いよいよ２０２５－２０２６シーズンもラストスキー。今日で８０日目の滑走となりました。
４／２９から５／６までのＧＷ期間中は昨年のこの時期同様に熊の湯の某宿に居候してお務めと休憩時間にスキーとを両立しました。居候は昨日で終わったので下山して湯田中の知り合いの家に泊まらせて頂き、今朝は湯田中から熊の湯に上がってスキーしました。
長かったＧＷも最終日の８日目、今日が私の２０２５－２０２６シーズンファイナルです😭😭😭
硯川の駐車場から迅速に徒歩で熊の湯スキー場に移動してゲレンデイン、ちょっとフライングして８時５分前から唯一動いている第二リフトに乗車。熊の湯からの営業最終日のサービスだと思いました😊
既に今シーズンの志賀高原は熊の湯、横渋しか営業していない中、滑走可能エリアは第二緩斜面の６００ｍのみ、更にＧＷ最終日まで滑る人が少ないのか、リフト待ちはほぼ無く飛び乗り状態で快適に滑れました。
このＧＷは朝のお務めしてからインしていたので早くても１０時スタート、毎回ゲレンデは既にザブザブでした。今朝は朝イチから滑れたのでアイシーでフラットなバーンを滑走することが出来て快適に楽しめました。
熊の湯は第二緩斜面のみ１本勝負で同じゲレンデをグルグル回して１９本滑れたのでシャトルバスで渋峠まで観光😅２０分間の道中でした。
渋峠から再起動して渋峠、横手山第二、ラ・フォーレで遅い昼飯を食べてから第四を１０本滑って今シーズンの滑走を終了しました。
どこもＧＷ最終日とあって混雑無し、ラインも自由自在に取れ快適に滑れました。
横手山第四、通称海和ゲレンデは硫安が効いてて滑走性の良いバーンとなっていました。そして最後は横手山のシャトルバスで駐車場に戻って今シーズン終了にしました。

本日は７：５５～１４：３０まで滑走し、リフト乗車本数は４０本、乗車ポイントは１４０Ｐと、限られた滑走エリアの中でシーズン最終日、楽しめました😊

志賀高原までの道中は、

【往路】　
今朝は湯田中から熊の湯までの移動です。
道中はオールドライ路面で順調に上がれました。夏タイヤで全く問題ありません。


上林です。
気温は１０℃ありました😳


サンバレー手前の直線、サンバレーの雪も消えました。


熊の湯入口。
ゲレンデ以外に雪が見えません😭

【帰路】　
１５：０５硯川発、２０：５０自宅着、所要時間５時間４５分、距離２４７ｋｍ

万座料金所を１５：５０通過、追分を１６：５０通過、佐久北ＩＣを１７：１３通過、八千穂ＩＣを１７：２８通過、野辺山を１８：０５通過、武田橋交差点を１９：０５通過、六郷ＩＣを１９：５５通過、富沢ＩＣを２０：１５通過
 
＜コメント＞
自宅への帰路です。万座ルートも空いていて順調に流れました。
軽井沢は手前で裏道に入ってＲ１８の混雑を避けて追分から佐久北ＩＣ方面に抜けて渋滞無し。
その先の下道も混雑無縁で一般道、無料高速ともに渋滞もなく順調に移動出来ました。


山田峠の雪の壁です。今年は壁も低いですね。


少し先に行くと途切れてしまいました。


万座ハイウェイを使って帰宅しました。
草津方面が通行止めなのでこの道路一択です。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、okazuさん、skier_Sさんにご挨拶し、yamaさんとリフト数本ご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　計測中（推定８０００円）
ＥＴＣ（上田菅平～須坂、４／２９の往路）　８３０円
万座ハイウェイ　１０７０円
朝食　家のご飯です。
昼食　１３００円
夕食　帰宅して自宅で食べました。
その他　１４０円

【使用アイテム】　15-16モデル　VOLKL　PLATINUM　SC　170cm

【次回スキー予定】　今シーズンは終了しました。


今日も熊のオブジェが出迎えてくれましたが、これを見るのも今日が最後、来シーズンのＧＷまで暫くお別れです😭


ベースから見た第一リフト方面。
雪は消えました。


今日は通常営業の最初から乗車します。
熊の湯営業最終日とあって８時５分前に乗せてもらえました😊
ＧＷ期間中は熊の湯にお世話になりました。
ありがとう、熊の湯😊


唯一稼働している第二リフトに乗ってゲレンデに向かいます。
第二緩斜面の後半、幅広いエリアは締まったバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


