２０２３－２０２４シーズン１３回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストで日曜日が仕事なので金曜日有休取得して金土２日間で志賀高原を満喫します。
滑走日数は６１日目となりました。

初日の今日は朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤？して、雨が降ってるのでヤケビニゴンスタートしようとしたら強風でヤケビ全リフト＆ゴンドラ運休。
しばらく待機して雨が弱くなった所でダイヤモンドに移動して１１時からダイヤスタート。
その頃には雨も止んで晴れてきたので一気にヤケビに移動してパノラマ、オリンピック、ＧＳと一通り滑ってランチのために一の瀬に移動。
チウーホテルに行ったらランチ営業していない、ブナ平に行ったら営業していない、ってことで流れ流れて川原小屋のアスペンでランチに入りました。
東館山からブナ平までは標高が低いのでブレーキ掛かりまくりの雪質。
午後の部は早々にこのエリアから脱出して西館山経由で高天ヶ原。一の瀬ファミリーと移動して再度ヤケビへ。
ヤケビで１６時前まで滑ってラストは一の瀬ファミリークワッドを回して終了しました。
３月下旬の平日、しかも朝は大雨とあってゴンドラもリフトも待ち無しで滑ることが出来ました🙂

本日は１１：００～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２７本、乗車ポイントは１４４Ｐと、実質半日の滑走では十分だと思います。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜３／２８＞
１９：４０自宅発、０：０５中野市内の宿着、所要時間４時間２５分、距離２４０ｋｍ
富沢ＩＣを２０：１５通過、六郷ＩＣを２０：３５通過、船山橋交差点を２１：１５通過、八千穂ＩＣを２２：２５通過、佐久北ＩＣを２２：４２通過、鞍掛交差点を２３：００通過、菅平を２３：３０通過、

＜コメント＞
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
今回は久しぶりに菅平越えで移動しましたが、鹿に２回遭遇した以外はウェット路面で問題無しでした。全線渋滞もなく順調に移動出来ました。
菅平スキー場近辺と須坂側の下りで路肩に雪が残っている以外は全く問題無しでした。

＜３／２９＞
７：１５出発、７：５８ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間４３分、距離２８ｋｍ

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきてヤケビニゴンまで３つのトンネル内部含めてウェット路面。
凍結箇所は無かったと思います。
今朝に限っては安全を見てスタッドレスを履いていれば問題ない状態でした。


上林です。
雨が降ってウェット路面です。


サンバレー手前の直線、フルウェット路面でした。


一の瀬です。
蓮池過ぎたら所々路面にシャーベット状の雪がありましたが、
トンネル内部も含め基本ウェット路面でした。

【帰路】　
１７：０５一の瀬ダイヤモンド前駐車場発、１８：２０麓の宿着、
所要時間１時間１５分、距離２８ｋｍ
上林を１７：２５通過、１７：３５関英ドライブインイン、１８：１０アウト
 
＜コメント＞
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路は全線ウェット＆ドライ路面でトンネル内もウェットでした。
一の瀬から２０分で上林まで下山出来ました。

【天気】雨のち１１時頃から晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
宿泊費     ２０００円＋３９８０円
ガソリン代    ３８２８円
ＥＴＣ    ０円
朝食　宿泊費に含む
昼食　１３００円
夕食 　１０２０円
その他    無し

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　３／３０（土）　志賀高原


今朝のヤケビニゴン前駐車場の気温は３℃と、
残念ながら氷点下にならず外は激しい雨が降っていました😭


ニゴン乗り場から見たゲレンデ。
誰も滑っていないシマシマバーンですが、雨でシットリしていました。


１１時頃に雨が止んで晴れてきたので滑走開始❗️
ヤケビが１ゴン、２高が運転していたのでダイヤモンドを眺めつつヤケビに移動。


山の神はシットリ春の雪のフラットバーンで加速しながら滑ることが出来ました。


今日のヤケビの雪質はさっきまでの雨とプラス気温なのでシットリ春の雪になっていました。
しかしさっきまで運休してたので１１時過ぎてもゲレンデはシマシマ祭りです❗️😊


パノラマ山頂付近はシマシマフラットバーンですが、既にブレーキの掛かる雪となっており、急斜面までの道のりが遠かったです😅


パノラマ急斜面も抵抗感のある雪でしたが、斜度があるので止まらずに滑っていけました。
高速４ターン一気降りで滑れました。


サウスは人工雪のおかげなのか、緩斜面でも滑走性の良い雪でした。
その後１ゴンに向かう廊下はブレーキの掛かる雪で
ギリギリ漕がずに１ゴン乗り場まで滑り込めました。


オリンピックコース、トップからです。
１２時でもシマシマフラットバーンでした。


オリンピックコースは全面柔らかい雪のシマシマフラットバーンで
誰も居ないので大回り一気降りで滑れました。
エッジはガッツリ食いつくし気持ち良いカービングターンが出来ました😊




ＧＳコースは柔らかいフラットバーン。
昼頃は荒れておらず大回り一気降りが楽しめました。


ＧＳコース後半も柔らかいバーンなので加速して緩斜面に入ったら、緩斜面の滑走性が良かったです。


ゴンドラと交差する最後の急斜面は全面フラットで柔らかいバーン。
小回り一気降りで滑れました。


昼になったので旅に出ました。
唐松はほぼフラットでしたがブレーキの掛かるバーンになっていました。
唐松から山の神へは２高乗り場前で完全に失速してしまい、
かなり下から徒歩移動することになりました。
強烈にブレーキの掛かる雪でした。


一の瀬ファミリー正面バーンも急斜面から緩んだ雪となっており、
昼には既に荒れて全面不整地もなっていました。
横滑りからのパラレルで丁寧に滑りました。


一の瀬ファミリー正面バーン、トップからです。
緩んで柔らかい雪、そしてそこそこ荒れているので雪に刺さって転ばないように慎重に滑りました。


緩斜面はやや荒れたバーンですが斜度がないのでカービング大回り一気降りで飛ばせました。


タンネの森は誰も滑っていませんが昼頃には強烈にブレーキの掛かる雪で全然前に進まず、
リフト乗り場までが遠く感じました。


東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは自然コブですが柔らかく且つ小さくなっていました。
ランダムな小さいコブなのでコブに合わせて一気降り出来ました。


東館山オリンピックコース、下からです。
急斜面を降りたらいきなり強烈なブレーキの掛かる雪で斜度があるところまでの移動に難儀しました。

３段壁の廊下は相変わらずブッシュも石ころも見当たりません。
しかしブレーキの掛かる雪質となっており、途中から漕ぎました。


ブナ平はこの緩斜面でブレーキの掛かる雪質なのでリトルジャイアントまでが長かったです😅
その後のリトリジャイアント七曲りは滑走性の良い状態で、ブッシュも小石も心配なく滑れました。


午後の部は西館山経由で高天ヶ原へ。
道路を渡る橋は一気に駆け上がれ高天ヶ原クワッドまで滑り込めました。
高天ヶ原はモーグルバーンを１本滑りました。


モーグルバーン、トップからです。
上の方にコブのラインが１レーンありました。
どこも柔らかい春の雪です。


中間からタンネの森側に向かってショートポールが立ててあり、規則的なコブを作っていました。
これ、高天ヶ原では初めてじゃないかなと思います。
今までは管理されてるとは言えない何となく出来上がったコブでしたから😅


コブは４レーンありました。
うち１本滑りましたが柔らかい雪が抵抗になりスピードコントロールは容易で
オートマチックに滑れるコブになっていました。


ヤケビに戻って滑っていなかったＳＧＳへ。
ここはコブというよりランダムな起伏になっており、雪が降ってコブが埋もれたのかもしれません。
起伏なのでリズム合わせて一気降り出来ました。


イーストはコブを滑らないと来れないので滑った人が少なく、
１５時過ぎてもほぼフラットでシマシマも残っていました。


ヤケビを離脱してラストは一の瀬ファミリー。
パーフェクターが誰も滑ってないのでいってみたらとんでもない😰
多分圧雪してないからだと思いますが入口からいきなりストップ雪。それも強烈なストップ雪。
そして雪が板に粘り付くのでスキー操作が全く出来ずただ落下するだけでした。


ファミリーペアの脇にコブがあったので滑りました。
規則正しいコブなのでオートマチックに滑れました。
私の前後で滑っていたグループが上手くて拝観させて頂きました。
特に講師の人、私にはあのスピードでコブは滑れません。
実力の差をマジマジと実感しました。


今日のラストは１６：２５にファミリークワッドです。
今日は１６：３０でリフト営業終了でした。
昼から晴れたためか、最後までそこそこの人が滑っていました。


３月最終になると日が長くなり、ラスリフになってもゲレンデは明るいです。
ラストは正面バーンを基礎大回りで一気降りして終了です。
人が居ないので周囲を心配せずに滑れました。

そして、下部緩斜面はコブを滑って終了しました。


本日の滑走記録です。

３／２９　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはタンネの森の「チウーホテル」さん、と思ったらランチ休業😰
ではとブナ平の「いこい荘」さんに向かったらこちらも休業😰
というわけでそのまま滑ってイン出来る川原小屋の「アスペン」さんにまたまた入って、
またまたチーズハンバーグセット😅
今日もアツアツのチーズハンバーグ、頂きましたぁ❗️😊
何故か❓️前回は付いてたリンゴが今回は無かったよ😭😭😭


アップでどうぞ❗️

３／２９　本日の夕食


本日の夕食も関英ドライブイン。
今夜は前回来た時に思案した結果、唐揚げ定食ミニに浜松餃子を付けることにしました。
唐揚げミニは唐揚げが５個から３個に減って９５０円が７１０円になります。
これに浜松餃子を単品で付けると４３０円、合計で１１４０円は焼肉定食と同値です。
しかしから揚げ３個は多いので奥さんに相談して
から揚げを２個にして５９０円に餃子４３０円を付けて１０２０円にしてもらいました。
ほっぽさん特別定食です😊

次回はポークコロッケがあったら、唐揚げ２個定食にコロッケを２個付けて
「からコロ定食」にしようかと思います。


から揚げのアップ！


浜松風餃子のアップ！

３／２９    今夜の宿




今夜の１泊は何時もの素泊まり宿です。
シングルを用意して頂きました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#高天ヶ原　#一の瀬ファミリー　#ブナ平　#いこい荘　#ゲストハウスかのか　#関英ドライブイン

２０２３－２０２４シーズン１２回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストで土日２日間で志賀高原を満喫します。

