ました。

ここも人は少ないです。

最後の急斜面は日差しを浴びてややシットリしていましたが、ほぼ整地なので小回り一気降りが楽しめました。

今日はＳＧＳへ。雪が被さった柔らかいコブで一気降りが楽しめました。

続くイーストはフラットで高速大回り一気降りが楽しめました。

白樺は比較的荒れておらず高速大回りが楽しめました。

続くブナは日差しを浴びてややシットリしていましが、全面問題なく滑走でき、ブッシュなどは見えません。

唐松コースはややコロコロが気になりましたが、締まったフラットバーンで高速大回りが楽しめました。

１０時半頃の一ゴン乗り場は、この時間でも待ち無しでした。

３尾根Ａから一気に奥志賀へ。

中央が凹んで左右バンクのようになっていましたが、ややアイシーで一気に奥志賀まで滑り込めました。

奥志賀ダウンヒル、山頂付近です。

山頂の雪質は奥志賀らしい上質な雪でした。

ダウンヒル２壁は日差しを浴びてやや荒れていました。

スピードコントロールして大回りで滑りました。

ダウンヒル３壁もやや荒れていましたが、高速大回り一気降りが楽しめました。

エキスパートは、出だし新雪がコブになり不整地になってましたが、後半はほぼフラットだったので、大回りで飛ばすことが出来ました。

第一ゲレンデは日差しが強くても緩むこともなく滑走性の良い状態を維持していました。

ノンストップでリフト乗り場まで滑り込めました。

第三ゲレンデは、滑走性の良い緩斜面で練習に最適です。

第四ゲレンデは今日も遠目に眺めるのみでした。

ヤケビに戻って白樺から山の神に向かうルートは、日差しを浴びてシットリした雪になっていました。

そこそこの滑走性は維持しています。

連絡路は中斜面から一気に滑り込めば減速せずに山の神までたどり着けました。

山の神モンキーコースは、滑走性の良い緩斜面でした。

一の瀬ファミリー正面です。ここは日陰なのでアイシーなバーンでした。表面の雪が削れて一部モサモサしており、そこに突っ込むとバランスを崩すのでライン取りに注意しながら滑りました。

ダイヤモンドは日差しを浴びてシットリ緩み、且つバーンもそこそこ荒れていましたが、大回りで飛ばすことが出来ました。

タンネの森は締まった雪で滑りやすいバーン、一部シマシマも残っていました。

高天ヶ原。

高天ヶ原はNHKが開放されていたので滑りました。

この時間でもほぼフラットでカービング大回りが楽しめました。

午後は西館山からスタート。

中級コースは殆ど誰も滑っておらず、高速大回り一気降りが楽しめました。

雪質は日差しを浴びてかなり緩んでます。

一部掴まれる雪が出現しました。

下部クワッドと交差するバーンはコブになっていました。

春の緩んだコブ、何故か板の走るコブでしたが、ノンストップ一気降りが楽しめました。

高天ヶ原のコブは適度に抵抗のある雪でノンストップ一気降りが可能でした。

高天ヶ原経由で再びヤケビに戻ってきました。

放置していた若者を回収するためです😅

夕方のオリンピックは全面不整地になっており、昼間緩んだ雪が冷えてガサガサになってきて、慎重な滑りが必要でした。

ヤケビから一の瀬に戻ってきました。

一の瀬パーフェクターは下地のアイシーが出て来て、時々ズルっと来るので丁寧に小回りで滑る必要がありました。

本日のラストは高天ヶ原です。

NHKバーンは適度に荒れていましたが、小回り一気降りが出来ました。

ゲレンデを下りたらゲート終了してました。

本日の滑走記録です。

リフト&ゴンドラ３８本、乗車ポイントは１９３Ｐでした。

２／２９　本日のランチ

今日のランチは久しぶりに銀嶺さんでメガ唐揚げ定食にしました。

今日は何時もの２倍ありそうな大きさの唐揚げが９個でした。この内容で１１００円也。

ご馳走様でしたぁ❗😊

アップです。

２／２９　本日の夕食


今夜は高天が原の宿で夕食です。
夕食はバイキングでした。

２／２９今夜の宿

今夜は高天が原で泊まります。

訳あり部屋なので、変則的なレイアウトです。

窓からの景観は良くない部屋です。

今夜はここに三人で泊まります。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#高天ヶ原　#ski　#snowboard　#メガ唐揚げ定食 #銀嶺 #奥志賀高原 #一の瀬ファミリー