中間のきしめんゾーンも早い時間帯は洗濯板になっておらず、ほぼフラットバーンとなっていました。


スタート地点付近。
途中の狭い箇所も雪入れして営業最終日まで何とかつなげてくれました。


トップから見たリフト脇のコブ斜面はもはや縦の溝でコブじゃなかったです。


熊の湯第二中間駅で降りて滑走エリア最高地点の雪質はザラメ雪ですがそこそこの滑走性は維持していました。


トップのビン付け場も営業最終日とあって残った雪を全部投入したのか、茶色い箇所はありません。


スタート地点からの景色。
狭い箇所もしっかり雪入れされており安心して滑れました。


中間のきしめんゾーンも所々茶色い箇所が出てきましたが、１０時過ぎまで雪面を気にせず滑れました。


最後の幅広いバーンは地球の露出も無く全幅使って滑れました。
１０時近くまで硬めの下地が残っており、高速大回り一気降りが楽しめました。


今日は宿と時間の縛りが無いから１０時３９分のシャトルバスで渋峠に移動。
片道２０分の観光旅行です😅
客は私とyamaさん以外に２人だけでした。


渋峠に着いて久しぶりのこの景色。
チャレンジカードが無くなってからご無沙汰しているので１０年以上ぶりだと思います。


渋峠に着いてまずはゲミュートコース。
リフト乗り場までしっかり雪が付いていました。


ゲミュートコースの出だしは緩斜面な廊下でした。ここだけ滑走性がイマイチでした。
広い中斜面になると大回りで飛ばせました。


昔々、クワッドリフトがあった時代の終点駅です。
架線は撤去したけどこの建物は残っているんですね。


リフトから見たウェバーコース


ウェバーコース、ジャンプ台は今日まで設置するそうです。
その左右にスキーヤーが滑れる廊下がありました。


ウェバーコースもリフト乗り場までつながっていました。


そして一通り滑ったので山頂行きリフトに乗って横手山山頂へ。　
リフト下もつながっているので横手山からも滑って移動出来ます。


横手に入って第一ジャンボはすっかり草原になっていました。


キングコースで下山します。雪はコース幅一杯にありました。


第一ジャンボとの合流地点です。


第三ジャンボとの分岐点、この辺が一番幅狭かった気がします。


第二リフト降り場との合流地点。


林間コースの雪は殆どありません。


迂回路も幅の狭い廊下です。


第二のメインバーンもコース幅はかなり狭くきしめんになっていました。


中間地点もきしめんです。


第二リフト乗り場に滑り込めるようにはなっていますが、最後が上りで漕ぐ必要がありました。


第二リフトから見た第三ジャンボ、草原です。


ラ・フォーレで昼飯食べて午後の部は海和ゲレンデへ。
下から見ると地球が見えている箇所は無く真っ白なゲレンデに見えました。


第四コース、別名海和ゲレンデのトップからです。
午前中レーサーが占有していたので彫れた箇所がありましたが、ほぼフラットでバーンも酷く荒れておらず、気持ちよく飛ばせるので１０本滑って今シーズン終了にしました。


今シーズンのラスリフは第四でした。
正面バーンは草原です。


ラストは陽坂からパレスホテルまでシャトルバスで送迎してもらい今シーズンの滑走を終了しました。


本日の滑走記録です。
リフト４０本、乗車ポイントは１４０Ｐでした。
このＧＷは途中からただの居候になってしまうのでは？と危惧していましたが、結局５／１以外は毎日滑れて春スキーが楽しめました。

５／６　本日の朝食

知り合いに御馳走になりました。

５／６　本日のランチ


今シーズン最後の志賀高原ランチは横手山のラフォーレさんでカツカレーにしました。
１３００円と最近にしてはリーズナブルな価格で満足です😊

５／６　本日の夕食

今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#熊の湯　#ski　#snowboard  #ほたる温泉　#春スキー　＃横手山　#渋峠　#海和ゲレンデ

いよいよ２０２５－２０２６シーズンもラストスキー。今日で７９日目の滑走となりました。
４／２９から５／６までのＧＷ期間中は昨年のこの時期同様に熊の湯の某宿に居候して休憩時間にスキーと両立しています。
７日目の今日も某宿から空き時間を使って熊の湯で３時間ほどスキーしました。。
宿から迅速に徒歩で熊の湯スキー場に移動してブーツ装着してゲレンデイン、唯一動いている第二リフトに乗車。
GW後半の終盤とあって、しかも滑り出したのは１0時半近くなのでリフト待ちは皆無で常に飛び乗りでした。やはり中間駅から下のみしか滑れず第二ゲレンデしか滑れない、しかもＧＷも終盤とあって来場者は少なかったと思います。
第二緩斜面のみ１本勝負で同じゲレンデをグルグル回して時間まで滑って終了しました。

本日は１0：２５～１３：１０まで滑走し、リフト乗車本数は２０本、乗車ポイントは８０Ｐと、熊の湯で３時間の滑走では十分だと思います。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため往路はありません。

【帰路】
＜コメント＞
本日は一旦湯田中まで下山しました。
知り合いの家に泊まらせてもらうことになりました。
下山ルートは積雪、凍結等皆無で問題なく移動出来ました。
家に入る前にエキップ山ノ内支店で来シーズン使うブーツを再調整してもらいました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさん、Pちゃんにご挨拶し、yumiさんとリフト４本ご一緒させて頂きました。

【費用】　

中間駅下りた先の移動路はこんな感じ。泥道です😭


リフトから見た第二山頂方面、斜面の雪は殆ど消えました😭

宿から迅速に車で移動しブーツ装着して奥ゴンに乗って第三ゲレンデへ。
既に今シーズンの志賀高原は奥志賀、熊の湯、横渋しか営業していない中、営業最終日となった奥志賀の混雑はどうかなと思いましたが、滑走可能エリアが第三の緩斜面と第四のコブ道場に殆ど廊下しか滑れない第一＆第二林間コースとあっては、わざわざお金を出してまで滑る人は少ないのでしょうか。
昨日の熊の湯より全然空いていて快適に滑れました。
殆ど第三の緩斜面を滑り、お試しで第二林間＆第一の廊下とエキスパートを滑って第二高速に３本乗って、最後は貴重な下りの奥ゴンに乗って終了しました。

本日は１０：５０～１３：５０まで滑走し、リフト乗車本数は３２本、乗車ポイントは９０Ｐと、殆どが第三高速だったことを考えたら３時間の滑走では十分でした。

志賀高原までの道中は、
【天気】 曇り、１３時過ぎから小雨

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさんとokazuさんとリフト数本ご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　計測中（約６０００円？）
ＥＴＣ（上田菅平～須坂）　８３０円
朝食　宿の賄い飯です。
昼食　５００円（サンドイッチにコーヒー牛乳）
夕食　宿の賄い飯です。
その他　０円