初日の今日は朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤？して、８：００から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝から曇っていて気温も高めの志賀、朝イチはダウンヒルスタート、すぐに湿った雪が降ってきました。
ゲレンデコンディションはサイコーでしかも空いてたのでノンストップ一気降りで５本楽しめました🤗
ダウンヒル満喫した後は雪が降って寒いけどエキスパートへ。
こちらは９時半からの滑走となったので、ゲレンデは既に荒れていました。
出だしの急斜面は基礎小回りで定速で滑り、後半は大回りで滑れました。
第一、第三ゲレンデも滑走性良好なバーンで基礎練習に最適でした。
１１時前にはランチ移動で奥志賀を離脱。
ヤケビでＧＳ、パノラマと滑って一の瀬に離脱と思ったら１ゴントラブルで一時運休とのこと。
奥志賀に戻れないと厄介なので迅速に奥ゴンに戻って車で一の瀬に移動しました。
一の瀬ファミリーから再開しタンネの森に滑り込んでチウーホテルでランチしたあとは高天ヶ原を滑ってからヤケビに戻ってラスト前までヤケビを滑り、ラストは一の瀬ファミリー正面とダイヤモンドを回して終了しました。

３月下旬の土日はスキー客が減って空いているの予想通り、今日の志賀高原はゲレンデコンディションは良かったのに、天気が悪いので客が少ない。結果リフト待ちは殆んど無く、待ち時間最小で滑ることが出来て、ゲレンデも空いてて自由自在に滑れた１日でした🙂

本日は８：００～１６：３０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは２０３Ｐと、この天候の中でも２００超えを達成しました。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜３／２２＞
２０：２５自宅発、０：３０中野市内の宿着、所要時間４時間５分、距離２４５ｋｍ
富沢ＩＣを２０：５５通過、中富ＩＣを２１：１５通過、船山橋交差点を２１：５０通過、八千穂ＩＣを２２：５２通過、佐久北ＩＣを２３：０８通過、菅平ＩＣを２３：３８通過、小布施スマートＩＣを０：１５通過、

＜コメント＞
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
今回も金曜夜に自宅から信州中野まで移動しておきました。
道中は中野まで全線ドライ路面で全く問題無しでした。

＜３／２３＞
６：３０出発、７：２５奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間５５分、距離３１ｋｍ
６：５３上林通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林過ぎての１号カーブまではドライ。
その後は所々で路面に雪がついており滑る箇所もありました。
ヤケビか奥志賀までの区間はバッチリ雪道でした。
今朝は四駆スタッドレス以外はチェーン装着が無難だと思いました。



上林です。
ここまでドライ路面です。


サンバレー手前の直線、１号カーブから怪しい路面となり、坊平橋の先からはほぼ圧雪路になりました。


一の瀬です。
この辺は日当たりが良いのでドライ路面になっていました。
この先、ヤケビから奥志賀までの区間は全面雪道になっていました。

【帰路】　
１６：５０一の瀬パノラマ駐車場発、１８：３０麓の宿に着、所要時間１時間４０分、距離２８ｋｍ
上林を１７：１０通過、関英ドライブインに１７：２５イン、１８：１５アウト、
 
＜コメント＞
本日も何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路はトンネル内部以外は心配することなく下山出来ました。
奥志賀、ヤケビ方面は麓まで雪が降っていましたが、中央エリアの標高が低い場所は雨だったようで、帰りは一の瀬から麓までトンネル内部以外はウェット路面、それも雪が盛大に溶けて川が多数流れていました。
一の瀬から２０分で上林まで下山出来ました。

【天気】 曇り早々に湿った雪と強風となる、１５時頃から晴れてきた

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でGokuさんご夫妻、yumiさんご夫妻、ひでさん、skier_Sさん、Ｂさんご一家、しんちゃん、ＦＢ友達の〇ガ〇カさん他にご挨拶させて頂きました。

【費用】　
宿泊費    ２０００円＋招待券で無料
ＥＴＣ代　９６０円
ガソリン代　３２８７円＋１０３８円＝４３２５円
朝食　宿泊費に含む
昼食　１１００円
夕食 　１０００円
その他   ０ 円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　３／２４（日）　志賀高原


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は０℃と、この時期の志賀高原にしては暖かい朝になりました。


今日も８時から営業開始の奥ゴンスタートです。
７時半の駐車場は結構埋まっていました。
３月下旬となった今週末は空いてると予想しましたが混んでいるのか❓️


今朝の奥ゴン前は曇り、ゴンドラ乗り場付近は視界良好。
しかし山頂付近は強風で乗車制限をしていました。


今日は朝のゴンドラ待ちは私までで３０人くらいでした。
最近の週末にしては混んでいる気がしました。


今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかいシマシマバーン、
エッジがグイグイ食いつき、カービングターンで気持ち良く滑れました。
３月下旬でこの雪質サイコーです😃⤴️⤴️


ダウンヒル山頂付近です。
朝イチは山頂付近強風で奥ゴンは注意運転となっていました。
山頂付近は柔らかい雪のシマシマバーンで大回りで飛ばせました。


ダウンヒル２壁もシマシマフラットバーンで高速大回り４ターンで一気降り出来ました。
客が駐車台数にしては少ないのでバーンは荒れてきません。


ダウンヒル３壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。
ダウンヒルは上から下までサイコー😃⤴️⤴️のバーンコンディションでした❗️😊

ダウンヒル５本滑ったのでエキスパートに移動。
９時過ぎでした。


エキスパートは視界が悪くてゲレンデの状態が分からないので基礎小回りでスピードコントロールして滑りました。
中間から下は大回りで飛ばせました。
ここで多分リッチーベルガーが杉山ＳＳの生徒さんにレッスンしてました。


エキスパート、トップからです。
既にやや荒れたバーンになっていました。
湿った雪が積もってきてモサモサしたゲレンデになりつつありました。


第一ゲレンデは、滑走性良いフラットバーンで減速せずに滑れました。
先週末はブレーキの掛かる雪でしたが、今日は滑走性が良かったです。


第三ゲレンデは練習に最適なフラットバーン。
この柔らかい雪で若干バーンは荒れていましたが、基礎練習が出来ました。

第四ゲレンデは視界不良だったので画像は無しです。
ここは通過のみでヤケビに移動しました。
リフト沿いにあったコブ道場はリセットされていました。




ヤケビに入ってＧＳを１本。
ここも湿った雪が積もりつつありモサモサしたバーンとなっていましたので慎重に滑りました。


右に折れたバーンもやや荒れたバーンとなっていました。


最後の急斜面はほぼフラットでブッシュのかけらも見えないので急斜面小回りで滑りました。
ここのゲレンデコンディションは今シーズン一番良い気がします😊


１１時過ぎの１ゴン乗り場、列は駅舎の中だけで、相乗りレーンは飛び乗りでした。
こんな天気なので土曜日午前中でも空いていました。


パノラマ山頂付近は滑走性の良いフラットバーンでした。


パノラマ急斜面はやや荒れておりバーンも見にくい状態でしたが人がいないので大回り一気降りが出来ました。


サウスはフラットバーンで滑走性も良く快適に滑れました。
サウスからイーストへ抜ける廊下は新雪が積もり抵抗があるバーンとなっていましたが、かろうじて漕がずに１ゴンまで滑り込めました。


その後強風で１ゴン機械トラブルで一時運休となり、このまま復帰しないとマズイと思って奥志賀へ戻って車を移動させることにしました。
強風で一時運休している奥ゴンなのでダウンヒルは誰も滑っておらず貸し切り😊
貸し切りのダウンヒル１本滑って車に戻って移動しました。
結局、駐車場の空き具合から一の瀬のパノラマパーキングに駐車して再開しました。


一の瀬ファミリー正面バーンは柔らかい新雪が凹凸になりボコボコしていました。
しかも視界も悪いのでバーン状態が良く分からない。
と言うわけで足裏感覚を頼りに慎重に小回りで滑りました。


一の瀬ファミリー正面、トップからです。
昼でも凹凸以外は３月とは思えない雪質で小回りの練習になりました。


下部緩斜面は締まった滑走性の良いバーンとなっていました。


タンネの森は締まったバーンで緩斜面なのにスピードがグングン出ました。
基礎練習には最適なバーンだったと思います。


高天ヶ原は中央バーンとモーグルコースが滑れました。
ＮＨＫバーンはポール占有で滑走不可でした。
中央バーンはやや荒れていましたが雪は締まっていて滑走性が良かったです。


モーグルコースは出だしからブッシュのかけらも見えず安心して入れます。
視界が悪くてコブも埋もれていたので小さなコブでしたが、突然下から突き上げが来るので小さいコブというか起伏ですが１つ１つ丁寧にクリアーして滑りました。
おかげで低速ながらもノンストップ一気降りが出来ました😊


ダイヤモンドはやや荒れていたものの滑走性の良いバーンでスピードが出てしまうのでコントロールして滑りました。


山の神モンキーコースは締まった雪のフラットバーンでヤケビ２高乗り場までダイレクトに滑り込めました。


ヤケビに入って唐松コースはガラガラで私以外に２人しか滑っていません。
バーンは締まったほぼフラットバーンで実はバーンコンディションが良かったです。


１６時前に一の瀬に戻ってきたら、晴れてファミリー正面バーンが見渡せるようになっていました。


ラス前にファミリー正面を２本滑りました。
雪質は良いのですが降った雪が散らかされて荒れ荒れバーンとなっており、柔らかいコブというか凹凸が多数あって横滑りからの小回りや中回りでスピードコントロールして滑りました。


そして今日のラストは一の瀬ダイヤモンド。
駐車場の関係でこのリフトに乗らないと駐車場に滑り込めません😅
それでも終了２分前までに２本乗れました。
ダイヤモンドはリフト側のゲレンデが比較的荒れてなくて、夕方は雪も締まって板が走りました。



本日の滑走記録です。
リフト＆ゴンドラ乗車３７本
乗車ポイント２０３と、目まぐるしく変わる天気、強風でゴンドラが一時運休するコンディションの中では、しっかり滑れたと思います。

３／２３　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはタンネの森の「チウーホテル」さんで
カツカレー１１００円にしました。
カレールーもご飯も普通盛りなのにタップリで、これで１１００円は大満足です❗️😊

３／２３　本日の夕食


本日の夕食は関英ドライブイン。
ランチがカツカレーだったのでカツ丼は止めて親子丼。
それに以前から気になってたポークコロッケを付けて１０００円でした。
ポークコロッケも激ウマ、コロッケ定食を作ってもらいたいです。


アップでどうぞ！

３／２３    今回の部屋




今夜１泊お世話になるのは定宿です。
今回もシングルを用意して頂きました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#一の瀬ダイヤモンド　#タンネの森　#一の瀬ファミリー #チウーホテル #カツカレー 

２０２３－２０２４シーズン１０回目の遠征スキーにやってきました。
今回は１泊２日で会社友人と２人で志賀高原です。
滑走日数は５６日目となりました。
今日は３時半出発の早朝着で、滑走時間が長く取れるダイヤモンドスタートにしました。
朝から晴れた志賀高原、ダイヤモンドクワッドから山の神を経由してヤケビに滑り込みました。
同行者が久しぶりの滑走なのでパノラマコース、唐松コースと回し、慣れた所でＧＳ、オリンピック、ＳＧＳと一通り滑って昼前に一の瀬方面に離脱。
締まって快適な一の瀬ファミリー正面とパーフェクターを滑り、高天ヶ原経由でブナ平のいこい荘さんにピットインして定番のラーメンセットを頂いて午後の部開始