 

２０１９－２０２０シーズン、毎年恒例の遅い夏休みがやってきました。

今回は８泊９日で滑ります。５日目の今日も一の瀬の宿からスタートしました。

朝から快晴、しかも昨日の大雪でゲレンデは圧雪されてシマシマ、とあればまずはヤケビに移動するしかありません。
迅速にダイヤモンドに移動して、そのままヤケビに入りました。２高、１ゴンを経由して一気に奥志賀へ。
９時には奥志賀に居ました。
ダウンヒル、エキスパートとノンストップ高速滑走を満喫したあとは、ランチのために一の瀬方面に一時離脱

、高天ヶ原でランチした後は、西館山を滑り、タマゴン経由で寺小屋を滑り、再びヤケビに戻ってラスゴンまで滑走、一の瀬に戻ってラストはペアで終了しました。
今日の一の瀬はスキー修学旅行の夕方講習のため営業時間が延長されていましたが、大人の対応で１６：４０のリフト乗車で終了しました。

本日は８：２５～１６：５０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４３本、乗車ポイントは２１６Pと再び２００オーバーでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　

＜コメント＞

本日は志賀高原内に宿泊したため、往路はありません。

【帰路】　

１７：０５一の瀬の宿発、１８：０８麓の宿着、所要時間１時間３分、距離２９ｋｍ

＜コメント＞

本日はヤケビから麓の素泊まり宿までの移動です。

蓮池から白樺ルートに入りましたが、比較的雪がついていて走りやすい路面でした。

その後ジャイアント下から本線に合流したら路面の雪は所々に残る程度でしたが、慎重に運転して下山しました。凍結している個所は１か所、蓮池交差点のトンネル手前で滑って壁にぶつかりそうでした。(^^;

【天気】 晴れ

 

【移動手段】　ほっぽさんのＶＷゴルフオールトラック

 

【同行者】　ほっぽさん１人、ａｔｏｍさん、かずぼんさんにご挨拶しました。

 

【費用】　

ガソリン代計測中
昼食　　１１００円
飲み物　１５０円
夕食　　　９５０円
お土産　２３００円

【使用アイテム】　17-18モデル　VOLKL PLATINUM　SW　166cm

 