【使用アイテム】　15-16モデル　VOLKL　PLATINUM　SC　170cm

【次回スキー予定】　５／４（月）　志賀高原






奥ゴン山頂から第三へ向かう廊下も地球の露出が激しくなってきました。


取りあえず林間コースで第二高速乗り場を目指しました。
林間コース出だし。狭いですが雪の厚みはありました。


上部の幅狭い箇所も大丈夫です。


林間の途中はこんな感じ。


もうあと１時間ほどで営業終了なのに、パトロールがスコップで雪を投入していました。


イン側は地球の露出が激しいですが大回りすれば問題無しです。


黒ずんでいる箇所もありました。
でもあと１時間で終了なので大丈夫でしょう。


エキスパートと合流する辺りです。
この辺は雪も白くゲレンデコンディションも良かったです。


エキスパートと合流する辺りはかなり痩せた廊下になっていました。


第一のきしめん、リフト乗り場近く。


リフトと交差する辺り、雪が薄いです。


林間とエキスパートが合流する辺り。
今日の廊下は比較的滑走性が良く、漕がずにリフト乗り場までたどり着けました。


エキスパートコース、下から。
どこを滑って良いのかわからないので下から見上げて下見しました。


エキスパート、林間コースから合流した辺り。


中間から下の方。ラインはスキー板１本分でつながっていました。


リフトと反対側がかろうじて繋がっていましたが、アチコチ底抜けしていました。


エキスパートから廊下につながるラインはほぼ途切れていました。
片足スキーで泥の上を滑って通過しました😅


遠目に見た第四ゲレンデ。
今日は向こうへ行ってしまうと戻ってくるのが大変なので滑りませんでした。
見た目、浅いコブが出来つつある感じでした。


ラストの第三、コースが黒ずんでいました。


真ん中辺り。


リフト乗り場手前。
ここは大分地球が露出していました。


そして１３：４５、今シーズンの奥志賀滑走ラスト乗車になりました。


下りゴンドラで戻ってきたら営業終了でした。


本日の滑走記録です。
リフト＆ゴンドラ３２本、乗車ポイントは９０Ｐでした。

５／３　本日の朝食

今日の朝食は宿の賄い飯です。

５／３　本日のランチ

今日の志賀高原ランチはヤマザキSHOPで買ったサンドイッチとコーヒー牛乳で５００円でした。

５／３　本日の夕食

本日の夕食は宿の賄い飯です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#熊の湯　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#奥志賀高原スキー場　　#春スキー

宿から迅速に徒歩で熊の湯スキー場に移動してブーツ装着してゲレンデイン、唯一動いている第二リフトに乗車。
既に今シーズンの志賀高原は奥志賀、熊の湯、横渋しか営業していない中、朝から強風で熊の湯以外は営業中止とあって、唯一の選択肢となった熊の湯は例年になく混雑していました。
それでも滑走可能エリアが第二緩斜面の６００ｍのみとあって滑るのを止めた人もいたのか、リフト待ちは最大でも３分程度で昼前にはほぼ待ち無しになりました。
第二緩斜面のみ１本勝負で同じゲレンデをグルグル回して時間まで滑って終了しました。

本日は９：５０～１３：４０まで滑走し、リフト乗車本数は２０本、乗車ポイントは８０Ｐと、熊の湯で３時間５０分の滑走では十分だと思います。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため往路はありません。

【帰路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため帰路もありません。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさんとご一緒させて頂きました。

【費用】　
朝食　宿の賄い飯です。
昼食　宿の賄い飯です。
夕食　宿の賄い飯です。
その他　０円

【使用アイテム】　15-16モデル　VOLKL　PLATINUM　SC　170cm

【次回スキー予定】　５／３（日）　志賀高原


熊のオブジェが出迎えてくれましたが、すっかり基礎が丸出しで周辺には雪の痕跡もありません。


ベースから見た第一リフト方面。
雪はほぼ消えました。


唯一稼働している第二リフトに乗ってゲレンデに向かいます。
唯一滑れる第二緩斜面は既に緩んでボコボコに荒れていました。


熊の湯第二中間駅で降りてトップの雪質はザブザブのザラメ雪で且つ厚みも薄く下地が出ている箇所も複数ありました。


トップから第二緩斜面を眺めるとこんな感じ。
出だしとゴール地点は幅広いですが、中間の木がある辺りの幅は１０ｍほどでしかも厚みもかなり薄かったです。


第二緩斜面で最も幅の狭い場所がこんな感じ。
この幅の狭い場所でレッスンやっている団体がいるからますます混雑してしまいます。


後ろに見えるは第四とイベントコース、すっかり雪は消えました。


第二急斜面も雪少ないですねぇ。


こちらは第三方面、先日までは第三緩斜面が営業していましたが、もはやそんな痕跡すらありません。


馬の背コースです。
まだ少し雪が残っていました。


いきなりですが１３：３０ラストの１本。
第二中間駅下りてすぐ脇にコブレーンが出来ています。
最後に１本入ってきましたが、既に底抜けしている箇所が複数ありました。


第二緩斜面の中間付近、洗濯板ゲレンデです。
どうして洗濯板状になってしまうのか？私はその原因が知りたいです。


ラストの第二緩斜面、最後の落ち込み。ザブザブの雪でした。
そしてリフト乗り場に向かう廊下の雪はかなり減って、地球が見えつつある状態でした。


本日の滑走記録です。
リフト２０本、乗車ポイントは８０Ｐでした。
遅い熊の湯のペアで半日ならこんなものでしょうか。

５／２　本日の朝食

今日の朝食は宿の賄い飯です。

５／２　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは宿の賄い飯です。

５／２　本日の夕食

本日の夕食は宿の賄い飯です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#熊の湯　#ski　#snowboard　#横手山　#渋峠　#ほたる温泉　#春スキー

いよいよ２０２５－２０２６シーズンもラストスキー。今日は７５日目の滑走となりました。
昨日から５／６までのＧＷ期間中は昨年のこの時期同様に熊の湯の某宿に居候して休憩時間にスキーと両立します。
実質２日目の今日は某宿のお仕事が朝だけだったので一仕事終えて朝食食べてから車でヤケビに移動してヤケオクを滑ることにしました。
１０時半にインした頃にはすっかり緩んだ雪質となっていたヤケビ、当然ながらゲレンデも荒れていましたがそれでもこの雪不足の中でゴンドラ１本上から下まで滑れるのは貴重です。
今日は宿近くの熊の湯では無く焼額山まで来て正解でした。
ここ最近のルーティンで２ゴンからパノラマ、サウスをグルグル滑ってから１２：１３のバスで奥志賀へ。
奥志賀は既に瀕死状態のエキスパートを２本滑ってから第３を回して基礎練習したあとに第４のコブ道場を１本滑ってから山頂経由でヤケビに戻りました。
再びパノラマ＆サウスを回し１５時のラスゴンまで滑って終了。
本日は昼飯抜きのバス移動以外は休憩無しで１０：３０～１５：０５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２０本、乗車ポイントは１１１Ｐと１０時半スタートと遅いスタートで４時間半の滑走はこんな感じでした。