西館山を一通り滑ってからブナゴン、タマゴン経由で山頂から寺小屋に滑り込んで一通り滑り、ラストは一の瀬ファミリーを回して終了しました。
３月半ばの週末は何時もの同時期とは思えないほどコンディション良好なのに客は少なく、リフト待ちもほぼ無く、終日快適に滑ることが出来ました。

本日は８：１５～１６：５０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４５本、乗車ポイントは２１９Ｐと、友人同行で２００オーバー滑れました。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜３／１６＞
３：２５自宅発、７：２３ダイヤモンド前駐車場着、所要時間３時間５８分、距離２８０ｋｍ
富沢ＩＣを３：５７通過、小布施インターを６：２３通過、上林を７：０３通過

＜コメント＞
今朝は久しぶりに自宅からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではほぼドライ。
１号カーブ付近から蓮池までも結局ほぼドライ。
そこから先は３つのトンネル内に注意すれば、滑ることなく走れました。

上林手前より先はスタッドレス装着車両以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。
ここまではドライ路面です。


サンバレー手前の直線、ここまで日陰を除きほぼドライ路面でした。


一の瀬です。
３つのトンネル以外はほぼドライでした。

【帰路】　
１７：０５ダイヤモンド前駐車場発、１９：００中野市内の宿着、所要時間１時間５５分、距離２９ｋｍ
上林を１７：３５通過、関栄ドライブインに１７：４５イン、１８：３０アウト、
 
＜コメント＞
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路は所々雪解け水が流れていましたが日陰部分も含めウェットで凍結はありません。
唯一蓮池のトンネル内はガチガチに凍結していました。それ以外は特に滑ることもなく順調に走れ上林まで３０分で下山しました。
関英ドライブインでもタイミング良く待ち無しで座れロス無しでした。

【天気】晴れ

【移動手段】　会社友人のＧＴ７インプレッサ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社の友人二人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、親分さんご夫妻、yamaさん、Konsukeさん、レインボー隊の皆さんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
宿泊費     ４１００円
ガソリン代    ２８００円＋１３２０円＝４１２０円
ＥＴＣ    ３２３０円
朝食　２００円
昼食　１２００円
夕食 　９５０円
その他    無し

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　３／１７（日）　志賀高原


今朝のダイヤモンド前駐車場の気温は０℃と、春らしい朝になりました。


朝から晴れたダイヤモンドゲレンデです。
ダイヤモンドは朝イチに滑りましたが、ラフな圧雪でガタガタのバーンに仕上がっていました😰


ダイヤモンド前駐車場は７時半には満車になりました。


ダイヤモンドクワッド前の営業開始待ちです。我々は４人目でした。
今日は１５分早く８時１５分にオープンしました😊


朝一の山の神はアイシーなフラットバーンで加速しながら滑ることが出来ました。


今日のヤケビの雪質はトップシーズンのヤケビに見劣りしない
エッジの食い付きの良いシマシマフラットバーンに仕上がっていました。
さっきのダイヤモンドとはえらい違いです😅


２ゴン山頂付近はアイシーではない締まったバーンで滑りやすい雪質でした。


パノラマ急斜面は既にコロコロが多数発生していましたが、
バーンはフラットなので高速大回り４ターンで滑れました。


サウスもアイシーな硬めのバーン。
コロコロも出ていました。


復活したオリンピックコースは、締まったフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
その後、バーンは徐々に緩んでいきました。




ＧＳコースは締まったフラットバーン。
コロコロは出ていましたが問題なく大回りで滑れました。


ＧＳコース後半も締まったほぼフラットバーンでした。
緩斜面でも減速せずに移動出来ました。


ＧＳ最後の急斜面は見事に復活しており２月下旬よりゲレンデコンディション良く、
ブッシュの心配なく滑ることが出来ました。


唐松コースはやや緩んで柔らか目のコロコロも多数出ていましたが、
高速大回り一気降りでコロコロを蹴散らして滑れました。


１０時３０分頃の１ゴン乗り場は改札の中までの並び、
相乗りレーンはほぼ待ち無し乗車出来ました。
これ以降午前中はほぼ待ち無しで乗れました。


ＳＧＳは柔らかい浅めのコブなのでノンストップ一気降りで滑れました。
１本目はビンディングのトゥピースのハマり方が甘く、いきなり板が外れて転倒してしまいました😅


イーストは１１時前で既に溶けた雪となっており、グサグサ気味のバーンとなっていました。

昼前に旅に出ました。
唐松から山の神へは流石に滑り込み出来ず、最後の斜面は登りました。


一の瀬ファミリー正面バーンは急斜面は締まったバーンとなっていましたが、
ツルツルでは無く滑りやすいバーンとなっていました。
硬いのでコブはありません。


一の瀬ファミリー正面バーン、トップからです。
ほぼフラットなので横滑りからの小回りや基礎小回りで滑れました。


緩斜面も締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。
硬いので荒れていません。


パーフェクターは一部レーサーの彫れたラインが残っていましたが、
締まったフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。
ここは殆ど人がいないので自由自在なライン取りが出来ました。


タンネの森も緩んでおらず、締まったフラットバーンで快適に滑れました。


高天ヶ原はＮＨＫバーンがポール占有のため、中央ゲレンデを滑りました。
ここもアイシーではない締まった雪のフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。


東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは自然コブですが降った雪で埋もれてコブは柔らかく且つ小さくなっていました。


東館山オリンピックコース、下からです。
急斜面を降りたら殆ど誰も滑ってないシマシマが残る締まったフラットバーンが出迎えてくれました。


二股に分かれる場所は下から見て左側を滑りました。
ここは今シーズン一番コンディションの良いバーンとなっていました。
ブッシュも石ころも一切見えません。
締まったフラットバーンとなっていましたが
途中から雪質が一気に変わりグサグサになっていました。
雪質変化への対応力が求められます。


３段壁の廊下もブッシュも石ころも見当たりません。
今シーズン一番コンディションが良かったと思います。


ブナ平はシットリ緩んだ雪質でしたが、滑走性は良かったので
基礎練習に最適なフラットバーンとなっていました。
その後のリトリジャイアント七曲りは今シーズンで一番コンディション良い状態で、
ブッシュも小石も心配なく滑れました。


西館山大回転コースは日差しを浴びてグサグサに緩み、一見するとフラットに見えますが結構荒れてて基礎大回りで丁寧に滑りました。


ゴール地点もグサグサで荒れていたので慎重に滑りました。


西館山中級コースも見た目フラットですが実は荒れてて結構ボコボコ。
定速の大回りで丁寧に滑りました。


ブナゴン、タマゴン経由して寺小屋へ。
ブナゴン待ち無し、１４時半頃のタマゴンは１０人くらいの待ちで乗車出来ました。


１５時前後に寺小屋へ。
ここまで標高が上がると雪質は全く別物です。
どのコースも締まった雪のフラットバーンで滑走性良好。
スキー板も走るので大回りで飛ばすことが出来ました。

寺小屋から一の瀬ファミリーへ戻ってきました。


今日のラストは１６：３８にファミリークワッドです。
今日は１６：４０でリフト営業終了でした。
最後までそこそこの人が滑っていました。


３月も半ばになると日が長くなり、ラスリフになってもゲレンデは明るいです。
ラストは正面バーンを基礎大回りで一気降りして終了です。
人が居ないので周囲を心配せずに少し冒険して滑れました。
バーンは左右の端に小回りレーンがありましたが、
真ん中は荒れて小さなコブが出来ており、不整地大回りになりました。

そして、下部緩斜面は荒れておらず最後まで滑りやすかったです。


滑ってきたら終了していました。





本日の滑走記録です。
また途中でスマホが固まってしまったので再起動して記録が２つに分かれました。

３／１６　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」さん。
定番のラーメンセットは担々麺をチョイス。
勿論〇野さんセットで生卵付きです😊


アップでどうぞ❗️

３／１６　本日の夕食


本日の夕食はお久しぶりの関英ドライブイン。
ランチにから揚げ定食を我慢して、関英でから揚げ定食にしました。
ゲレ食としてのメガから揚げは美味しいと思いますが、
ここのから揚げ定食は更に上をいく旨さです😊


アップでどうぞ！

３／１６    今夜の宿




今夜の１泊は何時もの素泊まり宿です。
今回は二人でツインに泊まりました。
この部屋はＴＶが大きいのがいいですね。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#高天ヶ原　#一の瀬ファミリー　#ブナ平　#いこい荘　#ゲストハウスかのか　#関英ドライブイン

２０２３－２０２４シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。
今回は３連休で志賀高原を満喫します。

初日の今日は朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤？して、多分８：２０から営業開始する一の瀬ダイヤモンドからスタートしました。

朝から快晴のダイヤモンドを１本滑ってからヤケビに滑り込んでパノラマからスタート。
志賀高原らしい雪質のゲレンデをノンストップ一気降りで楽しめました。
その後１ゴン回しでパノラマ、白樺、唐松、ＧＳ、オリンピック、ＳＧＳと一通り滑りましたが、１ゴンが三連休とは思えないほど空いてるので効率的に滑ることが出来ました。

１２時過ぎにランチのためにヤケビを脱出して一の瀬方面へ移動しタンネの森のチウーホテルでランチ。

午後はタンネの森から高天ヶ原に移動して２本滑って一の瀬に戻り、しかし一の瀬ファミリーも混んでいたのでヤケビに戻ってゴンドラ回しでヤケビを滑り、ラストはヤケビから一の瀬方面に戻って一の瀬パーフェクター＆正面バーンで終了しました。

２月の三連休なので相当の混雑を覚悟したものの、ゴンドラもリフトも午前中は殆んど待ち無し、午後は若干混んできましたがせいぜい駅舎の中までで済み、1日快適に滑ることが出来ました🙂
一番並んだのは夕方の山の神とダイヤモンド連絡ペアでした。

本日は８：２０～１６：４５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４３本、乗車ポイントは２４４Ｐと、混雑する３連休初日に今シーズン最も滑ったことになりました。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜２／９＞
２０：２０自宅発、０：３０中野市内の宿着、所要時間４時間１０分、距離２４１ｋｍ
富沢ＩＣを２０：５４通過、中富ＩＣを２１：１５通過、武田橋交差点を２１：５３通過、八千穂ＩＣを２３：００通過、佐久北ＩＣを２３：１７通過、東部湯ノ丸ＩＣを２３：３５通過、小布施スマートＩＣを０：１８通過

＜コメント＞
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
今回は東部湯ノ丸から小布施まで高速を使い、ハイシーズンの菅平越えを回避し順調に４時間ちょっとで移動出来ました。
道中は野辺山付近が路肩に雪が残っていたものの走行車線はドライかウェット路面で全く問題無しでした。

