２０２４－２０２５シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。
今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。
７日日の今日は某宿のお勤めが忙しく、１５時１５分からフリーになって１時間２０分ほどスキー。
迅速にヤケビに移動して２ゴン１本乗って白樺滑って高天ヶ原に戻ったら終了。
僅か１時間ちょっとの滑走でしたが、ヤケビまで遠征出来たのであっという間の時間でした。
そして、たった１時間ちょっとであってもゲレンデに出て滑ることには意味があるなと感じました。

本日は１５：１５～１６：３５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は９本、乗車ポイントは３７Ｐとでしたが、５,９２０円分も滑れて短時間でもそこそこ滑れたなと思います。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため往路はありません。

【帰路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため帰路もありません。

【天気】 小雪

【移動手段】　ほっぽさんのＶＭＧレヴォーグ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
朝食　宿飯です。
昼食　宿飯です。
夕食　宿飯です。

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　２／１（土）　志賀高原

今日はお勤めが昼過ぎまで掛かったので遅い昼飯食べてから１５：１５にゲレンデｉｎです。
こんな時間からですが取り合えず一の瀬方面から一気にヤケビに移動しました。
ファミリー下部は今日もスキー教室天国でした。


山の神は夕方の時間帯でも締まったフラットバーンで基礎練習しながら滑れました。


ヤケビに入って時間も無いので唐松を１本。
夕方でバーンは荒れており不整地大回りの練習になりました。


サウスも全面荒れており不整地大回り一気降りで２ゴンまでたどり着きました。




今日は２ゴンに１本乗って帰還するのに、その１本がラブゴンとはラッキーでした。
２ゴンのラブゴンは今シーズン初です。


パノラマ山頂付近は締まったフラットバーンで快適に滑れました。


白樺も流石に夕方では不整地になっていましたが、柔らかい雪なので突っ込んでも問題無し。
コブを蹴散らしての大回り一気降りで滑れました。


山の神に移動するバーンはアイシーなフラットバーンで、山の神まで滑り込めました。


一の瀬ファミリー正面は下から吹く向かい風でゲレンデの雪が飛ばされ、前面アイシーなフラットバーンとなっていました。
しかし視界が悪くバーンが見えないので横滑りからの小回りで慎重に滑りました。急斜面の後半は柔らかいコブがあり、コブにタイミングを合わせて滑りました。


一の瀬ファミリー正面、トップからです。


高天ヶ原クワッドに１６：２９に乗車してＮＨＫバーンでラスト。
ここは多少荒れていましたが急斜面小回りの練習になりました。


そして１６：３５で滑走終了です。
僅か１時間２０分の滑走でしたが、イエティでＡゲレを滑っているより遥かに内容の濃い時間を過ごすことが出来、あらためて毎日滑れる環境って素敵だなと思いました。





本日の滑走記録です。

１／３１　本日の朝食

今日の朝食は宿飯です。

１／３１　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは宿飯です。

１／３１　本日の夕食

本日の夕食は宿飯です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#一の瀬ファミリー　#高天が原

２０２４－２０２５シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。
今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。
６日日の今日は某宿から空き時間を使って６時間ほどスキー。
まずは迅速にヤケビに移動して２ゴン中心で滑れるパノラマ、白樺&ブナ、唐松と一通り滑ったら時間切れで一の瀬に戻り、昼飯食べた後に再起動。
午後の部は高天ヶ原から再開して再びヤケビへ。
ＧＳ、オリンピック、ＳＧＳと午前中滑ってないコースを一通り滑って１６時ゴンドラ営業ギリギリまで滑って一の瀬方面に帰還。
最後はタンネの森クワッドに終了ギリギリに乗って高天ヶ原の緩斜面を滑って締めくくりました。
朝が１０時半スタートと何時もより２時間遅い滑走開始でしたが、昼飯休憩込みで６時間も滑れて、お勤めしながらスキーも満喫出来た１日でした。

本日は１０：３０～１６：３５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２９本、乗車ポイントは１５９Ｐと、６時間限定滑走では十分だと思います。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため往路はありません。

【帰路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため帰路もありません。

【天気】 小雪時々晴れ間が見える。

【移動手段】　ほっぽさんのＶＭＧレヴォーグ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
朝食　宿飯です。
昼食　宿飯です。
夕食　宿飯です。

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　１／３１（金）　志賀高原


今日はお勤めが朝イチと夕方からだったので朝イチのお勤めが終わって朝飯食べてから１０：３０にゲレンデｉｎです。
一の瀬ファミリーにはスキー教室の団体さんが沢山来ていました。


朝から雪が降っていますが、外は明るくなってきたので一気にヤケビに移動します。
山の神は１０時過ぎでも荒れていないフラットバーンで基礎練習しながら滑れました。


２ゴン山頂の雪質はこれまでの締まった下地の上に新雪が積もって志賀高原らしいサラサラの雪となっていました。


ヤケビに入って２ゴンから足慣らしでパノラマへ。
パノラマ山頂付近は、締まった雪の上に新雪が積もり、人が滑って荒れてはいたものの緩斜面なのでただ荒れているだけでフラットバーン感覚で飛ばせました。


パノラマ急斜面は、１１時近くなってもほぼフラットバーン。
人もいないので高速大回り６ターンで滑れました😊


サウスも雪が降ったお陰でバーンが柔らかくなり、１１時頃で若干荒れていたものの、フラットバーン感覚で飛ばせました。


白樺コースは、新雪が荒れたバーンとなっていましたが、高速大回り一気降りが楽しめました😊


ブナコースは新雪が踏まれたほぼフラットバーンで小回りの練習が出来ました。


唐松コースは１１時過ぎてもほぼフラットで、滑ってる人も殆どいないので高速大回り一気降りで滑れました。


白樺から右に分岐して山の神に滑り込むバーンも締まった雪のフラットバーンで
大回り一気降りから緩斜面に勢いつけて滑り込むことが出来ました。


一旦宿に戻るため移動。
ダイヤモンドは新雪が荒れた全面不整地となっており、不整地大回りの練習になりました。


一の瀬ファミリー正面、トップからです。
昨日までのアイシーなフラットバーンは無くなり、新雪が蹴散らされて新雪のコブがランダムに配置される全面不整地。
柔らかい新雪コブにリズムを合わせて急斜面小回り一気降りしました。


一の瀬ファミリー正面です。
終日雪降り予報でしたが、何故か雪は小雪程度で晴れ間も見えて視界もあるタイミングもありました。


タンネの森は今日も滑りやすいバーン。
１２時過ぎても新雪も荒れておらずフラットで基礎練習が出来るバーンとなっていました。


ＮＨＫバーン、トップから。


ＮＨＫバーン、下から。


そして、取り敢えず宿に戻って昼飯食べてから再起動。
午後の部はＮＨＫバーンから再開。
ここは新雪が蹴散らされて新雪コブが出来た全面不整地でしたが、柔らかいコブなのでそのまま蹴散らしての大回り、小回りで滑りました。
午後から悪天候が予想されましたが、取り敢えず薄っすら太陽も見えるので、午後もヤケビ方面に移動しました。




ヤケビに移動してＧＳ上部は新雪が荒れた全面不整地でしたが、コブは柔らかいので蹴散らして大回りで一気降り出来ました。


後半の急斜面も同様なバーンでしたので、大回りで勢いつけて緩斜面を止まらないようにしました。


ゴンドラと交差する急斜面は柔らかいコブが出来ていましたが、関係なく直線的なライン取りで小回り一気降りしました。


オリンピックコース、トップからです。
上から見てもコブコブなのが分かると思います。


オリンピックコースは、パウダーバーンが荒れてボコボコ。
全面新雪コブバーンとなっておりコブのピッチに合わせて滑りました。
コブ自体は柔らかいので問題無し。
多少突っ込んでも蹴散らせます。
しかし、オリンピックコースのコブ斜面一気降りは息が上がりました😅


ＳＧＳにも行ってみました。
トップからです。


ＳＧＳは、新雪が積もって先日より滑りやすくなっていました。
コブも埋もれて小さくなり、溝はアイシーですが新雪で減速するので暴走すること無し。
一気降りで軽快に滑り降りました。