【次回スキー予定】　１／２３（木）　志賀高原


今日も一の瀬ファミリーからスタート。朝から晴れて絶好のスキー日和になりました。

まずはヤケビに移動、移動に使った山の神でさえシマシマの圧雪バーンで減速することなく移動できました。


ski　hitoristの真似、なんちゃって。


朝一のパノラマコースは滑っていませんが、極上のシマシマバーンに仕上がっていたと思います。


サウスコースも柔らかい新雪の圧雪バーンにエッジがグイグイ食い込み、気持ちよく飛ばせました。




２高から一気に１ゴンへ。いきなりラブゴンＧＥＴしました！






ＧＳコースは柔らかい新雪が圧雪されてシマシマ、エッジがグイグイ食い込み気持ちよくターンが決まりました。

３尾根Ａコースで一気に奥志賀へ。ここも柔らかいシマシマで大回り一気下りが楽しめました。

奥志賀ゴンドラで山頂へ。
山頂の雪質はヤケビ同様、柔らかい新雪が圧雪されてシマシマでした。


奥志賀ダウンヒル、山頂付近です。エッジがグイグイ食い込む圧雪バーンは大回りで飛ばせました。


ダウンヒル２壁、縦長の大回り一気下りが楽しめました。


３壁も幅一杯使った大回り一気下りが楽しめました。


９時過ぎの奥志賀ゴンドラ駐車場、平日なので空いてます。


閉鎖だと思っていた熊落とし、一か所入口が設けられていました。
今まで気づかなかった。。。


既に荒れた新雪、気温高めで重めの新雪なので、板に張り付いて思うように動かせず落下するだけの動きになってしまいました。


続く第六ゲレンデはリフト営業はしていませんが、アイテムは設置されていました。
熊落としか鹿落とし経由でしかたどり着けません。


奥志賀エキスパート、上から。

エキスパートもほぼフラットな急斜面で、縦長の高速大回り一気下りが楽しめました。

第一ゲレンデも滑走性良好で減速せずに移動することが出来ました。


第三ゲレンデは滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。


第四ゲレンデは今日も通過のみでした。


ヤケビ、オリンピックコース、上から。


ヤケビに戻ってオリンピックコースへ。
残念ながら気温が上がり、柔らかいコロコロが多数出現していて、気持ちよく飛ばすことは困難でした。
スピードコントロールした丁寧な大回りで滑りました。








ＧＳコースもシマシマが崩れた柔らかいコロコロが多数出現していて、慎重に滑る必要がありました。
最後の急斜面はほぼブッシュが隠れ、安心して滑ることが出来ました。
ここだけは下地のアイシーが一部出ていました。




今日２回目のラブゴンＧＥＴ、今度は１号搬器でした。


パノラマ山頂付近、景色がいいですね。


パノラマコースはそれほど荒れておらず、昼頃でも高速大回り一気下りが楽しめました。


サウスはやや硬い下地が出つつありましたが、概ねフラットで問題なく大回り滑走が楽しめました。


白樺コースで山の神に移動、ここは比較的荒れておらず昼過ぎでも高速大回り一気下りが楽しめました。


白樺から右に折れて連絡路へ向かうバーンは一昨日までブッシュ、石ころが出ていましたが、今日はほぼ隠れて問題なく滑走出来ました。


一の瀬ファミリー。


一の瀬ファミリー正面、上部から。
ファミリー正面は、ほぼフラットですが下地のアイシーが出ておりしっかりエッジングしないと落とされます。


ダイヤモンドは柔らかい新雪が荒れて微妙な起伏がありましたが、問題なく滑れました。


タンネの森もほぼフラットで問題なく滑れました。


午後は西館山へ。中級コースの雪質は残念ながら３月の雪、シャバシャバになりつつありました。


下部の急斜面、やっとブッシュが隠れたようです。


またまたski　hitorist


ＦＩＳから繋がる大回転コースも×印の竿は減りました。
やや重めの荒れた雪で春スキーのようでした。



１４時４０分頃の東館山ゴンドラ乗り場、待ち無しです。


寺小屋へ移動。ここもブッシュ、石ころはほぼ隠れました。
西館山から移動すると雪質の良さが際立ちます。
ここは滑走性の良い締まった雪でした。


寺小屋クワッド降り場からの景色。


一の瀬に下りてパーフェクターへ。
残念ながら新雪が荒れた全面不整地で、不整地大回りで丁寧に滑る必要がありました。


１５時頃の一の瀬リフト乗り場、スキー修学旅行でにぎわっていました。




ヤケビに戻って１ゴンへ。
三回目のラブゴンＧＥＴしました。再び４７番搬器です。


ＳＧＳ、入口。


ＳＧＳは自然雪の天然コブでランダムな配置のコブを制覇する満足感がありました。
コブを見極める技術が必要です。


続くイーストは夕方でもほぼフラットで、大回りで気持ちよく飛ばせました。


ヤケビラストはパノラマから。


白樺へとつなぎました。


一の瀬ファミリー上部、夕方になって一段と硬くなった気がします。



今日は１６：４０過ぎても多くの修学旅行生が第三部を開催していました。
ナイター体験だそうですが、１７時半頃まで滑るようで、ナイター照明付きの通常滑走のようです。
もしかしたら私も１７時半まで乗車出来たのかもしれません。