＜２／１０＞
６：３７出発、７：１５一の瀬ダイヤモンド前駐車場着、所要時間３８分、距離２７ｋｍ

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて蓮池までは日陰区間も含めドライ。
その後は一部区間で路面に雪がついていましたが、スタッドレスを履いていれば問題なく上がれると思います。
今朝に限っては四駆スタッドレスは必須ではなかったと思います。


上林です。
ここまでドライ路面です。


サンバレー手前の直線、ここまでもほぼドライ路面でした。


一の瀬です。
蓮池過ぎたら所々路面に雪が残っていました。

【帰路】　
１７：０５一の瀬ダイヤモンド前駐車場発、上林を１７：２５通過。
 
＜コメント＞
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路は蓮池までは一部路面に雪が付いていましたが、蓮池より下はウェット＆ドライで凍結無し。
一の瀬から２０分で上林まで下山出来ました。
その後寄り道したので宿までの時間は未計測です。

【天気】 晴れのち夕方小雪

【移動手段】　ほっぽさんちのアウディＳ４アバント
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でレインボー隊の皆さん、ひでさんにご挨拶出来ました。

【費用】　
宿泊費    ２０００円＋８６００円
高速代　１１２０円（湯ノ丸～小布施）
ガソリン代　３９２７円＋２０５７円＝５９８４円
朝食　宿泊費に含む
昼食　１１００円
夕食 　１１３０円
その他    ５００円

【使用アイテム】　18-19モデル　DYNASTAR　SPEED  WC  GS　170cm

【次回スキー予定】　２／１１（日）　志賀高原


今朝のダイヤモンド前駐車場の気温は－９℃と、志賀高原らしい冷え込みになりました。


今日は８時半前から営業開始のダイヤモンドスタートです。
７時半頃の駐車場は既に満車となっていました。
流石は三連休です。


今日は実質８時２０分スタートのダイヤモンドで。
１６時半まで滑る予定でダイヤモンドスタートにしました。


定刻通り８時２０分にオープン。
今朝は１０人ほど並んでいました。
リフトはレインボー隊の皆さんとご一緒して１番搬器です😊


とりあえず１本ダイヤモンド。
ヤケビクオリティには到底及ばない圧雪ですが、シマシマフラットバーンを満喫😊


続いて山の神モンキーコースでヤケビに移動。
モンキーコースも締まったフラットバーンで滑走性は良好でした。


そしてヤケビクオリティの雪質は柔らかいシマシマバーンで素晴らしい仕上がりとなっていました。


ヤケビに入ってまずはパノラマを１本。
パノラマ山頂付近は志賀高原らしい締まった雪質となっていました。


パノラマ急斜面はエッジがグイグイ食い込むバーンで、
カービング大回り一気降りが楽しめました😅




サウスはやや硬め、その分滑走性は良好で高速大回り一気降りが楽しめました😊
夕方は斜面の入口付近が前面コブになっていました。


白樺コースも締まったシマシマフラットバーンで人も少ないので高速大回り一気降りが楽しめました。
三連休なのにこの少なさは、とりあえず三連休初日はラッキーでした。


ブナコースも滑る人は殆んどおらず、バーンはフラットを維持しており気持ち良く滑れました。


唐松はコロコロも出ておらず締まったフラットバーン。
しかも人が少ないので荒れておらず、ここでも大回り一気降りが楽しめました。
夕方は全面にコロコロが出現していました。




ＧＳコースも滑ったのは９時半過ぎでしたがまだまだ全然荒れておらず
大回り一気降りが楽しめました。


右に折れた先も締まったフラットバーンで大回りで飛ばせました。
その後の緩斜面も滑走性良好で最後の急斜面まで楽々移動出来ました。


１ゴンと交差する最後の急斜面もブッシュや石ころは出ておらず、
中央部分はややアイシーで、基礎小回り一気降りで滑れました。


オリンピックはたまたま人が居なかったので大回り５ターンで高速滑走出来ました。
下地はややアイシーでスピードが出るバーンに仕上がっていました。


１０時半の１ゴン乗り場は平日並みにガラガラで相乗りレーンは飛び乗りでした。
並びは駅舎の中だけでした。


ＳＧＳは全面小さめのコブですがアイシーでした。
ラインがはっきり見えてるのでオートマチックにノンストップ一気降り出来ました。


イーストは１０時半でもフラットを維持していており、大回りで飛ばせました。


そして、今日もラブゴンGETしました😊
今日は相乗りで４７番でした。


白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
ブナとの分岐点を右に折れた先もほぼフラットで一気に緩斜面まで滑り込めました。
そして山の神に向かう緩斜面も滑走性良好で漕がずに山の神まで滑り込めました。


一の瀬ファミリー正面バーンは適度に締まったフラットバーンで昼になっても荒れていませんでした。
ややアイシーな箇所もあったので横滑りからの小回りでバーン状況を見つつ滑りました。


一の瀬ファミリー、トップからです。
ゲレンデはほぼフラットでした。
この斜面中腹の端で停止していた子供に暴走おじさんが突っ込んでクラッシュ。
おじさんは両板外れて滑落し、子供は片方の板が外れて下に落ちてしまい片足スキー状態。
子供さんに聞いて痛い箇所が無いことを確認して、両板と両ストックを持って滑り降り、
ぶつけたおじさんに手渡しておじさんに子供さんに謝るよう示唆し、
更にこれより下にいた子供のお父さんに託しました。
このバーンだと制御出来ないと突っ込んでしまいます。


パーフェクターがレーサーの昼休み時間帯は開放されていました。
アイシーながらフラットで昼なのにシマシマも残っていて、高速大回り一気降りが楽しめました。


タンネの森はややアイシーな感じでしたが滑りやすいフラットバーンに仕上がっており、
どこも快適に滑れました。


高天ヶ原はセンターゲレンデとコブ斜面が滑れました。
センターゲレンデはやや荒れていましたが、締まった雪なので大回りで滑れました。


高天ヶ原のコブです。
ランダムにいくつかのラインがありましたが、
下地アイシーなので丁寧にコブを削りながら滑りました。


今日は一の瀬クワッドが１６時４０分までの営業だったので、
１６時３５分にラスリフに乗れました。
夕方雪が降ってきましたが、また晴れてきました。


本日のラストは一の瀬ファミリー正面です。
正面バーンは一部雪が剥げてツルツルになっていました。
横滑りからの小回りでスピードコントロールして滑りました。


下部の緩斜面もアイシーなバーンになっていました。


本日の滑走記録です。

２／１０　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは遠征せずに近場のタンネの森、チウーホテルさんに入りました😊
今日はカツカレー１１００円にしました。
配膳の女性が私のことを覚えてるようで、
ご飯とカレールーの盛りが気持ち多かったように感じました😊
勿論お腹一杯です。

２／１０　本日の夕食


本日の夕食は関英ドライブイン。今回は焼肉定食１１３０円にしました。
ご飯も焼肉もみそ汁も激ウマです。

三連休の土曜日夜は混雑していましたが、
知り合いの方が先に待っていて席を一緒にどうぞと言って頂き、
私は待ち無しで席につけました。
今夜も大盛況な関英はラストオーダー時間になってもまだ待ちが発生していました。


アップでどうぞ❗️

２／１０    今回の部屋




今夜から２泊お世話になるのは定宿です。
今回も何時ものシングルでした。
一人で静かに過ごすには最適な宿とお部屋です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#一之瀬ダイヤモンド　#タンネの森　#一の瀬ファミリー #チウーホテル #関英ドライブイン #焼肉定食 #カツカレー 

２０２３－２０２４シーズン５回目の遠征スキーにやってきました。
今回は１泊２日で会社友人と２人で志賀高原です。

今日は３時半出発の早朝着で、滑走時間が長く取れるダイヤモンドスタートにしました。
朝から小雪舞う志賀高原、ダイヤモンドクワッドから山の神を経由してヤケビに滑り込みました。
同行者が初滑りなのでパノラマコース、白樺コース、唐松コースと回し、慣れた所でＧＳ、オリンピック、ＳＧＳと一通り滑って昼前に一の瀬方面に離脱。

ランチのために一の瀬方面に移動して、チウーホテルさんにピットインして天ぷらうどんを頂いて午後の部開始❗️
その後ジャイアントまで移動してベルグで予約していたイチゴタルトをＧＥＴ❗️😊
ブナゴン、タマゴン経由で山頂から寺小屋に滑り込んで１６時ギリギリまで滑り、ラストは一の瀬ファミリーを回して終了しました。
１月最後の週末は予想通りそれほど混雑しておらず、リフト待ちもほぼ無く、終日快適に滑ることが出来ました。

本日は８：２０～１６：３５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３１本、乗車ポイントは１６４Ｐと、友人が初滑りにして十分に滑れたと思います。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜１／２７＞
３：３０自宅発、７：４０ダイヤモンド前駐車場着、所要時間４時間１０分、距離２８０ｋｍ
富沢ＩＣを４：００通過、小布施インターを６：３５通過、上林を７：１５通過

＜コメント＞
今朝は久しぶりに自宅からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではほぼドライ。
１号カーブ付近から路面が怪しくなりその先は雪道でした。
しかし特に滑ることもなく順調に上がれました。

上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。
今日はチェーンチェックのおじさんがいました。
ここまではほぼドライ路面です。


サンバレー手前の直線、本格的な雪道になりました。


一の瀬です。
雪道でした。ここまで物凄く滑る箇所は無く、四駆スタッドレスなら安心して上れました。

【帰路】　
１６：５２ダイヤモンド前駐車場発、１９：３０中野市内の宿着、所要時間２時間３８分、距離２８ｋｍ
上林を１７：２２通過、関栄ドライブインに１７：３０イン、１９：００アウト、
 
＜コメント＞
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路は日陰部分が雪道でしたが、それ以外は特に滑ることもなく順調に走れ上林まで３０分で下山しました。
関英ドライブインでかなり待ちましたが、それ以外は順調でした。

【天気】小雪時々曇り、夕方から晴れ

【移動手段】　会社友人のＧＴ７インプレッサ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社の友人二人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、Ｇｏｋｕさん、ｍｉｃｈｉさんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
宿泊費     ４１００円
ガソリン代    ４１７０円
ＥＴＣ    ３２３０円
朝食　２００円
昼食　９５０円
夕食 　９２０円
その他    ９４０円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　１／２８（日）　志賀高原