イーストは１５時過ぎてもフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。








今日は連続してラブゴンに乗れました。
１番と４７番の両方です。


そして、ヤケビを脱出して帰路へ。
ラストはタンネの森クワッドに乗って高天ヶ原の緩斜面で終了です。
あっという間の６時間でした。


本日の滑走記録です。


明日の天気はリフト営業時間中は曇りのようで、明日もそこそこ快適に滑れるかもしれません。

１／３０　本日の朝食

今日の朝食は宿飯です。

１／３０　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは宿飯です。

１／３０　本日の夕食

本日の夕食は宿飯です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#一の瀬ファミリー　#高天が原

２０２４－２０２５シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。
今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。
５日日の今日は某宿から空き時間を使って３時間半ほどスキー。
迅速にヤケビに移動して、更に移動して１０時過ぎには奥志賀へ。
空いているダウンヒル、エキスパートと何本か滑りましたが、リフトは寒いのでヤケビに戻って１２時までヤケビを滑り、ランチのために一の瀬方面へ移動。
雪が降ってきて寒いのでランチ食べて本日終了😅

本日は９：３０～１３：００まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２０本、乗車ポイントは１０４Ｐと、３時間半の滑走では十分だと思います。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため往路はありません。

【帰路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため帰路もありません。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんのＶＭＧレヴォーグ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でレインボー隊の隊長さんとヒロさんとゴンドラ１本ご一緒させて頂きました。

【費用】　
朝食　宿飯です。
昼食　宿飯です。
夕食　宿飯です。

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　１／３０（木）　志賀高原


今日はお勤めが夕方からだったので朝飯食べてから９：３０にゲレンデｉｎです。
朝から雪が降っているので寒さを避けて一の瀬方面から一気にヤケビに移動します。
一の瀬ファミリー正面下部の緩斜面はスキー教室祭りになっていました😅


山の神は締まったフラットバーンで滑走性良くヤケビまで楽に滑り込むことが出来ました。


ヤケビに入ってサウスを通過します。
１０時近くなってもややアイシーなフラットバーンで滑走性良好でした。
今日はコロコロ少なめでした。




ＧＳコース上部は締まったフラットバーンでまだまだ荒れておらず、早い捉えを意識した小回りの練習をしながら滑りました。


後半の急斜面も締まったフラットバーンで小回りの練習をしながら滑りました。


３尾根Ａで奥志賀へ移動。
ここは昨日同様アイシーなフラットバーンですがすり鉢状になってるので左右の端を使えばターンは簡単です。


奥志賀山頂の雪質は締まった天然雪で滑走性の良いバーンに仕上がっていました。


奥志賀ダウンヒル、山頂付近は締まったフラットバーンで滑走性良好。
大回りで飛ばせました。


ダウンヒル２壁も締まったバーンでほぼフラットでしたので高速大回り６ターンで一気降り出来ました。


ダウンヒル３壁はやや柔らかいバーンですがフラットなのでカーピング要素の強い大回りで滑れました。


エキスパートへ移動してトップから。


エキスパート、下からです。
ここは若干視界が悪くバーン状態が良く分からず、滑り出してみたら小さな凹凸があったので小回りでスピードコントロールして滑りました。


奥志賀第一ゲレンデは締まった滑走性の良い緩斜面で基礎練習が出来ました。


奥志賀第三ゲレンデも締まった滑走性の良いバーンで基礎練習に最適でした。
奥志賀第四ゲレンデは今日も通過したのみで画像無しです。


ヤケビに戻ってＧＳは状態変わっておらず締まったフラットバーン、ゴンドラと交差する急斜面もフラットだったので急斜面小回りの練習が出来ました。


オリンピックコース、トップから。


オリンピックコースもアイシーなフラットバーンだったので高速大回り６ターンで滑りました。


そろそろ宿に戻るためパノラマからの白樺へ。
白樺コースは１２時過ぎでもほぼフラット。
高速大回り一気降りが楽しめました😊


白樺から右に分岐して山の神に滑り込むバーンも滑走性の良いフラットバーンで
大回り一気降りから緩斜面に勢いつけて滑り込むことが出来ました。


一の瀬ファミリーは雪も降りガスっていて視界不良でした。


一の瀬ファミリー正面、トップからです。
バーンが良く分からず横滑りからの小回りで滑り出しましたが、アイシーなフラットバーンで途中から急斜面小回りの練習をして滑りました。


一の瀬ファミリーの下部緩斜面も視界が悪いです。
昼時でスキー教室が宿に戻ったのでガラガラでした。


タンネの森は視界があって滑りやすいバーンだったので、３本滑ってラスリフにして終了しました。
あっという間の３時間半でした。





本日の滑走記録です。

１／２９　本日の朝食

今日の朝食は宿飯です。

１／２９　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは宿飯です。

１／２９　本日の夕食

本日の夕食は宿飯です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#一の瀬ファミリー　#高天が原

２０２４－２０２５シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。
今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。
今日は自宅から少しゆっくり目の移動で９時にヤケビ２ゴンに到着し何時もより１時間遅れでスタート。
取り敢えず２ゴンスタートでパノラマ、１ゴンでＧＳ、オリンピック、ＳＧＳと一通り滑ったあとは１ゴンの混雑見ながらコースを選択し滑走。白樺＆ブナ、唐松で２高を交えて時間調整しながら滑り、１ゴンの混雑を避けて滑ることが出来ました。

取りあえずヤケビを一通り滑ってからランチのために一の瀬方面に移動。ブナ平のいこい荘でランチしたあとは西館山を滑って、ブナゴン＆タマゴン経由で寺小屋へ行き、ファミリー経由でヤケビに戻ってラストは１ゴン＆２ゴンに２高に乗って２高ラストまで滑って終了しました。
本日は９：２０～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３４本、乗車ポイントは１９０Ｐと何時もより１時間遅いスタートでしたが、志賀高原を満喫することが出来ました。今日も３０,４００円分も乗って滑れて大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
４：３８自宅発、９：００ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間４時間２２分、距離２６６ｋｍ
富沢ＩＣを５：１０通過、須玉ＩＣを６：０２通過、八千穂ＩＣを６：５７通過、小布施ＩＣを８：００通過

＜コメント＞
今朝は日帰りスキー場に行く時間に起きてゆっくり目に移動しました。
高速２度乗りの節約モードでも４時間半で志賀高原に行くことが出来順調でした。
今日はサンバレーまではほぼドライ路面。
その先から少し雪道になりましたが、コーナーで特にアンダーが出ることもなく順調に上がれました。


上林です。ドライです。


サンバレー手前の直線、この辺までほぼドライでした。


１号トンネル手前、この手前辺りから雪道です。


一の瀬です。
雪道ですがスタッドレスがしっかりグリップしたので何ら不安なく走れました。

【帰路】　
１６：４４ヤケビ２ゴン前駐車場発、１８：１７中野市内の宿着、所要時間１時間３７分、距離３３ｋｍ
上林を１７：１３通過、中野のＤＡＩＳＯやイオンで買い物して宿に入りました。
 
＜コメント＞
本日は中野市内に宿泊のため、一旦下山しました。
帰りは雪が降っていて朝とは打って変わっての全線積雪路でしたが、滑ることもなくマイペースで順調に下山しました。上林以降はウェット路面で普通に走れました。

【天気】 曇り時々晴れ、夕方雪

【移動手段】　ほっぽさんのＶＭＧレヴォーグ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさん、ゴン太さん＆ナリさん、ヤケビオールスターズの皆さんににご挨拶し、まうちゅうさんとランチをご一緒して午後１本ご一緒しました。

【費用】　
ガソリン代　３７２４円＋１１７６円
ＥＴＣ（富沢～須玉）　８１０円
ＥＴＣ（八千穂～小布施）　１４３０円
朝食　２２０円
昼食　１２８０円
夕食＆明日の朝食　１１２３円
宿泊費　１１４６０円（３泊分）