志賀高原までの道中は、

【往路＆復路】　
＜コメント＞
今日は熊の湯からヤケビの往復だけです。
移動に際しては全く問題ありません。
片道１５分の１３ｋｍ、往復で３０分、２６ｋｍほどです。

【天気】 曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
朝食　宿の賄い飯です。
昼食　３８０円
夕食　宿の賄い飯です。
その他　２７０円

【使用アイテム】　15-16モデル　VOLKL　PLATINUM　SC　170cm

【次回スキー予定】　５／１（金）　志賀高原


駐車場は早朝組で満車ですが既に帰宅した人もいたので、駅舎近くの空きスペースに駐車出来ました。


２ゴン山頂の雪質は既に汚れて緩んでいました。
まぁ、シーズン初め１０月頃の雪質と思って滑れば問題無しです。


パノラマ山頂付近は曇っていますが視界良好。
１０時半では既に山頂から緩んで汚れた雪、滑走性もイマイチでした。
山頂から急斜面につながる廊下も細くなり滑走性も悪くなっていましたが問題なく滑走出来ました。


パノラマ急斜面入口から下部を。
昨日竿が立っていた場所は修復してありました。
とりあえず１０時半時点では地球が見えた箇所はありません😅


パノラマ急斜面は１０時過ぎだと全面不整地ですが、滑ってる人が少ないからなのか、そんなに酷い荒れ方では無かったです。
上から見て左脇のコブは１レーンだけ残っていました。今日のコブはほぼ底抜けしておらず、最上部からの一気降りが楽しめました。


パノラマからサウスにつながる２高下の斜面は右からの土が侵食してきました。
とりあえず昨日と大差ない感じで落ち着いています。


サウスも緩んだ雪で荒れていましたが、滑走性は比較的良くスキーは走りました。
上から見て左脇のコブはほぼ底抜けしておらず適度な深さで良い練習になりました。


サウスの下、緩斜面はコース幅が狭くなっていますがとりあえず昨日の状態を維持していました。


ゴンドラから見えたサウスの紐ゲレンデ。
昨日より退化した様子はありません。
とりあえず現状維持でしょうか。


パノラマ急斜面のコブ、トップから。


パノラマ急斜面のコブ、下から。
パノラマ急斜面のコブは距離長いですが底抜けしておらず安心して滑れました。
そしてスピードコントロールが容易なので自分の癖を修正、意識しながら練習しました。


サウスのコブ、トップから。


サウスのコブ、下から。
サウスのコブは距離短く斜度も緩いので更に色々と試行錯誤しながら練習出来ました。
ギアを上げて一段速いスピードで滑る練習も出来ました。


今日は定刻より遅れて１２：１３のバスで奥志賀に移動してみました。
今日は私を入れて８人乗車でした。


今日も奥志賀ゴンドラに乗って山頂を目指しました。
奥ゴンから見えたダウンヒル２壁。


奥ゴンから見えたダウンヒル１壁。


奥志賀ダウンヒル山頂付近、山頂からこの辺までは全幅で雪が付いていました。


奥志賀第３ゲレンデは１１時過ぎても滑走性が良く比較的フラットだったので基礎練習しながら滑りました。


奥志賀エキスパート、トップから。
出だしはピステン１本分の幅だけでまだつながっており深いコブになっています。


奥志賀エキスパート、林間コース経由で途中からも入って少し下がった辺り。
全面コブ斜面であちこちで地球が見えておりライン取りを考えて慎重に滑りました。


エキスパート、中間から下部方向。
ここも一見大丈夫そうですが底抜けしたコブが多数あり慎重にライン取りして滑る必要がありました。


奥志賀エキスパート、下から見上げるとこんな感じ。
トップから滑ると２箇所、ピステン１台分の幅しかない所があります。


エキスパートから第１ゲレンデに合流するのはこの廊下１本のみです。
その廊下がなかなか厳しい状況になってきました。
薄い箇所は今日にも途切れそうです😭😭😭
果たして補修する雪があるのか？


きしめん上部。


きしめん中間、交差する辺りがヤバい。


きしめん下部。

奥志賀第１ゲレンデはきしめん１本で２高までつながっています。
リフトと交差する辺りが１番厳しい感じでした。


奥志賀第４は今日もコブ道場に１本入門してきました。


今日は来場者が少ないようでコブ道場も空いていました。
今日はピッチ５ｍのコブに入りました。
今日のピッチは間延びし過ぎて連続したコブ滑走にならなかった感じがしました。


今日は２ゴン営業終了１８分前に乗ったのに強風の減速運転で山頂に着いたのは１４：５５の予想。
滑走性の悪いバーンを５分以内で滑り降りるのは無理と見て早いけどラスゴンにしました。
取りあえず今日も１日下部緩斜面はつながっていました。