今朝のダイヤモンド前駐車場の気温は－８℃と、志賀高原らしい冷えた朝になりました。


小雪舞うダイヤモンドゲレンデです。
ダイヤモンドは昼前に滑りましたが、硬い下地の上に新雪が数ｃｍ積もり、
滑りやすいバーンになっていました。


ダイヤモンド前駐車場は８時前には満車になりました。


ダイヤモンドクワッド前の営業開始待ちです。我々は７人目でした。
今日も１０分早くオープンしました😊


朝一の山の神は締まったシマシマバーンの上に数cmの雪が積もっており、整地感覚で滑れました。
また、そのまま減速せずにヤケビに滑り込めました。


今日のヤケビの雪質はトップシーズンのヤケビらしい締まった軽い雪のシマシマバーンで
今シーズン一番のバーンコンディションかなと思いました。


２ゴン山頂の雪質は良好ですが、小雪が舞い視界がイマイチでした。


パノラマ急斜面は下地がアイシーだったものの、
エッジがシッカリ食い付き高速大回り４ターンで滑れました。


サウスはアイシーな下地が出ていて硬めのバーン。
コロコロも出ていました。


白樺コースは他と同様締まったフラットバーンで大回りで飛ばすことが出来ました。


接続するブナコースも新雪が積もり滑りやすいバーンになっていました。


唐松コースはややアイシーながらも滑りやすいフラットバーンとなっていました。
滑っている人は少ないです。


本日１０時にヤケビバレーがオープンしました。ＧＳ上部の上から見て右脇に入口がありました。
私は新雪滑走用の板ではなかったので入りません。




ＧＳコースは既にやや荒れたバーンになっていましたが雪質は志賀高原らしい軽い雪でした。


ＧＳコース後半も適度に荒れたバーンとなっていました。


ＧＳ最後の急斜面はブッシュの心配なく滑ることが出来ました。


オリンピックコースは、既に荒れたバーンとなっており、
小回りでスピードコントロールして滑りました。
早い時間なら大回りで飛ばすことも出来たと思います。


１０時３０分頃の１ゴン乗り場は改札の中までの並び、
相乗りレーンはほぼ待ち無し乗車出来ました。
これ以降午前中はほぼ待ち無しで乗れました。


ＳＧＳはコブになっていません。硬い下地の上に新雪が積もり適度に荒れたバーンなので
一気降り出来ました。


イーストは柔らかい雪が彫ると埋もれて減速するような柔らかいバーンに仕上がっていました。


久しぶりにラブゴンGET❗️
知らない人４人で相乗りです。


昼前に旅に出ました。
白樺から山の神に分岐する連絡路は全面滑走可能で一気降り、
後半の緩斜面は滑走性良好でノンストッフで移動出来、
山の神リフト前まで滑り込むことが出来ました。


一の瀬ファミリー正面バーンは急斜面はアイシーでしたが、
ツルツルでは無く滑りやすいバーンとなっていました。


一の瀬ファミリー正面バーン、トップからです。
ほぼフラットなのでスピード一定の大回りで滑れました。


緩斜面はやや荒れていたものの基礎練習に最適なバーンに仕上がっていました。


ファミリー下で知り合いのレスキューワックス山田さんが
無料ワックスサービスを開催していたので、
世間話をしながらレーサー向けのレーシングワックスを塗ってもらいました。
メチャクチャ滑ります❗️😊
そして半日滑っても滑走性が全然落ちないので明日もこのまま滑ります。
明日もワックスサービス開催してたら塗ってもらおう。


タンネの森は志賀高原らしい軽い雪のフラットバーンで快適に滑れました。


午後の部は高天ヶ原からスタート。
今日はＮＨＫバーンも開放されていたので滑ってみました。
ややモサモサしていたので中回りでコントロールして滑りました。


東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは自然コブですが柔らかい雪なので蹴散らして一気降り出来ました。


東館山オリンピックコース、下からです。


男子ＧＳと女子ＧＳのバーンは女子ＧＳを滑りました。
ここはアイシーでコロコロも出ていたので慎重に滑りました。


３段壁の廊下はまだ所々にブッシュや小石がありました。土手も使って回避しながら滑りました。


ブナ平は基礎練習に最適なフラットバーンで快適に滑れました。
その後のリトリジャイアント七曲りは廊下に小石がみられたので土手も使って回避しました。


ジャイアントは下地アイシーで新雪が荒れたバーンとなっており、
基礎小回りで練習しながら滑りました。
一定の速度で滑れば安定して滑れました。


ベルグでおやつタイムの後はブナゴン、タマゴンで寺小屋へ。
ブナゴン、タマゴンともに待ち無しで乗車出来ました。


１５時半に寺小屋へ。
残り３０分で一通り滑りました。
どこも締まった軽い雪が荒れた状態で、ほぼフラットバーン感覚で一気降り出来ました。


寺小屋から一の瀬ファミリーへ。
パーフェクターが開いていたので滑ってみたらピステンは入ったと思われますが、
急斜面は既に荒れてボコボコになっていました。
１本で退散しました。


パノラマも滑って見ました。
アイシーな林間コースは基礎小回りで一定のリズムで滑りました。


今日のラストは１６：２５にファミリークワッドです。
最後の３０分は晴れ間が見えました。


ラストは正面バーンを一気降りして終了です。


下部緩斜面も荒れておらず最後まで滑りやすかったです。


滑ってきたら終了していました。


本日の滑走記録です。

１／２７　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはタンネの森のチウーホテルさんで天ぷらうどんに稲荷寿司を付けました。
天ぷらうどん８００円に稲荷寿司１５０円、これで９５０円は値上げの嵐のゲレ食の中では優秀です。


続いてジャイアント下の「ベルグ」さんで予約していたイチゴタルトをＧＥＴ。


アップでどうぞ！

１／２７　本日の夕食




本日の夕食はお久しぶりの関英ドライブイン。
日替わりの麻婆豆腐定食にしました。
私が行く土曜日の日替わりは麻婆豆腐定食が多い気がします。
山椒が効いててピリっと辛めの麻婆豆腐です。


アップでどうぞ！

１／２７    今夜の宿




今夜の１泊は何時もの素泊まり宿です。
今回は二人で和室に泊まりました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#高天ヶ原　#一の瀬ファミリー　#タンネの森　#チウーホテル　#ジャイアント　#ベルグ　#イチゴタルト　#ゲストハウスかのか　#関英ドライブイン　＃麻婆豆腐定食

２０２２－２０２３シーズン１３回目の遠征スキーは会社友人と２人でレジャースキーにやってきました。
今回は１泊２日で志賀高原です。
そして今日はサボリーマンに変身して平日スキーです😅
今日は麓の宿から志賀高原まで移動して、昨日続いてダイヤモンドからスタートしました。
朝から晴れた志賀高原、３月下旬の単発の祝日は人も少なく空いていました。
朝一はダイヤモンドで既に緩んだシットリバーンで足慣らししたあと、ヤケビに滑り込んで唐松ファーストトラックからスタート。
ヤケビを一通り滑って奥志賀に移動するもエキスパートもグサグサでもはやこれまでと、昼上がりにして奥志賀から一の瀬ダイヤモンドに移動して終了しました。

本日は８：１７～１３：００まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２０本、乗車ポイントは１１５Ｐでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：５３麓の宿発、７：３３ダイヤモンド前　奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４０分、距離２７ｋｍ
上林を７：１５通過、

＜コメント＞
麓の宿からダイヤモンドまで、３つのトンネル内以外はドライ路面で、平日ということもあり順調に移動出来ました。


上林です。ドライ路面です。


サンバレー手前の直線、ドライです。
途中、９号カーブが濡れてて凍結防止剤が撒いてありました。


１号トンネル手前、ドライです。


一の瀬です。

【帰路】　
１３：０２ダイヤモンド前駐車場発、１９：１０自宅着、所要時間６時間８分、距離２７０ｋｍ
上林を１３：２２通過、関英ドライブインを１３：３０ｉｎ、１４：１０ｏｕｔ、菅平越えにて佐久北ＩＣを１６：２０通過、八千穂ＩＣを１６：４０通過 、須玉ＩＣを１７：４０通過、富沢ＩＣを１８：４０通過、
 
＜コメント＞
本日は自宅まで戻ります。
帰りも３つのトンネル内以外はドライ路面で、トンネル内だけ慎重に走れば問題ありません。
早上がりしたので菅平越えにしましたが、菅平近辺の道路もドライでした。

【天気】　晴れ

【移動手段】　会社友人のＧＨ８インプレッサＳ－ＧＴ

 【同行者】　ほっぽさんと会社の友人２人、現地でまえちゃんに御挨拶させて頂きました。

【費用】　
須玉～富士川本線　１１６０円
ガソリン代　８８００円
朝食　４００円（信州割クーポン券使用）
昼食　１０００円（信州プレミアム食事券使用）
夕食　自宅にて
飲み物、お土産など　５００円（信州割クーポン券使用）

【使用アイテム】　19-20モデル  VOLKL　RACETIGER  SX  163cm

【次回スキー予定】　３／２５（土）　志賀高原


今朝のダイヤモンド駐車場の気温は＋３℃となっており、昨日より５℃も暖かい朝となりました。


今朝のダイヤモンド前駐車場です。
流石平日、まだまだ十分に駐車出来ました。


営業前のダイヤモンドゲレンデです。
今朝のバーンは朝から気温が高いので既に緩んでエッジが噛む雪質でした。


今日も遅くまで滑れる一の瀬スタート、ゲレンデアクセスの良いダイヤモンドスタートにしました。
８：３０営業開始ですが、８：１７にはリフトに乗れました😊
なのでダイヤモンド１本滑って足慣らししてからヤケビに移動しました。


ダイヤモンドに私と友人のシュプールを刻んできました。
何故か？真ん中だけピステンが入っていません😰
何だかテキトーなゲレンデ整備にやる気の無さを感じてガッカリ😖⤵️


山の神モンキーコースも朝からシットリバーン、しかもゲレンデ整備しておらず昨日夕方のままです😰


パノラマコースの雪質は朝ピステン掛けしており完璧な整備です。
流石、ヤケビクオリティのゲレンデ整備です❗️😊


今日は荒れる前に唐松ファーストトラックGET❗️
既に朝から柔らかい雪で体重をかけるとどこまでも流される雪ですが、高速大回り一気降りが楽しめました。


パノラマ山頂からの景色です。山頂付近の緩斜面は朝の早い時間帯は締まっていて滑走性良好なシマシマバーンでした。


パノラマ急斜面はノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
既に何人か滑っていますが、私が滑ってる瞬間は誰もおらず、高速大回りが楽しめました。




サウスも既に緩んでユルユルでしたが、滑走性は良かったのでスピードを出して滑ることが出来ました。


ヤケビ２ゴン前駐車場、この時期の平日は空いてます。


日当たりの良いなと白樺コースは一段と緩んでいましたが、滑ってる人が少ないので荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました。
グサグサの雪であっても荒れていなければ楽しめます😊


ブナコースは下から見て右半分は地球が出ていて滑走不可、実質コース幅は半分ですが、雪のある箇所は問題なく滑れます。
ゲレンデはグサグサでした😰


オリンピックコース、トップからです。
急斜面の入口で上から見て右半分は規制されていました。


オリンピックコースを下から見上げると、規制されていた部分も特に問題はないように見えます。
実際、ゲレンデは全面滑走出来ました。
雪はグサグサですが荒れていないので難しいバーンではありません。
基礎パラ大回りでスピードコントロールして滑りました。