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　１／２６（日）　志賀高原
 

今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－７℃と、９時にしては低い気温かなと思いました。


画像は９時過ぎのヤケビ２ゴン前駐車場です。
９時時点で私は第３駐車場に誘導されたので今週末はそこそこの台数が入っていたと思います。


パノラマ山頂の雪質はここの所雪が降ってないのでやや硬めの下地の上にサラサラの雪が乗っていました。


パノラマ山頂付近はちょっとガスっててやや視界不良でした。硬めの下地です。


パノラマ急斜面は締まったフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


サウスコースも締まった雪質でスピードが出ました。


オリンピックコースも締まったフラットバーンで大回り６ターン一気降りが出来ました。


オリンピックコース、トップからです。
ほぼフラットでアイシーな高速バーンに仕上がっていました。




ＧＳコース上部も締まったバーンでスピードが出ます。
中斜面小回りの練習しながら滑りました。


後半の斜面も締まった高速バーンで緩斜面の移動も楽チンでした。


ゴンドラと交差する急斜面も小回りの練習になりました。


ＳＧＳにも行ってみました。
一度コブを潰したのか、小さめのアイシーなコブだったのでノンストップ一気降りが楽しめました。


イーストは締まったフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。


１０時半頃の🍓ン乗り場はご覧の通りで、相乗りレーンは待ち無しの飛び乗りでした。
高速を走ってる車、麓から登ってくる車は多いなと思っていましたが、🍓ンの混雑を見る限り、今週末もお客様は少ないようです。
結局🍓ンがこの日混雑することは無かったと思います。


白樺コースは１１時近くでも締まった中斜面で滑走性が良く高速大回り一気降りが楽しめました。


ブナも同様に締まったバーンで小回りで滑りました。


１０時４５分頃の２高乗り場は混雑なしでした。
今日は一の瀬方面から流入するお客さんも少ないようです。


唐松コースも締まったフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。
今日のヤケビはどこも締まった滑走性の良いバーンとなっていました。


昼飯食べるために一の瀬方面に移動。
白樺の下部も締まったフラットバーンで一気降りしてそのまま山の神に滑り込めました。


山の神モンキーコースは滑走性の良い緩斜面で基礎練習しながら移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面です。


正面バーンのＴＯＰからです。
今日は全面フラットでアイシーなバーン。
横滑りからの小回りと急斜面小回りの練習に最適でした。
目の前で２人ほど転倒し滑落していく人がいたので、コケると滑落して止まらない感じでした。


ダイヤモンドは移動で滑ったのみですが、ちょっと荒れたアイシーなバーンとなっており、大回りで蹴散らして滑れば問題無しでした。


タンネの森は滑走性の良い緩斜面で気持ちよく滑れました。


高天ヶ原は本日通過したのみとなりました。
今日はＮＨＫのポール占有も無い様子でした。


東館山オリンピックコース、トップからです。
硬い自然コブが並びちょっと手ごわい感じでした。距離が短いので何とか一気降りが出来ました。


東館山オリンピックコース、下からです。中央の目印より向こう側は圧雪しないようです。


３段壁の廊下はしっかりと雪が付いておりスキーを傷つけることはありません。


ブナ平は締まった滑走性の良い緩斜面でした。
七曲りも雪が付いており安心して滑れます。


午後は西館山から。
大回転コースはアイシーなフラットバーンで小回りの練習が出来ました。


ゴール地点までほぼ全面アイシーなバーンで自然とスピードが出ます。
下の方はバーンがちょっと荒れていました。


中級コースはやや凹凸があり整地だと思って飛ばすと危険でした。
少しスピード抑えめにして一定のスピードで滑りました。


ブナゴン、タマゴンと乗り継いで寺小屋へ。
タマゴン乗り場は５分弱の待ちでした。


寺小屋は、どのコースもアイシーで多少の凹凸がありました。


そしてヤケビに戻ってゴンドラ回し。
最後は１５：５９にギリギリ２ゴンに乗れました。


これで最後と思ったら１６：１４に２高に乗れました。


本日のラストはアイシーで加速するサウスを滑って終了です。


今日も営業終了の看板を眺めて終了。




本日の滑走記録です。

１／２５　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはちょいお久しぶりのブナ平は「いこい荘」さんで定番のラーメンセット。
今日は坦々麺にしてみました。
勿論○○さんセットで生卵付きです😊


アップでどうぞ。

１／２５　本日の夕食


今日の夕食はイオンでかつ丼にサラダにカップスープを買って宿で食べました。

１／２５　今夜の宿




今夜は何時もの素泊まり宿を利用させてもらいました。
今日から３泊御世話になります。今回もシングルを用意して頂きました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#高天ヶ原　#タンネの森　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#いこい荘

２０２４－２０２５シーズン３回目の遠征スキーにやってきました。
今回は２泊３日で１／５までスキーです。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤？して、定位置のヤケビ２ゴンからスタートしました。

朝から雪が止み視界も良好、絶好のスキー日和。
正月の混雑を見越してヤケビ１本目から一気に奥志賀へ移動しまずはダウンヒル。
ヤケビのＧＳ１本目も超良かったけど初心貫徹で奥志賀へ。
ダウンヒルは朝早い時間帯は人が少なく、ほぼプライベートゲレンデを自由自在に滑れました。
１０時頃にはゴンドラ待ちが発生してきたのでエキスパートに移動して数本滑り、🍓ンが空いてきたと思われる１１時過ぎにヤケビに戻りました。
白樺、唐松、ＧＳと滑ってランチはレストラン「アルハイ」でカップ麺😅
午後の部は混まないうちに一の瀬に移動しましたが、一の瀬クワッドが混雑してたので１本で通過し高天ヶ原まで移動して滑って１５時前にヤケビに戻り、ラスト１時間は１ゴン回して最後は２高で終了しました。

今日は混雑する日と覚悟していましたが、滑る場所と時間帯を選べば殆ど待ち無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０９Ｐと今シーズン初の２００オーバー、３３,４４０円分も乗って滑れて大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜１／２＞
２０：２０自宅発、０：３０中野市内の宿着、所要時間４時間１０分、距離２４７ｋｍ
富沢ＩＣを２０：５０通過、六郷ＩＣを２１：１５通過、船山橋交差点を２１：５５通過、八千穂ＩＣを２３：００通過、佐久北ＩＣを２３：２０通過、湯の丸ＩＣを２３：４０通過、小布施ＩＣを０：２０通過

＜コメント＞
今回は中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
湯の丸から小布施だけ高速を使いました。順調に４時間ちょっとで移動出来ました。
道中は更埴辺りから雪が降り始めましたが、湿った雪なので路面はウェットなだけで順調に移動出来ました。

＜１／３＞
６：３５出発、７：２２ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間４７分、距離２９ｋｍ
上林を６：５８通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきてオリンピック道路から早くも雪道で慎重に運転しました。
今日はコーナーで特にアンダーが出ることもなく順調に上がれました。


上林です。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬です。
全部雪道でスタッドレスがしっかりグリップし、安心して駆け上がれました。

【帰路】　
１６：３２ヤケビ２ゴン前駐車場発、１８：５０長野市内の宿着、所要時間２時間１８分、距離５３ｋｍ
上林を１７：３１通過、長野市内のかつやに１８：０５イン、１８：３５アウト、
 
＜コメント＞
本日は長野市内に宿泊のため、一旦下山しました。
帰りの道路はほぼ積雪路で下山する車も少な目でマイペースで下山出来ました。
その後下道でホテルまで移動しましたが、渋滞も無く順調に移動出来ました。

【天気】 曇り時々晴れ、夕方は雪

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、yamaさん、okazuさんにご挨拶し、ミレイナちゃんファミリー、ゴン太さん＆ナリさんとゴンドラをご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　３６００円（１／３分）
ＥＴＣ（湯の丸～小布施）　１１２０円
昼食　自前
夕食　１０２３円
宿泊費　６２１０円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　１／４（土）　白馬五竜スキー場
 

今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－９℃と、想像していたより低い気温でした。


今年最初のスキーも２ゴン前に駐車しました。
今日は混雑すると予想していましたが、到着したのが早かったためか、空いていました。
画像は８時過ぎのヤケビ２ゴン前駐車場です。


２ゴン山頂の雪質は志賀高原らしい軽い雪が圧雪された柔らかいシマシマバーン。
今日は年末より締まったバーンで板も良く走る高速バーンとなっていました。
やっぱり来て良かった❗️志賀高原😊




ＧＳ１本目はまだまだ荒れておらず高速大回り一気降りが楽しめました。
バーンも年末よりやや締まっていて、滑走性が良かったです。


ＧＳと途中から奥志賀へ滑り込み。
３尾根Ａは多分ファーストトラックで締まったバーンを高速滑走出来ました。
その後の雪の橋も凹みが殆ど無くなり、ダイレクトに奥志賀へ滑り込めました。