本日ラストの２ゴン山頂付近。
曇っていたのが幸いして顕著な雪解けは見られなかったと思います。


ラストのパノラマ急斜面。
今日は地球の露出した箇所は昨日より少なく、殆どが雪に覆われていた気がします。


ラストのサウス。
ここも今日も１日何とか維持していました。


ラストの緩斜面です。昨日より地球の露出箇所は少ない感じがしました。


今日も営業終了の看板を見ることが出来ました。


本日の滑走記録です。
リフト＆ゴンドラ２０本、１１１Ｐ乗って滑りました。

４／３０　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。

４／３０　本日の夕食

某所のまかない飯を頂きます。＜画像無し＞

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀高原　#春スキー

いよいよ２０２５－２０２６シーズンもラストスキー。
今日から５／６まで昨年と同じ熊の湯の某所に居候して休憩時間にスキーを楽しみます。
今日は移動日なので実質フリーでヤケビスタート、もしかしたら今シーズンヤケビ＆奥志賀を滑るのは今日が最後かもしれません。
今回も昨日仕事が終わって夕食と風呂を済ませて前泊するため小布施まで移動して車中泊しての、朝イチに小布施から移動して志賀高原にやってきました。８時から一般営業しているヤケビ２ゴンスタートです。
今日は２０２５－２６シーズン７４日目の滑走となりました。
朝から曇っていましたが気温は低くないヤケビ、８時にはすっかり緩んだ雪質となりゲレンデも荒れていました。
ここ最近のルーティンで２ゴンからパノラマ、サウスをグルグル滑ってから１０：３９のバスで奥志賀へ。
奥志賀は既に瀕死状態のエキスパートを２本滑ってから林間コースを偵察し、その後は第三を１ダース回して基礎練習したあとに第四のコブ道場を３本滑ってから山頂経由でヤケビに戻りました。
パノラマ＆サウスを再び回し１５時のラスゴンまで滑って終了。
本日は昼飯抜きのバス移動以外は休憩無しで８：００～１５：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３６本、乗車ポイントは２０３Ｐと多分今シーズン最後の２００Ｐオーバーでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】
＜４／２８＞
２０：２7自宅先発、０：３５道の駅小布施着、所要時間４時間０８分、距離２３２ｋｍ
富沢ＩＣを２０：５７通過、六郷ＩＣを２１：２０通過、武田橋交差点を２１：５９通過、野辺山を２２：３５通過、八千穂ＩＣを２３：０５通過、佐久北ＩＣを２３：２０通過、上田菅平ＩＣを２３：５０通過、須坂ＩＣを０：２３通過、

＜４／２９＞　
６：０５道の駅発、７：１２ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間１時間０７分、距離３７ｋｍ
上林を６：５０３通過
途中、すき家で朝食食べて１５分ほどロスしました。

＜コメント＞
昨夜のうちに移動した自宅から小布施まではオールドライ路面で且つ渋滞も無く順調に走れました。
今回も夜は下道でも流れる上田まで浅間サンラインを使い、上田菅平インターから須坂まで高速を使いました。
そして今朝は車中泊した小布施の道の駅から移動しました。
小布施からヤケビまでトンネル内の凍結は無く、路面は昨夜雨が降ったのかチョイ濡れウェットでしたが順調に上がれました。
志賀高原に上がる車も少なく、私の前後に車が走っていない状態でした。


上林です。ドライです。


サンバレー手前の直線、ドライです。
サンバレーの雪、ほぼ消えました😭


丸池Ａコース
今日は後ろに車がいなかったので途中途中で撮影タイム


ジャイアントから見た東館山方面


高天ヶ原


一の瀬です。３つのトンネル内も含めて凍結無しでした。

【帰路】　
１５：５０ヤケビ２ゴン前駐車場発、１６：０５熊の湯の宿着、所要時間１５分、距離１４ｋｍ

＜コメント＞
今夜は熊の湯の宿に向かいます。３つのトンネル内部も含めて何の問題もなく順調に走れました。

【天気】 曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻にご挨拶し、yamaさん、skier_Sさんとゴンドラをご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　計測中（約６０００円？）
ＥＴＣ（上田菅平～須坂）　８３０円
朝食　４９０円
昼食　２５０円
その他　０円

【使用アイテム】　22-23モデル　K2　DISRUPTION　82Ti　170cm

【次回スキー予定】　４／３０（木）　志賀高原


今朝もゆっくりすき家で朝食食べてから山に上がりました。
私の定番、納豆たまかけ朝食です。


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋６℃と日曜日と同じくらいですが、今朝は曇っている分だけ体感温度は低く感じました。


２ゴン乗り場からゲレンデ方面の様子。
ヤケビは春の早朝営業で６時から営業しています。
ゴンドラ乗り場から見えるバーンは既に汚れて荒れた感じになっていました。


全山シーズン券所有者は８時から乗車出来ます。
既にゴンドラは運行しているので８時の通常営業待ち、私は３番目でした。
前の２人知り合いのご夫婦でした😅


駐車場は早朝組で満車、しかし今朝は２段目に駐車出来ました。
ＧＷ初日の今日は出足が遅く来場者少なめのようです。


２ゴン山頂の雪質は朝から汚れて緩んでいました。
残念です😭😭😭


パノラマ山頂付近は曇っていますが視界良好。
今朝は８時の山頂から緩んで汚れた雪、滑走性もイマイチでした。
山頂から急斜面につながる廊下も細くなってきましたが、問題なく滑走出来ました。


パノラマ急斜面入口にはとうとう竿が立ってしまいました。


パノラマ急斜面はここ数週間では朝イチから１番荒れたバーンとなっていました。
今朝は朝イチの数本も楽しくないバーンとなっていました。
上から見て左脇のコブは２レーン残っていました。
そして新たに３レーン目が作られてている感じでした。


パノラマからサウスにつながる２高下の斜面は右からの土が侵食してきました。
コース半分くらい勢力を伸ばしてきました😭


サウスも緩んだ雪で荒れていましたが、滑走性は比較的良くスキーは走りました。
朝イチは大回り一気降りが出来ました。




サウスの下、緩斜面はコース幅が狭くなってきました。
両脇を竿でマーキングしていますがＧＷ後半戦に向けてどこまで耐えられるか❓️


今日も定刻、１０：３９のバスで奥志賀に移動してみました。
今日は私を入れて４人乗車でした。


今日は奥志賀ゴンドラに乗って山頂を目指します。
ゴンドラ乗り場付近の様子。


奥ゴンから見えたダウンヒル２壁。


奥ゴンから見えたダウンヒル１壁。


奥志賀ダウンヒル山頂付近、山頂からこの辺までは全幅で雪が付いていました。
ダウンヒルがＧＷ前に終わってしまったのは残念ですが、このゲレンデ状況ではやむ無しと思いました。