ＧＳコース、１０時頃はグサグサの雪ですが人が少なく荒れてないのが救いです。
この辺はまだ少し締まっていました。


この辺からザブザブの雪になりました。


ＧＳコース後半は日当たりが良いので既にザブザブでした。


ゴンドラと交差する急斜面は雪は付いてますがザブザブの不整地となっていました。


ＳＧＳは全面コブになっていましたが、グサグサの柔らかいコブなので全く問題なし、ノンストップ一気降りが楽しめました。


第３高速が営業してないのでイーストは１０時過ぎでもフラットバーン、大回り一気降りが楽しめました。
しかし、コブからイーストまでの緩斜面で強烈なストップ雪がありコケそうになりました😅


鉄腕ダッシュの撮影で製作したヒラナリ君と一緒に撮影。


で、ＳＮＳに投稿するとドリンク一杯無料なので、無料アイスコーヒーをGETしました😊


このキャンペーンを利用しました。１日１杯限定です。




今日もラブゴンGET出来ました😊
久しぶりの４７番搬器でした。


３尾根Aコース、今日は緩んでグサグサでした。
滑走性は悪くないので奥志賀まで止まらずに滑り込むことが出来ました。


奥志賀第６のパークは平日にもかかわらずそこそこの人が滑っていました。


奥志賀ダウンヒルは１１時過ぎではグサグサだろうと滑らずに通過。
滑ってる人は殆んどいなかったです。


奥ゴンからエキスパートへ直行。
トップからです。


エキスパートも１１時過ぎではグサグサの全面不整地でしたが、基礎小回りで足場をしっかり作って滑ったら、荒れたバーンを蹴散らして安定して滑れました。
後半は大回りで飛ばすことも出来ました。


奥志賀第１ゲレンデはフラットですが所々ストッフ雪で突然減速するので緊張感を持って滑りました😅


エキスパート脇にはコブ道場が開校されていたので入りました。


コブ道場エキスパート支部。
深いコブですがグサグサの雪なのでスピードコントロールは容易で一気降りが楽しめました。


奥志賀第３ゲレンデは緩んだ雪ですが滑走性は良く基礎練習に最適なゲレンデとなっていました。


第４ゲレンデは今日も通過のみ。
コブ道場は昨日より深くなっていましたが、エキスパ支部に入門したのでこちらはパスしました😅


ヤケビに戻って白樺コースから山の神へ。
画像にある分岐の先も緩んでいましたが滑走性は悪くなかったです。
山の神に滑り込む最後の緩斜面は所々ストップ雪で急に減速するのでつんのめってコケそうになりました😅


ダイヤモンドから見た一の瀬ファミリー。
結局この日はダイヤモンドまでで終了したのでファミリーは滑りませんでした。


今日のラストは１３時のダイヤモンド。
もう全面緩んでクワッドリフトから１番遠いバーンもシマシマが残っているのにブレーキが掛かる雪で、こりゃもうダメだと昼上がりにしました。




本日の滑走記録です。
途中でスマホが固まってしまい再起動したのでデータが２つに別れました😨

３／２２　本日のランチ


関英ドライブイン、今日の日替わりメニュー


関英のランチに間に合うように下山しました。
無事入店出来て日替わりランチをチョイス。
野菜スープに麺１玉入れるオプション追加して丁度１０００円になりました。
しかし、関英を侮ってはいけません。
炒飯の量が多すぎて麺は要らなかったことに後で気づきました😅


炒飯のアップです。


麺入り野菜スープです。
これと通常のラーメンの違いが私には分かりません😅
ダシがあるか無いか、でしょうか。確かにダシの味はしなかったような。。。

３／２２　本日の夕食

今日の早上がりして帰宅したので自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ヤケビ　#奥志賀高原　#関英ドライブイン

２０２２－２０２３シーズン５回目の遠征スキーは、毎年恒例の遅い夏休みを使って９日間スキー三昧です。初日は志賀高原までの道中の途中にある八千穂高原スキー場にやってきました。今年も８泊９日でスキー三昧ですが、１／２８～１／２９は養成講習です。

今日の八千穂は第２リフトのみ３分程度待つことがありましたが他は待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、３密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日はコブの自主トレと基礎練習のために滑りましたが、ゲレンデが空いてるので基礎も実践も思い通りの練習が出来ました。
今日は合計４０本滑って満足でした。

本日は８：３０～１５：４５まで滑走し、リフト乗車本数は４０本、ファミリーリフト４本、第二リフト１７本、第三リフト１６本、第四リフト３本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：３５出発、７：３７八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間３時間２分
富沢ＩＣを５：００通過、六郷ＩＣを５：２５通過、船山橋北詰交差点を６：００通過、野辺山を６：５５通過、距離１４６ｋｍ

＜コメント＞
自宅からＲ１４１松原湖入り口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
松原湖入り口からリエックスまでの区間は途中から僅かに雪が残っている箇所がありました。リエックスから八千穂までの区間は日陰区間とトンネルから先に所々雪道かあり、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


リエックス手前の直線から薄っすらと雪が付いていました。


１個目のトンネル手前、所々に雪道があります。


リエックスのトンネルを抜けた先です。意外とこの辺は雪が少なかったです。


八千穂スキー場近くです。少しだけ雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】　
１６：１７八千穂高原スキー場駐車場発、２０：１０かのか着、所要時間３時間５３分
八千穂高原ＩＣを１６：３５通過、佐久北ＩＣを１６：５２通過、上田市街を１７：５０通過、坂城ＩＣを１８：１５通過、小布施スマートＩＣを１８：４０通過、関英ドライブインに１９：１０ｉｎ、１９：５０ｏｕｔ、距離１４９ｋｍ

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は若干路面に雪が残っている程度でほぼドライ路面、安心して下山できました。
その後高速区間は順調、今日は佐久北で降りて坂城まで浅間サンラインをメインに下道を走りましたが、こちらも大きな渋滞無く順調でした。インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。

【天気】 晴れ

【移動手段】　アウディＳ４アバント

【同行者】　ほっぽさん一人。
【費用】　
坂城～小布施スマート　８１０円
ガソリン代片道　５３７０円
朝食　３２０円
昼食　１０００円（信州プレミアム券使用）
夕食　９５０円（信州プレミアム券使用）
飲み物など　３６０円
宿泊費　１２９９２円（４泊分、全国旅行支援適用）

【使用アイテム】　19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

 【次回スキー予定】　１／２２（日）　志賀高原


今朝は食事した方が安いので、定番のすき家の納豆たまかけ朝食😅


今朝の駐車場気温は－１１．５℃と八千穂らしい気温に下がりました。


８時前の駐車場です。朝早いからか、まだ混んでません。
何時もの八千穂という感じです。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。




営業開始前のゲレンデ風景
今日は寒気の影響なのか、朝から冷えてますが、晴れて絶好のスキー日和です😊


本日はファミリーリフトの５番手でした😅


第二山頂からです。
朝一は良くグリップする高速シマシマバーンに仕上がっていました。
午後は下地のアイシーが出てツルツルでした。


第二ゲレンデ山頂の雪質です。
シマシマのフラットバーンでスピードが出ます。この時期らしい極上のバーンコンディションだと思います。


第二コース上部緩斜面です。
緩斜面ですが滑走性が良いのでグングン加速します。


 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチ数本は高速大回りが楽しめました。
その後はシュテムターンの練習ゲレンデになりました。


第１コースの緩斜面はプルークなどの基礎練習に最適です😊


コブを作るまでフラットな第１ゲレンデ。
貴重なので大回り、基礎小回りで何本か滑りました。


第１ゲレンデを下から。


トライアルコースは朝イチはカチカチでしっかりエッジングしないと滑落します😅
バーンはフラットですが、ちょいコロコロがありました。




アニカコースのパークも綺麗に整備されていました。


第１が雪不足なので急遽第３ゲレンデにコブが作られました。
昨日から彫り始めたので最初の緩斜面のコブはまだ成長していません。


斜度の変わり目から下は適度な深さのコブが出来ていました。
今日は両足の密脚、アイシーコブのスピードコントロール、スキー板を雪面から離さないことを意識して１ダース滑りました。
全て意識を体現して滑走出来たと思います😊




下部の緩斜面コブは２レーン出来ていました。
こちらはまだまだ浅いコブです。


第３コースのフラットバーンです。
こちらはアイシーなフラットバーンに仕上がっていました。


キッズランドは余り人が居ないようでした。


第４ゲレンデ、トップから。


第４ゲレンデは締まった滑走性の良い緩斜面で、基礎種目の練習に最適でした。


今日のコブラスト、１ダース目はそこそこ彫れたコブを滑って完走してランチにしました。




午後、第２リフトからアゼリアコースに行ったら、緩斜面コブがセットされていました。
しかし、これから彫るので浅い溝しかありませんでした😅


また、隣では何かの大会なのか、イベントなのか、半分規制してスノボー？、スノースクート？が滑っていました。


そしてリフト４０本乗ったので１５時４５分ですが、早めに上がりました。
ラストは第４の緩斜面を大回りでフリー滑走で終了です😊


本日の滑走記録です。

１／２１　本日のランチ

 
今日のランチは、ジョイナスでラーメンとホットコーヒーにしました。
これで１０００円はゲレ食としては納得できる価格だと思います。

１／２１　本日の夕食


今夜の夕食は定番の関英ドライブイン。
明日はお休みなので行くなら今日しかありません。
今夜はお初の唐揚げ定食にしてみました。
なので、ランチは唐揚げを避けました😅


アップでどうぞ❗️😊

１／２１　今夜の宿と部屋




今夜から４泊は何時もの麓の素泊まり宿に泊まります。
無事到着しました。


そして、４泊分の信州割クーポン券GETしました😊

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#シャトレーゼスキーバレー小海　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス　#小海リエックス　#関英ドライブイン

 

２０２２－２０２３シーズン４回目の遠征スキー、初日は八千穂高原スキー場にやってきました。

今日午前中は所属するクラブの練習会に参加、午後はクラブの指導員に受験種目のレッスンをしてもらいました。
今日の八千穂も何時も通りほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に３密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
クラブの練習会が終わる１１時頃から雨が降り始め本降りに😭
早めのランチが外の様子見てたら長い休憩になりました。

雨が弱くなったタイミングで午後のレッスン開始。
基礎種目の練習に徹してラストまで滑って終了しました。

今日は合計２４本滑りました。

本日は８：００～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は２４本、ファミリーリフト３本、第二リフト０本、第三リフト１５本、第四リフト６本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
３：５５出発、６：５５八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間３時間００分
富沢ＩＣを４：２０通過、六郷ＩＣを４：４３通過、船山橋北詰交差点を５：１５通過、須玉のすき家に５：３０イン、５：５０アウト、野辺山を６：２０通過、
距離１４７ｋｍ