本日の滑走記録です。リフト＆ゴンドラ４３本、乗車ポイントは２１６と再び２００オーバーでした。
滑走標高差は１３９９６ｍ、最高速は９４．９ｋｍ／ｈで奥志賀エキスパートでの記録です。

１／２２本日の朝食

宿の朝食です。

パンとご飯とヨーグルトとコーヒーはバイキング形式です。

１／２２　本日のランチ

今日のランチは銀嶺さんでメガ唐揚げ定食にしました。


アップでどうぞ。唐揚げは新記録の大小合わせて１９個入ってました。

追伸

銀嶺さんからコメントがありました。

当日、ご飯が足りなくなったので、唐揚げの数で調整されたとのこと。

通常は唐揚げ１９個も提供されませんので、唐揚げの数に対して、銀嶺さんへの苦情はなさらないようお願いします。

１／２２　本日の夕食


今夜の夕食です。

今夜はセブンイレブンのお弁当にしました。

１／２２今夜の宿

今夜のお宿は麓の素泊まり宿。シングル２部屋のうちの先日と違う１部屋になりました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#奥志賀高原　#一の瀬ファミリー　#高天ヶ原　#銀嶺　#メガ唐揚げ定食　#ski　#snowboard

 

2019－2020シーズン最初の遠征スキーにやってきました。

今回は２泊３日で大晦日まで志賀高原です。今日は２日目になりますが、

初日が八千穂だったので志賀高原は初滑りになります。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤？して、定位置のヤケビ２ゴンからスタートしました。
朝から２ゴントラブル、午前中は１ゴンもトラブルで一時運休と、今日はゴンドラにトラブルが多発した１日でした。

朝からヤケビを一通り滑り、昼過ぎにランチのために高天ヶ原方面に移動してランチ。

午後は天気は回復したものの、滑走エリアが限られるため、１５時過ぎにはヤケビに戻り、ラストまで滑走して終了しました。

今年は雪不足のため、志賀高原らしいスキーツアーが出来ないかと心配していましたが、

先日からの降雪で一気に雪が増えて滑走エリアが広がり、何とか志賀高原らしいツアーにはなりました。

そして、年末なのに小雪と聞いてお客さんがスキーを中止したのか、ほぼ混雑無しで快適に滑ることが出来ました。

 

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３０本、乗車ポイントは１６４Ｐと、
小雪の志賀高原初日にしては満足でした。

 

 

志賀高原までの道中は、

【往路】　

６：３５出発、７：２５ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間５０分、距離２９ｋｍ

＜コメント＞

今日は麓の宿からの移動です。街中は雪がありませんが、上林から先は本格的な雪道でした。

路面に雪がしっかり付いているので、四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。

７時前に上林を通過しましたが、それなりに車は多かったものの、ノンストップで駆け上がることが出来

しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。

上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


一の瀬ファミリー手前、雪道です。

【帰路】　

１６：２５ヤケビ２ゴン前駐車場発、１８：０５中野市内の宿着、所要時間１時間４０分、距離３２ｋｍ

 

＜コメント＞

本日も中野市内にて宿泊のため、一旦下山しました。

帰りの道路は雪が溶けて氷になって、その上に水が浮いて、結構滑りやすい路面でしたので慎重に下山しました。
下山自体は渋滞もなく順調、中野市内でお土産買ってイオンで夕食買って宿に入りました。

 

【天気】 小雪のち小雨のち晴れ

 

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

 

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でSkier_Sさんにご挨拶する。

 

【費用】　

ガソリン代計測中

朝食　４８０円

昼食　１１００円

夕食 ８００円
お土産　１０００円

【使用アイテム】　16-17モデル　VOLKL PLATINUM　CD　164cm

 

【次回スキー予定】　１２／３１（火）　志賀高原

 

今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は０℃と、志賀高原にしては暖かい朝です。(T_T)


やっと、定位置に戻ってきました。


８時過ぎのヤケビ２ゴン前駐車場です。今年の年末は車が少なめに感じました。

雪が少なくてキャンセルしたお客様が多かったのかな。

 