奥志賀ダウンヒル山頂付近。
ヤケビ同様年末よりやや締まったバーンで滑走性良好なシマシマフラットバーン、大回りでスピードに乗せて滑れました。


ダウンヒル２壁も誰も滑っていないので大回り一気降りが楽しめました。


３壁も同様に幅一杯使っての高速大回りでゴンドラ乗り場まで滑り込めました。

ダウンヒル半ダース滑ったのでエキスパートへ移動。


エキスパート、トップからです。
少し荒れていますがほぼフラットバーンって感じでした。


エキスパートは出だしが少し荒れていましたが雪が柔らかいので蹴散らして大回り出来ました。
締まったバーンで横滑りからの小回り、シュテムターンなどの練習も出来ました。


奥志賀第一ゲレンデは締まった滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。


第三ゲレンデも締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。


第四ゲレンデは通過したのみです。
早くもリフト沿いにコブ道場がオープンしていました。


ヤケビに戻ってまずはパノラマから白樺へ。
白樺はほぼフラットな中斜面でノンストップ滑走が楽しめました。


ブナも締まったフラットバーンで一気降りが楽しめました。


唐松は今日も空いてて、締まったフラットバーンは大回りで飛ばせました。


パノラマ急斜面は昼でもほぼフラットを維持しており、ノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊


サウスはやや荒れていましたが、コブにはなっておらず蹴散らして滑りました。
滑走性は良く🍓ンへ向かう連絡路も止まらずに移動出来ました。




昼頃のＧＳは既に全面荒れてきており、小回りで丁寧に滑る必要がありました。


コース後半も出だしから荒れており、スピードコントロールして滑る必要がありました。


ゴンドラと交差する急斜面は昼でもほぼフラットで小回り一気降りで滑れました。


昼飯食べてから一の瀬方面に移動。
白樺の下部もフラットバーンで一気降りしてそのまま山の神に滑り込めました。


山の神モンキーコースは滑走性の良い緩斜面で基礎練習しながら移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面です。


正面バーンのＴＯＰからです。
何時ものリフト沿いにアイシーバーンの小回りレーンが出来ていたので、横滑りからの小回りで一気降り出来ました。
ファミリークワッドのみ改札の外まで並んで待ちが発生していたため、１本滑って高天ヶ原に移動しました。
空いていたら数本急斜面小回りの練習したかったですね。


ダイヤモンドは移動で滑ったのみですが、全面不整地となっており、不整地大回りで一気降りしました。
向かって左側はポール練習で占有されていました。


タンネの森は昼でもほぼ全面フラットバーンで滑りやすいコンディションを維持していました。


高天ヶ原はＮＨＫもポール占有が終わり開放されていましたので１本滑走。
ポールで掘れたバーンそのままなので、大回りすると所々飛ばされそうになりました。
中央ゲレンデは所々アイシーでガリガリ言ってたので横滑りからの小回りでコントロールして滑りました。


１５時半過ぎの白樺は夕方になって気温が下がりバーンが締まったためか、滑走性の良いバーンとなっており、スピードを抑えるするのが大変でした😅


今日のラストは２高です。
１６時近くになっても滑っている人が多かったです。


今日のラストは１６時過ぎにサウスです。
雪も降ってきて寒くなってきて、営業終了で丁度良かったです。


そして下山したら営業終了です。


本日の滑走記録です。

１／３　本日のランチ

今日の志賀高原ランチはアルハイに戻ってお湯を沸かしてカップ麺で済ませたので画像はありません😅
１５００Ｗインバーター搭載のアルハイはこういう時に便利です😊

１／３　本日の夕食


今日の夕食はホテルへ向かう途中にあった「かつや」に入りました。
海老フライとひれかつ定食、１０２３円で満腹です。

１／３　今夜の宿




明日は五竜で講習会のため、今夜は長野市内のルートインにしました。
別館というちょっと安い部屋で風呂がありませんが、大浴場を利用する私には無くても問題なし。
部屋は広くて快適でした。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#高天ヶ原　#チウーホテル　#タンネの森　#ski　#snowboard  #ヤケビ 

２０２４－２０２５シーズン２回目の遠征スキーにやってきました。
今回は２泊３日で大晦日まで志賀高原です。今日は２日目になりますが、
初日が八千穂だったので志賀高原は初滑りになります。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤？して、定位置のヤケビ２ゴンからスタートしました。

朝から晴れて絶好のスキー日和。
朝一から２本は整地を気持ちよく飛ばすことが出来ましたが、その後はパウダーが蹴散らされて単なる不整地になり、高速大回りで飛ばすには危険だったので、丁寧にスピードコントロールして滑りました。
朝からヤケビを一通り滑り、１０時過ぎには一の瀬ファミリーに脱出。
高天ヶ原まで滑って早めのランチはチウーホテルさんでカツカレーを食べて午後の部開始❗️
東館山、西館山、寺小屋と滑ってラスト１時間は１ゴン回して最後は３高で終了しました。

今日は年末としては混雑しておらず快適に滑ることが出来ました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３８本、乗車ポイントは１８８Ｐと、志賀高原初日にしては満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：４０出発、７：２２ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間４２分、距離２７ｋｍ
６：５５上林通過

＜コメント＞
今日は麓の宿からの移動です。
麓はほぼドライ路面でしたが、オリンピック道路より先は雪道に変わりました。
路面には雪がしっかり付いているので、四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。
７時前に上林を通過しましたが、それなりに車はいたものの、ノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
オリンピック道路から先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。
今年からチェーンチェックのおじさんがいなくなったのでこの後以降道路はカオスになるかもしれません。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬です。
全部雪道でスタッドレスがしっかりグリップし、安心して駆け上がれました。

【帰路】　
１６：３３ヤケビ２ゴン前駐車場発、１８：３０中野市内の宿着、所要時間１時間５７分、距離３５ｋｍ
上林を１７：１５通過
 
＜コメント＞
本日も中野市内にて宿泊のため、一旦下山しました。
帰りの道路は積雪路は少なくなりましたが、その代わりアイスバーンになっていたようでサンバレー過ぎたら上林を超えて道の駅山ノ内付近までずっとノロノロ運転でした。おかげでヤケビから上林まで４５分近く掛かりました。オリンピック道路より先はドライ路面で普通に走れました。DAISOで買い物してから宿に入ったので遅くなりました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんのVMGレヴォーグ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさんとご一緒させて頂き、ゆーきさん、ひでさん、ヤケビオールスターズの皆さんにご挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　１３５３円（１２／３０分）
昼食　１１００円
夕食＆朝食 　１０３６円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　１２／３１（土）　志賀高原
 

今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－１４℃と、志賀高原らしい寒い朝になりました。


やっと、定位置に戻ってきました。
２ゴン前に駐車しました。
年末ですが、南館が営業していないためか、空いていたので駅舎の近くに駐車することが出来ました。


８時過ぎのヤケビ２ゴン前駐車場です。今年の年末もやや少なめな車の台数に見えました。


２ゴン山頂の雪質は志賀高原らしい軽い雪が圧雪された柔らかいシマシマバーン。
グイグイエッジが食い込んで減速してしまいます。
そしてこの柔らかさでは直ぐに荒れてしまうことが予想されました。
志賀高原らしい贅沢な悩みです。


山頂付近の緩斜面はシマシマで気持ちよく飛ばすことが出来ました。


パノラマ急斜面はノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊


SGSも非圧雪ですが滑走可能で朝イチからシュプールが刻まれていました。


サウスはやや締まったバーンでノンストップ一気降りが楽しめました。




GSコースはややアイシーな下地のバーンで高速大回りで滑れました。


GSコース後半もフラットで一気降り出来ましたが、緩斜面で減速してしまいました。


ゴンドラと交差する急斜面も朝一はフラットで小回り一気降りで滑れました。


白樺コースは柔らかい志賀高原らしい雪のフラットバーンで快適に滑ることが出来ました。
やはり後半の緩斜面で彫れすぎて減速してしまいます。


続くブナコースも雪はたっぷりあって全面滑走可能でした。


唐松コースはややアイシーな感じでしたが、全面フラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。


オリンピックコースはやや荒れた急斜面となっていたので慎重に滑りました。
もっと早く滑っていればフラットだったと思います。


ＳＧＳはコブの上に新雪が被さり柔らかいコブになっていたので一気降りが楽しめました。


イーストは余り人が滑っていないのでフラットバーンを維持しており、大回り一気降りが楽しめました。


１０時２０分頃の１ゴン乗り場は駅舎の外まで並びはじめたので速攻で離脱しました。


白樺の下部もフラットバーンで一気降りしてそのまま山の神に滑り込めました。


山の神モンキーコースは滑走性の良い緩斜面で基礎練習しながら移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面です。