＜コメント＞
自宅から小海までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
小海から八千穂までの区間も殆んどウェット路面で凍結路はありませんでした。
スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


２個目のトンネル先、ウェットですが雪はありません。


Ｒ２９９の分岐点です。
雪はありません。


八千穂スキー場近くです。ここまでウェットですが雪は無かったです。
強いて言えば駐車場が滅茶苦茶滑って私も転倒してしまいました💦

【帰路】　
１７：０５八千穂高原スキー場駐車場発、１９：５５かのか着、所要時間２時間５０分
八千穂高原ＩＣを１７：２２通過、千曲川ＰＡに１８：０５イン、１８：２０アウト、小布施スマートＩＣを１８：４３通過、関英ドライブインに１９：１０イン、１９：４０アウト、
距離１２８ｋｍ

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路はフルウェットですが凍結はありません。特に問題なく下山できました。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。

【天気】 曇りのち雨のち曇り再び雨

【移動手段】　アウディＳ４アバント

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でクラブの皆さんとご一緒させて頂きました。
更に、ヤケビオールスターズのしんちゃん御一行様、ＦＢ友達のＵ野さん、Ｉ塚さんにもご挨拶させて頂きました。
まさか八千穂でしんちゃんにお会いするとは予想外でした😳

【費用】　
八千穂高原～小布施スマート　１４３０円
ガソリン代片道　４８８７円
朝食　３２０円
昼食　１０００円（信州プレミアム食事券使用）
夕食　８００円（信州プレミアム食事券使用）
飲み物など　３９０円
宿泊費　３４４０円（全国旅行支援利用）

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm
　　　　　　　　　
 【次回スキー予定】　１／１５（日）　志賀高原


今朝もコンビニで朝食買うより食事した方が安いので、すき家のたまかけ納豆ご飯朝食です。


今朝の駐車場気温は+６．０℃と１月の八千穂にしてはあり得ない高温になりました😰

駐車場画像はありませんが１０時頃でも第１駐車場に空きがあり、こんな天気なのか空いていました。




営業開始前のゲレンデ風景
昨夜は雨の八千穂、とりあえず朝は晴れ間も見えましたが、、、😰
昼頃には雨が降り始め、その後しばらくは本降り。
午後弱くなったタイミングでゲレンデに出ましたが、夕方には再び雨と１月とは思えない天候になりました。


今日は第３コースを８時から１１時までクラブで貸しきってフリー滑走が出来ました。


第３コース山頂からです。
朝から緩んで春のバーンですが、人が少ないので３時間快適に滑れました。


第４ゲレンデは地元のスキークラブが貸し切って子供のポール練習が行われていました。


そしてお約束の１６時半ラストまで乗車して、最後までしっかり基礎練習して本日終了しました。


本日の滑走記録です。

１／１４　本日のランチ

 
今日のランチは、またまた定番のジョイナスで豚生姜焼き丼９００円にホットコーヒー１００円付けて丁度１０００円でした。
ここはホットコーヒー１００円がお得感がありました。

１／１４　本日の夕食


今夜の夕食は関英ドライブイン。
今夜も親子丼ですが普通盛り８００円にしました。


アップでどうぞ！

１／１４　今夜の宿と部屋




今回も麓の素泊まり宿に泊まります。
今夜はシングルです。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#シャトレーゼスキーバレー小海　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス　#小海リエックス

２０２２－２０２３シーズン最初の遠征スキーにやってきました。
今回は２泊３日で大晦日まで志賀高原です。今日は２日目になりますが、
初日が八千穂だったので志賀高原は初滑りになります。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤？して、定位置のヤケビニゴンからスタートしました。
朝から小雪の降る志賀高原、山頂は数cmのプチパウダーでした。
３本は整地を気持ちよく飛ばすことが出来ましたが、その後はパウダーが蹴散らされて単なる不整地になり、高速大回りで飛ばすには危険だったので、丁寧にスピードコントロールして滑りました。
朝からヤケビを一通り滑り、山頂経由で奥志賀に移動。
ダウンヒルは人少なめの比較的フラットで気持ち良く飛ばすことが出来ました。奥ゴンがちょっと混んだので下の無料休憩所で休憩したら奥ゴン待ちは解消されてました。
奥志賀を一通り滑ってランチのために高天ヶ原方面に移動して、ジャイアントのベルグさんでイチゴタルトを予約しつつチーズトーストを食べて午後の部開始❗️
今日からオープンした西館山を滑り、道路を横断して高天ヶ原から一の瀬経由でヤケビに戻り、ラスト１時間は１ゴン回して最後は２高で終了しました。

まだまだコロナ影響が残るのか、昨年同様にお客さんは少なめで、年末らしい混雑も無く快適に滑ることが出来ました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３１本、乗車ポイントは１６８Ｐと、志賀高原初日にしては満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：３６出発、７：２５ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間４９分、距離２８ｋｍ

＜コメント＞
今日は麓の宿からの移動です。
麓は湿った雪が降っていましたが、上林より先は雪に変わり、路面も雪道になりました。
路面には雪がしっかり付いているので、四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。
７時前に上林を通過しましたが、それなりに車はいたものの、ノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。
今日はチェーンチェックのおじさんがいました。
ここまではウェット路面ですが、この先は雪道です。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬です。
全部雪道でスタッドレスがしっかりグリップし、安心して駆け上がれました。

【帰路】　
１６：３０ヤケビ２ゴン前駐車場発、１７：２０関英ドライブイン着、１８：４０アウト、１８：５０中野市内の宿着、所要時間２時間２０分、距離３０ｋｍ
 
＜コメント＞
本日も中野市内にて宿泊のため、一旦下山しました。
帰りの道路は雪はほぼ止んでおりサンバレーより麓方面は路面に雪もほぼ無くなり、ドライ路面みたいに見えましたが、どこに地雷があるかわからないので慎重に下山したらセーフティカーになっちゃいました😅
上林より街中は問題なく走れました。

【天気】 小雪時々晴れ

【移動手段】　ほっぽさんのアウディＳ４アバント
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさんにご挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　４５３６円（１２／２９分）、１６２９円（１２／３０分）
高速代  八千穂～小布施  ２０４０円（１２／２９分）
朝食　５１０円
昼食　１１００円（信州プレミアム食事券使用）
夕食 　８８０円（信州プレミアム食事券使用）
その他    １８０円

【使用アイテム】　19-20モデル  VOLKL　RACETIGER  SX  163cm

【次回スキー予定】　１２／３１（土）　志賀高原
 

今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－６℃と、志賀高原にしては暖かい朝になりました。


やっと、定位置に戻ってきました。
２ゴン前に駐車しました。
年末ですが、南館が営業していないためか、空いていたので駅舎の近くに駐車することが出来ました。


８時過ぎのヤケビ２ゴン前駐車場です。今年の年末もやや少なめな車の台数に見えました。


今朝は２ゴン乗り場３番手をGETしました。
板を置いての場所取りは禁止になっていました。
でも、ポールポジションの人は板立て掛けて暫く行方不明だったけどね😅


２ゴン山頂の雪質は軽いパウダーがうっすらと載ったバーンですが、雪が少ないですね😨
コース脇は草が見えてます。


３番手でコースイン❗️
山頂付近の緩斜面は滑走性良く昨日の復習に最適でした。


パノラマ急斜面はノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊


SGSも非圧雪ですが滑走可能で朝イチボーダーさんが飛び込んで行きました。

しかしコースにはあちこち草が見え、私は危険を感じて遠目に眺めたのみです。
まだまだ雪が足りません。






サウスは滑りやすい緩斜面でノンストップ一気降りが楽しめました。




幸先良く、１ゴン１本目からラブゴンに乗ることが出来ました😊




GSコースは圧雪したはずですが、私が滑った頃には柔らかい新雪が蹴散らされて全面不整地になっており、慎重に滑る必要がありました。


GSコース後半も全面不整地です。
丁寧に荒れたコブをかわして滑りました。


途中から近くに左に折れて奥志賀に抜ける連絡路は雪不足のため閉鎖されており、山頂を徒歩移動する必要がありました。


ゴンドラと交差する最後の急斜面は雪不足で非圧雪のナチュラルバーン、柔らかいコブを一つ一つ丁寧に処理して一気降りしました。


白樺コースは荒れておらず、柔らかい志賀高原らしい雪のフラットバーンで快適に滑ることが出来ました。


続くブナコースは非圧雪でしたが、多少草が見えてるくらいで問題なく滑走出来ました。


唐松コースはほぼ全面フラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。


１０時２０分頃の１ゴン乗り場は改札の外までの並び、相乗りレーンはほぼ待ち無し乗車出来ました。


山頂経由で奥志賀へ。
ダウンヒルコースはヤケビGSほどには荒れておらず、ほぼ整地感覚で滑ることが出来ました。
山頂付近は滑走性の良い雪質です。


２壁もほぼフラットですが、若干石ころが出ており慎重にライン取りする必要がありました。


３壁は僅かに柔らかい雪が荒れて不整地になっていたので、横滑りの練習をしながら丁寧に滑りました。


奥志賀エキスパートは既に全面不整地となっており、１ターンずつ丁寧に滑っていきました。
柔らかい新雪は直ぐに荒れてしまいますね。
所々小石も浮いていました。




第一ゲレンデは滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。


奥志賀第三ゲレンデは基礎練習に最適な斜面でした。


第四は柔らかい雪のフラットバーンで快適な滑走が楽しめました。


ヤケビに戻って旅に出ました。
白樺から山の神に分岐する連絡路にもしっかり雪は付いていましたが、最初の中斜面は小石が浮いていました。
後半の緩斜面は滑走性良好でノンストッフで山の神まで駆け上がることが出来ました。


山の神モンキーコースは締まったバーンで楽々移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面バーンは適度に荒れた不整地で斜面も良く見えないので横滑りで慎重に滑りました。
アイシーな下地も出ていました。


一の瀬ファミリー正面バーン、トップからです。


ダイヤモンドはほぼポール占有で滑る所はリフト沿いしかありません。
連絡リフトへのアクセスは問題ありません。


タンネの森は滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。


高天ヶ原を経由して東館山へ。
と思ったら東館山は初級者林間コースしかオープンしていません😨
久しぶりに長い林間コースを基礎練習しながら滑りました。


三段壁部分は廊下もブッシュや小石が浮いてて慎重なライン取りが必要でした。


ブナ平はブッシュや小石も無く安心して滑れます。
基礎練習しながら移動しました。
最後の七曲りはブッシュや小石が浮いてて慎重なライン取りが必要でした。
最後の緩斜面は締まっていたので加速してジャイアントのほぼ８割程度まで駆け上がれました。


ジャイアントはツルツルかと思ったら、硬めではありますがエッジの掛かるバーンで凹凸もそれほどではなく、急斜面にしては滑りやすかったです。


午後は西館山からスタート。
中級コースは既に荒れて全面不整地でしたが、凹凸に合わせてリズムを作って滑りました。
連絡路は小石が浮いてるので慎重なライン取りが必要です。