奥志賀第３ゲレンデは１１時過ぎても滑走性が良く比較的フラットだったので基礎練習しながら１ダース滑りました。




奥志賀エキスパート、トップから。
出だしはピステン１本分の幅だけつながっており深いコブになっています。
今日はまだつながっていました。




奥志賀エキスパート、林間コース経由で途中からも入れます。
圧雪の入らない全面コブ斜面ですが、あちこちで地球が見えておりライン取りを考えて慎重に滑りました。
コブ道場エキスパート支部もとうとう終了になってしまったようです😭😭😭


奥志賀エキスパートから第１ゲレンデに合流するのはこの廊下１本のみです。
なかなか厳しい状況になってきました。




奥志賀第１ゲレンデはとうとうきしめん１本で２高までつながっています。
とりあえず雪の厚みはありますが最後まで持つのか？


奥志賀林間コース、入口付近。


途中の幅広い箇所もイン側から土が見えてきました。


同様にイン側から地球が見えてきています。


同様にイン側がヤバい。


そして林間コースを抜けた所。ここは全幅で雪がついています。


そして第１の廊下に合流。


リフトと交差する箇所の雪か薄い。


そのままリフト乗り場まで。

今日も奥志賀林間コースを滑ってみました。所々て地球か露出していましたが問題なく回避出来るので林間コースは暫く安泰かと思います。
第１の廊下がリフト乗り場まで維持出来るのか？そちらの方がヤバいかなと思いました。


奥志賀第４は今日もコブ道場に３本入門してきました。


今日は来場者が少ないようですが、コブ道場はそこそこ盛況でした。
今日はピッチ４ｍと５ｍのコブに入りました。
私にはこれくらいのリズムが丁度良い感じでした。


今日は２ゴン営業終了３分前に乗ってラスゴンにしました。
下部の緩斜面は細くなっています。
見たことのある人が滑ってきました😅


本日ラストの２ゴン山頂付近。
曇って気温が上がらなかったので雪解けが進まなかったのか、朝の状態から大きく変化しなかったです。


パノラマ急斜面のコブ、上から。
急斜面はアチコチで雪が薄くなっていました。


パノラマ急斜面のコブ、下から。
３本目のラインが底抜けしておらず練習に丁度良いコブでした。


ラストのサウス。
ここも所々雪が薄くなってきました。


最後の緩斜面も茶色くなっている箇所が増えました。


今日は営業終了の看板を見ることが出来ました。


本日の滑走記録です。最初の２ゴン４本分を記録していませんでした😅


yukiyamaの記録はこんな感じ。
リフト＆ゴンドラ３６本、２０３Ｐ乗って滑りました。

４／２９　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。

４／２９　本日の夕食

今夜の夕食からは某所のまかない飯を頂きます。＜画像無し＞

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀高原　#春スキー

GＷ直前の週末は空いている、のが私の過去の経験。勤務先の休日は暦通りの会社なので４／２７、４／２８は仕事の日、というわけでその前週であるＧＷ直前の土日１泊２日でスキーに来ることにしました。
今回は土曜日に湯田中に泊まったので宿から移動して志賀高原にやってきました。今日も８時から一般営業しているヤケビ２ゴンスタートにしました。
今日は２０２５－２６シーズン７３日目の滑走です。
朝から晴れたヤケビは８時過ぎでは既に雪が緩んでいました。
２ゴンからパノラマ、サウスと滑走可能なゲレンデを滑ってから昨日と同様１０時３９分のバスで奥志賀へ。
奥志賀はエキスパートを２本滑ってから第３を暫く回して、最後は第４のコブ道場を１本滑ってからヤケビに戻ってパノラマ＆サウスを再び回しました。
ラストは２ゴンワンメイクで１４時過ぎたのでちょっと早めに終了しました。

本日は昼飯抜きの休憩無しで８：００～１４：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３０本、乗車ポイントは１８０Ｐと今日も４月の春スキーとしては沢山滑って大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】
６：４０湯田中の宿泊先発、７：１０ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間３０分、距離２０ｋｍ
上林を６：５０通過

＜コメント＞
湯田中からヤケビまでトンネル内の凍結も無くオールドライ路面で順調に上がれました。


上林です。今朝もドライです。


サンバレー手前の直線、ドライ路面です。


一の瀬です。３つのトンネル内も含めてドライ路面で凍結無しでした。

【帰路】　
１４：４０ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：１０自宅着、所要時間６時間３０分、距離２６５ｋｍ
上林を１５：００通過、エキップ展示会に１５：１０イン、１６：１５アウト、菅平スキー場前を１７：０５通過、鞍掛交差点を１７：４０通過、佐久北ＩＣを１８：０５通過、八千穂ＩＣを１８：２０通過、野辺山を１８：５０通過、武田橋交差点を１９：２５通過、六郷ＩＣを２０：１５通過、富沢ＩＣを２０：３５通過、

 ＜コメント＞
自宅への帰路です。下山ルートはトンネル内も含めドライ路面で順調に流れました。
上林より先も下道、無料高速ともに渋滞もなく順調に移動出来ました。
今日は帰りに山ノ内町文化センターで開催されていたエキップ展示会に立ち寄って１時間ちょっと滞在していたので実際の走行時間は５時間半ほどです。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でskier_Sさん、yamaさんとご一緒させて頂き、まうちゅうさん、yumiさんご夫妻、ヤケビオールスターズの皆さんにご挨拶しました。

【費用】　
ガソリン代　約７０００円
ＥＴＣ（上田菅平～須坂、往路のみ利用）　８３０円
朝食　宿で食べました。
昼食　２５０円
夕食他　帰宅して食べました。
その他　２４０円