正面バーンのＴＯＰからです。
小さな起伏が全面に出来ており、小回りで起伏に合わせて滑りました。


ダイヤモンドは移動で滑ったのみですが、滑走性の良いフラットバーンでした。
相変わらず向かって左側はポール練習で占有されていました。


タンネの森は昼でも全面フラットバーンで滑りやすいコンディションを維持していました。


高天ヶ原はＮＨＫがポール占有のため中央へ。
適度に荒れていたので起伏に合わせて滑りました。


高天ヶ原クワッド降り場からの景色です。


モーグルバーンも途中から入りましたが、柔らかい浅いコブでリズムを合わせて一気降り出来ました。


高天ヶ原を経由して東館山へ。
オリンピックコースも上から滑れました。自然コブになっていたのでコブに合わせてリズムを作って一気降りしました。


男子ＧＳと女子ＧＳの分岐付近、どこも石ころやブッシュも無く安心して滑れます。


三段壁部分は廊下もブッシュや小石が全く無くて安心して滑れました。
年末にこんなに雪があるのは久しぶりです。


ブナ平はブッシュや小石も無く安心して滑れます。
基礎練習しながら移動しました。
最後の七曲りもブッシュや小石も無く安心して滑れました。


西館山の下部です。やや荒れていましたが大回りで滑れました。


大回転コース中腹です。
やや荒れていたので慎重に滑りました。


中級コースもやや荒れていたのでスピードコントロールしながら滑りました。


１３時過ぎのブナゴンとタマゴンは空いており、ほぼ飛び乗り状態でした。


まだ年末なのに東館山神社の鳥居はここまで埋もれていました。


寺小屋も全コースしっかり雪がついて安心して滑れます。


寺小屋山頂からの景色です。


一の瀬ファミリーのパノラマコースは中央部がややアイシーな中斜面で小回り一気降りで滑りました。


パーフェクターは営業していませんが勝手に滑っているようです。




１５時頃のＧＳコースは全面コブ斜面になっており慎重に滑りました。


今日のラストは１６時過ぎにサウスです。
天気が良いからか、この時間でもまだ滑っている人がいました。


そして下山したら営業終了です。




本日の滑走記録です。


明日の天気予報です。志賀高原は今日より暖かくなり、且つ午後から雪が降るようです。


週間天気です。
北部は正月はずっと雪みたい。

１２／３０　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはタンネの森はチウーホテルさんでカツカレー１１００円にしました。
昨年と変わらず値上げしない姿勢は有難く、今シーズンは沢山通おうと思いました。


それ以外のメニューとお値段です。
どれも昨年から値上げ無しです。

１２／３０　本日の夕食


今日の夕食はスーパーでお弁当を買って宿で食べました。
メインは新潟タレかつ丼、昼に続いてカツになりました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#高天ヶ原　#チウーホテル　#タンネの森　#ski　#snowboard  #ヤケビ 

２０２３－２０２４シーズン４回目の遠征スキーにやってきました。
今回は毎年恒例の遅い夏休みを使って今日から１／２２まで１０日間志賀高原です。

初日の今日は朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤？して、多分８：２０から営業開始する一の瀬ダイヤモンドからスタートしました。

朝から小雪降るダイヤモンドからヤケビに滑り込んでパノラマからスタート。
下地ちょい固めながらも志賀高原らしい雪質のゲレンデをノンストップ一気降りで数本楽しめました。
その後１ゴン回しでパノラマ、白樺、唐松、ＧＳと一通り滑りましたが、１ゴンが平日並みに空いてるので効率的に滑ることが出来ました。

１２時過ぎにランチのためにヤケビを脱出して一の瀬方面へ移動しタンネの森のチウーホテルでランチ。

午後はタンネの森を２本滑ったあとはダイヤモンド経由でヤケビに戻りゴンドラ回しでパノラマ一択。ラストはヤケビから一の瀬方面に戻ってダイヤモンドで終了しました。

週末なのでそれなりの混雑を覚悟したものの、ゴンドラもリフトも待ち無しで快適に滑ることが出来ました🙂

本日は８：２５～１６：１５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３３本、乗車ポイントは２０９Ｐと、この悪条件の中で２００オーバーは良く滑ったと思います。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜１／１２＞
２０：２０自宅発、０：２５中野市内の宿着、所要時間３時間５５分、距離２４３ｋｍ
南部ＩＣを２１：００通過、中富ＩＣを２１：１５通過、武田橋交差点を２１：５３通過、八千穂ＩＣを２２：５５通過、佐久北ＩＣを２３：１３通過、東部湯ノ丸ＩＣを２３：３５通過、小布施スマートＩＣを０：１０通過

＜コメント＞
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
今回は東部湯ノ丸から小布施まで高速を使い、ハイシーズンの菅平越えを回避し順調に４時間切りで移動出来ました。
道中は湯ノ丸からの高速で雪が降っていましたが路面に着雪していなかったので単なるウェット路面で全く問題無しでした。

＜１／１３＞
６：４５出発、７：２５一の瀬ダイヤモンド前駐車場着、所要時間４０分、距離２７ｋｍ

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではウェット。
その後は路面に雪がついており慎重に運転しました。
時折フロントタイヤが逃げてアンダーになりましたので下は凍結していたと思います。
時間が早いので順調に上がれました。

上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。
今日はチェーンチェックのおじさんがいました。
ここまではウェット路面です。


サンバレー手前の直線、上林過ぎたら全線雪道になりました。
坊平橋のコーナーとジャイアント分岐手前のコーナーでアンダーが出ました。


１号トンネル手前、しっかりグリップする雪道です。


一の瀬です。
しっかりグリップする雪道でした。

【帰路】　
１６：４０一の瀬ダイヤモンド前駐車場発、１８：３０中野市内の宿着、所要時間１時間５０分、距離２８ｋｍ
上林を１７：１０通過、関英ドライブインに１７：２５イン、１８：１０アウト
 
＜コメント＞
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路はなかなか過酷でした。
１５自信が過ぎから雪が強くなり私が下山する頃には風も強くなってホワイトアウト状態に近く、兎に角上林チェーンベースまで２０km/hで慎重に下山しました。
上林以降も本降りの雪ですぐに車に積もってるしまい視界不良の中、何とか宿までたどり着きました。
フロントガラスのデフロスターで溶けた雪が再び凍ってワイパーゴムに付着し、ゴムが浮いて拭き取り不良になるのは数年振りの経験でした。

【天気】 小雪のち本降りの雪

【移動手段】　ほっぽさんちのアウディＳ４アバント
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でレインボー隊の皆さん、ゴン太さん&ナリさんご夫妻、yumiさんご夫妻、うぇいとさん他にご挨拶出来ました。

【費用】　
宿泊費    ２０００円＋６０６０円
高速代　１１２０円（湯ノ丸～小布施）
ガソリン代　３９２７円＋１４９６円
朝食　宿泊費に含む
昼食　１１００円
夕食 　８８０円
その他    １４０円


【使用アイテム】　21-22モデル　VOLKL　DEACON74　163cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　１／１４（日）　志賀高原


今朝のダイヤモンド前駐車場の気温は－６℃と、志賀高原にしてはそれほど寒くない朝になりました。


今日は８時半前から営業開始のダイヤモンドスタートです。
７時半頃の駐車場は若干の空きがありました。


今日は実質８時２０分スタートのダイヤモンドで、
１６時半まで滑る予定でダイヤモンドスタートにしました。
午後から雪が強くなるとも聞きましたので、帰りの道路事情も考慮しました。