8:15頃のヤケビ２ゴン乗り場の待ちです。そこそこ並びました。


と思ったら、まさかの２ゴン営業開始遅れ、迅速に４ロマ乗り場に移動してセカンドポジションＧＥＴ。


今朝の雪質は天然雪らしい柔らかいシマシマで、スキー板がガッツリ食いつきます。
これだよこれ、これが志賀高原だよ、という感じでした。


２ゴントラブルなので１ゴンに向かったら、いきなりラブゴンＧＥＴしました。４７番でした。

 パノラマコース山頂、柔らかいシマシマのゲレンデでした。

パノラマの急斜面もグイグイエッジが食いつくので、高速大回り一気下りが楽しめました。

 パノラマから見えたＳＧＳは、一応雪はついていますが、滑るにはまだまだ雪が足りないのでしょう。
もう一降り欲しいところです。

サウスコースも整備良好なフラットバーンで快適に飛ばせました。

 白樺コースは人が滑っている人が少ないので、ゲレンデが荒れておらず大回りで飛ばすのが快適でした。

 残念ながらブナコースは雪不足で閉鎖、右に折れて旧第一高速乗り場から連絡路を滑る必要がありました。

唐松コースはしっかり雪がついていて、ブッシュも無く安心して滑れました。
人はやや多めでしたので、アイシーな下地が一部出ていました。


第三高速沿いのイーストコースも、滑りやすい中斜面でした。ＳＧＳから滑り込めないのが残念です。


ＧＳコース上部、１ゴン復旧直後だったので、１１時前なのに誰も滑っていませんでした。


中斜面も同様です。ただコースは既に荒れて凹凸が結構ありました。


そのまま滑っていくと、緩斜面は雪が少ないので元々の地形を残して、ウェーブになっていました。


ゴンドラと交差する急斜面、ピステン入らずコブのまま、しかもブッシュさん大量発生中で
ブッシュを避けるのが精いっぱいでした。


１０時半頃の１ゴン乗り場、ガラガラです。本当に年末なの？って感じ。


休憩して１１時過ぎに出てきたら、何故か？駅舎の外まで並んでました。(^^;
５分程度の待ちでした。


ランチを食べに旅に出ました。山の神モンキーコースは分岐した先のヤケビ側がブッシュさん発生中でした。


一の瀬ファミリーは正面と天狗コースのみＯＰＥＮしています。
パノラマ、パーフェクターは雪不足のため営業していません。


ファミリー正面のＴＯＰからです。正面は全面荒れて不整地化していました。
一つずつ丁寧に滑りました。


ダイヤモンドは年末恒例の？ポール占有がありましたが、連絡リフトにはスムーズに滑り込めるようになっていました。


タンネの森も雪が少なく、所々でブッシュさんがこんにちは、していました。


午後は高天ヶ原へ。コブのエントリーはブッシュさんを避ければ入れます。
コブの溝はアチコチでブッシュさん大量発生しており、避けるのが精いっぱいでした。


ＮＨＫバーンも開放されていましたが、小さな凹凸があり既に荒れていました。


ヤケビに戻って１ゴン回し、ゴンドラ乗り場の雪は一段と厳しい状況になりました。
ほぼ全面茶色です。小石も転がっていました。


今日のラストはサウスです。流石は年末、１６時になっても多くの人が滑っていました。


営業終了です。


本日の滑走記録、人が多かったのであまり飛ばせませんでした。
標高差は何とか１０ｋｍ超えました。

１２／３０　本日のランチ

 

メガ唐揚げ定食
 

アップです。唐揚げは１２個ありました。

 

今日のランチは、志賀高原定番ランチの一つ、銀嶺さんのメガ唐揚げ定食にしました。
お値段１００円上がって１１００円、唐揚げは１２個ついていました。
以前、最高で１７個ついてきたので、今回はやや減ってしまいました。

 

１２／３０　本日の夕食

本日の夕食はイオンのおつとめ品を買って、宿泊先で夕食です。
正月が近いので、おせち料理がメインでお弁当は売っていませんでした。

 

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#高天ヶ原　#銀嶺　#メガ唐揚げ定食　#ski　#snowboard