【使用アイテム】　22-23モデル　K2　DISRUPTION　82Ti　170cm

【次回スキー予定】　４／２９（水）　志賀高原


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋７℃と朝から高い気温となっていました。


２ゴン乗り場からゲレンデ方面の様子。
今朝はゲレンデからアイシーな音はせず、緩んだ雪質に見えました。


今朝の８時スタート組は私が４人目で前の３人は全て知り合いの方々でした😅


駐車場は早朝組で満車、２段目の駐車場も満車で昨日と同様ホテル南館前に誘導されました。
昨日よりは人少なめに感じました。


２ゴン山頂の雪質は昨日と変わって朝から緩んだ雪質となっていました。


パノラマ山頂付近は朝一から晴れて気温高め、既に緩んだ雪質となっていましたが９時頃までは滑走性良好でした。


パノラマ急斜面辺りから一気に緩んだ雪質となりましたが１０時頃までは大回りで飛ばすことが出来ました。


２高降りた右側の土手は地球の露出が大きくなってきました😭


サウスも緩んだ雪でやや荒れていましたが、滑走性は良くスキーは走りました。
朝イチはフラットバーン感覚で一気降りが出来ました。
１０時過ぎには荒れてきたのでスピードコントロールした大回りで丁寧に滑りました。


今日も定刻のバスで奥志賀へ。
今日は我々入れて４人乗車でした。


今日は奥志賀ゴンドラに乗って山頂を目指します。
ゴンドラ乗り場付近の様子。


奥ゴンから見えたダウンヒル２壁。


奥ゴンから見えた１壁手前。
先週末のここは幅一杯滑れたんですが😭😭😭


奥志賀ダウンヒル山頂付近、この辺は全幅で雪が付いていました。


奥志賀エキスパート、トップから。
出だしはピステン１本分の幅だけつながっており深いコブになっています。
画像では見えません。


奥志賀エキスパート、林間コース経由で途中からも入れます。
広くなったバーンですが全面コブで地球が見えている箇所もありライン取りは慎重に行う必要がありました。


コブ道場エキスパート支部もオープンしていましたが、かなり深くなっていました。


奥志賀エキスパート、下から。
全体的に雪は薄いです。


エキスパートから第１の廊下に合流しますが、雪はかなり少なくＧＷ最後までつながっているか？
厳しい状況です。




奥志賀第１ゲレンデは廊下１本で２高までつながっています。
とりあえず雪の厚みはありますが最後まで持つのか？
厳しい状況です。










今日も奥志賀林間コースを滑ってみました。
昨日より画像多めで上から下まで怪しい箇所を中心に撮影しました。
ここはＧＷ最後までつながっているような気がします。


奥志賀第３ゲレンデはグサグサ雪ながらも滑走性が良く基礎練習に最適でした。
今日は１０本滑って練習しました。


奥志賀第４は今日もコブ道場に１本入門してきました。


コブ道場は盛況でした。
緩斜面コブですが油断するとピッチの短いコブでは暴走してしまいました😅


今日は１４時前にラスゴンにしました。
下部の緩斜面はかなりヤバイです。


いきなりですが１４時ラストのパノラマ山頂付近。
雪はかなり茶色くなりました。


パノラマ急斜面のトップから。
荒れて全面不整地になっていたので、不整地大回りで滑りました。


サウスも４ロマ側が茶色くなっていました。
所々雪が薄いです。


こんな風に地球が見えてきている箇所もありました。


今日は１４：１０で終了にしました。


本日の滑走記録です。
リフト＆ゴンドラ３０本、１８０Ｐ乗って滑りました。

４／２６　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。

４／２６　本日の夕食

今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀高原　#春スキー

GＷ直前の週末は空いている、のが私の過去の経験。勤務先の休日は暦通りの会社なので４／２７、４／２８は仕事の日、というわけでその前週であるＧＷ直前の土日１泊２日でスキーに来ることにしました。
今回も金曜日仕事が終わって夕食と風呂を済ませて前泊するため志賀高原の麓まで移動して前泊し、朝イチに移動して志賀高原にやってきました。直近３週間と同じ春スキーパターンです。
今回も朝イチに小布施から移動して志賀高原にやってきました。８時から一般営業しているヤケビ２ゴンスタートです。
今日は２０２５－２６シーズン７２日目の滑走となりました。
朝から晴れたヤケビ、８時時点では放射冷却でバーンはアイシー、９時まではアイシーなフラットバーンの高速滑走が楽しめました。
２ゴンからパノラマ、サウスとグルグル滑ってから１０：３９のバスで奥志賀へ。
奥志賀は既に瀕死状態のエキスパートを１本滑ってから第三を暫く回して、林間コースも偵察して最後は第三で基礎練習したあとに第四のコブ道場を１本滑ってから山頂経由でヤケビに戻りました。
パノラマ＆サウスを再び回し１４時終了。
帰路についたつもりが一の瀬ファミリー前の駐車場が空いていたので立ち寄って今シーズン最後の一の瀬ファミリーを滑って１５時半でちょっと早上がりしました。

本日は昼飯抜きの移動以外は休憩無しで８：００～１５：３５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４０本、乗車ポイントは１８０Ｐ、今日も４月の春スキーとしては沢山滑って大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】
＜４／２４＞
２０：２５自宅先発、０：２５道の駅小布施着、所要時間４時間００分、距離２３３ｋｍ
富沢ＩＣを２０：５８通過、六郷ＩＣを２１：１８通過、武田橋交差点を２１：５５通過、野辺山を２２：２８通過、八千穂ＩＣを２２：５５通過、佐久北ＩＣを２３：１０通過、上田菅平ＩＣを２３：４５通過、須坂ＩＣを０：１５通過、

＜４／２５＞　
６：０５道の駅発、７：１０ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間１時間０５分、距離３７ｋｍ
上林を６：５０通過
途中、すき家で朝食食べて１５分ほどロスしました。

＜コメント＞
昨夜のうちに移動した自宅から小布施まではオールドライ路面で且つ渋滞も無く順調に走れました。
今回も夜は下道でも流れる上田まで浅間サンラインを使い、上田菅平インターから須坂まで高速を使いました。
そして土曜日の朝は車中泊した小布施の道の駅から移動しました。
小布施からヤケビまでトンネル内の凍結も無くオールドライ路面で順調に上がれました。