今朝はダイヤモンド2ndポジションGETしました😊
リフトはレインボー隊の皆さんとご一緒して１番搬器です。


今朝の１本目は山の神モンキーコース。
ここは圧雪の上に数cmの雪が積もり、ほぼフラットバーン感覚で滑れました。


ヤケビ２ゴン前駐車場は８時半過ぎでも目の前の駐車場に空きがありました。


ヤケビパノラマ山頂付近の雪質は軽いパウダーが数cm積もったフラットバーンでした。
志賀高原らしいゲレンデに仕上がっていました。


ヤケビに入ってまずはパノラマを１本。
パノラマ山頂付近はフラットの上に新雪が数cmのったバーンで滑りやすいです。


パノラマ急斜面もエッジがグイグイ食い込むバーンで、カービング大回り一気降りが楽しめました😅




サウスも同様な感じで滑走性良く、減速せずにゴンドラ乗り場までたどり着けました。


白樺コースはブッシュや石ころは見当たりません。
どこを滑っても安心です。


ブナコースはまだ閉鎖されていました。


右に折れた先の斜面、先日はブッシュに石ころ出まくりでしたが、
今日は全部隠れて安心して滑れました。
その先の緩斜面も勢いつけて入れば山の神リフト乗り場辺りまでは漕がずに行けます。
最後の最後に少しスケーティングしました。


唐松は既にコロコロが出ていました。
バーンはフラットで上から見て右側の斜面も滑れるようになっていました。




ＧＳコースは既に新雪が荒れて全面不整地になっており、慎重に滑りました。
新雪なので柔らかいコブだから突っ込んでも大丈夫です。


右に折れた先もモサモサの荒れた新雪でした。
後半の緩斜面は滑走性良好で減速せずに滑れました。


１ゴンと交差する最後の急斜面は中央部を中心に石ころが全面に撒き散らされており、
コース脇の縦のラインしか逃げ場がありません。
一部ではブッシュも出ていました。


１０時半過ぎの１ゴン乗り場は平日並みにガラガラで
相乗りレーンでなくとも飛び乗りに近い状態でした。

白樺経由で一の瀬方面に移動しました。


一の瀬ファミリー正面バーンは新雪が削れてコブになり、全面柔らかいコブ斜面となっていました。
視界も悪いしバーンコンディションも分からないので慎重に滑りました。


一の瀬ファミリー、トップからです。
視界が悪くて足元がどうなっているのか？良く分かりません。
足元のセンサー感度を上げて対処しました。


ダイヤモンドは全面にモサモサで新雪のコブもあり、視界も悪かったので足元に注意しながら滑って、後半加速出来たので連絡ペアには無事駆け上がれました。


タンネの森はリフト下に新雪が残っており、プチパウダー滑走が楽しめました。

タンネの後は寒いのでゴンドラに戻り２ゴン&パノラマ回しで２ゴンラストまで滑り、
白樺から山の神、一の瀬ダイヤモンドで終了しました。
今日は珍しく２ゴンがほぼ常に待ち無しで乗れました。


本日の滑走記録です。
最後にスマホが固まってしまったので、別の表示方法になりました。

１／１３　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは遠征せずに近場のタンネの森、チウーホテルさんに入りました😊
今日は稲荷寿司が２つ残っていたので、これに天ぷらうどんを組み合わせました。
天ぷらうどん８００円に稲荷寿司が１つ１５０円で合計１ １００円はビーフシチューセットやカツカレーと同値です。
今日は雪が降ってて寒いので暖かい麺類にしてみました。
天ぷらうどんのかき揚げは多分冷凍食品だと思いますが、しっかりした食感のエビが数匹入っていて
かき揚げもつゆの中に入ってもしっかりした食感を維持していて私好みのかき揚げです。


アップでどうぞ❗😊

１／１３　本日の夕食


本日の夕食は関英ドライブイン。
大雪の中、三連休の翌週の土曜日夜は空いており、直ぐに注文出来て座れました。
今回注文したのは親子丼中盛りです。
来てみて後悔、やはり普通盛りで良かったと。。。😅


アップでどうぞ❗️

１／１３    今回の部屋




今夜から３泊お世話になるのは定宿です。
今回は前回とは別のシングルでした。
一人で静かに過ごすには最適な宿とお部屋です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#一之瀬ダイヤモンド　#タンネの森　#一の瀬ファミリー #チウーホテル #関英ドライブイン #親子丼 #おやこどん #天ぷらうどん

２０２３－２０２４シーズン３回目の遠征スキーにやってきました。
今回は２泊３日で志賀高原です。

今日も朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤？して、今日は８：００から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝から晴れた奥志賀、朝イチはダウンヒルスタート、締まった雪の高速バーン、エッジがグイグイ食い込むフラットバーンをノンストップ一気降り８本楽しめました。
９時半過ぎて奥ゴン混んできたのでエキスパートに移動して第二高速回し、こちらはリフト待ち殆んど無く快適に滑れました。
エキスパートも雪は少ないですがしっかり圧雪してありシマシマなフラット急斜面は高速大回り一気降りや基礎小回り、横滑りなど色んな滑り方の練習になりました。
第三は基礎練習に最適な緩斜面でここは石ころの心配事無く滑れました。

１１時過ぎにそろそろ空いてきただろうとヤケビに移動し１ゴンからＧＳ。
その後ランチのためにヤケビを通過して一の瀬方面へ移動し今シーズン初のチウーホテルでランチ。

午後は高天が原、一の瀬ファミリーをそれぞれ数本滑ってから再びヤケビに戻り、ヤケビを滑ってラストは奥志賀に戻ってエキスパート１本にダウンヒル２本滑って締めくくりました。

３連休初日なのでそれなりの混雑を覚悟したものの、乗る時間と乗るリフト&ゴンドラを選べば殆んど待ち無しで最大でも３分以内の待ちで済み沢山滑れました。

本日は８：００～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４１本、乗車ポイントは２３０Ｐと３連休初日に２００オーバーで大満足の１日でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜１／５＞
２０：００自宅発、０：１５中野市内の宿着、所要時間４時間１５分、距離２３５ｋｍ
富沢ＩＣを２０：３０通過、中富ＩＣを２０：５０通過、武田橋交差点を２１：３０通過、八千穂ＩＣを２２：３２通過、佐久北ＩＣを２２：４８通過、菅平を２３：４０通過

＜コメント＞
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
オール無料道路での移動でしたが、順調に４時間１５分で移動出来ました。
道中はほぼ全線凍結無しの積雪無しのほぼドライ路面で快適に移動出来ました。
今夜は鹿アタックにも遭遇しませんでした。

＜１／６＞
６：４０出発、７：３０奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間５０分、距離３１ｋｍ
上林を６：５８通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではドライ。
１号カーブ付近から凍結路面になりました。その後はずっと圧雪&凍結路なので、四駆スタッドレス以外は上林でチェーン装着が安心です。
私もループ橋過ぎでズルっときました。


上林です。
今日もチェーンチェックのおじさんがいました。
ここまではほぼドライ路面です。


サンバレー手前の直線、上林過ぎたら凍結路になりました。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬です。
雪道でした。

【帰路】　
１６：３０奥志賀ゴンドラ前駐車場発、１９：００中野市内の宿着、所要時間２時間３０分、距離３１ｋｍ
上林を１７：０９通過、関英ドライブインに１７：１５ｉｎ、１８：３０ｏｕｔ
 
＜コメント＞
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。前が詰まってたので蓮池から白樺ルートに回って一気に列の前に出て、先頭でマイペースで下山しました。
帰りの道路は蓮池までは溶けた雪道、白樺ルートは圧雪路、合流した後はほぼウェットで凍結はしてなかったです。
この時期に下山ルートがウェットとは、やはり今年は異常気象です。
上林より街中は問題なく走れました。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアウディＳ４アバント
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、まうちゅうさん、ひでさん、ゴン太さん&ナリさん、関英ドライブインで〇場さんご一家にご挨拶出来ました。

【費用】　
宿泊費    ２２２０円＋８１００円
ガソリン代　４１５８円＋１４７４円
朝食　宿泊費に含む
昼食　１１５０円
夕食 　９５０円
その他    １３０円

【使用アイテム】　21-22モデル VOLKL DEACON74 163cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　１／７（日）　志賀高原


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－８℃と、志賀高原にしてはそんなに冷えてない朝になりました。


今日は８時から営業開始の奥ゴンスタートです。
８時半頃の駐車場は少し空きがありました。
３連休初日は皆さんスロースタートなようです。


今日は朝のゴンドラ待ちは１５人目くらいでした。


今朝の奥ゴン山頂の雪質は締まった滑走性の良いシマシマバーン、エッジがグイグイ食いつき、どこまでも傾けていけるように錯覚する、素晴らしいハイスピードバーンに仕上がっていました。
雪は少ないけどこれだけ仕上げてくれたスキー場スタッフに感謝します❗️😊