２０１９豪雨で陥没したこのコースは復旧する予定が無さそうです😭😭😭
草が伸びていました。


西館山下部は所々にブッシュが見えてますが、おおむね滑りやすいほぼフラットなバーンとなっていました。


西館山と高天ヶ原を結ぶ橋はまだ開通していないので徒歩移動にて高天ヶ原へ。
クワッド降りて出だしの廊下はツルツルでしたが、その先はエッジの掛かるバーンとなっていました。


ヤケビに戻って１ゴンをグールグル😅
パノラマ滑って１ゴン回してるうちに定刻で終了。
今日は終了2分前にねじ込めました😅


そして１６時終了のリフトに移動。
２高に乗ってラストにしました。
今日は最後まで人が滑っていました。


そのままサウスに滑り込み、ここは柔らかいコブになっていました。
丁寧に横滑りでコブに当ててリズミカルに一気降り出来ました。


そして、ニゴン乗り場に下りて終了です。


本日の滑走記録です。

１２／３０　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはジャイアント下のベルグさんで定番のチーズトーストセットにしました。
セットで１１００円は昨年より１００円値上がりしました。
そして、信州プレミアム食事券を使ってちょっとお得に頂きました🙂
さらに、１月、２月、３月のイチゴタルトの予約も完了しました🙂


アップでどうぞ❗😊

１２／３０　本日の夕食




アップでどうぞ！ご飯は中盛りです。

今日の夕食は関英ドライブイン😅
親子丼をご飯中盛りにして頂きました。
個人的には関英の丼ではカツ丼より親子丼の方が好みです。

こちらも信州プレミアム食事券使ってちょっとお得に夕食頂きました🙂

親子丼、ご飯中盛りで+８０円の８８０円です。
鶏肉が一杯でビックリしました😳

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#高天ヶ原　#ベルグ　#ジャイアント　#ski　#snowboard #チーズトースト #ヤケビ #関英ドライブイン #親子丼

 

２０２１－２０２２シーズン１１回目の遠征スキー、土日１泊２日でのスキーです。

今シーズンの志賀高原は２５日目、通算滑走日数は６３日目になります。

今日は自宅から志賀高原まで移動して、８時営業開始の奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝から晴れた志賀高原、朝イチはシマシマの奥志賀ダウンヒルを爆走し、更にエキスパートを２本滑ってヤケビに移動、しかしうっかりニゴンに降りてしまい９時過ぎで既に１５分待ちのニゴンに並ぶ羽目になりました。

その後は相乗りなら５分待ちの一ゴンオンリーでヤケビを滑り、昼には知人と合流するため一の瀬へ。
無事合流してチウーホテルでランチしたあとは、高天ヶ原、東館山と滑って寺小屋を滑り、最後はヤケビ、奥志賀と戻って終了しました。

本日は８：００～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３０本、乗車ポイントは１６９　Ｐとなりました。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
３：０２自宅出発、７：１２奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４時間１０分、距離２８０ｋｍ

富沢ＩＣを３：２７通過、須玉ＩＣを４：１２通過、八千穂ＩＣを５：００通過、小布施スマートＩＣを６：０８通過、上林を６：４５通過、

＜コメント＞
今日は自宅から志賀高原までの移動です。自宅から上林までの区間は路面に雪も無く順調に走れました。
今日は高速二度乗りの節約ルートでしたが、野辺山近辺もちょい寒いだけで路面凍結は無かったと思います。

７時前に上林を通過しましたが、早い時間帯なので上っていく車も少なく、前の車に続いてノンストップで駆け上がることが出来ました。

１号トンネルより先はトンネル内や時折凍結路があるのでスタッドレスタイヤは必須で、更に慎重な運転が必要です。

上林はアスファルトが見えてます。

サンバレー手前の直線、ドライです。

１号トンネル手前、凍結路です。

一の瀬です。この先時折凍結路です。

【帰路】　
１６：４０奥志賀ゴンドラ前駐車場発、１７：２０関英ドライブイン着、所要時間４０分、距離２８ｋｍ

上林を１７：１０通過
 
＜コメント＞
本日は中野市内の素泊まり宿に泊まるため一旦下山しました。
下山ルートはトンネル内と前後付近の凍結に注意すれば、他は問題なく順調に下山出来ました。

【天気】 晴れ但し強風

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でGokuさん、ゴン太さん&ナリさんご夫妻、ひでさん、親分さん、Ａさんご夫妻、Ｈさんご夫妻、他の皆さんにご挨拶出来ました。

【費用】　

＜３／１２＞
富士川本線～須玉  ８１０円
八千穂～小布施スマート　１４３０円
ガソリン代片道　３４４０円＋１００３円
朝食　４００円
昼食　１０５０円（信州プレミアム食事券使用）
夕食　８５０円（信州プレミアム食事券使用）
飲み物など　３００円、１３０円
宿泊費　０円（優待券使用）

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX 　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　３／１３（日）　志賀高原

 

今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－６℃と、暖かい朝になりました。

８時頃の奥ゴン前駐車場です。最近にしてはそこそこ混んでる気がしました。


今朝は奥ゴン乗り場で１５番目くらいに並びました。

やる気満々な皆さんです😊

奥志賀は素晴らしい天気になりました。

快晴の奥志賀blueです❗️😊


今朝の雪質はしっかり圧雪されたシマシマバーン、ややアイシーな滑走性の良いバーンでした。

奥志賀ダウンヒル山頂付近はややアイシーなシマシマフラットバーンで高速滑走が楽しめました。

ダウンヒル２壁も同様にスピードが出るバーン。

朝イチはチョッカリしかしませんでした😅


２壁と３壁をつなぐ緩斜面も滑走性の良いシマシマで基礎練習しながら滑れました。


ダウンヒル３壁も高速大回り一気降りが楽しめました。
今朝の奥ゴンは２本目から若干並び、３本目には５分程度の待ちも発生しており、効率よく回すにはちょっと混雑しました。

エキスパートのトップからです。

まだまだ早い時間帯はスピードの出るシマシマフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


エキスパート、下からです。

早い時間帯は人が少ないので、どんなライン取りでも自由自在です。

第一ゲレンデは良く締まった練習に最適なバーンで基礎練習に最適でした。

第三ゲレンデも練習に最適なシマシマバーンの緩斜面、基礎練習に最適でした。

滑走性は良好でした。

第四ゲレンデは通過のみです。

コブ道場もしっかりくっきり、ラインが見えてます。

ヤケビに移動してパノラマコースはガラガラでした。

やや霞んでますが、寺小屋方面も見渡せました。

雪質は締まった滑走性の良いと思います雪でした。

パノラマの急斜面も人がおらず自由自在なライン取りで一気降りが楽しめました。

サウスも滑走性の良い雪なので、基礎練習しながら滑り込めました。

パノラマもサウスも滑ってる人が少ないのでニゴンも混んでないと思ったら大間違い😰

私が並んだ時で１５分待ちでした。

その後更に列は延びて２０分以上の待ちになっていたと思います。

時間は９時半過ぎでした。

オリンピックコースは日差しを浴びてシットリ春の雪でしたが、ほぼフラットで誰も滑っていませんでしたので、チョッカリも出来ました😅


１０時過ぎの一ゴン乗り場です。

相乗りレーンだと５分以内の待ち時間で乗車出来ました。

ヤケビに入ってＧＳコース上部は日差しを浴びてしっとり緩んだ雪となっていました。

バーンは荒れていなかったです。

中間になると一段と雪がしっとりしていきました。

若干の抵抗を感じる雪となっていました。

ＧＳコースの雪質は、しっとり重めの雪となっていました。

最後の急斜面は真ん中がアイシーな下地が出ており、小回りの練習をしながら滑りました。

ＳＧＳはコブというより不整地、アイシーは部分と緩んでザクザクな部分がランダムに現れ、小回りで一気に滑りました。

続くイーストは今日も極上シマシマフラットバーン。

１１時になっても全く荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました😊


イーストのバーンはご覧の通り殆んど全面シマシマが残っていました。

ゲレンデの向きがちょい日陰のためか、ＧＳやオリンピックほど雪が緩んでおらず、ちょうど良いエッジの噛み具合でした。

白樺コースはややしっとりしていましたが、荒れておらず滑ってる人も少ないので大回りで気持ち良く飛ばすことが出来ました。


ブナはかなり緩んだ雪となっていましたが、滑る人が少ないので荒れていませんでした。

唐松も日差しで緩んだ雪となっていましたが、荒れていないのと人が少ないので、大回りで気持ち良く飛ばすことが出来ました。

山の神に移動するため白樺の分岐へ。

ここもほぼフラットでした。
後半の緩斜面は若干抵抗を感じましたが、何とか止まらずに山の神までたどり着きました。

山の神モンキーコースはほぼフラットで問題なくヤケビに滑り込めました。

一の瀬ファミリー正面は全面アイシーなバーンでここだけハイシーズンのようでした。

ファミリーのトップからです。

アイシーでほぼフラットでした。


パーフェクターもほぼ同様で、アイシーなフラットバーンなので小回りの練習になりました。


ダイヤモンドは日差しを浴びてかなり緩んだザクザクの雪となっていました。

ファミリー下部の緩斜面はほぼフラットバーンでした。

タンネの森は殆んどのコースを圧雪してあり、締まったフラットバーンで滑りやすかったです。

東館山オリンピックコースの出だしの部分は小さなコブでしたが緩んで柔らかいので一気降りが出来ました。


寺小屋は流石標高が高いだけあって全く緩んでおらず、締まったスピードの出るバーンとなっていました。
そのためか人も多めで１５時でもゲートの外まで並んでいました。


ヤケビに戻ってラストのＧＳです。
荒れてはいますがアイシーな下地と凹凸がある程度で大回りで飛ばすことが出来ました。


奥志賀への移動は３尾根Ａコースで。
ここは日陰でアイシーとなっていました。


今日もラスゴンに飛び乗りました。


ダウンヒル山頂付近は微妙な凹凸がありましたので慎重に滑りました。


２壁もアイシーな不整地となっており、丁寧に滑りました。


３壁もアイシーな不整地となっていました。


そして、本日の滑走終了です。

３／１２　本日のランチ

今日の志賀高原ランチはタンネの森の「チウーホテル」さんに入りました。
カレーライス７００円にポテトが３５０円で１０５０円。

今日も信州プレミアム食事券を使って、ちょっとお得に頂きました。

アップでどうぞ❗😊

３／１２　本日の夕食


本日の夕食は定番の関英ドライブインです。
今日は減塩親子煮定食、８５０円にしました。


アップでどうぞ❗😊

３／１２  今夜の宿

今夜は何時もの中野市内の素泊まり宿です。
今夜は何時ものシングルです。
今回は優待券を使ってお得に泊まれました🙂

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