上林です。ドライです。


サンバレー手前の直線、ドライです。
サンバレーの雪、ほぼ無くなりましたねぇ😭


一の瀬です。３つのトンネル内も含めてドライ路面の凍結無しでした。

【帰路】　
１６：００一の瀬ファミリー前駐車場発、１６：３０湯田中の宿泊先着、所要時間３０分、距離２０ｋｍ
上林を１６：２０通過、
 
＜コメント＞
今夜は湯田中の知り合いの宿に向かいます。下山ルートはトンネル内も含めドライ路面で順調に流れました。
上林より先も順調に移動出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさんに御挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　計測中（約６０００円？）
ＥＴＣ（上田菅平～須坂）　８３０円
朝食　３７０円
昼食　２５０円
その他　２２０円

【使用アイテム】　15-16モデル　VOLKL　PLATINUM　SC　170cm

【次回スキー予定】　４／２６（日）　志賀高原


今朝もゆっくりすき家で朝食食べてから山に上がりました。
私の定番、納豆たまかけ朝食です。


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋５℃と先週末よりやや低めの気温となっていました。


２ゴン乗り場からゲレンデ方面の様子。
ヤケビは春の早朝営業を始めたので６時から営業しています。
そして全山シーズン券は８時から乗車出来ます。
というわけで既にゴンドラは運行しているので８時の通常営業待ちは私の前に１０人くらいでした。
ゴンドラ乗り場から見えるバーンと聞こえてくる音からはアイシーなバーンが予想されました。


駐車場は早朝組で満車、２段目も満車でホテル南館前のエリアに誘導されました。
各スキー場が息絶えてきていますのでゴンドラで山頂から滑れる焼額山に人が集まってきているのかもしれません。
今朝はこの春１番の混雑となっていました。


２ゴン山頂の雪質は全面アイシーでした。
久しぶりにカチカチの滑走性の良いバーンが滑れそうでした。


パノラマ山頂付近は晴れて視界良好。
今朝は山頂からアイシーで滑走性は良くスキーが走りました。
流石に９時半頃になると山頂も緩んできてザクザクしてきました。


山頂から急斜面につながる廊下も土手の雪は無くなりましたが、コース内は問題なく滑走出来ました。


パノラマ急斜面辺りから、やや緩んだ雪質となりバーンもやや荒れていましたが、朝イチはまだまだ大丈夫。
スピードに乗せて高速大回りが出来ました。
上から見て左脇にはコブレーンも出来ていました。


パノラマからサウスにつながる２高下の斜面は右から土が露出してきました。
雪出しして補充して何とかＧＷ最終営業日まで持たせてもらいたいものです。


サウスも緩んだ雪でやや荒れていましたが、滑走性は良くスキーは走りました。
朝イチはフラットバーン感覚で一気降りが出来ました。
上から見て左脇にはコブもあり、深くならないうちに何本か滑りました。
ザラメのコブで滑りやすいコブに仕上がっていました。


サウスから見えたＳＧＳ、すっかり雪が消えて草地になっていました😭


１０：３９のバスで奥志賀に移動してみました。
今シーズン初のシャトルバスでした😅
終点までバスに乗って第２高速からエキスパートへ。


奥志賀第３ゲレンデは、緩んだザクザクの雪でしたが、比較的フラットなので基礎練習しながら滑れました。
今日はここを１５本も滑ってしまいました。


奥志賀エキスパート、トップから。
上から見て右側ピステン１本分だけ雪が付いていましたが、全面深いコブになっていました。


最初の廊下をクリアーすると少し広くなりますが、全面深いコブになっていました。
また、下地が薄いので地球が見え掛かっている場所もありました。


下の方にはコブ道場もありました。
エキスパート支部が移設されていました。
まだ浅いコブだったのでラインをトレースしてきました。




エキスパート、下から。
一応山頂から入れますが深いコブです。
中間もザブザブの深いコブになっていました。
ピッチが不均等な自然コブなので昔を思い出しながら滑りました。




林間コースも１本滑ってみました。
出だしは狭いですが途中からそこそこの幅はありました。
コーナーのイン側で地球の露出があり、大回りして滑る必要がありました。




第１ゲレンデは一気に雪が減り、実質廊下が滑走できるだけになっていました。
廊下は滑走性が良く止まらずに滑れました。


今日も喉が乾いたので毎年恒例の奥志賀ドリンクGETして頂きました。
カインズホームのスポドリです。
税込み１００円は良心的な価格です。


ダウンヒルコースは今シーズン終了となっています。


奥志賀第４はコブ育成中のようでしたので１本だけ滑りました。


コブ道場のトップからです。
浅めのコブだったので一気降りが楽しめました。


奥志賀から山頂徒歩移動でヤケビに戻りました。
ラスゴンですがサウスコースのゲレンデは劣化が進んでいました。


本日ラストのパノラマ急斜面です。


本日ラストのサウスです。
途中、地球が見え掛かっている箇所がありました。
明日には修復できるのか？


サウスの緩斜面には地球がこんにちは、しています。


早いですが１４時でヤケビ滑走終了しました。


帰ろうと思っていましたがファミリー前の駐車場がガラガラだったので、今シーズンの最後に滑ることにしました。
今日はファミリーペアＢ線のみの営業です。
ゲレンデは雪解けが進み中央の木の周辺が尤も幅が狭くなっていました。


ダイヤモンドに移動する橋はすっかり地球が露出していました。


ペア７本滑って今シーズンの一の瀬ファミリー終了。
今日のラスリフです。


一の瀬ファミリー、トップから。
ザブザブのメッチャ荒れたバーンでしたが、蹴散らして滑ってきました。


本日ラストのファミリー、下からです。
何とか明日までは営業出来そうです。


本日の滑走記録です。
リフト＆ゴンドラ４０本、１８０Ｐ乗って滑りました。

４／２５　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。

４／２５　本日の夕食

今夜の夕食は宿泊先で食べました。（画像無し）

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀高原　#春スキー　#一の瀬ファミリー