ダウンヒル山頂付近です。
朝から視界良好、素晴らしいゲレンデコンディションでシマシマフラットバーンのノンストップ一気降りが楽しめました😊


ダウンヒル２壁もシマシマフラットバーンの高速一気降りが楽しめました🙂
２本目からは早くも石ころが出てきましたが、人が少ないので容易に回避可能です。

１壁は下からの強風で減速してしまいました。


ダウンヒル３壁は今日も迂回します。
まだコース上の雪が足りないようです。


とりあえず第６に迂回します。
雪は少し降ったようで薄っすらと積もってました。


３壁は滑れるように見えますが雪が薄いのでしょうか？
とりあえず９時半になったら奥ゴン混んできたのでエキスパートに移動しました。


エキスパート、トップから。
雪が少ないので下地のアイシーな部分が出ていてスピードは出ますが人がいるタイミングでは危険なので大回りと横滑りからの展開の基礎小回りを中心に滑りました。


エキスパート、下からです。
ややアイシーでほぼ全面フラットなので高速大回り一気降りも横滑りからの小回りも色んな滑り方を練習しながら滑れました。


第一ゲレンデは石ころ&ブッシュのかけらも見えず快適に滑れます。
滑走性が良いのでリフト乗り場まで基礎練習しながら滑っても止まりません。


第三ゲレンデは雪もしっかりあってどこも安心して滑れる緩斜面でした。


第四ゲレンデはヤケビからの帰りに滑りました。
締まった滑走性の良いバーンでギリギリ止まらずにダウンヒルコース側に出られました。




１１時過ぎのＧＳコースは人が沢山滑って荒れていました。
凹凸もあるのでバーン状況を見ながら慎重に滑りました。


後半も日当たりの良い斜面は荒れていました。
緩斜面はややアイシーで滑走性良く減速せずに滑れました。
相変わらず地形を反映した凹凸はあります。


ゴンドラと交差する急斜面は雪不足で閉鎖です。


１１時過ぎの１ゴンは予想通り午前中のピークを過ぎて空いていました。
相乗りレーンはほぼ待ち無しで乗車出来ました。
列は駅舎の中で留まっていました。


パノラマ山頂付近はまだフラットな状態を維持していました。


１／３は滑れた白樺コース、雪不足で閉鎖になってました😰


パノラマ急斜面は既に荒れており雪質もちょっと重めでガサガサした感じなので転倒に注意して慎重に滑りました。


サウスは滑った人が多かったためか下地のアイシーが出ており、全面小さな起伏があったのでスピードコントロールして滑りました。


唐松コースは比較的フラットでしたが、日差しで雪が緩んでいました。


山の神モンキーコースは締まっており、滑走性良好でヤケビまで一気に滑り込めました。
ヤケビに滑り込む最後の落ち込みの部分は雪が薄くて茶色くなっている箇所もありました。


一の瀬ファミリー正面バーンは今日もアイシーな下地のが露出してたので、
横滑りからの小回りで滑りました。
ここは横滑りの練習に最適です。


一の瀬ファミリー正面、トップからです。


ダイヤモンドはほぼポール占有で滑る所はリフト沿いのバーンしかありません😰
後半勢いをつけていけば連絡リフトへは駆け上がれました。


タンネの森は今日も滑走性の良い締まった緩斜面で、基礎練習に最適でした。


高天ヶ原はＮＨＫとセンターの2ヵ所滑れましたが、ＮＨＫはポール占有の後に開放されたのか、掘れた跡がそのまま残っててボコボコで危なかったです。
１本で退散してセンターへ。
こちらはアイシーながらもフラットでアイスバーンでしっかりスピードコントロールして滑る練習になりました。


ＮＨＫバーン、トップからです。


一の瀬ファミリー正面からダイヤモンドを経由してヤケビに戻ってきました。
運転開始した第三高速でイーストへ。
ここ、リフト降りて斜度変化の部分までは雪が薄く地形がそのまま残っていたので、慎重に滑りましたが、斜度変化の先からは荒れたバーンが冷えてそのまま固まり、慎重に滑る必要がありました。


１５時過ぎのヤケビＧＳコース。
凹凸あり、雪質は冷えてガサガサになり滑りにくいバーンになっていました。
ケガしないように慎重に滑りました。


その後奥志賀に戻ってエキスパートとダウンヒルを滑走、ラスゴンに乗って最後のダウンヒル２壁、ブッシュや石ころがかなり出ていましたが１日存分に滑ることが出来ました。


滑り降りたら本日終了でした。



本日の滑走記録です。

１／６　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはタンネの森の「チウーホテル」に入りました。
カレー８００円、大盛２００円、ヨーグルトは５０円値上がりして１５０円。
合計１１５０円で美味しいランチが食べられるのは、この物価高の中で頑張っていると思います。

１／６　本日の夕食


本日の夕食は今シーズン初の関英ドライブイン。
１7時１５分に着いたのに既に待ち多数の人気ぶりにはビックリ❗️😳
今夜は日替わりの油淋鶏定食９５０円を頂きました。


アップでどうぞ❗️

１／６    今夜の宿




今夜もまたまた何時もの素泊まり宿。
一昨日とは別のシングルでした。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#高天ヶ原　#一の瀬ファミリー　#関英ドライブイン　#チウーホテル

２０２３－２０２４シーズン最初の遠征スキーにやってきました。
今回は１泊２日で大晦日まで志賀高原です。
今シーズンの志賀高原初滑りです。

今日は朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤？して、滑走時間が長く取れるダイヤモンドスタートにしました。
時折モヤっているものの基本的には朝から晴れた志賀高原、ダイヤモンドクワッドから一気に山の神を経由してヤケビに滑り込みました。
とりあえず２ゴンを混むまで滑り山頂から唯一滑走可能なパノラマコース１択で回しました。
雪が少なく地形がそのまま出ているので凹凸が激しく飛ばすと危険な感じがしたので基礎練習しなからノンビリ滑走。
締まった雪、一部アイシーな箇所もありましたがイエティとは違う雪質に感激しながら滑走していました。
２ゴン３本は一気降り出来ましたが乗り場が混んできたので唐松へ。
唐松はジャガイモ多数でガタガタと振動を感じながらの滑走。

結局どこも人が多くてゲレンデコンディション悪化、奥志賀へ移動してエキスパ１本滑ってあとは第三回し。
昼になったので一の瀬方面に脱出し高天ヶ原の銀嶺でランチしたあとは高天が原、一の瀬ファミリーと滑るもどこも雪が少なくて下地のアイスバーンが出てきてツルツル。
最後はダイヤモンドを回して１６時に早上がりしました。
プルークでスピード制御していたので太ももが限界を超えました(^^;

本日は８：２５～１６：００まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは１４６Ｐと、志賀高原初日でこの悪コンディションの中、良く滑ったと思います。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜１２／２９＞
１９：２３自宅発、２３：５３中野市内の宿着、所要時間４時間３０分、距離２３５ｋｍ
富沢ＩＣを１９：５３通過、六郷ＩＣを２０：１５通過、船山橋交差点を２０：５５通過、八千穂ＩＣを２２：１３通過、佐久北ＩＣを２２：２８通過、菅平を２３：１５通過

＜コメント＞
今回は中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
オール無料道路で須玉のすき家で夕食食べての移動でしたが、順調に４時間半で移動出来ました。
道中は菅平から須坂への下りで塩カルが撒いてある程度で全く問題無しの路面状況でした。

＜１２／３０＞
６：４５出発、７：３０ダイヤモンド前駐車場着、所要時間４５分、距離２７ｋｍ

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではドライ。
１号カーブ付近から路面が怪しくなりましたがジャイアント分岐までは日陰に注意すれば問題なし。
その後は路面に雪がついており慎重に運転しました。
特に滑ることもなく順調に上がれました。

上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。
今日はチェーンチェックのおじさんがいました。
ここまではドライ路面です。


サンバレー手前の直線、ジャイアント分岐から雪道になりました。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬です。
雪道でした。

【帰路】　
１６：１５ダイヤモンド前駐車場発、１８：００中野市内の宿着、所要時間１時間４５分、距離２８ｋｍ
 
＜コメント＞
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路はサンバレーまでは時折路肩に雪が残っていましたが、それ以降は日陰部分も含め問題なく順調に走れました。
上林より街中は問題なく走れました。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんのアウディＳ４アバント
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でゴン太さん＆ナリさんご夫妻にご挨拶出来ました。

【費用】　
宿泊費    ２２２０円
ガソリン代　４３４７円＋１１３４円
朝食　宿泊費に含む
昼食　１３００円
夕食 　６００円
その他    ２８０円

【使用アイテム】　12-13モデル　OGASAKA　KEO'S　AX　160cm

【次回スキー予定】　１２／３１（土）　志賀高原
 

今朝のダイヤモンド前駐車場の気温は－８℃と、そこそこ冷えた朝になりました。


やっと志賀高原に戻ってきました。
ダイヤモンド前に駐車しました。
年末ですが、ポール練習の人たちより先に着いたので駐車スペースは十分にありました。
８時頃には一杯になったと思います。


今朝のダイヤモンドクワッド乗り場はレーサーが大挙して来ていたのでその後に並びました。
定刻５分前の８時２５分に営業開始となりました。


駐車場から見たダイヤモンド、雪が薄く朝からブッシュさんがこんにちは、していました😅


山の神経由でヤケビに移動。
モンキーコースも雪が少なくあちこちにブッシュさんが見えていました。
バーンはアイシーでした。


ヤケビ２高降り場のゲレンデです。
朝イチはヤケビクオリティのシマシマフラットバーンが出迎えてくれました。
エッジがしっかり食い付き、気持ち良く１本滑りました😊


ＳＧＳは薄っすら雪がついてて滑走跡もありましたが、すぐに底づきしそうでヤバいでしょう。
ちなみにコースはオープンしていません。


パノラマ山頂です。
雪が少なくコースは地形をそのまま表現していて何時もの感じで滑るとガタガタで飛ばされそうになりました😅


パノラマ急斜面です。下から見て右側半分しか滑れません。
雪は薄く朝イチから既にブッシュさんや石ころが出ていました😰




サウスコースは雪がしっかり付いてて一番滑りやすいコースになっていましたが、ここだけ回すのは激遅の４ロマに乗る必要があるので、ここを繰り返し滑るのは困難です😅


唐松も向かって右側半分しか滑れません。
朝一からジャガイモが沢山発生しており、ガタガタと振動を感じながら滑りました。


１０時半頃の１ゴン乗り場は、ほぼ待ち無しでした。
パノラマ１本しかすべれなければ１ゴンに乗る意味は少ないですが、２ゴンより待たないのでこちらまで滑り込む意味はあります。
サウスからイーストに滑り込む連絡路はアイシーで減速することなく滑ることが出来ました。




今シーズンの初１ゴンはいきなりラブゴンに乗ることが出来ました😊


山頂を徒歩移動して奥志賀へ。
ダウンヒルコースは雪不足で滑れません。
年末にダウンヒルが滑れないなんて、私が年末に志賀高原に通うようになって初めてです。


奥志賀で唯一フラットバーン、第三ゲレンデはアイシーながらも気持ちよく滑走出来ました。
そのため、何時もなら並ぶことのない第三が大人気でリフト待ちが発生していました。


第三リフトに滑り込むバーンは雪が薄いのか、手前で減速させてエッジで削れないようにしてありました。


エキスパート、トップから。
雪不足でピステンが入れないので全面アイシーなコブになっていました。


エキスパート、下から。
昔懐かしい全面コブ斜面。アイシーなコブは問題ないのですが、溝はアチコチにブッシュさんが出ていてライン取りを慎重に取る必要がありました。




第一ゲレンデは雪が薄いながらもブッシュも殆ど見えずアイシーで滑走性の良い緩斜面になっていました。


第三リフト降り場から見えた景色です。
晴れて絶好のスキー日和ですが。雪が少ないことだけが残念です。


奥志賀第四ゲレンデは滑走性の良い締まったフラットバーンになっていました。


昼時のヤケビパノラマ急斜面です。既に狭いコースは全面コブコブになっていました。


パノラマ急斜面、下からです。


一気に一の瀬ファミリーまで移動。ファミリーで滑走可能なのは正面バーンと天狗コースです。


正面バーン、トップから。
全面アイシーな急斜面で横滑りの練習をしながら滑りました。


タンネの森は営業していないので高天ヶ原との往復は横移動です。
ルートはしっかり確保されており、バーンはアイシーなので移動は楽チンでした。


高天ヶ原クワッドを下りるとコブ斜面側は滑走不可になっています。


東館山も滑走出来ません。
ゴンドラはパルゴン、ブナゴンと繋いで客を高天ヶ原方面に移送していましたが、一の瀬＆高天ヶ原方面からはバスで戻る必要がありました。


高天ヶ原で滑走可能なのはＮＨＫバーンのみ。
ここもツルツルのアイスバーンで横滑りでコントロールして滑りました。


高天ヶ原から一の瀬に戻るにもタンネの森を横移動しますが、一番下まで降りて旧第７ペアの下を横移動して一の瀬ファミリーに出ます。


ダイヤモンドはクワッド沿い一択です。
中央部はポール占有、向かって左側は雪不足で滑れません。


一の瀬パーフェクター、雪不足です。


初心者コース天狗を滑ってみましたが、幅の狭い林間コースでブッシュや石ころも多数で太ももを消耗しました。


１５時過ぎのファミリー正面はアイシーなコブ斜面に仕上がっていました。


ヤケビに戻ってパノラマを偵察。
関係者が雪出ししていましたが、焼け石に水な感じです。


夕方のパノラマ急斜面、更に酷いことになっていました。
アイシーでブッシュ出まくりなコブ斜面一択です。


１６時頃の一の瀬ファミリーバス停乗り場。凄い行列になっていました。
これも志賀高原アルアルです。


本日の滑走記録です。

１２／３０　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは高天ヶ原の銀嶺さん。
定番のメガ唐揚げ定食、１３００円と一昨年より値上がりしたけど、美味しく頂きましたぁ❗️😊
今日は唐揚げが１４個入ってたよ。


アップでどうぞ❗😊

１２／３０　本日の夕食


今日の夕食は宿の部屋でイオンのおつとめ品に天ぷらソバです。

１２／３０　本日の部屋




今夜の宿も何時もの麓の宿です。
１人ですがツインを用意してもらえました。
この部屋はＴＶが大きいのでラッキーでした。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#高天ヶ原　#ski　#snowboard　#メガ唐揚げ定食　 #ヤケビ 　#奥志賀高原　#ホテル銀嶺

志賀高原までの道中は、














山の神モンキーコースは適度に締まったバーンで滑走性良好で移動は楽チンでした。


一の瀬ファミリー正面は全面アイシーな急斜面に仕上がっていました。


一の瀬ファミリー正面、ＴＯＰからです。
雪が削れてアイシーな下地が出ている急斜面は積極的にズラしていけば一定の速度で安全に滑ることが可能です。


一の瀬ダイヤモンドは今日はポール占有が無かったようで、中央バーンは昼過ぎでもシマシマが残っていました。


午後の部は高天が原のＮＨＫバーンを回しました。
下地アイシーな急斜面は横滑りや基礎小回りの練習に最適です。
板のセンターに乗ってブーツからズラしていくとアイシーなバーンも全く気にならず、安定した滑りが可能です。
そして後半の緩斜面はプルークボーゲンやプルークからパラレルへの展開の練習に最適でした。


高天ヶ原から一の瀬経由でヤケビに戻り、２ゴン１本乗って白樺～ブナを滑って２高１本乗ってそのままサウスに滑り込みました。
志賀高原らしい軽くて柔らかい雪なので荒れるのも早かったですが、今日はコブにまでは成長せずにただの不整地程度の荒れ方でした。


そして、ニゴン乗り場に下りて終了です。


本日の滑走記録です。

１／９　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは高天が原ホテルの窯焼きピザにしました。
遅いランチで腹ペコだったのでポテトも追加。
信州きのこのピザ１３００円にポテト３００円で１６００円
信州プレミアム食事券を使ってちょっとお得に頂きました🙂


アップでどうぞ❗😊

１／９　本日の夕食


今日の夕食はみどり湖ＰＡに寄ってみたら食堂が再開していました。
経営は変わったみたいですがここ定番の「からころ定食」は健在でした。
しかしワンコイン５００円から７００円に値上がりしていました。

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